Bonjour à tous,    
J'ai fais une recherche dans tout le forum et je n'ai pas trouver de solution. Mon problème est le suivant :
Quand je suis à l'arrêt souvent dans des embouteillages, il y a une odeur de diesel apparemment qui arrive par la ventilation et spécifiquement par la ventilation côté passager.
Soit on me disait que c'était une fuite de diesel, ou le filtre à air à changer ou la combustion du diesel qui se fait mal. alors pour l'instant c'est assez flou, j'ai pensé aller directement au garage BMW ou à un Norauto. Mais je préfère déjà demandé aux connaisseurs  
donc est ce que quelqu'un a eu le même problème ? et si oui, quelle a été la solution?

Salut!
 
J'ai EXACTEMENT le meme probleme que toi avec ma ...  320 D !
 
As tu remedier au probleme ? Merci d'avance si tu passes par ici...
 
Fred

Salut,
donc je suis aller dans un garage, et on a finalement détecter la fuite
C'est au niveau du précatalyseur et du catalyseur.
On me propose environ 1300 euros pour changer le tout main d'oeuvre comprise.
Mais je suis quand même aller faire un tour dans un autre garage, car vaut mieux faire deux trois garages pour ce montant là et là le garagiste me dis qu'il suffit peut etre de mettre de la gomme. En gros pas besoin de tout changer.  
Voilà, et toi Fred t'as trouver la panne ?  

moi j' ai probleme avec ma 320d 130cv anne 8.2000 à 123 000km fuit de huile au joint spy de vilebrequin (prix de joint 12.30ht , mais le travail et de 10heures a 90euro l'heure chez bmw) depuis j ai du odeur gaz-huile briller dans  habitacle.
je demande la metode pour changer bague d'étanchéité? qui se trouve en bout de vilebrequin derriere le dampeur-poulie sur le carteur de distribution.
Et-il posible de changer la joint spy sans dépose de la culasse et carteur distribution
merci pour la reponce   mARCO