Salut a tous...comme vous pourrez le voir sur certain forum vw j'ai toujours été un taliban de vw mais maintenant c'est révolus, et pour cause..après une Polo 1.4, une Polo GTI 1.6 16v et dernièrement une Golf V GTI voici la suite...
Après bien des recherches et après la vente de ma Golf V GTI c'est dans un garage Porsche que j'ai trouvé la belle  
Donc ça y est j'ai réservé la voiture...je la récupère que le 18/08 mais vus qu'elle est a moi je fait un post de présentation.
 
Donc c'est une BMW Z4 3.0i de 231ch.
Elle a 54 500km, toute les options de base de la 3.0i(clim auto, cuir...)+
le GPS couleur BMW, les xénons et la capote électrique(pas sur que ce soit une options sur le 3.0i  
Elle est gris anthracite, les jantes 18".
Bref comme tout le monde doit s'en douter j'ai vraiment hâte de la conduire et de l'avoir....voici les seul photos que j'ai, elle sont de l'annonce:



 
Voilà, vous en pensez quoi?

Le prix était de 21000e avec la révision pour la vente offerte et la garantie de six mois...j'ai pas hésité 1000ans  

J'ai dit une bêtise, la garantie est de 12 mois

Belle voiture, les jantes lui donnent une belle allure et elle est bien équipée . Quant au prix, il est effectivement très correct .

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Bob un jour, Bob toujours!
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Signatures anti-ban : J'adore le-gros-ours // Si le turbo de Finf' a pété, c'est pas de sa faute

 
Oui surtout pour un garage....ce garage Porsche a tout un stock de sportive toute marque a des kilométrage faible et a des prix très sympa, dans le même style que mon Z4...vraiment je suis resté étonné...c'est le Garage Impérial Porsche SA a Marseille(13)

Elle est encore en annonce ta voiture, je vais aller l'acheter : http://www.lacentrale.fr/pro/C0140 [...] 0;C:0;D:0;

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Très sympa et à ce prix il ne fallait effectivement pas hésiter.

 
 
trop tard elle est réservé    

Voilà maintenant je suis membre...

superbe    
 
la capote éléctrique était de serie sur les Z4 3.0i  

 
merci car je me posais la question

 
de rien    
 
sur les autres motorisations la capote éléctrique est en option  

Sinon quelqu'un connait la consommation de la belle? car j'avoue que je me suis pas encore posé la question

 
un menbre de FA sur sa 330ci de 231ch comme toi était autour des 9L en conso moyenne en roulant normalement avec des petites bours   donc toi avec le Z4 poids inférieur   je dirais du 8L en conso moyenne et 10L en conduite sportive   ce qui est plutôt sympa  

 
 
+1 ça me parait vraiment pas beaucoup...avec mon ex golf V GTI j'étais a 11l de moyenne  
 
merci de la réponse

 
tu as le pied lourd  

oui assez  mais je fait beaucoup de ville aussi

 
tout s'explique  

Encore deux jours   je la récupère au garage lundi a 15h00  

vivement que t'en profites , il a l'air tres sympa ce ptit Z4.

 
plus que 3 heures avant la livraison du Z4 3.0i  

Côté conso, je peux te donner les chiffres de la mienne, 2.5i, soit en gros entre 8.5 et 9 litres au 100 en roulant "normalement" sur des trajets mixtes parisiens (ville, route et autoroute, avec des bouchons).
En ce moment, vu qu'il n'y a personne, je tourne plutôt dans les 8 litres.

 
La capote électrique est également de série sur l'ancien 2.5 et le nouveau 2.5si, comme le mode sport.
 
Pour ce qui est de la conso, je tourne à 9,5l de moyenne avec mon 2.5 avec une conduite que je qualifierai de souplo-sportive (i.e. je me fais plaisir, mais sans faire crisser les pneus ni dépasser les limites légales). Dans les bouchons, ça peut monter très haut (j'ai déjà fait du 12l). Ceci-dit, les consos restent très raisonables vu les perfs de ces gros jouets. Attention, il ne faut pas se fier à l'ODB qui est très optimiste...
 
Edit: Au fait Vincent, bienvenue parmi les heureux possesseurs de Z4 et félicitations pour ton achat.
 

Bonjour, je m'appelle aussi vincent, et j'ai aussi une Bmw Z4 3.0i en stock ! Magnifique voiture !  
Pour préciser au niveau de la capote électrique, il y a 3 versions, la FULL ELECTRIQUE, la SEMI ELECTRIQUE ( déverouillage au niveau du part-brise manuel ) et la MANUELLE. sur 3.0 L je pense qu'elle est d'office full électrique!
Au niveau de la conso, je pense que tu ne va pas spécialement consomer beaucoup plus que la 2.5i car on doit moins 'tirer' dedans en usage normal. Mais bon, quand on a le pied lourd, ça se paye cash...
Bonne continuation, tiens nous au courant !

Merci pour les coms....oui sur le 3.0i la capote est full électrique, j'ai a rien a faire si ce n'est appuyer sur le bouton d'ouverture/fermeture  
pour la conso, c'est le debut que je l'ai, comme je fait beaucoup de ville et de nationale je tourne a 12l en ce moment...mais c'est vrai que quand je roule calmement la conso est correct  
 
Bientôt de nouvelle photos

C'est beau

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Denise
finfilou modo-troll BMW ??
Donnez moi l'url de votre PR BMW pour être référencé

Voici les photos  










 
6 cylindres en ligne, 231ch  et le bruit      

 
 
la classe    

 
 
j'en ai d'autre mais je les mettrai plus tard....

Bon alors, le premier truc à faire immédiatement, c'est de virer cette antenne mochissime...
Un modèle de remplacement très intéressant et non "kéké", c'est l'antenne de la S2000. Sinon, un petit tour sur Google et regarde les "short stubby antenna".
Perso, j'ai ça sur la mienne, c'est nickel, discret, et la réception n'est pas dégradée.
 
Sinon, félicitations !
Et bienvenue au club !

c'est vrai qu'il va falloir que je change l'antenne...merci pour le lien

Dewild motor comme celui chaussée de mons, à Anderlecht??

Bravo, très belle voiture qui ne te procurera que du plaisir, à Munich; il y a plus de Z4 que de TT, comme quoi les bavarois ont bon gout!!

 SUPERBE!  je préfère le coupé, mais dans cette config le roadster est vraiment à tomber!  
excellent choix, certainement le meilleur rapport qualité/look/performances/prix que tu pouvais avoir!  
Je ne comprends pas comment Porsche réussi à vendre des boxster quand on voit ce qu'offre le Z4 pour nettement moins cher  
 
au fait, question assurance, tu te fais pas trop tabasser à 21 ans avec ce missile?

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message perso à messieurs Hulot, Borloo et Mamère (le cycliste en citroën C5 ):  
xavier12473: "la propulsion c'est pas plus dangereux: tout dépend de l'âne qui est au volant pour utiliser les chevaux"
Forza FERRARI!

bravo !! tres bel achat et ce moteur esttout simplement splendide meme si il lui maque quelques chevaux maintenant   et surtout le son de ce L6 est magnifique  
d'ailleurs une petite video avec le son ne serais pas de refus    

Très jolie voiture, comme tous les Z4    
 
Pour revenir sur les capotes électriques, celle de mon 2.5i est également entièrement automatique. Sur le 2.0i et le 2.2i, quelqu'un peut me dire si c'est full-manuel ou si seul le verrouillage est manuel?
 

 
disons que je suis obliger de travailler beaucoup pour l'assurer  
 
elle me coute 219e par mois en tout risque  mais bon j'ai eu un accident dans le passé du coup maintenant j'ai toujours pas de bonnus...  sinon le prix de la carte grise est comique...:766e