Reprise du message précédent :
si des proprio de 320/330 et 530 cherche boitier
PSI motor system j'en ai deux sous la main
 
Reference CRBM320D
Reference CRBM530D
 
Voir ici compatibilités avec vos voitures
http://www.creative-car-gillet.com/documents/psi.pdf

 
 
 
bonjour
 je suis possesseur d'une 525 tds de 1997 et j'ai des problemes à l'acceleration et je voudrais savoir comment étient tes a coups merci d'avance

Bonsoir
voilà je suis nouvelle sur ce forum et j aurais voulue avoir quelques conseils sur l achat d une bmw 530d de aout 2000 BVA elle a 176000km;premiere mains,toutes options ,toit ouvrant, cuir ,gps,tv,feux xenons,ext ext.... vous conaisser certainement mieux les options decue,pour 11000euros
dejà j ai peur du kilomètrage? et est ce une bonne affaire,elle est très propre exterieur comme interieur,entretenue chez bmw,debimetre a etait changè  
voila j attend vos reponse
merci

le kilometrage elle peut faire le double voir le triple alors il ne faut pas avoir peur !
pour 11 000€ sa devrai etre un bon prix ...

bonjour,
 
j'ai un 530d 193cv de 2002 depuis 2 mois, il a 300000 kms (eh oui!!) et fonctionne du  tonnerre!!
par contre j'ai un gros souci, a chaque fois qu'il pleut, le plancher est trempé aux pieds
du passager arriere droit; et depuis aujourd'hui, pareil a gauche.
je ne vois pas par où ca coule, les joints de porte sont en bon état, je les ai nettoyés
j'ai enlevé les bouchons sous les portes mais rien y fait. j 'arrive a avoir 1cm d'eau par terre
apres une bonne averse!! si quelqu'un a eu ce probleme ou aurait une idée a me suggerer.
Merci

tu as un toit ouvrant ?

ma bmw 530 da dèmarre mal kan il  y a la pluie merci

 
Effectivement j'ai aussi eu ce pb récemment. Je m'en suis aperçu par hasard.
C'est parti comme cet arrivé.

Bonjour,
Sur une 530d de 185000 Kms, qui peut dire (d'une façon trés générale) les frais qui s'annoncent (embrayage, echappement, ...) ?
D'une façon plus globale, quelle est la périodicité (ça se dit ?) de l'entretien ? (freins AV : tous les xxx Kms, embrayage : vers yyy Kms, ...)
Merci.
Je vise une pack luxe 1ere main 185000 Kms, entretien BMW, 1999 à 9000€, vous en pensez quoi?
Re merci.
 

Correction et ajout :
 
Bonjour,
Sur une 530d de 185000 Kms, qui peut dire (d'une façon trés générale) les frais qui s'annoncent (embrayage, echappement, ...) ?
D'une façon plus globale, quelle est la périodicité (ça se dit ?) de l'entretien ? (freins AV : tous les xxx Kms, embrayage : vers yyy Kms, ...)
Merci.
Je vise une pack luxe 1ere main 185000 Kms, entretien BMW, 1999 à 9000€, le débitmètre a 6 mois et la pompe mazout 2 ans, vous en pensez quoi?
Re merci.
 
Fin de la correction.
 
Rere merci.
 

tout depends de comment tu conduit, ou comment elle a été conduit !
Par exemple j'ai changé les plaquette avant 30 000 km apres que j'achete ma voiture, et la j'ai fait 30 000 avec les nouvelles, et lros de mon passage en pneu hivers, j'ai pas constaté d'usure.
Et je constate que mes plaquettes arriere vont etre a changer, mais elle etait deja tres usé l'année dernirere !
Et pourtant c'est une automatique
..

l'embrayage, les suspension c'est pareil !

Pour les inspection, et oil service, tout depends aussi ta maniere de conduire ! ma premiere vidange je l'ai faites vers 22000, et la derniere le voyant est passé a l'orange a 28000 ! entre les deux, j'ai calmé ma conduite.
?
Un petit tour chez Bm qu'il fasse le tour de ta voiture pourrait etre pas mal ! et le CT est vierge ?

Bonjour,
Oups, j'ai oublié : CT vierge de chez vierge.
Merci.

Bonjour,
Avez vous d'autres avis ?
Autre point : quel est la fréquence classique des oils service, inspection 1  et 2?
Merci.  

 
     
 
sinon vu la quantité d'eau ça vient pas des "passages" de roues ??

je suis a la recherche d'une 530D
j ai ete  voir une avec 254000 km toutes options carnet a jours
de 2000 pour 6900 avec un nouveau debimetre
merci pour vos avis

 
essaie de regarder sur le site de mecatechnic

ibé aussi pour 89 euros les phares blancs de ton Touring tu auras

Petit déterrage de topic

Qui pourrait me dire sur quel finition des E39 retrouve t-on les feux arrière en forme de "trait" enfin c'est les même feux physiquement, mais l'éclairage est plus beau que sur les même E39 "classic" qu'on voit habituellement, je sais pas si vous voyez ...?

Merci d'avance

Voilà une photo : ce type de feux est présent aussi bien sur les E39 que sur les E60 voire même les E46 ph2 et les E90

sur les E39 tu dis?? à part les feux " tuning " je vois rien d'autre..

pour les phases 2 à partir de 2001

Je confirme il parle des feux arrières a led présent a partir des ph2

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Big Machine Washing
Ma BMW je l'aime je la garde !  

Merci
 
Mais ils y sont aussi sur les dernière Serie 5, on voit comme des "traits" c'est nettement plus beau que les feux de la même mais avec les feux basic..à mon avis ils ne sont dispo que sur une finition particulière...
 
J'en ai encore vu une ce matin

Par exemple sur la série 5, c'est ce type de feux, et je confirme c'est bien des feux de série.

Il y a uniquement les 3/4 lignes + le rond qui s'allument..c'est bien à led mais je voudrai savoir sur quelle finition on les retrouve ..le X6 en a aussi sur certaines version...

Bonjour
Bientot heureu possesseur d'une 530 D preference pack année 10/2002 avec 120000 km garantie 6 mois au prix de14000€ Q'en pensez vous merci

Tres bon prix Bonne route avec et détaille un peu.

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Big Machine Washing
Ma BMW je l'aime je la garde !  

Salut les béhèmistes...
 
J'ai rejoint le club il y a deux semaines, et suis devenu l'heureux propiétaire d'une E39 530D touring Pack luxe de 2001 avec 47000 km au compteur... La voiture a été immobilisée 4 ans en fourriere, donc aprés avoir changer les disques arrière qui m'ont été refusé au controle technique, j'ai fait un petit redémarrage en douceur et c'est clair que c'est un plaisir que de s'assoir dans ce salon sur roues.
 
Le remplacement de ma Xsara break (qui m'avait trés bien servit) et donc fait, et je sens déja qu'il va être trés difficile d'aller vers une autre marque quand il faudra remplacer celle-ci, mais bon pour le moment j'ai le temps...  
 
Comme je l'ai eu à un prix carton, je me suis fais un peu plaisir sur l'équipement audio/video et j'ai installé un poste Alpine 2din avec GPS intégré ainsi qu'un mini subwoofer que j'ai installé dans le coffre de rangement arriere droit juste au dessu de la batterie. Ca vibre encore un peu, il faut que je trouve moyen de bien isoler tout ça. J'ai aussi changer les HP arrieres, et je vais m'attaquer aux HP avant ce weekend.
 
Un weekend prochain, je vais installer 2 ecrans Alpine dans les appuis-tete pour les enfant, ça promet quelques heures de boulot avec démontage des siéges et tout le toutim, mais bon il faut ce qu'il faut.
 
Aprés, il semble que je vais devoir me taper la vanne EGR vu ce que j'ai lu sur les forums...
 
J'envoie des photos dés qu'elle est propre    
 
 
 
 
 

bonjour a tous, je suis l'heureux proprio d'une 530d auto pack luxe, plus pack M, et pack hifi. la voiture totalise 169000 kms et c un vrai regal de rouler avec.
g juste un petit souci avec le coffre qui a du mal parfois a s'ouvrire automatiquement.
je cherche a savoir quel serait la meilleur puce pour changer mes 193 ch en pursang.

et une petite autre

Bonjour a tous la companie!
 
Un copain propose sa 530d E39 pack préférence luxe (l'une des dernieres E39) avec 90 000 kms pour 19 000€ (négociable)
 
Qu'en pensez vous?

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addict (320d E90)
Ford S-MAX

 
De quel année est elle?

 
2003 si je me souviens bien!

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addict (320d E90)
Ford S-MAX

Donc personne sait pour la question des feux arrière ...

 
 
tu veux parler de ces feux pour E39 ?

Exact (on voit bien les trait d'ailleurs)

ben sur ebay a 85 euros. ce sont les phares de M5 je crois, trés beaux.
 
ebay meme boutique que sur la photo si tu veux buy.
 
++

Non....Je voulais seulement savoir sur quel modèle/finition ces feux là se trouvaient..car ils sont bel et bien d'origine.
 
Pas rave je demanderai à une concession, ils sont peut être au courant.