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Série 3 / M3

Amicale BMW 335d


Invité §man338ND
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Invité §rod704qM

argll moi aussi rod :love:

mais avec 2 "nenfants" + une passion (windsurf) c'est pas possible

(j'avais qd mm envisager de prendre le cab et d'acheter un renaud trafic pour les WE sportif ou en famille)

 

 

oui ou en plus du cab, une LOGAN BREAK :lol:

 

moi pour le cab cela irais car je n'ais qu'une fille :jap:

 

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Invité §Son171cr

 

oui ou en plus du cab, une LOGAN BREAK :lol:

 

moi pour le cab cela irais car je n'ais qu'une fille :jap:

 

Lance toi, c'est deux bagnoles en une :)

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Invité §rod704qM

argll moi aussi rod :love:

mais avec 2 "nenfants" + une passion (windsurf) c'est pas possible

(j'avais qd mm envisager de prendre le cab et d'acheter un renaud trafic pour les WE sportif ou en famille)

 

 

il y'a d'ailleurs FRIZOU qui a sauté le pas, il avait un x3 sd, il est passé au cab 325d je crois.

 

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Invité §rod704qM

 

attention le cabrio n'hesiste pas en 335d j'ai regardé et je ne voulais pas d'un 330d

 

 

ça ce n'est pas un scoop qu'il n'y pas de 335d cab, mais si je prenais un cab, ce sera 330d ou 335i si je roule un peu moins

 

 

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Invité §dem442Yq

 

ça ce n'est pas un scoop qu'il n'y pas de 335d cab, mais si je prenais un cab, ce sera 330d ou 335i si je roule un peu moins

 

 

 

Moi une 302i :sol:

 

1 cylindre en ligne 55cv :sol: , carte grise 25€ :sol: , 0-100 impossible :fier:

 

 

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Invité §rod704qM

 

Je laisserai les proprios de 335d répondre sur la partie moteur.

Pour la boite c'est une ZF 6vitesses issue de la famille 6HP26/28/32..qui équipe de nombreux modèles dont effectivement la Rolls Phantom

mais aussi les Jag XF Type R et XKR et la Maserati Quattroporte 4.7S avec des lois de programmation spécifiques permettant

notamment un coup de gaz au rétrogradage (comme sur une manuelle bien menée), chose absente chez BMW je crois.

 

Je la trouve très douce et rapide, plus réactive évidemment en mode DS et sympa en mode "M" (pseudo séquentiel)..ça reste une boite auto

à convertisseur donc moins sport qu'une manuelle robotisée.

 

 

c'est vrai que la boite pourrait etre un peu plus rapide, mais franchement je n'ais pas a m'en plaindre, et quand tu attaque et que tu as l'ahabitude avec les palettes au volant, il n'y a aucun probléme. :jap:

 

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c'est vrai que la boite pourrait etre un peu plus rapide, mais franchement je n'ais pas a m'en plaindre, et quand tu attaque et que tu as l'ahabitude avec les palettes au volant, il n'y a aucun probléme. :jap:

 

t'as raison rod, je viens de me regaler sur une nationale au dessus de Monaco avec les palettes un vrai plaisir, facile à manier et impossible de se tromper lorsque tu descends (pas de sur-régime possible)

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Invité §rod704qM

Lance toi, c'est deux bagnoles en une :)

 

 

pourquoi pas, tu sais la roue tourne, et si un jour je suis obligé cela m'emmenera d'un point A a un point B, mais bon le plus tard sera le mieux :lol:

 

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Invité §rod704qM

 

Moi une 302i :sol:

 

1 cylindre en ligne 55cv :sol: , carte grise 25€ :sol: , 0-100 impossible :fier:

 

 

399869715_apache972.gif.9f82630c5b84dccfc445d01a6b640a30.gif

 

 

Salut DEMARRE, tu sais j'ai commencer avec une reno 5 qui devait meme pas les faire les 55cv :jap:

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Invité §Son171cr

 

pourquoi pas, tu sais la roue tourne, et si un jour je suis obligé cela m'emmenera d'un point A a un point B, mais bon le plus tard sera le mieux :lol:

 

Je parlais du E93 :o

 

Achète et fait un beau PR :)

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Invité §rod704qM

335i cab :love:

et un trafic aménagé ! :lol:

 

 

j'avais essayé la 335i cab, mais j'avais été deçu par le moteur ( bein oui, le cab fait 200 kg de plus que le coupé ou la berline ), alors que cela ce mari pas mal avec le couple du 330d ( + une^petite reprog ).

 

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j'avais essayé la 335i cab, mais j'avais été deçu par le moteur ( bein oui, le cab fait 200 kg de plus que le coupé ou la berline ), alors que cela ce mari pas mal avec le couple du 330d ( + une^petite reprog ).

 

j'avais pas pensé à ca :non:

bah je vais parler à mon PDG et passer directement à la M3 :lol:

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Invité §dem442Yq

 

Salut DEMARRE, tu sais j'ai commencer avec une reno 5 qui devait meme pas les faire les 55cv :jap:

 

 

 

Salut Rod :coucou:

 

Depuis les cv on bien augmenté ;)

 

Quand tu vois que le nombre de véhicule avec plus de 300cv, alors qu'il y a 20ans...

 

C'est certain, que tout le monde n'as pas la chance, ou l'envie d'avoir un véhicule de plus de 300cv, pendant la péroide probatoire du permis ;)

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Invité §Bmc681MV
:jap: C'est vrai que c'est super un cabriolet BMW :love: , moi je peut plus m'en passer, un rayon de soleil je decapote :lol: , je suis devenu accroc, je resterais cabriolet maintenant
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Invité §rod704qM

Je parlais du E93 :o

 

Achète et fait un beau PR :)

 

 

pas encore a l'ordre du jour mais l'idée fait son chemin, et cela me trotte de plus en plus car mine de rien avec la 335d je roule trop vite, avec un cab ce serais plus cool, j'ai un frere qui avez un cab 330ci en e46 ( en plus elle etait de toute beauté, et puis la capote en toile je trouve que c'est la grande classe, c'est le seul truc que je repproche a la e93, par contre tu n'as plus peur des coup de couteau ), et franchement decapoté tu n'as pas envie d'allumer mais alors tu prends ton pied des les 1 ers chaleurs, et encore maintenant c'est tellement bien etudié que tu roule decapoté a 10 degré.

 

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Invité §rod704qM

j'avais pas pensé à ca :non:

bah je vais parler à mon PDG et passer directement à la M3 :lol:

 

 

oui la M3, mais il me manque un peu de zeuros :love:

 

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Invité §rod704qM

 

 

Salut Rod :coucou:

 

Depuis les cv on bien augmenté ;)

 

Quand tu vois que le nombre de véhicule avec plus de 300cv, alors qu'il y a 20ans...

 

C'est certain, que tout le monde n'as pas la chance, ou l'envie d'avoir un véhicule de plus de 300cv, pendant la péroide probatoire du permis ;)

 

 

 

c'est vrai qu'il a de plus en plus de vehicule de plus de 300cv, avec des perfs hallucinantes, mais surtout obtenu avec une facilité deconcertante, il y'a 20 ans tu te battais avec la voiture pour faire un temps, maintenant tu fais le meme temps avec le coude a la portiere.

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Invité §Son171cr

 

 

Salut Rod :coucou:

 

Depuis les cv on bien augmenté ;)

 

Quand tu vois que le nombre de véhicule avec plus de 300cv, alors qu'il y a 20ans...

 

C'est certain, que tout le monde n'as pas la chance, ou l'envie d'avoir un véhicule de plus de 300cv, pendant la péroide probatoire du permis ;)

 

Oué, enfin la puissance moyenne des véhicules en France est aux alentours de 100 cv, ce qui veut dire que la plupart des voitures vendues ont une puissance inférieure à 100 cv.

 

Suite à une étude du cabinet Polk Marketing Systems Europe, la puissance moyenne des véhicules neufs vendus en Europe en 2006 a encore augmenté. 

 

Ainsi la puissance moyenne des véhicules neufs vendus en France, au Portugal et en Italie se situe à 100ch.

En Allemagne, la puissance s'établit à 126ch avec une offre pourtant comparable.

En Suède on dépasse les 140ch en moyenne, et en Suisse on approche les 150ch.

 

C'était en 2006, mais ça n'a pas du beaucoup changé.

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Invité §rod704qM

:jap: C'est vrai que c'est super un cabriolet BMW :love: , moi je peut plus m'en passer, un rayon de soleil je decapote :lol: , je suis devenu accroc, je resterais cabriolet maintenant

 

 

et oui depuis que je suis monter dans la 330ci de mon frere, j'ai eu comme un eclair, et puis j'ai essayé la 335i cab et c'est pas mal du tout un cab.

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Invité §rod704qM

Oué, enfin la puissance moyenne des véhicules en France est aux alentours de 100 cv, ce qui veut dire que la plupart des voitures vendues ont une puissance inférieure à 100 cv.

 

Suite à une étude du cabinet Polk Marketing Systems Europe, la puissance moyenne des véhicules neufs vendus en Europe en 2006 a encore augmenté. 

 

Ainsi la puissance moyenne des véhicules neufs vendus en France, au Portugal et en Italie se situe à 100ch.

En Allemagne, la puissance s'établit à 126ch avec une offre pourtant comparable.

En Suède on dépasse les 140ch en moyenne, et en Suisse on approche les 150ch.

 

C'était en 2006, mais ça n'a pas du beaucoup changé.

 

 

il ne parlait pas de ça, il voulait dire qu'il y'avait de plus en plus de vehicule proposer a la vente qui faisait au moins 300cv, et par rapport a il y'a 20 ans, la difference est enorme.

 

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Invité §dem442Yq

 

 

c'est vrai qu'il a de plus en plus de vehicule de plus de 300cv, avec des perfs hallucinantes, mais surtout obtenu avec une facilité deconcertante, il y'a 20 ans tu te battais avec la voiture pour faire un temps, maintenant tu fais le meme temps avec le coude a la portiere.

 

 

Ouais, le tout grace a l'éléctronique, qui d'ailleurs ne cese d'augmenter la masse des véhicules :cry:

 

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Invité §Bmc681MV

 

et oui depuis que je suis monter dans la 330ci de mon frere, j'ai eu comme un eclair, et puis j'ai essayé la 335i cab et c'est pas mal du tout un cab.

 

C'est vrai que c'est super, par contre les dernier serie 3 n'ont plus la capote en toile :cry: , je trouver ca plus beau, mais dans un sens c'est moins risque, je vois avec la mienne je vais pas n'importe ou, car j'ai toujours peur de me faire lacere la capote :non:

 

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C'est vrai que c'est super, par contre les dernier serie 3 n'ont plus la capote en toile :cry: , je trouver ca plus beau, mais dans un sens c'est moins risque, je vois avec la mienne je vais pas n'importe ou, car j'ai toujours peur de me faire lacere la capote :non:

 

:non: la capote persée?? ca c'est pas bon !

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Invité §Bmc681MV

:non: la capote persée?? ca c'est pas bon !

 

c'est ca le risque avec un cabriolet avec capote en toile

 

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