Reprise du message précédent :
Comme quoi le secteur de l'auto ancienne peut aussi attirer la gente féminine, c'est chouette çà... Félicitations en tous cas pour ta motivation, mais ton auto est très rare est elle en vaut la peine...
Les compteurs on en voit des fois sur e-bay en allemagne, de même que le pour le spoiler avant et le volant.  
Par contre je me pose deux questions: comment comptes tu procéder pour la refaire rouler si elle est déclarée épave? et est-ce à la base une athentique alpina ou une 323 avec une mécanique alpina?
Je dis çà car je n'ai jamais eu sous les yeux de chiffres concernanr les C1 "Baur" et encore moins les B6.

Une de mes préférée: 320i Art Car par Roy Lichtenstein:
 

 

 
Merci pour tes reponses, excuse moi, mais je me suis encore mal exprimé, j'ai la carte grise en "bmw alpina", je l'ai acheté en epave sans controle technique. Elle est numéroté baur et alpina sous capot et tableau de bord.

 
Alors là, bravo car tu possèdes là une véritable rareté!  
 

tu dis cela sérieusement?

 
Les véritbles Alpina Baur ne courent pas rues! Je ne sais pas combien il y en a eu, ni combien il en reste, mais à mon avis, en France, il en reste moins d'une centaine...

Merci beaucoup,je pensais au début que tu te moquais de moi.Je te rassures c'est déjà arrivé.Encore merci et si tu connais où je peux trouver les pièces que je recherche,suis a ton écoute.

Je crois que Charlie_AMK, qui tourne pas mal sur l'amicale E30, a pas mal de contacts au sujet des anciennes...

 
Moins d'une demi-douzaine dirais-je plutôt... C'est peut-être même la seule.
Tu n'as pas des photos de l'intérieur, du compteur et de ces fameuses plaques?
 

Si sans problème, je recupère un numérérique des que possibles et je prends les plaques en photos. Je fais comme l'autre fois pour que tu puisses les mettres sur le forum.

Oui ou bien encore plus simple: tu dois pouvoir afficher directement tes photos en cliquant sur l'onglet "image" (quand tu rédiges ton message) avant et après le lien que tu colles à partir d'imageshack (http:/// etc.).
Si ça marche pas je referai la manip

Merci pour tous.je viens de discuter avec mon ami.Il me confirme qu'à la base c'est une B6 2.8 N°7 Baur N° 4211.Et qu'apparament le moteur à été changé par un 3.5 litres. Voilà ceci pour éviter de dire trop de bétises. j'essaie cette semaine de prendre les photos chez une amie.

Bonjour !
 
Je viens de découvrir qu'il existait une amicale E21, grâce à Grogazenvue (merci !). Il me semble reconnaitre un autre breton, n'est-il pas ?
 
Kallimero33, si effectivement ton auto s'avère bien être une Alpina de souche, alors tu tiens là un véritable bijou de rareté.
Connais tu l'historique de ton auto ? il serait intéressant d'en savoir plus à ce sujet afin de savoir si elle a suivi le chemin BMW -> Baur -> ateliers de M.Burkard Bovensiepen ou BMW -> Baur -> Garage du BAC, Paris.
 
Si tu as d'autres photos, je suis preneur (je peux les héberger pour les publier ici si tu le souhaite).
 
 
J'y reviendrais plus tard, il y a des choses à en dire et du travail de fait, mais voici un petit aperçu d'une de mes trois autos, la seule en 6 cylindres mais comme les deux autres à carbu.:lover:
 

 

6 cylindres en ligne, 122,4ch DIN.
 
 
Au plaisir de vous lire.

Salut,

Déjà que les E21 cab ne courent pas les rue
 
Ce modèle est très rare en effet
 
Je te conseille une restauration au plus proche de l'origine
 
J'ai encore les RTA et RTC des E21 (315 à 323i), si tu as une question précise...
 
@+
 
 
JuL

je te remercie pour ton message par contre je suis tres intéressé par un RTA, j'en recherche une depuis tres longtemps et a ce jour impossible. si possible vendre ou faire des copies, je te le paye sans aucun probleme.merci par avance

Re,

Je t'ai envoyé mon MSN par MP
 
 
JuL

 
 
Noyeux (ou noyez) Joël à tous! Faites gaffe sur la route!
 
 
 
 
 

julien17 a écrit :   Salut,   Déjà que les E21 cab ne courent pas les rue   Ce modèle est très rare en effet   Je te conseille une restauration au plus proche de l'origine   J'ai encore les RTA et RTC des E21 (315 à 323i), si tu as une question précise...   @+     JuL

 
Bonjour, je me permets de venir vers toi, car je recherche assez rapidement le shema electrique pour les retros gauche et droite de ma voiture.je pense que mon reseau est mort, et j'aimerai le refaire, si tu peux m'aider, je te remercie.désolé pour msm je ne l'utile pas.merci de ta réponse.
 

Salut,

La RTA est chez mes parents (500km de Versailles), j'y retourne une fois par mois environ, donc le temps de la récupérer, faire les photocopies et scanner...
La réponse risque d'être plus lente que rapide !
De plus, il faut que je pense à l'emprunter...
 
 
JuL

bonjour a tous,je n'ai jamais com avec vous c'est ma femme, aujourd'hui elle ne pourra pas vous repondre, elle vient de se planter avec la voiture et est à l'hosto dans le coma.désolé pour tous ce qui tchatté avec elle.merci de penser à elle pour quelle s'en sorte.merci a vous tous.cDLT BRUNO

 

 
Commnt ça s'est passé? Que disent les médecins?
 

je n'en sais pas plus pour le moment. Les medecins non plus il faut attendre. Je suis désolé. Merci de votre méssage.

Triste nouvelle, si ça peut t'aider, sache que tu as notre soutien.

 
Bonjour à toi!
 
 
 
Je pense pouvoir dire au nom de toute la communauté Béhème présente sur ce forum que nous sommes tous avec toi!  
 
Tiens nous au courant de ses nouvelles dès qu'elle ira mieux...

 
Salut Bruno,
 
On attend de ses nouvelles.
Tiens bon !
 
 
JuL

Je voudrai déjà tous vous remercier, je n'ai pas plus de nouvelles, que dire, je ne voulais pas quelle ai cette voiture, trop puissante, enfin, encore merci de votre soutien, je ne manquerai nullement de vous tenir au courant.

Je ne vous souhaite qu'une chose : Qu'elle s'en sorte sans sequelles .
 
COURAGE !

C'est du passé, il ne faut pas le ressasser !
Mon cousin s'est aussi planté avec son Alpina B6 (E30 323i).
Dans le coma aussi... Et aujourd'hui tout va pour le mieux
 
Courage.
 
 
JuL

Bonjour à tous. bonne nouvelle elle est sortie du coma depuis trois jours et elle va bien. encore merci de vos message que je lui ai fais parvenir. elle étais heureuse. a bientot pour peut etre la resparation de l'auto. et peut etre votre aide ou contribution si possible.Pour information elle à 23 ans. Encore merci a bientot. Bruno

 
Ca, pour une bonne nouvelle, c'est une super-extra-bonne nouvelle!  
 
Je suis super content pour vous 2! Bon rétablissement (et rapide) à ta chérie, alors!  
 
 
 

Quelle bonne nouvelle !
 
Ravi de savoir cela et bon retablissement à elle .
 
Encore une fois : Courage !!!

Sans plomb ou pas
Salut à tous!
Présentation:
Je m'appelle Sébastien j'habite dans l'AUDE, j'ai 28 ans et je possède une E21 323i de 78 en parfait état sauf la culasse qui c'est fendu sur 3 paliers d'arbre a cames !!!! malgré un bon entretien et sans y tirer dessus à froid, bon elle a des bornes (245000) et peut-être que l'ancien proprio n'était aussi maniaque que moi....
Après de nombreuses recherche pour trouver une culasse, j'ai donc racheter un moteur avec peu de kms mais de 1981, est-ce que quelqu'un sait si ce moteur peut rouler au sans plomb ou pas.
Merci

 
Bienvenue!  
 
Qu'elle soit de 78 ou de 81, le carburant à utiliser est le même...  
 
 

Sinon, essaie de^poserta question sr l'amicale E30, certains devraient pouvoir te donner plus de précisions...  
 
http://www.forum-auto.com/sqlforum/section1/sujet123314.htm
 
 
 
 

 
Théoriquement oui mais perso je préfère coller un additif

Salut tout le monde!!!
Je voudrais savoir où est-ce qu'on pourrait trouver une 323i E21?
Est-ce raisonnable d'en acheter une autour des 2000-3000 euros?
A quels soucis peut-on s'attendre?