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problème avec la sonde de T° d'eau

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n°490220
FIFI1636   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 09-10-2008 à 12:59:14  answer
 
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Bonjour à tous,
 
je suis face à une énigme et je n'arrive pas à la résoudre. Sur mon E34 525TDS de 93 j'ai un problème avec l'indicateur de T° d'eau. La sonde est neuve mais le matin quand je démarre l'aiguille est dans le rouge. J e roule une dizaine de minutes et elle est en position normale. Tant que le moteur est chaud elle fonctionne correctement mais tous les matins elle est dans le rouge.
On croirait que l'indicateur du tableau de bord est inversé ???
Est-ce que cela vient d'un faux-contact, un fil à la masse ou un fait inexplicable.
Je précise qu'elle me faisait ce défaut même avant l'écahnge standard de ma culasse.
Merci à tous


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FIFI
n°491742
siroco30   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 10-10-2008 à 22:49:31  answer
 

bonsoir,tout d'abord ,sur la sonde il ya une connectique (prise ou broche) avec detompeur ou un seul fil?

n°492904
FIFI1636   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 12-10-2008 à 19:06:05  answer
 

bonsoir siroco 30,
je regarde et te réponds
merci


---------------
FIFI
mood
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Posté le 12-10-2008 à 19:06:05  profilanswer
 

n°506063
FIFI1636   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 31-10-2008 à 08:48:58  answer
 

Bonjour siroco
désolé du retard mais le boulot !!!!!
sur ma sonde il y une prise. Mai pour le moment en regardant sous mon admission je vois trois prises du même type. Deux sont proches de l'habitacle et une troisième au centre de la culasse.
Dans un premier temps laquelle est celle du LDR.
Ensuite j'ai vu qu'il y en a deux types qui différent par le diamètre du filetage (cf oscaro.com). Sais-tu qu'elle est la bonne ou faut-i que je la démonte pour voir.  
Ce qui est bizare c'est qu'une fois le moteur chaud cette sonde fonctionne correctement.
Y'a t'il un truc pour la tester ??
Merci et bonne journée.


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FIFI
n°506065
mamat9753   profil
750 VFR RC 36 II
Profil : Vétéran confirmé
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Posté le 31-10-2008 à 08:51:31  answer
 

On dirai simplement qu'elle est brancher a l'envers


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Le seul avantage du diesel c'est qu'avec le bruit du moteur on ne peut pas s'endormir au volant. [:arkiel:1]  
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