Bonjour à toutes et à tous    
 
Voilà, je vais surement amasser les foules, mais j'aurais besoin de conseil et surtout qu'on me guide pour réalisé un rêve.
 
Ce rêve : avoir une bmw pour mes 18 ans.
 
Vu mon budget et les assurances qui font mine d'or sur les jeunes conducteurs et aussi par gout, je pense m'orienter vers un model E30 serie3.
 
Les questions étant les suivantes en vu des chevaux que recèlent même les plus petites motorisations :
 
-Avec un bugdet au alentour de 1500€, quel serait l'exemple de la bonne occasion?
- Quel moteur? 316? 316I? 324D? 324TD? question intrigante en vue du prix du litre de l'essence et du diesel si proche et en vue aussi des assurances.
-ce rêve ferait-il mieux de rester la où il est? pour ceux qui exprimerait cette pensée, justifier et ne m'envoyez pas des insultes à tout va.
-au niveau des assurances, est-ce une erreur où une 206 1.9D coûte plus chère à l'année qu'une BMW 316i???
 
Merci d'avance à ceux qui se donneront la peine de me répondre, ceux qui me guideront vers mon futur achat !
 
PS: je ne suis pas içi pour le plaisir de me faire insulter, traité de "racaille" où autres... je suis juste en quête d'une marque qui me fascine depuis tout petit, je veut connaitre les joies de la propulsion, d'une marque et d'une confrérie souvent mal vue à cause de mauvais possesseur.    

 
je pense que ce rêve ferait mieux de rester là ou il est pour l'instant. Pour 1500€ tu ne trouveras qu'une vieille béhème du tout début des années 1990 avec 300 000 km..
 
elle aura une durée de vie très limitée, les pièces vont te coûter une fortune..
 
sois un peu patient  

oui, c'est certain que ça va être dur, mais juste si je ne me trompe pas, les modèles E30 vont de 1981 à 1992, donc un modèle E30 des années 1990 n'est pas si vieux si on compare avec le début et la fin de production des E30.
 
http://www.autoscout24.fr/Details.aspx?id=141948450
http://www.autoscout24.fr/Details.aspx?id=141709784
http://www.autoscout24.fr/Details.aspx?id=134963714
 
quand je vois le prix, à part pour la seconde annonce qui devras occasionné des frais, et encore, vu l'extérieur propre, peut-être vaut-elle plus le coup que la dernière annonce. Je sait que ce n'est pas un E90 mais quitte à mettre les main à la patte, j'ai déjà su remettre en état plusieurs 50cm3, pourquoi pas une voiture^^
 
bref, je sais que m'orienté vers une 106 kid (celle qui m'attend au cas échéant ) serait plus sage, mais avec patience, il y a-t-il possibilité de trouver quelque chose de bien?
 
désolé si je paraît têtu mais c'est ma nature et passion oblige...

 
Tu peux trouver des 316/316i/318i pour pas cher. En général, ça se vend entre 800 et 1500€, ce sont des caisses solides, qui ne te coûteront pas grand chose en pièces détachées si elle a été correctement entretenue (et de toute façon, tu peux trouver toutes les pièces détachées en concession pour pas très cher).
Pour te donner un ordre d'idée, je me suis séparé de ma 316 aux alentours de 280 000km, elle a aujourd'hui plus de 300 000km et tourne encore à merveille.  
Niveau assurance, incomparable avec une 206 que tu es presque obligé d'assuré tous risques alors qu'une E30 se contente d'un simple tiers avec bris de glace.
 
Oublies les 324d/324td, surcotées, et pas aussi solides que les versions essence.

Je suis entièrement d'accord avec toi grogaz   .
 
Melig, les préjugés.. cémal

---------------
Nanaud à Louloute
BMW E30 320i + 4.10 Freude Am Fahren
Team 200Cyp mais sans 200CYP

un 316i est effectivement costaud si bien entretenu, tout comme les autres motorisations. Renseigne toi auprès de ton assurance car parfois ce n'est pas une question d'âge de véhicule, mais de type de véhicule: les e30 étant des propulsions, je sais que certaines compagnies rechignent à assurer les jeunes conducteurs. Pour 1500 euros tu pourras en trouver une, mais certainement kilométrée, donc fais bien attention à ce que les pièces d'usure aient été bien changées en temps et en heure !

Ben, tout dépend de ce que tu appelles kilométrée...  
 
On en trouve encore qui ont 180/200 000km, ce qui est une paille pour cette génération qui, dans ses versions 4 pattes M10, atteint très fréquemment plus de 300 000km.  
En gros, à partir de 200/250 000km, faire attention à l'embrayage, la ligne d'échappement, les freins, et les suspensions. En dehors de ça, pas de soucis à se faire, c'est conçu pour avaler des centaines de milliers de kilomètres...

merci beaucoup grogazenvue, nanaud028068 et juju ugu pour ces réponses très rassurantes    
 
melig m'a donner une de ces peines à m'endormir hier soir    
 
en clair, je peut prendre un 316, 316i sans problème du moment que l'embrayage, la ligne d'échappement, les freins, et les suspensions sont en bon état voir ont été changer récemment.     (petit saut de joie)
 
sa me rassure aussi ta réponse grogazenvue concernant les pièces de rechange. Je suis assez bricolo (j'ai démonter et remonter ma moto je ne sait pas combien de fois et dernièrement, le moteur est ouvert, boite à l'air frais    )
 
si j'ai bien comprit, pour mon budget autour des 1500€, je peut trouver un 316, 316i avec un bon entretien si possible, si possible des pièces d'usure changées. Je mettais déjà renseigner auparavant concernant la solidité des moteurs BMW qui bien entretenu peuvent allez très loin comparé à d'autres moteur essence. un exemple tout bête : une 525i avec 400.000km, on voit de plus en plus !
 
pour l'assurance, je sais que je vais devoir un peu appeler partout, mais si il faut vraiment, je m'assurerais en second conducteur si c'est trop cher et c'est bien toujours les assurances qui coince, car sinon, un 318i m'aurait encore plus ravi    
 
un exemple de bon occasion au environ de mon budget?  

N'écarte pas les 318i de tes choix, ce sont sans doute parmi les modèles les plus intéressants.

les E30 sont solides, et les casses regorgent de pièces en cas de besoin. Ce véhicule est donc un excellent choix. Le plus difficile te sera d' en trouver une propre, qui n' aura pas trop été customisée par ses différents propriétaires.  
 
Bonne chance pour ton projet et tiens-nous au courant  

Moi, j'opterai pour une is en 318
consommation en retrait, performances accrues et surtout, distribution par chaine.
Apres, le budjet n'est pas le meme...

Rappelons nous qu'il aura un A et qu'il a 18 ans !  
 
J'ai une 316i mais e36 , j'ai réussi à m'assurer , mais c'est assez cher !  
Je l'ai eu à 18 ans , 1 semaines après avoir eu mon permis  
 
Trouver la voiture est une chausse, mais commence par faire des devis chez les assureurs  
Car c'est une propulsion, c'est aussi une vielle voiture ( pas d'aide à la conduite ou presque pas )  
Car souvent Jeune permis et BMW ne font pas bon ménage dans les oreilles des assureurs
 
Il faut essayer de négocier, car sache que si un assureur ne fait pas un effort, il sait que tu iras ailleurs et donc il ne profitera pas de tes jolies euro

 
En même temps, une 318is, ça commence à être un peu violent pour un débutant, et ça reste dans des budgets achat plus élevés.  
Les 316 et 318i M10 sont aussi à distribution par chaîne...

les 318is, je doute trouver une assurance qui me fera pas payer le prix de la voiture à l'année, ca en vaut pas le coup je pense vu les chevaux sous le capot... cela aurait été avec plaisir mais bon, l'essence coute déjà assez chère, on va pas n'ont plus se ruiner avec l'assurance.  
et même si il y a des chevaux, c'est pas pour ça que ça fait trop, mon but est pas de finir dans un fossé ou autre avec au final une BMW de plus en casse et moi de nouveaux a pied... donc plaisir de l'accelération, et encore. Plus le plaisir d'avoir un certain insigne sur le capot que tout le monde connait    
 
Smolikoner, te rappel-tu pour combien tu en avait à l'année?
 
c'est bon à savoir ça les casse qui regorge de pièces de e30, il y en pas mal autour de chez moi  
oui, tonki a bien raison, dur d'en trouver une propre, et pas customiser a la mode kéké des bois...
reste aussi a en trouver pas trop loin de chez moi, ça aussi ajoute une difficulté car j'en trouve des propres mais pas forcément à coté...
 
si cela peut rassuré niveau custumisation, je compte juste mettre des jantes noires à déport couleur alu, feux blanc (j'aime pas trop jaune) et feux blanc arrière aussi (j'aime ni le rouge et le orange), pas plus. Désolé si ça ne va pas trop plaire, mais vu que je n'aime que le noir, le blanc et le bleu   . Enfin, avec un peu de son quand même    
 
aucun soucis, je vous tient pour sur au courant de mes démarches et qui sait bientôt les photos de mon achat. J'attends patient la bonne occasion et plus le temps passe, plus ma moto va être refaite donc elle sera vendu au final, ce qui ajoutera un surplus non négligeable    
 
c'est aussi pour ça que je préfère les modèles avec distribution par chaine, pour la solidité.
par contre, je suis un peu perdu quand au série des moteur M???, si vous pouviez m'éclairé sur ce point pour bien prendre une motirisation avec distribution par chaine  

moteur M10, distribution par chaine
sur 316 carbu et 318 (phase 1)
moteur M40, distribution par courroie, remplacement tout les 40 000km
sur 316i, 318i
celle ci semble un bon compromis
http://www.leboncoin.fr/vi/23583564.htm?ca=5_s

Les 316 et 318i E30 phase 1 sont à moteur M10 (chaîne).
Les 316i et 318i E30 phase 2 sont à moteur M40 (courroie, à changer très souvent).
Les E30 6 cylindres (320i, 323i, 325i) sont à moteur M20 (courroie).
Les 318is E30 sont à moteur M42 (chaîne).
Les 324d et 324td sont à moteur M21 (???).

merci grogazenvue, les e30 phase 1 s'arrêtent à partir de quelle année?
 
merci fredlrt pour cette annonce, j'avout avoir bien rêver en 2 seconde et au fil de la lecture !
noire, propre, très bon état !
mais 06, c'est trop trop trop loin !
je suis du 77    , je me voit faire 600 bornes, vu le coup de l'essence  :s
 
je la trouve magnifique : http://www.leboncoin.fr/vi/22598408.htm?ca=12_s
a 4km de chez moi en plus, mais pas de CT, me faudrait plus d'infos sur les prix des amortos, dur ou non à changer    
 
a oui, petit détails, j"en est parler avec mes parents ce soir, ils sont d'accord, mais de grosse préférence avec CT, pas trop de frais à prévoir et ultimatum : si survient une panne et que je ne trouve pas la pièce ou que la pièce coute le prix d'une voiture, je peut la revendre :s
 
du soucis a se faire ou si bien entretenu, tout devrait aller?
qu'est-ce que je peut vérifier moi même lors de l'achat mis à part facture et CT, directement sur la voiture?
 
PS: voici les 7 autres annonces trouver sur leboncoin.fr qui corresponde à mon budget  
http://www.leboncoin.fr/vi/22584647.htm?ca=12_s
http://www.leboncoin.fr/vi/22970070.htm?ca=12_s
http://www.leboncoin.fr/vi/19948568.htm?ca=12_s  ça à l'air nickel, 1er main, 100.000 km, blanche
http://www.leboncoin.fr/vi/20396519.htm?ca=8_s
http://www.leboncoin.fr/vi/23004872.htm?ca=12_s
http://www.leboncoin.fr/vi/21969372.htm?ca=8_s
http://www.leboncoin.fr/vi/23418493.htm?ca=8_s
http://www.leboncoin.fr/vi/22822027.htm?ca=12_s

up

celle ci à l'air vraiment belle, prix à débattre, en plus.
reste a savoir ce qu'il faut faire hormis le recepteur d'embrayage
http://www.leboncoin.fr/vi/23353017.htm?ca=5_s

salut
 
moi je pense qu'une 316 316i 318i 324d est tout a fait envisagable  
j'ai moi même mon permis depuis peu et ma 316i depuis juin de cette année
 
pour la 318is faut comprendre qu'elle fait 9cv fiscaux et que les assureurs on du mal avec sa on sais qu'elle consome peu qu'elle marche fort et qu'elle a une chaine de distri mais eux voit que 9cv fiscaux
 
si tu veux passe sur mon topic  
 
 
http://www.forum-auto.com/marques/bmw/sujet6169.htm
 

ps tu veux faire du tuning sur ta futur e30?

merci fredlrt21, même si c'est pas à coté rouen, j'ai de la famille par la-bas donc je peu peut-être envisager le déplacement.
j'appelle toutes les annonces samedi
 
nan, en fait cela dépendra de la couleur de la voiture, rouge : je garde les feux d'origine quelques soit la couleur, blanche feux av. blanc, feux ar. noir, noire : feux avant blanc et feux arrière blanc.
c'est tout en plus de jantes bbs ou jantes bmw, une lame de 318is si je trouve ou un kit m3 mais je doute^^
et juste un peu de son, pas plus^^
a si, peut-être de bon amortos pour rabaisser un peu la voiture si elle est trop haute et pour une meilleure tenue de route.
je veut pas d'une bmw rose flashy avec des néons partout ^^
 
2 question reste sur ma pensée, que pensez-vous de ces deux offres :
http://www.leboncoin.fr/vi/19948568.htm?ca=12_s
http://www.leboncoin.fr/vi/22598408.htm?ca=12_s
 
la 1ere tout d'abord pour la 1ere main, le nombres de bornes, et la couleur, ce qui tout rassembler peut-être une bonne affaire a moins que je me trompe.
la 2eme pour la proximité de chez moi, le nombres de km qui n'excèdent pas les 200.000 km, reste à voir le prix des deux amortisseur avant (changer par mes soins) et le prix changé par un professionnel.
 
je tenais déjà à remercier tout ceux qui m'aident et me suivent dans mon projet, et je serait même prêt à changer d'avis quand au changement de feux par rapport à la couleur, car je croit que quand je vais voir ma future voiture, je croit que je ne voudrait rien ajouter ni enlever tellement ce jour va être sublime ! et je projette même d'arrêter de fumer (75€ par mois...) pour pouvoir réduire les frais et payer une partie de l'assurance, sa prouve ma détermination ayant fait 3 tentatives déjà !
 
voici mon adresse msn pour ceux qui aurait quelques peu de temps à me consacrer pour faire partager son savoir sur les E30, j'en serait ravi !!!!
benarkor@hotmail.fr  

pour la première 316 carbu je sais pas si tu as des critères précis mais certaines n'on pas de vitres électriques pas de compte tours sinon pour 1000 euros faut voir
 
la deuxième une voiture avec des réparations a prévoir dans l'immédiat faut voir moi perso si c'est pour rouler dans l'immédiat je trouve que c'est pas tellement une bonne idée
 

 
y a 6 mois quand j'était en train de l'acheter je voulais i coller des bbs un volant m tech depuis que je l'ai je pense qu'a une chose la remettre dans le même état qu'elle était en novembre 89 lol
 
au faite pour les assurances tu as regardé celle qui serait ok pour une e30?
c'est pour quel usage ta e30 ville peu de ville beaucoup de km annuel?
sinon lache pas l'affaire tu va y arriver  

alors, tout d'abord, merci beaucoup à toi damdam83 de ton soutien !
non, vitres électrique ou non, pas très grave, en revanche le compte tours, j'aimerais beaucoup l'avoir^^
 
nan, je ne suis pas presser donc si ily a des réparations, ce n'est pas très grave donc j'ai déjà patienté longtemps (et oui, c'est une rêve de conduire de puis tout petit) et j'ai un copain pas très habil de ses mains qui à changer ses 4 amortisseurs tout seul, moi assez bricoleur et adore la mécanique, ça devrait aller^^
 
alors, pour les km, j'ai mis entre 12.000 et 14.000 ce qui me semble raisonnable étant donné que je vais préféré faire de la fumer avec de l'essence que avec mes cigarettes... malgrès que mon lycée n'est qu'a 6km de chez moi, mes copain à 4km, et peu de sorties durant les cours^^
ville oui et non, j'aime les belles route donc la ville, quand y'a pas le choix pas le choix mais quitte a prendre un itinéraire plus linéaire avec un détour, j'opte pour^^
 
j'ai regarder les assurances, direct assurances me dise 884€ assuré à mon nom, ça peut aller car si j'arrête de fumer, ça payera l'assurance.
je sais que direct assurances n'est pas très réputé mais je ferait de mon mieux pour être très prudent, juste le temps de passer le temps du A... et accumulé un peu de bonus, puis je changerait.
direct assurances offre 20% de réduction a toutes personne acquérant leur 1ere assurances à leur nom. Voila pourquoi le prix est convenable.
 
PS: on n'en demande que 657€ pour une femme, c'est vraiment dégoutant comment les assurances sont par rapport à ça :s

ok moi perso je suis chez direct assurance parce qu'ailleurs il n'on pas voulu de moi ou alors genre la GMF 2000euros l'année oui c'est sa  
en tout avec réglement au mois je doit payer pour l'année au tiers 950 euros  
si t'es pas pressé regarde bien des 316 316i 318i y en a pas mal dans tout les états
bonne soirée a+

oui, j'ai eu un peu la même réponse, des 1400, 1500 voir 2500€ !!!
oui, je ne suis pas présser déjà rassuré pour l'assurance, c'est un soulagement, car hier soir, j'ai été grave décu des prix de certaines assurances !
et je pense ne pas prendre de 318i, c'est le double en générale au niveau des assurances et direct assurances n'en veulent même pas !
donc 316,316i
 
personne pour me dire combien coute environ deux amortos neufs? origine ou plus sportif pour comparé les prix et voir aussi le prix si fait par un pro
vivement samedi que j'appel pour plus ample infos sur les annonces...
 
des petits conseils pour vérifié l'état du véhicule? où regarder précisément, lors de l'essai etc...
 
bonne soirée à toi aussi

N'écarte pas les 318i, certaines assurances peuvent très bien les accepter...
Fais des devis-type, genre 316 de 1985 + 318i de 1985 + 316i de 1989 + 318i de 1989 et chez une quinzaine d'assureurs différents, même s'ils sont de la même compagnie, quitte à leur donner des faux noms pour éviter qu'ils ne se basent sur un devis déjà fait chez le voisin mais qu'ils verraient dans une base de données commune.  
 
Pour les amortisseurs,impossible de te donner des tarifs exacts. compte entre 50€ et 1000€ pièce suivant ce que tu mets...  
 

pour le prix de tes amortisseurs, j'ai regardé sur oscaro, histoire de te donner un élément de réponse, tu devrai t'en tirer pour moins de 200€ la paire

http://www.leboncoin.fr/vi/23835809.htm?ca=21_s
 
elle a l'air pas mal

j'ai fait une dizaine de test, j'ai réussi à trouver une assurance pour un 318i de 1985, mais 1157€ et je ne peut dépasser les 1000€ :s
et mes parents étant déjà un peu rétissant pas rapport à la propulsion, donc on ne va abuser et prendre un 318i^^
j'aurait bien voulu un 318i, mais c'est déjà pas mal si je peut rouler en 316i à mes 18 ans
 
merci pour le site oscaro, j'ai vu les prix, ça va en fait, reste juste à savoir précisément ce qu'il y a a changer puis pour le choix de la marque, je vous laisserait me guider sans trop d'excès de prix  
 
PS : pour les annonces, prenner région île-de-france ou champagne-ardennes, je ne peut faire trop de bornes^^
 
EDIT : laisser tomber pour l'histoire des amortos, il est vendu^^

ok franchement une 316i 100 chevaux pour 1050 kilos c'est pas la "honte" sa marche mieux qu'une clio campus ou une punto 55 chevaux et le plaisir de la propulsion 100 chevaux des pneus un peu usé bien bien gonflé rien dans le coffre personne assis derrière pour se faire plaisir quand ta 18 ans c'est déja pas mal  
 
mon premier contre braquage a peu près controlé avec ma 316i j'ai fait ouahou j'ai réussi mdr c'est un jouet ses "petites bm" tu verra lol
 
pour les annonces ok si je voit quelque chose je post  
 
au faite 4 portes 2 portes état couleur ta des préférences?

http://www.leboncoin.fr/vi/21990662.htm?ca=12_s
 
celle la est intéresante mais cher si elle te plait essaye de négocier

http://www.leboncoin.fr/vi/21836471.htm?ca=12_s
 

oui, je pense bien m'amuser rien qu'avec un 316i^^
je les est déjà vu ces annonces, et pas poster car le double de mon budget ! je doute pouvoir lui faire de plus de 1000e ce qui serait un miracle vu l'état de la voiture^^ et ça ferait 2000€, ca va pas passer avec mes parents :s
 
 
2 ou 4 portes pas très important, couleur rouge en priorité, ou blanche ou noire, et état, bey propre si possible exterieur, intérieur des housse pourront toujours cacher un siège abimer en attendant de le changer.
 

http://www.leboncoin.fr/vi/23004872.htm?ca=12_s
jolie cette 316
 
http://www.leboncoin.fr/vi/22970070.htm?ca=12_s
pas cher elle a l'air propre d'extérieur
 
http://www.leboncoin.fr/vi/19972338.htm?ca=12_s
encore une petite carbu  
 
 
voila j'ai v sa vite fait  
y a pas mal d'offres dans ton secteur si tu put te déplacer va voir celles qu te plaise sans te précipiter