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[Topic Officiel] BMW X1 E84 (2009-2015)


mike29b
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Le X1 se eut un peu moins "entrée de gamme que la One".... :bah:

Sur la One phase 2, étrangement, ça me dérange moins...

Je trouve qu'il y a moins de matiéres "bas de gamme" :o

 

Sur le X1 partout ou tu regardes, c'est du plaqtique de Lego :(

 

C'est dommage car il est pas trop mal :)

 

 

 

Mais a ce prix là en ce qui me concerne : Série 3 Touring ;)

 

 

Pour le niveau de gamme voulu par BM, je sais pas trop. Pour moi, il se situe comme la one parmi les autres berline (3,5,6 et 7) mais chez les X (X3, X5 et X6)...du coup, plus "bas de gamme". J'ai une phase 2 et quand je vois les plastique de la phase 1, ca fait peur d'avoir vendu ca pour une BM....

 

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Invité §fat582IS

19000 km pas de rossignol, désolé.......

 

mon X1 ne fait pas 45K€, désolé.........

 

il est très bien équipé, désolé........

 

comme d'habitude , ce sont les non-posseceurs de X1 qui connaissent le mieux ce véhicule !!!! un comble !!!!

 

@ tcheu : + 1

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19000 km pas de rossignol, désolé.......

 

mon X1 ne fait pas 45K€, désolé.........

 

il est très bien équipé, désolé........

 

comme d'habitude , ce sont les non-posseceurs de X1 qui connaissent le mieux ce véhicule !!!! un comble !!!!

 

@ tcheu : + 1

 

 

 

Personne n'a dit que tous les X1 avaient des rossignols. Mais il y en a certains oui et sur une BMW, ca ne le fait pas. Il se reproduit la meme histoire que sur la serie 1 à sa sortie...

 

 

La notion d’équipement inclus surtout le moteur pour moi :p

 

 

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autruche621.gif.7fb43d53f5c2d69879e5aaed4a214dfd.gif

 

Si un X1 n'est pas a 45000€ c'est qu'il est mal équipé ET/OU motorisé pour MOI :jap:

 

Maintenant, c'est clair qu'un 18D S-drive de base c'est pas 45000€ :o

Reste que 30000€ dans un diesel de 143cv sous équipé faut le vouloir, mas je respecte ceux qui veulent :jap:

 

Maintenant, dire que la Finition d'une Laguna ou Megane vendu au moins 10000€ mois chér n'est pas un crime que je sache.

C'est une constatation :jap:

 

Beaucoup sont là par "talibanisme", pour avoir "une béhéme". D'un coté je le comprends c'est clair qu'il y a des choses trs interessantes chez BM, en terme de dynamisme et de plaisir de conduire.

Mais d'un autre côté on a quand même des constructeurs proposant des modéles tout aussi performants, sobres, bien mieux équipés et moin chere...

 

Il faut aussi le souligner non :??:

 

Cela démonte bien que BM se "laisse un peu aller"....

 

 

EDIT : Je dis pas que le X1 est moche ou que c'est une daube hein...

Au contraire je le trouve vraiment pas mal et plutot jolie, surtout avec le Pack M

Mais plusieurs points sont je trouve "dommage" pour ce véhicule :(

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Invité §tch471YK

bha, on va pas en faire un plat pendant des pages, non plus...

 

car sur ce topic, j'ai pas l'impression d'avoir eu beaucoup de plaintes de possesseurs de x1 à propos de rossignols jusqu'à présent. (et, nous serons probablement d'accord, je ne parle pas de la qualité réelle ou preçue des matériaux, etc, etc...pour laquelle il y a manifestement débat...et là aussi, on sera d'accord, y peuvent faire mieux...)

 

disons que des avis nuancés, et argumentés, c'est quand même mieux pour les gens qui cherchent un info pertinente pour un achat...

 

finalement, perso, lors de ma recherche effectuée avant l'achat du x1...ben dans cette catégorie de véhicules, j'ai pas trouvé tant de concurrents ayant les avantages que tu cites (prix, conso, perfs, erc)...en allant plus vers les berlines, peut être, en effet...

 

disons que si je devais faire une critique de bm par rapport à la concurrence (sur ce type de véhicule), ce n'est pas tant les plastiques qui me dérangent. mais plutôt le fait que, marque allemande "oblige" ?, la liste d'options est kilométrique par rapport à d'autres...

 

en gros, on est d'accord sur quelques points au final...

 

;-)

 

 

 

 

 

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Invité §fat582IS

autruche621.gif.7fb43d53f5c2d69879e5aaed4a214dfd.gif

 

Si un X1 n'est pas a 45000€ c'est qu'il est mal équipé ET/OU motorisé pour MOI :jap:

 

 

Reste que 30000€ dans un diesel de 143cv sous équipé faut le vouloir, mas je respecte ceux qui veulent :jap:

 

 

 

les visiteurs de ce topic doivent savoir que tes arguments ne sont pas péremptoires...........

 

précision sur un X1 S18D SOUS ÉQUIPÉ à 34K€ :

 

clim auto, régul vitess, 4 vitres élec, bi-xénon, attelage, volant sport, Ja18p, ordi de bord, accoudoir central av-ar, hi-fi de base, barre de toit....

 

 

 

mais comme d'habitude, c'est un " non-conducteur " qui témoigne !!!

 

cordialement

 

 

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bha, on va pas en faire un plat pendant des pages, non plus...

 

car sur ce topic, j'ai pas l'impression d'avoir eu beaucoup de plaintes de possesseurs de x1 à propos de rossignols jusqu'à présent. (et, nous serons probablement d'accord, je ne parle pas de la qualité réelle ou preçue des matériaux, etc, etc...pour laquelle il y a manifestement débat...et là aussi, on sera d'accord, y peuvent faire mieux...)

 

disons que des avis nuancés, et argumentés, c'est quand même mieux pour les gens qui cherchent un info pertinente pour un achat...

 

finalement, perso, lors de ma recherche effectuée avant l'achat du x1...ben dans cette catégorie de véhicules, j'ai pas trouvé tant de concurrents ayant les avantages que tu cites (prix, conso, perfs, erc)...en allant plus vers les berlines, peut être, en effet...

 

disons que si je devais faire une critique de bm par rapport à la concurrence (sur ce type de véhicule), ce n'est pas tant les plastiques qui me dérangent. mais plutôt le fait que, marque allemande "oblige" ?, la liste d'options est kilométrique par rapport à d'autres...

 

en gros, on est d'accord sur quelques points au final...

 

;-)

 

 

 

 

 

 

 

:jap::jap:

En tout cas c'est vrai que le X1 a deux gros avantages :

-look

-comportement typique BMW

 

Au final peut-être que je "cible" mal son interet au sein de la gamme BMW....

 

Finalement, il cherche a "ammener" des nouveaux clients, et a mon avis cela est reussi ;)

 

 

 

 

les visiteurs de ce topic doivent savoir que tes arguments ne sont pas péremptoires...........

 

précision sur un X1 S18D SOUS ÉQUIPÉ à 34K€ :

 

clim auto, régul vitess, 4 vitres élec, bi-xénon, attelage, volant sport, Ja18p, ordi de bord, accoudoir central av-ar, hi-fi de base, barre de toit....

 

 

 

mais comme d'habitude, c'est un " non-conducteur " qui témoigne !!!

 

cordialement

 

 

 

Et alors?

En effet, l'équipement est pas mal sonysko.gif.3b4409006c31166d9609220acde56b1e.gif

Manquerait peut-être l'idrive.

 

 

Par contre le moteur........ bien que plein de qualités dans la catégorie MOI je ne pourrai pas :(

Attention, ce n'est pas une critique sur ton choix hein :o

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:jap::jap:

En tout cas c'est vrai que le X1 a deux gros avantages :

-look

-comportement typique BMW

 

Au final peut-être que je "cible" mal son interet au sein de la gamme BMW....

 

Finalement, il cherche a "ammener" des nouveaux clients, et a mon avis cela est reussi ;)

 

 

 

 

 

erreur,

 

la direction est sur assistée par moment et trop dure dans certains virages, le tout sans avoir de réel feedback au niveau du décrochage (= frayeur lors d'un essai, en tant que non possesseur, qu'a quand meme testé pas mal de trucs)

les suspattes sont mal amorties

le freinage bon ok j'ai rien dit

 

look long capot et formes torturées non harmonieuses

 

mais y'a des trucs positifs quand même :jap:

 

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erreur,

 

la direction est sur assistée par moment et trop dure dans certains virages, le tout sans avoir de réel feedback au niveau du décrochage (= frayeur lors d'un essai, en tant que non possesseur, qu'a quand meme testé pas mal de trucs)

les suspattes sont mal amorties

le freinage bon ok j'ai rien dit

 

look long capot et formes torturées non harmonieuses

 

mais y'a des trucs positifs quand même :jap:

 

 

Le Look c'est subjectif....

 

 

Pour le comportement, j'avoue que c'est pas avec l'essai que j'ai fais que je l'ai testé "assez fort"...

Mais sur une conduite normal voir "dynamique", j'ai trouvé ça pas mal....

 

 

Puis j'aime pas trop cette sensation d'être plus haut que dans uen "berline", donc je roule normal :/

 

Finalement, c'est ce qui me faudrait, ça épargnerai mon permis :W :w :W

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Le Look c'est subjectif....

 

 

Pour le comportement, j'avoue que c'est pas avec l'essai que j'ai fais que je l'ai testé "assez fort"...

Mais sur une conduite normal voir "dynamique", j'ai trouvé ça pas mal....

 

 

Puis j'aime pas trop cette sensation d'être plus haut que dans uen "berline", donc je roule normal :/

 

Finalement, c'est ce qui me faudrait, ça épargnerai mon permis :w :W :w

 

 

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c vrai qu'en suv/sav/truc(k) on roule + pépère (d'où les boitoto, et souvent sans palettes)

 

(dans le X1 on peut vraiment s'asseoir bas...par rapport à la ceinture de caisse)

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autruche621.gif.7fb43d53f5c2d69879e5aaed4a214dfd.gif

 

Si un X1 n'est pas a 45000€ c'est qu'il est mal équipé ET/OU motorisé pour MOI :jap:

 

Maintenant, c'est clair qu'un 18D S-drive de base c'est pas 45000€ :o

Reste que 30000€ dans un diesel de 143cv sous équipé faut le vouloir, mas je respecte ceux qui veulent :jap:

 

Maintenant, dire que la Finition d'une Laguna ou Megane vendu au moins 10000€ mois chér n'est pas un crime que je sache.

C'est une constatation :jap:

 

Beaucoup sont là par "talibanisme", pour avoir "une béhéme". D'un coté je le comprends c'est clair qu'il y a des choses trs interessantes chez BM, en terme de dynamisme et de plaisir de conduire.

Mais d'un autre côté on a quand même des constructeurs proposant des modéles tout aussi performants, sobres, bien mieux équipés et moin chere...

 

Il faut aussi le souligner non :??:

 

Cela démonte bien que BM se "laisse un peu aller"....

 

 

EDIT : Je dis pas que le X1 est moche ou que c'est une daube hein...

Au contraire je le trouve vraiment pas mal et plutot jolie, surtout avec le Pack M

Mais plusieurs points sont je trouve "dommage" pour ce véhicule :(

 

 

 

C'est vrai tu as raison l'interieur fait vraiment bas de gamme !!!!! aprés on a peut etre pas la meme definition des mots ..... :q :q

 

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Invité §MJP863CY

Très bel intérieur Mogwail, félicitations !

Je comprends que ça puisse énerver.

Mois j'ai tout pareil mais en noir/inox sauf le toit : ça doit être sympa en ce moment ?

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Invité §fat582IS

welcome Mjpdam .........

 

j'espère que tu as la bonne motorisation et un équipement complet............

 

acceptes-tu de nous présenter ta config ?

 

Merci

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J'ai compris mon probléme....

Je suis trop sensible aux "details"... :(

Mais bon, en même temps c'est mon boulot :D donc déformation professionnelle :ange:

 

 

Et sur les photo de Mogwail je vois un bel interieur :oui: comme tout le monde d'ailleurs....

 

 

Mais je vois aussi que les plastiques du bas de portes, et ceux autour de la console centrale (là ou on clipse le porte gobbelet) sont tres limites.Je dirai même carrement Cheap.

 

Alors vous me direz, ce n'est qu'un detail, on s'en fou :o Bah oué, mais moi je ne vois plus que ça :/

 

Comme dit : déformation pro :bah:

 

Par contre Mogwail : le blanc c'est bien, les 18" aussi ça fait "sport", mais manque les siéges je trouve :)

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Invité §rv1387qQ

Bonjour tout le monde,

 

Savez-vous si des pièces du X1 proviennent du Japon ?

 

Merci d'avance pour vos réponses.

 

Cordialement,

 

rv1040

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Invité §car842dh

Bonjour,

 

Savez vous quand va être montée la nouvelle boite auto 8 rapports sur les moteurs diesel et si le 20 D va passer à 184 cv comme sur le X3.

 

Merci de vos réponses.

 

(actuellement je roule en s18 D boite manuelle)

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Bonjour,

 

Savez vous quand va être montée la nouvelle boite auto 8 rapports sur les moteurs diesel et si le 20 D va passer à 184 cv comme sur le X3.

 

Merci de vos réponses.

 

(actuellement je roule en s18 D boite manuelle)

 

 

pas pour 2012

 

BV8 sur new 28i

 

et reste bcq de 177 à écouler

 

et le plastoc dur ne pose pas de souci d'approvisionnement xav59500.gif.e6ced94021e412e743b341ffe761eec3.gif

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Invité §bag178vF

Bonjour à tous,

 

Juste un passage pour vous faire un compte-rendu de mon année au volant d'un X1 xdrive 2.0D confort avec gps pro, xenons, barres de toit et bas de caisses alu...

 

Positifs: excellente tenue de route, qualité d'assemblage et qualité correcte des plastiques, bonne insonorisation, bon moteur avec reprises très correctes ( attention ne prenez le 1.8D sur un xdrive car là ça doit être mou...), excellent GPS, bonne conso, excellente routière.

 

Négatifs: tarif de base, tarif des options, bref voiture très chère pour être équipée correctement, confort (dureté de suspension et des sièges), position de conduite (impossible en 1 ans de trouver une positino qui me convienne) , maintien des sièges en latéral (convient mieux aux forts), ergonomie des commandes (régulateur de vitesse, position des lève-vitre), habitabilité faible, peu maniable et dure en ville.

 

Voilà, pour moi très bonne et belle voiture mais ses défauts d'équipements et surtout de confort global ont eu raison de mon coup de coeur d'y il y a un an: je viens de la revendre... et pourtant je ne suis pas un papy mais un jeune dynamique qui a adoré le moteur et le caractère sportif du chassis, mais pas pu me faire au manque global de confort.

 

J'ai commandé un Honda CRV.

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Bonjour à tous,

 

Juste un passage pour vous faire un compte-rendu de mon année au volant d'un X1 xdrive 2.0D confort avec gps pro, xenons, barres de toit et bas de caisses alu...

 

Positifs: excellente tenue de route, qualité d'assemblage et qualité correcte des plastiques, bonne insonorisation, bon moteur avec reprises très correctes ( attention ne prenez le 1.8D sur un xdrive car là ça doit être mou...), excellent GPS, bonne conso, excellente routière.

 

Négatifs: tarif de base, tarif des options, bref voiture très chère pour être équipée correctement, confort (dureté de suspension et des sièges), position de conduite (impossible en 1 ans de trouver une positino qui me convienne) , maintien des sièges en latéral (convient mieux aux forts), ergonomie des commandes (régulateur de vitesse, position des lève-vitre), habitabilité faible, peu maniable et dure en ville.

 

Voilà, pour moi très bonne et belle voiture mais ses défauts d'équipements et surtout de confort global ont eu raison de mon coup de coeur d'y il y a un an: je viens de la revendre... et pourtant je ne suis pas un papy mais un jeune dynamique qui a adoré le moteur et le caractère sportif du chassis, mais pas pu me faire au manque global de confort.

 

J'ai commandé un Honda CRV.

 

 

 

Chacun ses gouts , mais je n'aime pas du tout le CR-V qui a , je trouve , une ligne trop fade :jap:

 

Maintenant je ne doute pas au fait que ce soit une bonne voiture , et je te souhaites bonne route au volant de ton futur SUV ;)

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Invité §bag178vF

Tout à fait. merci de ton Esprit ouvert. c clair ke la ligne du crc est pas top mais équipement, prix et confort sont top. je le redistribue j ai passéde bons moments au volant de mon x1.

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Tout à fait. merci de ton Esprit ouvert. c clair ke la ligne du crc est pas top mais équipement, prix et confort sont top. je le redistribue j ai passéde bons moments au volant de mon x1.

 

 

La finition du CRV pue encore + que le X1

 

Et les suspattes sont justes + molles, avec des flancs de pneus + hauts

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Invité §fat582IS

HS ON

 

made in japan..........deep purple 1972...........

 

HS OFF

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Invité §fat582IS

Sans doute que si le X1 n'était pas siglé BMW, sa ligne n'emballerait pas trop.

 

Et trop cher pour ce que c'est.

 

 

Amen !

 

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Invité §jer455cG

Bon ben pour résumer, la seule chose bien sur le X1 c'est la publicité :-)

C'est vrai qu'elle fait fun, la muse est cool mais contrairement à ce qui est montré, y a pas vraiment de d'jeuns qui l'achètent, vu son prix.

 

Pour info je rentre du Portugal, ben maintenant on sait où sont livées toutes les X1! Y en a dans toutes les rue de Lisbonne..

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Invité §Ctr356oV

Merci pour les quelques réponses...

Je suis rassuré pour les pneus hivers, c'est une bonne nouvelle !

Sinon, certes, plastiques durs ne signifie pas obligatoire mauvais assemblage, mais ça signifie économie, donc éventuellement économies sur l'assemblage. Et ça signifie aussi que si ça bouge, ça fera probablement plus de bruit que des parties moins rigides qui bougent.

 

 

Même si je suis content de mon 23d, je doit bien reconnaitre que après 6000km il y a déjà de nombreux grillons : craquements divers dans les portes et le tableau de bord ainsi qu'au niveau de la commande de toit ouvrant. Surtout cet hiver quand il faisait froid.

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Même si je suis content de mon 23d, je doit bien reconnaitre que après 6000km il y a déjà de nombreux grillons : craquements divers dans les portes et le tableau de bord ainsi qu'au niveau de la commande de toit ouvrant. Surtout cet hiver quand il faisait froid.

 

 

merci pour ta sincérité :jap:

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Invité §pie814Gt

j'ai mon x 1 xdrive 2l depuis 14 mois et 20000km et pas de grillon ni de probleme pour l'instant.j'ai pu auusi apprecier la tenue de route sur nos departementales torturees,et bien c'est bien plus stable que ma serie 1 precedentes et son train arriere balladeur,je parle meme pas du comportement sous la pluie....

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Invité §scs306lR

 

merci pour ta sincérité :jap:

 

 

Dis moi Frogzy7, comme tu connat beaucoup de chose chez BM, peux tu me dire qu'el est le document que je peux demander chez le CC pour connaître tout l'historique d'un véhicule?

D'avance, merci.

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Dis moi Frogzy7, comme tu connat beaucoup de chose chez BM, peux tu me dire qu'el est le document que je peux demander chez le CC pour connaître tout l'historique d'un véhicule?

D'avance, merci.

 

 

enregistré dans la clé

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Invité §scs306lR

 

enregistré dans la clé

 

 

Ca veut dire que tout est stocké dans la clef? y à une mémoire flash dedans?

Donc le proprio peut aller chez le CC et en donnant sa clef, le CC peut lui sortir tout l'historique?

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Ca veut dire que tout est stocké dans la clef? y à une mémoire flash dedans?

Donc le proprio peut aller chez le CC et en donnant sa clef, le CC peut lui sortir tout l'historique?

 

 

c cela oui

 

et lors de la revente c chiant de devoir passer chez Bm pour prouver que la caisse n'a pas eu d'interventions douteuses

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Invité §scs306lR

 

c cela oui

 

et lors de la revente c chiant de devoir passer chez Bm pour prouver que la caisse n'a pas eu d'interventions douteuses

 

 

Je sais bien, mais lorqu'il y a un doute vaut mieux prendre ces précautions !!! parce qu'elle me plait beaucoup.

Et puis, si le vendeur n'a rien à se reprocher..........

Bon avant ça, faut que je vende mon X1 et après vive le 6L :love:

Merci pour tes réponses.

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Je sais bien, mais lorqu'il y a un doute vaut mieux prendre ces précautions !!! parce qu'elle me plait beaucoup.

Et puis, si le vendeur n'a rien à se reprocher..........

Bon avant ça, faut que je vende mon X1 et après vive le 6L :love:

Merci pour tes réponses.

 

 

dans quelle caisse ?

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Invité §scs306lR

 

dans quelle caisse ?

 

 

325dA touring ,oui je sais c'est un mazoil, mais il me plait bien moi :D

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