Bonjour,
voici quelques photos de ma nouvelle (enfin elle est de 99 hein!) BMW 328 Ci E46. Elle remplace ma 328i E36 Touring Hartge, qui a plus de 520.000 kms, équipée au GPL et roule toujours très bien! 
Celle-ci (la e46) est aussi équipée au LPG séquentiel, c'est la raison qui m'a poussé à changer...
Je l'avais achetée en panne, avec deux jantes cassées, moteur ne démarrant plus 
La voici avec ses jantes d'origine BBS 16"
Et avec des Schnitzer 17" pour remplacer les deux jantes cassées...
Mauvaise surprise, malgré que le vendeur m'ait assuré qu'il n'y avait rien d'abîmé en-dehors des 2 jantes, il a fallu la mettre sur le marbre pour redresser les chapelles d'amortisseur
Par contre, le moteur en panne était bêtement dû à un relais qui avait sauté sous le choc, ouf!
L'un dans l'autre, je m'en sors +- avec le budget prévu (et négocié avec le vendeur 
)
Du coup, j'ai commencé à chercher un jeu de jantes.
Mes critères : 18" (prix des pneus encore correct, et homologué par BMW sur la 328ci), pas un modèle trop courant, pas de réplique (je suis méfiant pour la qualité), et si possible un déport...
J'ai beaucoup cherché et suis finalement tombé sur un modèle assez rare (je crois), il s'agit des jantes Kerscher en 8,5 et 9,5 x 18, pneus Michelin Pilot Sport 2 en 225/40 et 255/35 (monte homologuée BMW)...
Ca tombait bien, je suis allée dejà 3 fois chez Kerscher, et ai pu assister à la fabrication des jantes, c'est un sacré boulot!
La voici avec ses nouvelles chaussures!
Sinon, elle va avoir 160.000 kms, le moteur tourne comme une horloge, et tout fonctionne parfaitement
Elle a les sièges cuir électriques à mémoires, chauffants, gonflables, la climatisation automatique, le toit vitré, le GPS avec écran couleur 4:3 et fonction TV, le DSC, le Xénon, le capteur de pluie, les boiseries, le contrôle de pression des pneus,le chargeur CD, l'accoudoir central, le ciel de toit noir, les rétros pivotants, et un chrome line extérieur, elle est à peu près full options quoi...
Elle a eu un seul propriétaire jusque décembre 2007, puis son nouveau maître lui a offert une installation LPi séquentiel, avant de l'accidenter et de la revendre.
J'espère bien pouvoir en profiter longtemps en tout cas!
Une petite photo de l'intérieur, désolé pour la qualité des photos, elles viennent de mon téléphone, et la voiture était pas trop propre...
Je suis très content de la conduite, et du look donné par les jantes
Au programme : un léger rabaissement de l'avant, des cerclages de compteur chromés, et des feux LED à l'arrière, et ça me suffira comme ça!
Message édité par egordryg le 27-09-2008 à 13:13:52
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L6 + GPL = plaisir + économie!
