Amicale BMW 335d

[Invité §Son171cr]

malgré ces 245 cv , la nouvelle 330 d reste quand même 40 cv derriere une 335 .

je doute qu'elle lui colle aux basques ...

 

Ca ne veut rien dire la puissance, si le moteur est plus récent et la puissance plus intelligement dévelloppé, un véhicule de puissance inférieure peut être égale voir supérieur à un véhicule plus puissant.

D'ailleurs, la boite et le pont joue aussi leurs roles, qu'en est-il de ceux de la 330D par rapport à la 335D.

 

Enfin, pour prendre un exemple grossier, depuis 50 ans, presque toutes les mercedes sont plus puissantes que leurs équivalentes chez bmw, pourtant, elles ne sont, quasiment, jamais aussi, voir plus, performantes

[Invité §man338ND]

c'est vrai sonysko,bonne remarque,la puissance pure ne fait pas tout

[Invité §75m072AO]

apres y a puissance annoncé et vérifier, parce que 200ch par exemple chez peugeot c'est pas les meme 200ch chez bmw, et a un tiercé personne ira parier sur ceux du premier

[Invité §dem442Yq]

apres y a puissance annoncé et vérifier, parce que 200ch par exemple chez peugeot c'est pas les meme 200ch chez bmw, et a un tiercé personne ira parier sur ceux du premier

 

 

C'est normal vous comparez la serie 3 a la 407, alors que la 407 a la taille de la série 5..

 

Donc c'est normal que la petite soit devant niveau performance

[Invité §phi840Rr]

Bonjour à tous,

 

Et bien la nouvelle 330 fait parler d'elle! Visiblement elle le vaut bien... Esperons qu'il y est un comparatif 335/330 avec des mesures!

Dans tous les cas, s'est assurément sa plus serieuse conccurente "diesel" pour le moment!

Les ventes de 335d vont surement prendre un coup en attendant l'evo...

[Invité §Son171cr]

 

C'est normal vous comparez la serie 3 a la 407, alors que la 407 a la taille de la série 5..

 

Donc c'est normal que la petite soit devant niveau performance

 

Je suis désolé, mais la 407 correspond à la série 3, c'est la 607 qui correspond à la série 5

( segment D ou M2 pour la série 3 et segment H1 pour la série 5 )

[Invité §div760Bn]

je ne pense pas que les 335d subissent un tel choc

 

les 2 moteurs ont des comportement different

 

apres il va faloir comparé 330d boite auto à une 335d boite auto

et meme la 330d boite manu restera derriere la 335d auto mais

sacrement moins loin que la version 230cv

la 335d a encore une belle marge

[Invité §dem442Yq]

Je suis désolé, mais la 407 correspond à la série 3, c'est la 607 qui correspond à la série 5

( segment D ou M2 pour la série 3 et segment H1 pour la série 5 )

 

 

Bin, soit désolé alors

[Invité §dem442Yq]

pour la 330d, faudra continué ici :

 

Nouvelle 330d 245ch : Performances annoncées vérifiées ?

 

 

Ou alors vous trollez pendant quelques dizaines de pages, comme ça le topic fermera a nouveau

[Invité §75m072AO]

 

C'est normal vous comparez la serie 3 a la 407, alors que la 407 a la taille de la série 5..

 

Donc c'est normal que la petite soit devant niveau performance

 

 

tu parle de quelle serie 5 la e28 a mesrine , non serieux la serie 5 est carrement plus grande

 

[Invité §phi840Rr]

apres y a puissance annoncé et vérifier, parce que 200ch par exemple chez peugeot c'est pas les meme 200ch chez bmw, et a un tiercé personne ira parier sur ceux du premier

 

 

C vrai, il y a encore pas si longtemps VW c'etait fait remonter les bretelles, le 1.9TDI tordait toute la conccurence et meme des moteurs censés etre plus puissant

(il y avait des ecarts de 10 à 15 ch entre la puissance annoncé et verifié, le TDI 130 sortait 145!)

 

 

[Invité §Son171cr]

 

Bin, soit désolé alors

 

Désolé que tu dises des conneries

[Invité §dem442Yq]

 

tu parle de quelle serie 5 la e28 a mesrine , non serieux la serie 5 est carrement plus grande

 

 

Nan, la E60

 

C'est comme la 407 coupé, qui est aussi grande qu'une série 6, la 407 est même plus large

[Invité §man338ND]

je dis qu'une chose,vivement la confrontation qu'on en est le coeur net,est ce que la petite va faire mal a sa grande soeur

[Invité §phi840Rr]

Que se soit sur le papier (tres serré), ou sur autoroute (allemande bien sûr), la 335 sera encore devant

[Invité §Son171cr]

Que se soit sur le papier (tres serré), ou sur autoroute (allemande bien sûr), la 335 sera encore devant

 

Ca dépends qui pilote

Je suis sur qu'entre moi sur une 335D et Schumacher sur une 318D, il serait encore devant

[Invité §phi840Rr]

Ca dépends qui pilote

Je suis sur qu'entre moi sur une 335D et Schumacher sur une 318D, il serait encore devant

 

 

C pour ca que j'ai dit aitoroute

 

Meme schumi sur autouroute avec une 318 ne pourra jamais te rattrapper

Par contre, sur route sinueuse ou autre, la oui on est tous out

[Invité §ExS258Fj]

Ca dépends qui pilote

Je suis sur qu'entre moi sur une 335D et Schumacher S.Loeb sur une 318D, il serait encore devant

 

 

 

C pour ca que j'ai dit aitoroute

 

Meme schumi S.Loeb sur autouroute avec une 318 ne pourra jamais te rattrapper

Par contre, sur route sinueuse ou autre, la oui on est tous out

 

 

Ce n'est pas la "spécialité" de Schumi la petite route, bien plus celle de notre Sébastien national

 

[Invité §Son171cr]

 

Ce n'est pas la "spécialité" de Schumi la petite route, bien plus celle de notre Sébastien national

 

T'inquiète pas pour schumi, même si ce n'est pas a spécialité, je suis sur qu'il serait loiiiiiin d'être ridicule

http://www.rmc.fr/edito/sport/21075/m-schumacher-conduit-un-taxi/

[Invité §ExS258Fj]

Bien sûr mais sur petite route il ne suivrait pas avec une 318d une 335d conduite ne serait ce que "correctement" sans même dire piloter faut pas déconner quoi, alors que Loeb le conducteur de la 335d devra avoir des notions de pilotage pour rester devant.

Enfin bref c'est HS puis de toute façon aucun des deux ne voudra se mesurer à toi

[dustynova]

et sinon, en comparant les différences de conso, j'en ai déduit que la 335d fera autour du 8l en mixte et la 330d manuelle du 7l : c'est à peu près ça?

 

ensuite, la différence entre une 330d 231ch et une 335d est-elle sensible ou nette ou énorme? et par pitié, répondez moi en toute objectivité car je sais bien que je suis chez les "talibans 335d "

 

car je pense que la 335d risque de couter plus cher à l'usage, et pas seulement à la pompe, et je ne suis pas sur qu'elle se revende mieux qu'une 330d... alors la différence de perfs est-elle suffisamment significative entre une 330d que j'ai essayée et une 335d?

[Invité §div760Bn]

alors entre la 335d et la 230cv je trouve l'ecart enorme (je n'aurai pas changé ma 330xd 183cv pour la 230)

 

par contre la 245cv m'aurai poser un cas de conscience

car elle est plus pechu chose qui manquai un peu au 230cv a mon gout

 

apres la 335d vu qu'il y en a moins decote souvent moins qu'une 330d

 

aujourdhui encore meme si le nouveau 330d est meilleurs je reprendrai une 335d pour le plaisir qu'il procure

 

sur de l'autoroute pur je suis dans les 7L en stabilisé 130 avec quelques acceleration

en ville pure 9.5L

 

donc mixte avec une conduite un peu agressive 8-8.5me semble credible

[dustynova]

merci beaucoup divinours, réponse qui m'aide beaucoup, et qui en plus renforce mes impressions.

 

je n'aurai sans doute pas le loisir d'essayer au préalable la 335, mais au vu de ce que m'en a dit le commercial BMW lorsqu'il m'avait fait essayer la 330d, c'est encore un niveau nettement au dessus, ce qui me rend assez curieux, car pour avoir essayé ce jour une 330d qui en donne pour son argent mais qui ne donne pas encore l'impression d'etre une voiture pour attaquer franco et la M3 qui (meme si inaccessible) m'est parue exigente pour une utilisation quotidienne (je veux dire par là qu'on peut vite se surestimer ), la 335d m'intrigue toujours un peu plus, pourune conso et une décote somme toute plus raisonnable qu'une 330i...

[Invité §rod704qM]

 

D'après les mesures sorties avec vos 335d reprog, après un gain de 40cv, un gain de plus d'une seconde sur un 0-100, et me semble que vous avez parlés d'une vitesse de pointe de pas loin de 300km/h, d'après vos dires ( toi & Figoal )

 

Donc je pense que les perfs de la nouvelle sont réelle...enfin sa reste relatifs, BMW doit faire ces mesures sur une pente, déjà sur l'ancienne 330d, BMW était optimiste de 0,5s sur un 0-100km/h...

 

 

la grosse difference avec nos 335d, c'est que lors des reprogs nous avons aussi gagner 150 nm en plus des 40 cv, alors que la 330d FL n'a glaner que quelques malheureux 20 nm, ce qui fait une tres grosse difference.

 

[Invité §rod704qM]

Ca dépends qui pilote

Je suis sur qu'entre moi sur une 335D et Schumacher sur une 318D, il serait encore devant

 

 

sur departemental ou nationale surement, sur autoroute, avec tout le talent que je lui reconnais, je pense que cela serait tres dur ( a moins que tu es peur de rouler au dessus de 210 ).

[Invité §div760Bn]

y a deja des reprog de la nouvelle ?

[Invité §nnn652py]

 

C'est normal vous comparez la serie 3 a la 407, alors que la 407 a la taille de la série 5..

 

Donc c'est normal que la petite soit devant niveau performance

 

 

 

Je suis désolé, mais la 407 correspond à la série 3, c'est la 607 qui correspond à la série 5

( segment D ou M2 pour la série 3 et segment H1 pour la série 5 )

 

 

 

 

Nan, la E60

 

C'est comme la 407 coupé, qui est aussi grande qu'une série 6, la 407 est même plus large

 

 

Tu dois parler des dimensions extérieures.

C'est même la 407 qui doit avoir le porte à faux avant le plus long toute catégorie confondue

Chaque fois que je regarde une 407 j'ai l'impression que les portières avants ont du être réduites pour passer les roues.

 

[Invité §Son171cr]

y a deja des reprog de la nouvelle ?

 

Non, je ne pense pas, rod parlait de sa 335D

[Invité §rod704qM]

et sinon, en comparant les différences de conso, j'en ai déduit que la 335d fera autour du 8l en mixte et la 330d manuelle du 7l : c'est à peu près ça?

 

ensuite, la différence entre une 330d 231ch et une 335d est-elle sensible ou nette ou énorme? et par pitié, répondez moi en toute objectivité car je sais bien que je suis chez les "talibans 335d "

 

car je pense que la 335d risque de couter plus cher à l'usage, et pas seulement à la pompe, et je ne suis pas sur qu'elle se revende mieux qu'une 330d... alors la différence de perfs est-elle suffisamment significative entre une 330d que j'ai essayée et une 335d?

 

 

 

pour avoir eu une 330d en 231cv avant la 335d, il y'a une grosse difference entre les deux, en 5éme sur la boite auto de la 335d, tu prend dejà 250 alors que sur la 330d tu es pratiquement taqué, quand a la difference de couter plus chere a l'usage, pour ma part a part le budget pneu, c'est kif kif.

 

[Invité §man338ND]

justement,je me suis amuse avec une 330d 231cv,le gars etait devant moi,des que je me rapproche un peu de lui,il mettait dedans,au bout de 3-4 fois je l'ai deboité par la droite(je sais ça se fait pas!) avec une facilite,j'ai meme ete surpris moi meme,apres il est resté 100 m derriere il avançait plus

[Invité §Mig430cI]

Le mec a dû se dire zut je voulais jouer mais je me suis bien fait ramoner comme il faut

[Invité §man338ND]

je sais pas,mais je suis impatient de voir la new 330d

[Invité §rod704qM]

justement,je me suis amuse avec une 330d 231cv,le gars etait devant moi,des que je me rapproche un peu de lui,il mettait dedans,au bout de 3-4 fois je l'ai deboité par la droite(je sais ça se fait pas!) avec une facilite,j'ai meme ete surpris moi meme,apres il est resté 100 m derriere il avançait plus

 

 

 

j'ai eu la meme mais avec une xd, il a encore plus morfler, et comme tu le dis il y'a une tres grosse difference ( enorme meme ), il est vrai nos voitures sont reprogs, mais sur un depart au feu rouge, sur env 1 kilometre il a pris au moins 150m voir plus.

[Invité §man338ND]

qui utilise l'anti radar Coyote?

je me renseigne pour un achat futur!

[Invité §Fig826df]

qui utilise l'anti radar Coyote?

je me renseigne pour un achat futur!

 

Moi, moi... !!

 

C'est top, j'ai le mini coyote, et ça suffit pour l'utilisation qu'on en a..