Bonjour à tous.
 
Petite présentation rapide.
 
J'ai 28 ans et possède actuellement une Leon 2 Stylance tdi 140. Elle a 2 ans et 58000km, j'en suis globalement très satisfait.
 
Cela fait 6 mois    que j'essaye de la vendre et j'avais prévu initialement d'en racheter une neuve avec 2/3 options supplémentaire, ce qui m'aurait coûté 20500€ via mandataire.
 
Seulement voilà, les 6 mois passés à essayer de la vendre m'ont laissé le temps de réfléchir et voilà que depuis une semaine, je me suis mis en tête d'acquérir une BMW , marque que j'adore au demeurant depuis toujours. C'est un monde à part, un autre standind, une image différente, c'est autre chose quoi, vous le savez bien.
 
Dans un premier temps, je me suis dis que je n'avais pas les moyens puis à force de regarder les annonces, France et import, je trouve que finalement avec 20000€ je peux avoir une occasion sympa, le neuf étant bien sûr inabordable. Donc je me suis dit, plutôt une BMW d'occas qu'une Seat neuve, c'est peut être plus facile à revendre et c'est quand même un autre univers.  
 
Laquelle ?
 
J'étais au début très intéressé par la série 3, j'ai 2 enfant en bas âge et le coffre à son imporantce. C'est également un autre gabarit, un autre statut, j'adore quand même. J'ai tout d'abord regardé les E46 mais au fil de mes recherches, j'ai également vu des E90 à des prix intéressants. De plus, ces modèles sont souvent sur-équipé en Allemagne (xénon, sièges chauffant, gps...).
 
Donc niveau série 3 les E46 qui m'intéressent sont souvent des 320d 150ch et 163ch il me semble.
 
Pour les E90, il s'agit de 318d 143ch et de 320d 163ch.  
 
Tout cela en dessous des 80000km.
 
Puis et venue l'idée de la série 1, qui au premier abord, ne m'intéressait pas plus que ça niveau look. Mais finalement, plus je la regarde et plus elle me plait .
 
J'ai surtout accès avec mon budget à des série 1 moins kilométrés et plus récente que la série3, puis le coffre, 330L est pas beaucoup plus petit que celui de ma Leon (341L). Donc pourquoi pas ? Surtout que je peux viser sur la série 1 des 118d (143ch) et des 120d correctement équipé en Allemagne.
 
Les série 1 que je regarde ont généralement moins de 50000km.
 
Le coût
 
Si mon budget me permet donc d'entrer dans le "monde" BMW, je ne souhaite pas non plus manger des patates toute la semaine si vous voyez ce que je veux dire. Surtout que j'ai toujours entretenue correctement mes véhicules et que je ne compte pas acheter une BMW pour la laisser moisir.
 
Les révisions chez Seat ne sont pas spécialement donné et c'est tous les 15000km. J'ai une capacité financière d'à peu près 1200€ par an pour l'entretien, hors assurance. Est ce donc un achat raisonnable en sachant que je roule 25000km par an ? Je vais dans une concession mardi, ça sera déjà l'occasion de se faire une idée.
 
Voilà, je pense avoir fait le tour de la question. N'hésitez pas à me poser des question car je tiens vraiment à réussir cet achat. BMW, c'est pas Ferrari non plus mais je veux pas me planter et faire des concessions sur le reste.
 
Tous vos conseils et avis sont les bienvenus. C'est pour cela que j'ai posté en section BMW et non pas  en section générale car c'est décidé, après ma Seat, ça sera je l'espère une BMW. Merci de m'avoir lu.

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Si tu as des enfants, je ne pense pas que la Série 1 sera la solution la plus adaptée . As-tu essayé de voir du côté des séries 5 E39 voir E60? Car à ton budget, tu devrais pouvoir trouver chaussure à ton pied de ce côté là également .

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Bob un jour, Bob toujours!
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Signatures anti-ban : J'adore le-gros-ours // Si le turbo de Finf' a pété, c'est pas de sa faute

Merci de ta réponse rapide.
 
Concernant la série 1 et mes enfant (3 et 5 ans), je pense qu'elle peut suffire : le coffre et semblable à ma Leon, ce qui manque c'est l'espace aux jambes à l'arrière mais ils n'en ont pour l'instant pas besoin.
 
En revanche, je ne suis pas intéressé par une voiture plus grosse que la série 3. Dans mon budgte les série 5 auront surement plus de kilomètres et d'année, les frais risquent d'être plus élevés aussi (assurance, entretien).
 
Tu peux toutefois si je me trompe me poster des liens d'annonces, ça me permettra de voir autre chose car je mange de la série 1 et 3 depuis une semaine, c'est devenu une obsession .

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Au niveau puissance, tu ne souhaites pas de 3l?

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Non.
 
Je souhaite rester dans le même niveau de performance que mon tdi 140.
 
Disons que je veux faire une entrée "raisonnable" dans ce monde BMW et je verrai plus tard pour un 6 cylindres. Je suis surtout très frileux au sujets des frais d'entretien.

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Reflechis y aux 330D phase 2 e46 car elles sont vraiment bien equipée et a 20000€ vraiment tres peu kilométré! env 70000km meme moins je pense! et le cout d'entretien ne doit pas etre trop superieur a celui d'une 320d de meme annee!  
 
une annonce de 330d: http://www.leboncoin.fr/vi/24516460.htm?ca=12_s   http://www.leboncoin.fr/vi/21051059.htm?ca=12_s  http://www.leboncoin.fr/vi/24499730.htm?ca=12_s
 
 
 
Apres si tu veux vraiment une 320D en e46 tu peux les toucher a 15000€ avec le meme nombre de km qu'une 330d!
 
annonce de 320d e46 163cv:   http://www.leboncoin.fr/vi/24600246.htm?ca=12_s
 
lien vers toutes les annonces de 320d: http://www.leboncoin.fr/li?q=320d+ [...] 75001&fu=2
 
 
apres les e90 sont plus kilométré pour 20000e mais toujours a desk ilometrage tres bon pour ce genre d'auto evidemment! et puis elles sont encore garantie je pense pour la plupart...
   
http://www.leboncoin.fr/li?q=320d+ [...] 75001&fu=2
 
http://www.leboncoin.fr/vi/24459322.htm?ca=12_s
 
http://www.leboncoin.fr/vi/24440941.htm?ca=12_s
 
http://www.leboncoin.fr/vi/24439120.htm?ca=12_s
 
 

Moi je prendrais une 325i E46
 
La conso reste raisonnable, et puis tu goûtes aux joies du L6 essence BM
 
Ca ne va pas demander beaucoup plus d'entretien qu'une 320d
 
Et puis tu en trouves dans ton budget.
Moi j'irais chercher en Allemagne, plus intéressant.

 
Merci pour tes nombreux liens qui me confirment que je peux rouler en BMW. Si tu est possesseur toi même, donne moi tes impression sur tes couts d'entretien. Par contre, dois-je éliminer la série 1 d'après toi ?
 

 
Ton raisonnement n'est pas faux mais à 25000/30000km par an, je pense que le diesel se justifie encore, sauf si le modèle essence est beaucoup moins cher à caractéristiques équivalente avec son homologue diesel. En fait j'en sais rien car je n'ai pas du tout cherché de ce côté là.
 
Je me posais une autre question aussi. Je préfèrerai l'acheter en concession pour le suivi de la voiture, la garantie etc mais elles sont plus chère quand même. Y'a un gros risque à l'acheter à un particulier ou à un garage non spécialisé ? Merci.

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330D, avec ton budget sans hésiter

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Controlé a 2 grammes de sang par litre d'alcool

Sur autoroute, tu feras bien 1,5 L de plus, mais, regarde les prix en Allemagne pour une 325i E46, sur mobile.de tu vas halluciner.
 
Essaye d'en trouver une avec tout l'historique de l'auto, une concession BMW reste le top.
Enfin bon, c'est pochette surprise car tu peux aussi tomber sur un particulier soigneux qui a entretenu la voiture régulièrement.
 
Mais 25.000 km par an, c'est assez justifié pour une 325i, cette voiture ne consomme vraiment rien pour une essence, compte 9 L sur autoroute.
 

 
Meme le 330i n'est pas très gourmand..

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Controlé a 2 grammes de sang par litre d'alcool

Décidément, on me pousse à l'excès : 330d, 325i, 330i même (edit)
 
Et moi qui voulait rester raisonnable.
 
En fait pour mieux me faire comprendre, je préfèrerai une auto plus récente, moins kilométré et moins puissante qu'une plus puissante et plus vieille ou plus kilométré.
 
 C'est aussi ma première propulsion et je voudrai éviter de ma part des excès d'optimisme, bien que l'electronique veille au grain de nos jour.
 
Par contre personne me parle de la série 1, ma situation et mon budget colle plus avec une série 3 vous pensez ?
 
En tout cas merci pour votre participation à ce topic.

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Perso je n'ai qu'une 318i e46 donc essence! mais d'apres ce que j'ai pu lire elles sont vraiment fiable en phase 2.. donc apres tu peux en acheter dans des garages avec garantie a la clé qui est toujours mieu mais qui coute plus cher! mais ca se trouve dans tes prix t'inquiete pas! faut la trouver c'est tout et etre patient! et tu l'es apparament car attendre 6 mois en vendant sa caisse moi ca ferait longtemps que je l'aurai brulé!! lol

 
C'est peut être la solution . J'aurai la valeur argus de l'assurance.
 
Plus sérieusement je suis patient mais ça commence à me courir quand même, surtout depuis que je me suis mis en tête de la remplacer par une bavaroise. L'idéal serait vraiment de me la faire reprendre par un garage.
 
Je verrai mardi combien ils me la reprennent chez Pelras (concession Bmw sur Toulouse).

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Je regarde pas spécialement les séries 5 mais c'est pas un peu douteux ce genre d'annonces.
 
http://voiture-occasion.vivastreet [...] is/9315163

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Tu peux acheter, il te restera un peu plus de 5k€ pour te trouver un autre véhicule une fois que tu te seras faire avoir .

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Le pire c'est qu'il y en a un paquet des comme ça

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elle vaut environ 10 000 euros de plus je pense elle est de fin 2006 avec gps et peu kilométré je penche pour l'arnaque vu qu'il y a pas de numéro de téléphone  
 
Sinon je pense moi qu'il vaut mieux que tu prenne un 320 ou 318d en e 90 regarde sur le site bmw occasion tu aura un 318 avec 80 000 km ou un 320 avec 90 000km au alentour de 20k€  sinon tu a le 330 d e 46 le mieux serait un essaie en concession mais n'essaye pas trop vite le 330d sinon difficile de prendre un 320 ou un 318 aprés  

 
Merci pour tes conseils. Ce qui m'embête avec le 318d de la E90 c'est qu'avec mon budget, ça va surement être un 122ch en concession alors que j'aurai au moins aimé avoir le 143.

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A 25000 € je te vends mon break

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Denise
finfilou & le-ours modo-trolls BMW ??
Donnez moi l'url de votre PR BMW pour être référencé

Je suis donc allé en concession ce matin. On me fait une reprise honnête de ma Leon.
 
Avec mon budget et leur prix (assez haut, c'est une concession), je vais surement prendre une 120d luxe ou confort. Elle devrait être de 2005/2006 (début) et avoir autour de 55000/65000 km. (autour de 19000€)
 
Voilà, vous en pensez quoi ?
 

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Beaucoup trop petite

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Denise
finfilou & le-ours modo-trolls BMW ??
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Je l'ai pas encore essayé mais j'y suis monté.
 
Moi j'y suis bien, y'a assez de place derrière pour les 2 réhausseur, le coffre me suffit pour 99% de l'année. Ca sera juste chaud pour les vacances mais ça l'était déjà avec la Leon.
 
En fait là ou elle est trop petite c'est pour transporter 5 adultes, ça a dû m'arriver 2 fois avec la Leon sur les 2 dernières années.
 
Donc niveau gabarit ça me suffit. La série 1 me permet surtout d'avoir accès à une version plus puissante, moins kilométrée et plus récente qu'une série 3. En plus niveau assurance ça le fait aussi donc je me dis pourquoi pas.

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Hé bien dans ce cas, je pense que la boucle est bouclée  Y'a plus qu'à signer .

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C'est clair, j'attend maintenant qu'ils rentrent une bonne occas à la concession ou que quelqu'un achète ma léon pour m'en trouver une moi même. Elle commence à me plaire cette petite série une .

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faudrait voir la liste complète des options !  
Par contre as tu déjà essayer les 2 litres de chez BMW?
Car si tu es accro au coup de pied au fesse du TDI, tu vas être triste  
 
Sinon je prendrai à ta place une 320D E46 ou E90 , car pour partir en vacance ou même juste un week end , le coffre c'est important  
Pour la puissance, le 163 ch quoi qu'il arrive ! ( d'ailleurs la dernière évolution n'est pas un 170ch? )

Ok, donc t'as rien écouté de ce qui a été dit quoi

Tu prends la plus petite, et tu vas goûter aux joies du 4 cylindres diesel  
Bonne route

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"Ok, ok, j'ai tort ça va !" © Pob
"Perso, le tuning c'est de la démarcation" © Veedub
"Arbeit macht M-drei" © Ibiza tdi

C'est souvent ça ici, un mec vient poser une question alors qu'il a déja fait son choix

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Denise
finfilou & le-ours modo-trolls BMW ??
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On verra, mon choix n'était pas fait au départ, j'avais même complètement ignoré la série1.
 
Si je vends ma léon à un particulier, je pourrai me passer de la reprise d'un garage et j'aurai donc beaucoup plus de choix sur le marché de l'occase.
 
En restant sur le réseau bmw france, ça sera dur de faire mieux qu'une série une, ils ont d'ailleurs très peu de série 3 E46.

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En faite, j'avais la page ouverte depuis un moment, et je n'avais pas rafraichi  

En plus si c'est FonsD qui dit alors y'a pas à contredire .

Edit : tu veux vraiment pas une série 5 : http://www.e-motors.net/ficheOccas2.asp?stringr=004272 .

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Très belle    mais hors budget    et je commence à être un peu suspicieux sur ces grosses rouleuses importées qui ont bientôt 5 ans et peu de km. Ca sent bizarre on dira.

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C'est un garage près de chez moi assez réputé donc pas de magouilles je pense . Autrement, ça colle à ton budget puisque tu comptais tabler sur 20 000€ .

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Putin, c'est carrément mieux qu'une 1    
 
( now, si tu veux le , tu peux le trouver plus façilement que ta longue URL dans les smileys des foreumeurs, je l'ai moi même [ sonysko:9 ] )

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Denise
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Ouais je sais mais comme je me souviens jamais exactement du code à FonsD pour ce smiley, je clique droit et copie l'image avec les balises IMG .

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