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 Sujet :

[Présentation] BMW 328i Touring e46

Prévenir les modérateurs en cas d'abus 
Alfiste depuis peu :D
Profil : Pilote pro
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erwan254
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  1. Posté le 20/11/2017 à 23:03:41  
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Reprise du message précédent :
C'ets vrai que le garage n'est pas dégueu :lol:


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Profil : Pilote pro
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25asa
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  1. Posté le 10/12/2017 à 23:38:51  
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Tuyau qu'on m'a donné il y a qq années en mp.
Je reposte ici, ce sera plus facile à retrouver pour moi...

Salut, je t'ecris ici en detail, pour la cale de l'etriers:
-Il te faut une cale pour E46 NON M3, dispo sur ebay
-Etriers Porsche 996, Boxster, Cayman peut importe, la reference doit etre 996.351.426 et 996.351.425.
-Il faut les durites adaptées aussi.
-Et les Disques il te faut soit des M3 E46 "normale" mais il te faudra modifier l'etrier de 12mm je crois ou alors des Disques de M3 CSL en 345x26 ( ce que j'ai) et la c'est quasi plug'n'play ( j'ai du tailler un peu mes pivots, sur la mienne la forme etait carrée


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Présentation de ma bmw 328i touring e46
Profil : Pilote pro
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25asa
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  1. Posté le 27/12/2017 à 18:51:48  
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Installation pompe à essence neuve oem
dépose débitmètre noname et repose débitmètre d'origine que j'avais conservé.
Suppression des codes défauts avec Torque light.

Ce soir, 150 km au programme.


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Présentation de ma bmw 328i touring e46
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Profil : Pilote pro
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25asa
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  1. Posté le 30/12/2017 à 17:26:47  
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200 km plus loin, toujours pas de défaut moteur.
Il se pourrait bien que ce soit la pompe à essence qui ne convenait pas parfaitement.


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Présentation de ma bmw 328i touring e46
Detailer pro
Profil : Goldmember Audi 2014
jotdi140
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  1. Posté le 02/01/2018 à 00:51:18  
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Tu penses que tes coupures lors de la sortie circuit venaient de là ?


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Audi A4 B8 Avant S-Line Plus 2.0 TFSI : http://www.forum-auto.com/marq [...] t12694.htm
BMW X3 F25 35i 306cv Sport Design : http://www.forum-auto.com/marq [...] t17526.htm
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Profil : Pilote pro
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25asa
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  1. Posté le 02/01/2018 à 13:44:21  
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Ça et des défauts d'allumage relevés par le calculateur, oui je pense.
Je vais attendre encore qq centaines de km pour en être sûr.
Message cité 1 fois

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Présentation de ma bmw 328i touring e46
Profil : Routard confirmé
  1. config
olivier_duduche
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  1. Posté le 02/01/2018 à 14:10:51  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Ça parait bien parti quand même :jap:
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Anciennement : BMW 325ti pack M, Subaru Impreza STI (350 ch), Mercedes C55 AMG, Ford Focus ST 225, 10/2015 -> 11/2016, BMW 325 ci, 2002, 09/2016 -> 09/2017
Actuellement : Subaru Legacy 3.0 Spec. B (SW), depuis octobre 2011 + Nissan 350Z 313 ch, depuis novembre 2016 + E55 AMG W210, depuis septembre 2017
Profil : Pilote pro
quenotte
Marques - succès argent messages
  1. Posté le 03/01/2018 à 16:37:11  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
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25asa a écrit :

Ça et des défauts d'allumage relevés par le calculateur, oui je pense.
Je vais attendre encore qq centaines de km pour en être sûr.
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C'est dommage que tu n'aies pas installé en même temps le petit réservoir tampon en plastique des M3 E46 pour éviter les coupures d'alimentation quand le réservoir droit est quasi vide.

Il s'installe sous la pompe à essence et ne coûte pas grand chose...

Message cité 2 fois

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:D
Profil : Top Piéton BMW Award 2015
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jacksparrow
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  1. Posté le 03/01/2018 à 17:07:37  
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C'en est où le nettoyage des sièges Manu ?
Message cité 2 fois

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Ex: 330iA (E90) Pack M - Echappement Eisenmann Race / La nouvelle 335xi
http://www.forum-auto.com/marq [...] t16724.htm

Mon ex Volvo XC60 D5 R-Design AWD http://www.forum-auto.com/marq [...] et5850.htm
Profil : Pilote pro
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25asa
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  1. Posté le 03/01/2018 à 23:06:41  
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olivier_duduche a écrit :

Ça parait bien parti quand même :jap:
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Ne vendons pas la peau etc

Quenotte a écrit :

C'est dommage que tu n'aies pas installé en même temps le petit réservoir tampon en plastique des M3 E46 pour éviter les coupures d'alimentation quand le réservoir droit est quasi vide.

Il s'installe sous la pompe à essence et ne coûte pas grand chose...
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Ah ouais j'ai oublié,
je ferai ça cet été, c'est une opération que je fais en moins d'une heure chrono, y compris la dépose des sièges enfants.
Tiens, combien de VT facture bmw ?

jacksparrow a écrit :

C'en est où le nettoyage des sièges Manu ?
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Les sièges sont propres,
mais je n'ai pas commencé le travail de restauration,
je ferai ça par beau temps, y'a des temps de séchage pour le cuir liquide et la teinture
et des températures idéales d'utilisation
et le confort du mec qui bosse aussi !!

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Message édité par 25asa le 03/01/2018 à 23:08:19

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Présentation de ma bmw 328i touring e46
Profil : Routard confirmé
qwertz_es
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  1. Posté le 03/01/2018 à 23:45:41  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

25asa a écrit :


Ah ouais j'ai oublié,
je ferai ça cet été, c'est une opération que je fais en moins d'une heure chrono, y compris la dépose des sièges enfants.
Tiens, combien de VT facture bmw ?

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16VT ;)

Message cité 1 fois
Profil : Pilote pro
quenotte
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  1. Posté le 03/01/2018 à 23:48:23  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

25asa a écrit :


Ah ouais j'ai oublié,
je ferai ça cet été, c'est une opération que je fais en moins d'une heure chrono, y compris la dépose des sièges enfants.
Tiens, combien de VT facture bmw ?

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Je ne sais pas pour le nombre de VT. Je l'avais fait moi-même ;)

16_0373

Pièce #7 ICI

Fixation de chicane (carburant) 16 11 2 229 656

Il faut fixer la durite de retour dessus.

Message cité 1 fois

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:D
Profil : Pilote pro
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25asa
Coupe argent Marques Marques - succès or nombre de vues Marques - succès argent sujets
  1. Posté le 04/01/2018 à 07:58:57  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

qwertz_es a écrit :


16VT ;)
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donc 1h20

Quenotte a écrit :


Je ne sais pas pour le nombre de VT. Je l'avais fait moi-même ;)

https://www.etkbmw.com/bmw/FR/ [...] 6_0373.jpg

Pièce #7 ICI

Fixation de chicane (carburant) 16 11 2 229 656

Il faut fixer la durite de retour dessus.
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oki merci !


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Présentation de ma bmw 328i touring e46
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au shaker,pas à la cuiller
Profil : Pilote
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martini-lover
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  1. Posté le 06/01/2018 à 22:28:48  
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Coucou 25 Asa je me permets de faire un petit tour sur ton topic pour te demander à toi ou aux autres qui roulent en e46 de me renseigner.
Je pige pas trop sur ma e46 à quoi ca sert le réglage bleu/rouge sur la molette de la ventilation centrale? Si je met la clim en auto genre à 20 degrés et que j'ouvre les trappes centrales ça change quelquechose? Sinon autre question, lors du choix de la température, est-ce normal de ne pas pouvoir descendre sous 16degres? Mes anciennes voitures passaient en LOW sous 16 degrés par exemple. Merci à toi ou aux autres de leurs réponses.


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Mon seul bonheur:le rupteur. Trop barge pour vivre ,trop rare pour mourir
Plus tu pédales moins vite;moins t'avances plus vite.
Profil : Pilote chevronné
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guigui668
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  1. Posté le 07/01/2018 à 15:30:37  
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Salut, la position bleu ou rouge te permet d'ajuster la température de la buse centrale en terme de mélange chaud/froid.
C'est une manière complémentaire d'avoir un confort maxi selon TES gouts à ce niveau.
16° c'est normal, si tu te mets en auto à ce niveau là elle régulera à 16°, si tu mets en position manuelle je crois qu'elle balance le plus froid qu'elle peut (de toute façon qui chauffe ou refroidit à 16° ?)


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[:guigui668:5] [:guigui668:6] [:guigui668:7]
Mon plus grand plaisir : le 0-140 top départ des sorties de stations de péages @ tonton gege
Si le monde appartenait aux gitans, même les sous-marins auraient des jantes
au shaker,pas à la cuiller
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martini-lover
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  1. Posté le 07/01/2018 à 17:07:25  
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Ok c'est un peu tiré par le cheveux comme truc je pige pas tellement l’intérêt mais bon.

Pour la température j'ai essayé en auto ou manuel mais impossible de faire descendre ce chiffre plus bas que 16.
Ce que je faisait toujours dans les autres véhicules pour faire descendre la température rapido avant de réguler plus haut.
Après si c'est juste une histoire d'affichage et qu'elle envoie le plus froid possible c'est pas gênant.


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Plus tu pédales moins vite;moins t'avances plus vite.
Profil : Pilote
geb335
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  1. Posté le 07/01/2018 à 19:23:25  
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Moi non plus, jamais compris l interetde cette molette centrale.... je crois que y a que bmw qui fait ça..


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geb335
Profil : Pilote pro
quenotte
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  1. Posté le 08/01/2018 à 08:33:55  
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C’est pour avoir les pieds au chaud et la tête au frais :D


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:D
Profil : Top Piéton BMW Award 2015
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jacksparrow
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  1. Posté le 08/01/2018 à 14:58:50  
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C'est également présent sur E9x et je trouve ça hype pratique typiquement l'hiver.
Toute l'année (à température normale) je laisse la molette au milieu et l'hiver qd il caille ça permet de demande du très chaud rapidement sans modifier tes valeurs de réglages (moi 20° par ex).

En tout cas moi j'utilise et j'aime bien :D


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Ex: 330iA (E90) Pack M - Echappement Eisenmann Race / La nouvelle 335xi
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Mon ex Volvo XC60 D5 R-Design AWD http://www.forum-auto.com/marq [...] et5850.htm
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25asa
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  1. Posté le 16/01/2018 à 09:11:32  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Bon, il va falloir que je rehausse un tout petit les suspattes, je touche par moment sous la voiture et le bruit du métal qui frotte le bitume n'est jamais agréable...

Sinon, pour ou contre le montage de freins Porsche, y'a une occase sur lbc,
2 étriers 996
2 disques 993 turbo
plaquettes oem Porsche + 2 ou 3 jeu de plaquettes circuit.
Me reste les supports d'etriers et les durites spécifiques.
Au total, y'en a pour 880 euros, un peu moins si j'arrive à revendre 2-3 trucs.


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Présentation de ma bmw 328i touring e46
Profil : Pilote pro
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25asa
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  1. Posté le 16/01/2018 à 10:02:27  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Le pour et le contre :

+ plus d'efficacité
+ meilleur feeling
+ c'est pas moche

ni + ni -, mais j'espère supprimer les vibrations que j'ai actuellement.

- prix d'achat et prix des pièces d'usure un peu plus élevé
- si le CT devient plus exigeant, faudra que je revienne à l'origine.


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Présentation de ma bmw 328i touring e46
Curve addicted
Profil : Pilote d'essai
camus
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 17/01/2018 à 06:35:42  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Too much pour une utilisation sur route ouverte à mon avis :) Avec les soucis potentiels qu'on imagine en cas d'accident...

Je pense que déjà avec de bons disques et plaquettes typées sport sur la base des étriers d'origine y a moyen d'avoir quelque chose de correct ;)

Après, si tu destines cette auto à un usage de plus en plus piste, ça se discute... :)


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Carpe diem

Renault Trafic DCI 115, BMW E39 530da touring, Suzuki Bandit 600 N '97
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