[Topic Officiel] Vitesse Maximum

[Invité §mag174GR]

 

Oki oki, merki magalova, c est bien ce qu il me semblait mais je vais quand meme regarder tout ca en detail parce que vous avez tous reussi a me foutre les petoches avec vos histoires... . Donc pour le moment les limitations de vitesse allemande vont revenir en km/h et plus en m/s .

 

Sinon pour les 265...oui tu dois sans doute avoir raison...J ai pu pousse une M3 E46 et une M6 jusqu au limiteur et ca coupe a 275 compteur en general sur les BM...mais pq graduer ce fichu compteur jusqu a 260 alors...bientot je verrai plus mon ODB si je prend 10km/h de plus

 

 

En plus les limiteurs bmw semblent tolérants, donc ça coupe vers 225 chrono surement.

 

1 speed limit s'enlève facilement électroniquement.

 

J'oubliais tu as un menu caché qui te permet de visualiser la vitesse digital par l'odb, sur certaines 330d e46 ça peut marquer 270

[Invité §nic823VN]

 

bah...leurs subaru prennent quand même 240-250 compteur et accélèrent fort, donc avec la circulation (que eux éviteront mieux grâce aux gyro) et les péages, pour les larguer c'est quasiment mission impossible

 

En revanche une fois j'ai semé une focus break qui me chassait après m'avoir "jumellisé"...en 323i E36, à la base je voulais m'arrêter mais les autres automobilistes bloquaient les flics et me laissaient le champ libre, ce qui fait que même en restant à 160-170 je commençais à prendre de l'avance Alors j'ai décidé de pousser l'expérience un peu plus loin car je ne les voyez même plus dans mon rétro, alors j'ai mis la 323i au taquet à 230-240 Mais je savais exactement que le prochain péage était à 200 bornes et je savais quelle sortie prendre puis ou aller ensuite...alors je leurs ai mis 5 à 10 min d'avance au moment de prendre ma sortie, le ticket et la carte bleue dans une main, et hop c'est passé! Cela dit je déconseille fortement si on est pas parfaitement sûr de son coup

 

C'est quoi, des tdci 90cv ??

[Ulimit]

 

bah...leurs subaru prennent quand même 240-250 compteur et accélèrent fort, donc avec la circulation (que eux éviteront mieux grâce aux gyro) et les péages, pour les larguer c'est quasiment mission impossible

 

En revanche une fois j'ai semé une focus break qui me chassait après m'avoir "jumellisé"...en 323i E36, à la base je voulais m'arrêter mais les autres automobilistes bloquaient les flics et me laissaient le champ libre, ce qui fait que même en restant à 160-170 je commençais à prendre de l'avance Alors j'ai décidé de pousser l'expérience un peu plus loin car je ne les voyez même plus dans mon rétro, alors j'ai mis la 323i au taquet à 230-240 Mais je savais exactement que le prochain péage était à 200 bornes et je savais quelle sortie prendre puis ou aller ensuite...alors je leurs ai mis 5 à 10 min d'avance au moment de prendre ma sortie, le ticket et la carte bleue dans une main, et hop c'est passé! Cela dit je déconseille fortement si on est pas parfaitement sûr de son coup

 

 

La même un jour, y'a quelques années, j'avais ma petite clio RS et j'ai doublé dans voir une clio 1 de gendarmerie a ... 230 km/h....

Dans le coup je flippe, je freine un peu et je vois que le mec derrière (a quand meme quelques centaines de mètres) accelère, gyro et appels de phares

Comme j'ai eu peur j'ai vite repassé un coup de 4 et 230 jusqu'au prochain péage (a 8 km environ), j'avais le télépéage donc je me suis vite barré et j'ai jamais eu de nouvelles... ca doit bien faire au moins 4/5 ans

[Invité §Son171cr]

J'en ai fait des conneries, mais je n'ai jamais semé de flic

Par contre, une fois, l'année où le tunnel du mont blanc à cramé en 1999, je descendais en Italie avec une 402 SV 2L, il pleuvait à torrent, mais j'étais à 180 km/h

Il y avait un motard devant moi, sur la file de gauche, je lui fais plein d'appel de phares, je klaxonne, il s'écarte et je le double tranquille.

Genre 100 bornes plus loin, je m'arrète pour faire le plein, je remonte dans la voiture et un mec frappe à mon carreau.

"Bonjour Monsieur, Gendarmerie ( ou police je me rappelle plus ), vous m'avez doublé à 180 Monsieur !" ( sous la pluie et en pleine nuite, j'avais pas capté que c'était une moto avec gyrophare etc ... :/ )

Je balbutie quelques mots, il me coupe et se met à gueuler comme un malade : " 180 MONSIEUR CA VA PAS ! Je vais à Lyon, j'ai noté votre plaque ( c'était une voiture italienne ), si vous me doubler avant Lyon, on vous contactera " ou un truc comme ça, j'ai pas tout compris.

On s'est arrété pour bouffer dans cette station, donc ça allait, mais sur le coup j'ai flippé, ensuite j'ai compris qu'il voulait juste me faire peur.

[Invité §sin525cA]

Moi j'ai fait 2 truc enorme depuis que je suis en bavaroise, les 2 avec mon ancienne E36... je me suis calmé maintenant avec mon E46 lol

 

Une fois j'ai doublé les flics sur la rocade limité à l'epoque à 110km/h, j'etait à 210 !!!

 

Giro, appel de phares, donc je pile je me met à 110km/h le temp qu'ils me ratrapent, mdr et la ils avaient le sourire, c'etait des jeunes qui devait s'etre mit une murge dans la voiture de fonction et qui me font un signe de la main style attention .... j'ai trop alluciner.

 

Et une fois quand j'avais mon E36 3.18IS, un pote avait une E36 3.20I et un autre pote une golf 3 GTI.

 

On s'amusait un soir et on a vu une bagniole blanche qui roulait pepere sur une département, enfin pepere, à 90 quoi, nous etant au také, mon pote devant moi déboite sur la ligne blanche pour le doubler, j'etais coller à son cul je fait la meme, la golf derriere ... la meme LOL et à chacun notre tour on s'est appercu que sur le coté de la voiture blanche il y avait bien ecrit POLICE MDR !!!

 

Le mec etait tout seul dedans il a du etre tellement sur le cul qu'il a rien tenter du tout c'etait enorme ca !!!

[Invité §cra573bf]

 

En plus les limiteurs bmw semblent tolérants, donc ça coupe vers 225 chrono surement.

 

1 speed limit s'enlève facilement électroniquement.

 

J'oubliais tu as un menu caché qui te permet de visualiser la vitesse digital par l'odb, sur certaines 330d e46 ça peut marquer 270

 

 

 

Un menu cache..tiens tiens...mais ou ca? Je serai curieux de savoir ou il est. c est pas que sur les SMG?

Sur les SMG j ai deja vu...mais les manuelles jamais...C est quoi la manip si qq connait?

[Invité §Son171cr]

 

 

Un menu cache..tiens tiens...mais ou ca? Je serai curieux de savoir ou il est. c est pas que sur les SMG?

Sur les SMG j ai deja vu...mais les manuelles jamais...C est quoi la manip si qq connait?

 

Sur E46, la manip est expliqué en première page de l'amicale E46, pour la vitesse, c'est le 7,3 je crois.

[Invité §cra573bf]

Sur E46, la manip est expliqué en première page de l'amicale E46, pour la vitesse, c'est le 7,3 je crois.

 

 

Oki oki merki, moi c est un Z4 mais bon...ca doit etre similaire je pense...

 

[UgoSeven]

Euh, je connais les routes que j'emprunte surtout

Et puis, je roule souvent la nuit, et la nuit, je n'ai jamais vu de radars mobiles

 

 

-> Toi tu n'habites pas en Région Parisienne !!!

 

Pour le 330i vs Sub sur autoroute ca va etre assez chaud a mon avis....

 

Peut etre 5-10km/h de plus plus pour le 330i

 

quoi que....

 

Véhicules BMW 330 i V S Subaru Impreza WRX

 

Boîte de vitesse : manuelle à 5 rapports manuelle à 5 rapports

 

Puissance Maxi : 231 Ch 230 Ch

Couple Maxi : 300 Nm 320 Nm

Rapport Poids/Puissance : 6.43 Kg/Ch 6.13 Kg/Ch

 

Performances *

Vitesse Maxi : 249 Km/h 229 Km/h

400m DA : 14.9 s. 14.8 s.

Km DA : 27.2 s. 26.7 s.

0 à 100 : 7 s. 6.7 s.

80 à 120 en 4 : 7.4 s. 5.3 s.

80 à 120 en 5 : 9.7 s. 9 s.

 

Fo tester

[Invité §Son171cr]

 

-> Toi tu n'habites pas en Région Parisienne !!!

 

 

Oui, tu as raison, je passe mon temps entre Paris, le Perif, l'A1, l'A4 et l'A86

Ensuite, plusieurs fois par mois, je fais de grands trajets, sur l'A6 ou l'A10.

[UgoSeven]

Oui, tu as raison, je passe mon temps entre Paris, le Perif, l'A1, l'A4 et l'A86

Ensuite, plusieurs fois par mois, je fais de grands trajets, sur l'A6 ou l'A10.

 

 

 

Bah mon pote moi aussi jprends ces routes et je peux te dire que des mobiles de nuit, j'en ai déjà vu, certe moins que les fixes, mais à chaque fois c'est la surprise !! (heureusement que certains usagers usent des appels de phares )

 

[Invité §Son171cr]

 

 

Bah mon pote moi aussi jprends ces routes et je peux te dire que des mobiles de nuit, j'en ai déjà vu, certe moins que les fixes, mais à chaque fois c'est la surprise !! (heureusement que certains usagers usent des appels de phares )

 

Hum, va falloir que je fasse plus attention donc

[UgoSeven]

Hum, va falloir que je fasse plus attention donc

 

 

Yes !! Ce serait bête de laisser son 330 dormir 6 mois

 

Je ne veux pas être alarmiste mais faut se méfier, après c'est sur que sur de nombreuses portions de routes, il n'y pas d'espace pour faire "stationner" un fixe... Mais il suffit d''etre au mauvais endroit au mauvais moment...

Je pense que lorsque tu veux te faire plaisir, une bonne nationale que tu connais bien est moins risquée (FRANCILIENNE !!!)

[Invité §mag174GR]

Et la nuit les wifi sont gris c'est fou on voit le flash qui crépite comme un feu d'artifice et la voiture blanche 50m plus loin cachée.

 

Et il y a aussi ceux qui ne flashent pas mais la photo est belle et bien prise

[Invité §Be 413ii]

 

Ah toi aussi??

 

Bon OK pour moi c est facile mais...en France...faut quand meme en avoir une sacree paire

 

 

 

 

 

 

240 au rupteur sur une autoroute bien francaise

 

[Invité §nic823VN]

Moi , ma seule expérience un peut loufoque avec la police date d'il y a 3ans, je roulais sur le ring de Bruxelles de nuit à 180km/h, quand une voiture de flic me dépasse a plus de 220km/H (volvo break T5) sans rien me dire, pas de gyro ni rien, du coup me suis quand même remis à 120

[Invité §Be 413ii]

Moi , ma seule expérience un peut loufoque avec la police date d'il y a 3ans, je roulais sur le ring de Bruxelles de nuit à 180km/h, quand une voiture de flic me dépasse a plus de 220km/H (volvo break T5) sans rien me dire, pas de gyro ni rien, du coup me suis quand même remis à 120

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Ca marche cette bete la

[Invité §nic823VN]

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Ca marche cette bete la

 

Même tres fort

http://www.zeperfs.com/fiche1975.htm

[Invité §cra573bf]

 

 

 

240 au rupteur sur une autoroute bien francaise

 

 

certe mais il faut quand meme etre bien couillu , ou alors faire un passage calme et prendre la premiere sortie PUIS faire un passage pied a la planche. Moi en France maintenant c est calmos (pas plus de 170-180...apres ca fait vraiment trop bobo je sais de quoi je parle malheureusement ....).

 

[Invité §cra573bf]

Même tres fort

http://www.zeperfs.com/fiche1975.htm

 

 

Boah...faut pas s enflammer tout de meme . Ca reste en break et puis 28sec au 1000DA ...c est correct pour la puissance sans plus, nos ptites BM c est quand meme autre chose...(OUI je fais mon taliban et ALORS!! ).

 

[Invité §nic823VN]

 

Boah...faut pas s enflammer tout de meme . Ca reste en break et puis 28sec au 1000DA ...c est correct pour la puissance sans plus, nos ptites BM c est quand meme autre chose...(OUI je fais mon taliban et ALORS!! ).

 

C'est surtout en reprise sur autoroute que sa reprend fort.

Elles perdent baucoup de temps au démarage car c'est des simples traction

Regarde le duel contre une 330I 258cv, reprise de 130 a 170

http://www.zeperfs.com/duel1975-1302.htm

[Invité §cra573bf]

C'est surtout en reprise sur autoroute que sa reprend fort.

Elles perdent baucoup de temps au démarage car c'est des simples traction

Regarde le duel contre une 330I 258cv, reprise de 130 a 170

http://www.zeperfs.com/duel1975-1302.htm

 

 

Oui effectivement...bon ben je retrograde alors! . NON mais! (Note a moins qu il ait mis le giro...)

Et puis le turbo et la boite 5 ca aide tout de meme...sans turbo et en 6 c est pas du jeu ( qui roule en 6e a 130km/h en 330i??? Je veux des noms!!)

 

[BMW4ever46]

 

Oui effectivement...bon ben je retrograde alors! . NON mais! (Note a moins qu il ait mis le giro...)

Et puis le turbo et la boite 5 ca aide tout de meme...sans turbo et en 6 c est pas du jeu ( qui roule en 6e a 130km/h en 330i??? Je veux des noms!!)

 

 

Pas moi! effectivement comparer la reprise à 130kmh sur le dernier rapport n'a pas bcp de sens pour ces 2 véhicules...une petite reprise à 130 sur le meilleur rapport possible aurait été plus parlante

[s]

C'est surtout en reprise sur autoroute que sa reprend fort.

Elles perdent baucoup de temps au démarage car c'est des simples traction

Regarde le duel contre une 330I 258cv, reprise de 130 a 170

http://www.zeperfs.com/duel1975-1302.htm

 

 

 

 

La Volvo sur zeperfs est une boîte 5 et la 330i une 6, normale que les reprise ssoient meilleures en 5 qu'en 6

[Invité §cra573bf]

 

Pas moi! effectivement comparer la reprise à 130kmh sur le dernier rapport n'a pas bcp de sens pour ces 2 véhicules...une petite reprise à 130 sur le meilleur rapport possible aurait été plus parlante

 

 

Tout a fait d accord avec toi..c est certain que la...il lui reste plus qu a entrouvrir la fenetre pour profiter de la melodie du L6 et a te regarder partir .

[Invité §wad283cE]

251 km avec mon ancien 328i cab, il me restait 200 ou 300 tour avant le rupteur. ( avec un bmc cda installé dessus et branché l arrivé air dans le parchoc m3 derriere la grille en plastique)

 

et 225km avec mon 525tds e34

[Invité §seb502mR]

251 km avec mon ancien 328i cab, il me restait 200 ou 300 tour avant le rupteur. ( avec un bmc cda installé dessus et branché l arrivé air dans le parchoc m3 derriere la grille en plastique)

 

et 225km avec mon 525tds e34

 

[Invité §mag174GR]

J'ai vu des 328i mieux marcher que des 330i

[mattt]

J'ai vu des 328i mieux marcher que des 330i

 

 

E36 contre E46 je suppose?

[Invité §seb502mR]

J'ai vu des 328i mieux marcher que des 330i

 

Mon 323i coupé e36 marchait mieux qu'un 325i coupé e36

[Invité §wad283cE]

 

 

au fait oui e36 le 328i cab et pourquoi l icone pour le 225km compteur du 525tds?

 

[Invité §wad283cE]

J'ai vu des 328i mieux marcher que des 330i

*

 

328i d origine? moi des gens m on dit qu il sentait plus l accelearation dans le siege dans mon 328i que dans un 330ci mais il le cda bmc il devait faire 200ch le mien.

 

Mais bon 6 sec de 0 100 pour le 330©i quand meme.

 

[Invité §inv347zO]

je vois que parmi tous vos postes je suis pas si mal loti avec 265km/h au compteur sur ///M3 e36 3.0

le pote qui était avec moi ( c'est un peu à cause de lui que je me suis permis sa ) frôle assez souvent les 300km/h sur 1000CBR

sa ne l'a pas empeché d'halluciner face à la vitesse du 3.0 !!!y

[Ulimit]

*

 

328i d origine? moi des gens m on dit qu il sentait plus l accelearation dans le siege dans mon 328i que dans un 330ci mais il le cda bmc il devait faire 200ch le mien.

 

Mais bon 6 sec de 0 100 pour le 330©i quand meme.

 

 

J'ai un pote sur nice qui tourne avec un coupé E36 blanc 328ci modif, il doit tourner dans les 220cv... il marche vraiment fort !!

[Invité §wad283cE]

 

J'ai un pote sur nice qui tourne avec un coupé E36 blanc 328ci modif, il doit tourner dans les 220cv... il marche vraiment fort !!

 

 

il prend combien en pointe? il met la 5 en rupture? il doit faire les 260?