Je viens de contacter une societe : lc developpement qui propose de reprogrammer le calculateur de ma voiture.
il mannonce un gain de 40ch +8 nm de couple et une totale invisibilite chez le constructeur le tout pour 299 euros . il sagit dune 330d de 2002 de 183 ch.
cela peut il nuire a la fiabilite de la voiture? bmw peut il detecter ce changement de parametres?
qq un la til fait? merci de vos reponses!

pour le couple je voulais dire 80nm

BMW peut effectivement déceler la puce, étant donné que sur l'écran de controle tout s'affiche... Si la pièce est homologuée, il n'y a pas de problèmes je ne vois pas pourquoi tu devrais t'inquiéter
 
C'est surtout au niveau de l'assurance que tu dois t'inquiéter.

ce n'est pas une puce mais une reprog du calculateur (du moins d'apres ce que j'ai compris), je voulais savoir si c'est decelable par bmw et surtout si cela peut nuire a la fiabilité du moteur (150000km).
cote assurance je sais que que c'est illegal  
je peux toujours le declarer mais je pense que l'assurance va bien augmenter

en fait j'envoie le calculateur via chronopost il le reprogramme puis le renvoie par chronopost

eventuellement si vous connaissez des pros dans l'est de la france ou en allemagne (j'habite pas loin)
merci

Une question a se poser dans ces cas la.
Si c'est si simmple, pourquoi BMW ne l'a pas fait d'origine sur l'auto ?
 
Ben oui pour respecter une valeur usure/puissance correcte.
 
Si tu modofie une des deux valeures, tu modifie l'autre, bien sure, aprés à toi  de voir laquelle est prioritaire.
 
En tout cas je trouve ça bizar que cela ne se fasse pas sur ton auto.
 
J'imaginai qu'une reprog c'était pour une auto, son équipement et son comportement qui était analisé puis reprog au mieux.
 
Tiens nous au jus

 
Tu as O² à Reims:
 
http://www.o2programmation.com/contact.htm
 
et Digitronic dans le 67...
 
http://www.digitronic-performance.fr/
 

merci pour les adresses je crois que je vais me laisser tenter
+39ch chez digitronic 549 euros (+90euros de passage au banc)
+43 chez o2 pour 608euros
pensez vous que lebloc moteur peut encaisser ce changement apres 150000km?
L'embrayge ne va pas aimé

D'apres toi si ta voiture fait 183chx crois tu quelle puisse encaisser 40chx/80nm supplémentaire ? j'imagine meme pas la gueule de la boite et de tout le reste.

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Big Machine Washing
Ma BMW a Vendre : http://www.forum-auto.com/automobi [...] 226762.htm
Viens te battre : http://achefer.labrute.fr  

l'embrayage ne va pas aimer si tu tire a chaque fois dans ta voiture ou que tu fait des départ arrêter sans cesse, sinon si tu as une conduite dite normale et que une fois de temps en temps tu joues un peu tu ne risque rien.
Je ne pense pas que tu risque quelque chose du a ton kilométrage mais il est vrai que a mon avis ton embrayage est déjà loin de base si il na jamais été changer.Donc a vérifier d'abord je dirais.

le tarif proposé par lc developpement 299 euros est plus avantageux mais c'est peut etre mieux de payer un peu plus cher et de passer par des gens connus. Parce que les reparations sur une 330d c'est pas donné.

Tu l'as fait ta reprog ou pas ?

non j'ai vendu la voiture (a regret cause achat immo)