Reprise du message précédent :

Celles hors Allemagne ce sera dans les prochains jours, les autres je ne sais pas encore... peut-être lors de la sortie Vosgienne, à voir

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Faut pas abuser non plus

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Si mais au moment de changer les pneus (vu sur un autre site, si tu veux le lien...   )

Tu peux faire aussi une accélération en marche arrière ?

Au fait, en parlant de vidéo... Orange... euh, comment dire...

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Enlève ton cigare et vient nous y rejoindre(avec ou sans ton auto   )

J'ai répondu que je venais, tu lis pas ton topic ou bien
Tu crois qu'on pourra faire un saut en Allemagne ? Je ne me rend pas bien compte de la distance...

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Je ne vois pas de quoi tu parles.

Tu pense en faire une quand même un jour, qu'on entende le fauve

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C'est fait  

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Les communistes sont des pauvres jaloux

 
On va dire plutôt le chat, c'est qu'un 4 pattes turbo hein.

Mais il a les Recaros, alors ça va

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Il faut bien une compensation.

félicitations pour ton achat et bienvenue au paradis M3 !

Bon, sans blague, je sais bien que ça ne sera pas la symphonie M3 ou RS4, mais par curiosité j'aimerais bien entendre galoper les 220 canassons de ton TFSI

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Je voulais savoir Boubsa: Harman/kardon ou pas ?

Ah oui, effectivement, j'ai du oublié de mentionner quelques options
 
J'ai le pack hifi : un son intermédiaire entre celui de l'installation classique et le H&K, mais pas de perte de place dans le coffre contrairement au H&K.
 
J'ai également le chargeur 6CD, l'alarme, le Vol track (ortographe ?)

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Dès que j'aurais un peu de temps (et un peu d'aide aussi) j'essaierai de faire des prises de son intèrieures et extèrieures.

quelques modification en cours ? echappement , admission ?

Tu dis ça depuis des mois, faut passer à l'acte maintenant hein

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Elle me convient à 200% comme elle est
Pour l'instant je n'ai pas de pulsion "Youry-esque"  
(Cf. le topic du Youry pour ceux qui ne connaissent pas)

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Déjà de série c'est inexploitable à 100% une M3, alors pourquoi la modifier pour risquer d'avoir des soucis en cas de contrôle ou crash...

Tu vais faire du circuit  Boubsa ?

Il y a peu de chance : à 1000€ le train de pneus arrière mangé en 2 heures, franchement ça me ferait mal.
 
Je préfère me prendre un stage sur F430 / Murcielago, c'est moins cher, je n'use pas mon véhicule, et ça me change

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Si tu me payes le vol, je veux bien t'aider  

 
C'est à 20kms du circuit...    
Disons que l'autoroute commence à 35kms (limitée) et à 60kms (illimitée selon la fréquentation il me semble)
 
 
Oui, je lis NOTRE topic    
C'était plus une "expression" qu'autres choses  

 
 
 
  Bienvenue à la cousine!!  
 
  Boubsa, juste un petit conseil, juste une petite modif, pas chére et qui apporte un plus, monte un filtre sport  
 
  (KN, JR, GREEN ) conso réduite de 0.3/0.5 L ~~ et meilleure respiration du moteur, sur la mienne, l'éfficacité est bien là.  
 
  Est-ce que tu t'adapte bien à la SMG (gestion et marche arriére ??)  
 
  Pour ma part, j'ai préféré la BVM .  
 
  La M3    
 
   

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  M je T'
 
 
 

Ok, on verra sur place alors

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Salut Motorix
 
Je note pour le filtre, on verra peut-être dans quelques mois
 
Sinon, concernant le SMG-2, c'est une boite fabuleuse
Et Orange pourra te confirmer à quel point je haie les boitotos, mais là c'est une boite de formule 1...
 
La marche arrière peut être violente quand tu es dans un mode trop sport. Lorsque j'ai des manoeuvres délicates à effectuer, je me mets en mode 1 (le plus soft), et là c'est tranquile

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C'est clair que la SMG2 c'est pas une boîte faite pour les petites natures.
 
D'ailleurs la M3 que j'avais essayé à l'époque avait été déposée parce que la femme de l'ancien proprio ne supportait plus la brutalité de la boîte...
En plus elle était full option, mais vraiment car le type avait demandé à avoir toutes les options possibles pour faire plus court.

 
 Pour 58 Euros un filtre sport, pas la peine de t'en priver, autant en profiter de suite, tu l'auras vite amorti .
 
 Je te le conseille.  
 
 

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  M je T'
 
 
 

Chui content, je ne suis pas très loin du full moi aussi
 
Concernant la nenette dont tu parles, elle ne savait certainement pas régler le mode, car en soft c'est pas plus violent qu'une boitoto lambda

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Quel est l'impact sur la fiabilité ? Y a-t-il une incidence au niveau des assurances
Tu seras de la partie pour la sortie vogienne ? Si oui, ça me permettra de voir la différence

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A vrai dire je ne pense pas qu'elle conduisait, mais que plutôt son mari allumait très souvent avec le mode le plus rapide, donc forcément.

C'est tout de même 3 superbes voitures que tu as eu là !    
 
Evidement la dernière est encore mieux !    
 
Au niveau confort c'est beaucoup plus ferme (au sens négatif) que la 325i ?