bsr,  la voiture ne démarre plus à chaud, je ne n'ai pas de soucis pour démarrer quand la voiture ne roule pas depuis plus de 2/3 h mais pas quand elle est chaude ; à froid, qd je mets le contact j'entends le bruit d'un liquide qui boue mais pas qd elle ne démarre pas, merci! tchuss

sinon, ca roule bien comme voiture?

 
 
c'est peut etre ton liquide de refroidissement qui s'ecoute quelque part.. et si la voiture est trop chaude je crois qu'il y a une securité pour que le moteur ne puisse pas s'abimer donc il faut que t'attende plusieurs heures pour qu'il refroidisse e redemarrer!
 
Et ce que ce bruit est le meme lorsque tu essaies d'ouvrir le bouchon de liquide de refroidissement a chaud? on entend comme un glouglou?!

oui c'est une voiture très agréable, conso correcte, je pense que le moteur est fiable et performant, j'ai juste eu un pb de boite séquentiel (5000 € de facture, merci BM) au début mais par chance elle était encore sous garantie!

 
non ce n'est pas le même son!
Quand je dis "moteur chaud" ce n'est pas forcément après avoir tapé dans les tours donc je ne pense pas que ca vienne de là car avant ca ne me faisait pas ca même après l'avoir poussée un peu, merci

 
changment de boite auto? aucune vidange n'avait ete faite je suppose? c'est la maladie des boites auto, ils disent qu'il n'y a aucune vidange a faier car l'huile est longlife et pas besoin de la changer! mais ca s'encrasse et bim la boite pete! 5000€ de reparation...

 
 
j'avais bien compris t'inquietes pas, mais ca peut etre quand meme un probleme de liquide de refroidissement quand meme... tu devrais l'emmener chez bmw car ca peut etre tout et n'importe quoi...

oui tu as raison, il faut que je l'emmène chez bm, c'est ce qui me fait chier, j'ai du mal à leur faire confiance, ils ont tendance à tout vouloir remplacer sans réparer par chez moi, bref...merci

 
 
Comme partout ne t'inquiete pas!

merci a ceux qui mon répondu, plus de soucis pour le moment sans rien faire, j'attends la révision (ds 3000 km), bonne continuation!

Vérifie ton capteur d'arbre à cames, ça semble assez courant sur le 3l D.

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Bob un jour, Bob toujours!
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Signatures anti-ban : J'adore le-gros-ours // Si le turbo de Finf' a pété, c'est pas de sa faute

Salut si tu a le meme probleme que j'ai eu sur ma 320D 150ch moi c' étais les piezo electrique de 2 de mes injecteurs qui merdait mais demande a ton garagiste ou fais le toi meme en testant les debits de tes retour de gasoil si il ne corresponde pas a la norme BMW de ce moteur (c'est a dire que le debit de retour est trop important c'est que ton injecteur ne s ouvre pas ) voila un petit soucis qui m'a mis du temps a trouver mais renseigne toi il est possible de réparer les piezo sur cetain modèle!

et pour ce qui concerne les garagiste il on de la chance d'avoir l'electronique pour nous arnaqué parce que sinon niveau diagnostique j 'en connai pas vraiment de compétent il change tout comme je dis moi des diag comme ca je sais les faire !

ok merci mais plus de blem pour le moment!

Le pire, c'est que la boite n'était peut-être pas morte, mais tout simplement bloqué à cause de la crépine colmatée
Une simple vidange avec changement de celle-çi aurait surement résolu le problème pour moins de 300 €

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Denise
finfilou & le-ours modo-trolls BMW ??
Donnez moi l'url de votre PR BMW pour être référencé

 
bonjour, j ai une 320d Steptronic 2002? et, le matin à foid, plus particulièrement l hiver, la voiture refuse de démarer, ça peut durer 5 secondes, mais parfois il me faut plus d une minute,je ressors la clef, je bouge le levier de vitesse, et ça fini toujours par démarer
je ne sais pas s il y a un lien mecanique, , ce que je constate aussi, si je roule au ralenti, ce sont comme des micro coupures du moteur, de façon intermitente, et toujours à froid.
ches BMW bien sur, il faut changer les clefs, le boitier électronique etc!! une vraie arnaque!
si quelqu un peut m aider
merci