Bonjour,  
 
voici quelques photos de ma nouvelle (enfin elle est de 99 hein!) BMW 328 Ci E46. Elle remplace ma 328i E36 Touring Hartge, qui a plus de 520.000 kms, équipée au GPL et roule toujours très bien!    
Celle-ci (la e46) est aussi équipée au LPG séquentiel, c'est la raison qui m'a poussé à changer...
Je l'avais achetée en panne, avec deux jantes cassées, moteur ne démarrant plus    
 
La voici avec ses jantes d'origine BBS 16"

 

 
Et avec des Schnitzer 17" pour remplacer les deux jantes cassées...
 

 

 
Mauvaise surprise, malgré que le vendeur m'ait assuré qu'il n'y avait rien d'abîmé en-dehors des 2 jantes, il a fallu la mettre sur le marbre pour redresser les chapelles d'amortisseur    
Par contre, le moteur en panne était bêtement dû à un relais qui avait sauté sous le choc, ouf!  
L'un dans l'autre, je m'en sors +- avec le budget prévu (et négocié avec le vendeur )
 
Du coup, j'ai commencé à chercher un jeu de jantes.
Mes critères : 18" (prix des pneus encore correct, et homologué par BMW sur la 328ci), pas un modèle trop courant, pas de réplique (je suis méfiant pour la qualité), et si possible un déport...
J'ai beaucoup cherché et suis finalement tombé sur un modèle assez rare (je crois), il s'agit des jantes Kerscher en 8,5 et 9,5 x 18, pneus Michelin Pilot Sport 2 en 225/40 et 255/35 (monte homologuée BMW)...
Ca tombait bien, je suis allée dejà 3 fois chez Kerscher, et ai pu assister à la fabrication des jantes, c'est un sacré boulot!
 
La voici avec ses nouvelles chaussures!    
 

 

 

 

 

 

 

 
Sinon, elle va avoir 160.000 kms, le moteur tourne comme une horloge, et tout fonctionne parfaitement    
 
Elle a les sièges cuir électriques à mémoires, chauffants, gonflables, la climatisation automatique, le toit vitré, le GPS avec écran couleur 4:3 et fonction TV, le DSC, le Xénon, le capteur de pluie, les boiseries, le contrôle de pression des pneus,le chargeur CD, l'accoudoir central, le ciel de toit noir, les rétros pivotants, et un chrome line extérieur, elle est à peu près full options quoi...
 
Elle a eu un seul propriétaire jusque décembre 2007, puis son nouveau maître lui a offert une installation LPi séquentiel, avant de l'accidenter et de la revendre.
J'espère bien pouvoir en profiter longtemps en tout cas!
 
Une petite photo de l'intérieur, désolé pour la qualité des photos, elles viennent de mon téléphone, et la voiture était pas trop propre...
 
 

 

 
Je suis très content de la conduite, et du look donné par les jantes    
Au programme : un léger rabaissement de l'avant, des cerclages de compteur chromés, et des feux LED à l'arrière, et ça me suffira comme ça!  

double post ta déjà le même sujet au dessus  

salut edoryg    
 
ta 328ci e46 est   elle est propre   et full options    
 
tu as toujours ta M3 e46 ?    
 
belle acquisition  

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BMW M3 e46 L6 3.2 343ch

 
Oui, j'ai voulu supprimer le précédent, mais pas moyen car il y avait déjà des réponses...

 
Oui oui j'ai toujours la m3 e46, je suis fan du GPL!  
Pour tous les jours, la 328ci est vraiment un bon compromis!

Sympa ta nouvelle et en plus bien équipé
 
Bonne route avec .

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Bob un jour, Bob toujours!
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Signatures anti-ban : J'adore le-gros-ours // Si le turbo de Finf' a pété, c'est pas de sa faute

Ben félicitation pour cette belle remise sur roue ! Trés belle voiture les jantes lui vont trés bien.Bonne route.

Quelques nouvelles photos une fois bien lavée..  
 





 

 

A COMBIEN REVIENS LA TRANSFORMATION EN GPL,MERCI.JUMPAIRES@WANADOO.FR

mais qu'est ce qui ce passe depuis deux trois jours avec tout ces deterrages??

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en ///M au printemps!!!!
PR:120d SD:
http://www.forum-auto.com/marques/bmw/sujet9512.htm

geadaure !

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"Domenech est en passe de devenir l'entraineur le plus nul depuis Louis XVI"