Reprise du message précédent :

Il parlait de ça biensur
 

---------------
1 000 000 de posts sur la Section BMW

Petite series de photos a la montagne.
 
et Bientot un CR complet des que le temps le permettra donc faut pas etre pressé lol.

 
A quelques jours pres tu aurais pu participer au concours photo...

---------------
addict (320d E90)
Ford S-MAX Polo III 1.4!

les vitres c'est du glastint?

 
C'est dommage en effet lol.
 

 
 
Je ne sais pas car c'est ma concess qui s'en est occupé.
 
 

J'adore la derniere photo

 
C'est dommage je l'ai pas pris quand il était tout gelé ca faisait des stalactite sur tout le bas de la voiture... MDR un X5 congelé !
 

Ca monte bien sans les pneus neige?

c'est limite avec des 320

Voila qques photos apres un bon lavage+polish
 

Sympa ta bicoque

---------------
1 000 000 de posts sur la Section BMW

Lol si c'etais ma bicoque ca serait le X5 du jardinier ^^
Mais pour les photos le lieu etait bien choisit ^^

Vraiment beau ton X5 ! Pour en avoir déjà essayé un avec ton moteur j'ai trouvé ça super !! Mais avec le pack M, il est un peu rigide non ??
Vu la neige sur tes photos je comprends ton choix pour un suv  
J'aime beaucoup vraiment !
Bonne route à toi

---------------
335i E92...///MRC
"Que deus te foda que é uma foda santa "
Il y a des gens qui ne sont pas des professionnels mais qui par leurs connaissances s'en approchent...

Tu ne serais pas un ancien t'chatteur avec tes ^^ ?

---------------
1 000 000 de posts sur la Section BMW

C'est plus rapide pour moi que d'aller faire des smileys...
 
Bon j'ai un ami qui vends son X5 35d  (bleu M) en pack M et moulte option comme DVD arriere etc...  
 
Doit meme pas avoir 1 an je crois donc si qqun est interressé...

 
Il a le pack 7 places?  
Tu as plus d'infos ou pas? des photos?

Salut,
 
Il n'a pas le pack 7 places cela j'en suis sure par contre il a le TO panoramique, Siege Confort, Camera de recul, le tracker, jantes en 20 M, le cuir est Noir, DVD arriere, vitres teintés , System Hifi, adaptive drive et encore d'autres choses...
 
Je vais lui demander toutes les infos et voir aussi si il a des photos.
 
Tu souhaites absolument le pack 7  places?

oui moi c'était impératif...

Ok max330 bonne recherche a toi.

combien de km et quel prix???

Superbe ton X5 XDrive 35d Will, je suis fan, vraiment...      

Tu l'as fait faire ou tu l'as fait toi même ?

Bonjour les passionnés de X5,
 
   Je m'invite un peu sur ce topic  car hier j'ai essayé la version 3.0D pack Sport M de ce monstre. Un ami a bien voulu me la prêter pour quelques heures. Evidemment, rien à voir côté moteur avec celle de Will et ses 286ch , mais je me suis bien amusé quand même. Je vous laisse deviner la Région où j'habite et vous envoie ce petit essai que l'on retrouve sur mon petit site internet Régional . Plus de détails sur le lien ci-dessous. J'espère que vous apprécierez ce petit essai.
 
http://www.autozonereunion.com/bmw [...] m_3234.htm
 
Voilà un peu mes impressions à l'essai:
 
Allez, assez joué, moteur. Je me rends tranquillement vers l’est de l’île dans un silence impressionnant. Le 3.0D diesel se fait oublier dès que vous fermez les vitres et on perçoit à peine son ronronnement. Il ne manque pourtant pas de caractère et les 2.3 tonnes de la bête ne lui font pas peur, en tout cas sur grands axes . Je décide de lui dégourdir les pneus à l’entrée du cirque de salazie. Grandes lignes droites et courbes rapides, je mets plein gaz dès que la route est dégagée pour voir si ce X5 est digne de sa réputation. Kick-down, la boîte rétrograde de deux rapports et monte jusqu’à 4200tr/mn et même un peu plus parfois. C’est avec un sentiment de grande confiance qu’on aborde les courbes rapides, ce SUV vire à plat sans aucune prise de roulis . La direction est précise et ce mastodonte se manie au doigt et à l’œil. Bon, OK, BMW a gagné, une fois de plus quand il s’agit de plaisir de conduite. Je profite de deux épingles pour la mettre en difficulté, peine perdue, le X5 ne sous-vire même pas et la remise de gaz lui permet de virer encore plus vite sur la bonne trajectoire. Bon, je vais bien finir par lui trouver des défauts . De retour en ville, je détecte très vite le prix à payer pour ce comportement parfait, le pack Sport avec ses jantes en 20 pouces et son chassis sport mettent à rude épreuve mon fessier. Et oui, ce n’est pas une voiture de fillette et le confort n’est certainement pas son point fort. De plus, à chaque démarrage dans un embouteillage, il faut doser l'accélération car la boîte automatique est plutôt violente. Cette auto a l'air d'être conçu uniquement pour se faire plaisir et manque un peu de douceur dans la vie quotidienne. Lors d’une petit séance photos à la Rivière du mat, les choses s’empirent encore. Je roule très doucement car même en tout-chemin, on a peur d’abîmer ce beau joujou. De plus, c’est mon dos qui va finir par souffrir  avec ce chassis ultra-rigide. Sur gravier, on peut déconnecter les aides à la conduite pour quelques travers. Le X5 n’est par contre absolument pas un franchisseur malgré l'armada électronique prévu à cette usage, juste un bon tout-chemin pour les sorties du dimanche. Je reviens très vite sur le bitume et reprends ma route vers la capitale. Je reste encore une fois, admiratif   devant le comportement routier de cette voiture. Cette baleine de la route se comporte comme une bonne berline et là, c’est le manque de chevaux qui fait défaut car le chassis paraît surdimensionné par rapport au capacité du moteur. On remarque par contre un freinage puissant mais manquant de mordant. Je n'ai pas eu l'occasion de tester son endurance en ne poussant pas la machine sur de longues distances. Néanmoins, une petite odeur de chaud se dégageait très vite des disques de freins à chaque arrêt photos. Pas le temps de souffler, il se fait tard et je vais rendre cette voiture à son propriétaire .
 

 

 
Bye, à bientôt peut-être.

J'ai le mien depuis 1 semaine et franchement rien à dire c'est  monumental. Il s'agit d'un X5 35D pack exclusive avec en plus le pack innovation, les marches pieds et les sorties d'échappement ovales.Il remplace mon X3 sd et même s'il marche un peu moins, ses qualités routières et son confort sont incroyables. Je vous fait des photos rapidement pour vous montrer mon joujou.

Comen i lé la Réunion?
 
 

Et le voila ...
En premier celle qui est partie .;
 

Et celle qui la remplace.
 

 

 

 
 

 
Magnifique Mao,
   
  Le X3 était déjà top niveau avec des perfs  au sommet pour un SUV. Le X5 est évidemment un peu plus classe et je vois que tu profite du Kit accessoire que BMW a prévu pour enjoliver la bête . Ce n'est pas le pack M mais ça en jette un maximum . Par contre niveau perf, tu perds 1.5s au 1000mDA mais là n'est pas le but de ce genre d'engin .  
 
Ciao.

D'ailleurs je cours de ce pas remettre le boitier du X3....

 
 
J'ai pas bien compris mais je crois que tout est une histoire de poids.  

Il est certain que le X3 est beaucoup plus sportif, mais le X5 se débrouille très bien sur petites routes. C'est même étonnant au vu de son poids.Et le gain en confort et en volume compense bien la perte de performance.
Parmi les gadgets sympa le hud est vraiment top.

 
C'est quoi, le HUD   .

 
L'affichage de la vitesse sur le pare prise...

---------------
addict (320d E90)
Ford S-MAX Polo III 1.4!

Ouiet tu as aussi un rappel du régulateur de vitesse et des infos gps

Exact, j'avais oublié ces infos la!

---------------
addict (320d E90)
Ford S-MAX Polo III 1.4!