Bonjour,
Je suis un futur BMISTE.
Je vous explique mon cas :
J'aime beaucoup changer de véhicule régulièrement. Et je partai du calcul approximatif suivant :
J'achetai un vehicule collaborateur neuf (avec à peine 8 000km) que j'achetai 15 000e en moyenne soit 20% de moin
que le prix en concession. J'ai acheté respectivement une polo sport TDI100 et apres une ibiza FR TDI 130 (qui m'a déçu).
Effectuant 30 000km/an, je calculai une perte argus (la centrale ...) de 2500e/an(hors entretien).
Mon calcul fonctionnait, tous les 2 ans je revendai le vehicule 10 000e avec environ 70 000km au compteur.
C'est une perte que je considerais élevé masi normal pour rouler en voiture "neuve" et qui me plaisait (avant ...).
Maintenant je m'apercoit que pour 18 000e, je peux rouler en 120d luxe ou sport de 2005. On parle donc d'une autre catégorie de voiture beaucoup plus luxueuse et d'une qualité de finition bien en deça de VW et de seat (l'horreur...).
Neanmoins ce sont des véhicules qui totaliseront environ 85 000km compteur.
Pensez vous que en effectuant le meme kilometrage (30 000km/an), je peux esperer une perte équivalente ou moindre
sur ce type de véhicule ?
Donc en gros un véhicule bmw 120d datant de 2005 avec 85 000km que j'aurai acheté 18 000e (septembre 2008 date d'achat), si je le garde 2 ans soit jusqu'à septembre 2010 (avec 85 000 + 60 000 = 145 000km au compteur), puis je esperer
le vendre d'ici ces 2 ans 13 000 euros ?
Une bmw 120d luxe ou sport avec un tel kilometrage (150 000km compteur) se vendrait elle facilement ou difficilement ?
Quitte à perdre 5 000e en 2 an, autant les perdre en BMW que en seat ... .
Merci de votre aide et de vos précieux renseignement.
Message édité par davidooou le 27-08-2008 à 09:31:21
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- MAURITIUS - BMW 120D SPORT - Branché Zouk
Ma sono : http://www.forum-auto.com/tuning/s [...] 385963.htm