[Topic Officiel] BMW Série 5 F10 / F11 (2010-2017)

[Invité §mad623pP]

Merci

La version 204ch est déjà amplement suffisante

Le seul hic c'est qu'elle ne permet pas de prendre l'adaptive drive... c'est idiot!

 

 

Merci de me pousser a une certaine sagesse...j'ai eu la meme remarque de pas mal de gens prof de la route notament un taxi qui roule en classe R jtes 20 pouces : terrible ! Il me dis que le ressenti au volant ne doit pas etre un gouffre de diff et que de toute façon, certes la 530d doit etre magique mais que les 204 ch d'une 525d avec deja bcp de couple doit etre largement suffisant...avec en plus l'integralité de la config. qui me faisiat rever au depart...

 

Par contre , il confirme comme bcp ici que la bva est indispensable sur une f10 : hyper agreable et tres performante...Du bonheur pour un depart arreté au petit oignons, du bonheur et du confort en ville...bref, une merveille. selon lui, mieux vaut prendre une 525d bva sport qu'une 530d bvm !? qu'en pensez vous ?

[Invité §mad623pP]

 

Puree, mais c'est quoi ces jantes, elles sont presque plus moches que sur le X6 Hybrid....

Ils ont fume quoi chez BMW?

 

 

+1000 !

[advantage20]

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Couleur la plus passepartout ...et sûrement la plus vendue

 

[Invité §ren532lg]

C'est un concept.....c'est écrit sur la plaque.

 

Dans ce cas autant aussi critiquer les vitrages noir .....mais c'est normal c'est un concept..c'est écrit sur la plaque ...

[Invité §phi673rR]

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Couleur la plus passepartout ...et sûrement la plus vendue

 

 

En Belgique, la couleur la plus vendue est le "Sophistograu" et le "saphirschwarz" (confirmé par le concessionnaire).

Quasi toutes les F10-F11 sont de cette couleur avec un intérieur noir ou oyster.

De fait, je ne vois que cette configuration sur toutes les voitures croisées sur la route hormis quelques imperialblau et tasman pour les f11.

 

[Invité §phi673rR]

Quelqu'un sait quand la 530d sera disponible avec le xDrive?

 

 

Modèle dispo à partir de la chaine de production de mars 2011, livraison avril 2011.

cfr, voir mon post précédent.

Pour info, "l'intergral active steering" n'est pas disponible sur le Xdrive mais bien l'adaptive drive.

Tout comme la 535d, la BA est de série sur le modèle avec le nouveau bloc moteur à 258ch et 560 Nm.

[advantage20]

Cuir Zimtbraun + inserts bois précieux madrure frêne à haute brillance :

 

http://img4.hostingpics.net/pics/521960cinnamon.jpg

 

[GACQV]

Pas très beau cette association...

[Miralf]

Cuir Zimtbraun + inserts bois précieux madrure frêne à haute brillance :

 

http://img4.hostingpics.net/pics/521960cinnamon.jpg

 

 

c'est à vomir... de toute facon le zimtbraun est pas terrible honnetement, il manque dans la gamme classique (j'ai pas regardé l'individual) un marron classe tirant plus sur le noir

[Invité §mad623pP]

 

c'est à vomir... de toute facon le zimtbraun est pas terrible honnetement, il manque dans la gamme classique (j'ai pas regardé l'individual) un marron classe tirant plus sur le noir

 

Un beau cuir chocolat quoi !

[Invité §mad623pP]

Autant je trouve la Classe E moche , lourde et vieillotte, autant je trouve la version coupé magnifique...bizarre. Pourqoui bmw ne sort pas une version coupé de la F10 ? Ok, il y a la serie 6 toute belle , toute nouvelle mais la gamme n'est pas au meme niveau de prix ( 75/80000 de base pour la 6)...une belle F10 coupé a env. 60000 ferait une belle concurrente a la E coupé...

Je crois que les clientèles pour une 5 coupé et pour la 6 ne sont pas confondues...

 

Mon épouse ayant bientot un suv neuf, moi, je serais ravi d'avoir une F10 coupé car pour la famille , on aura le suv...mauvaise idée ?

[Invité §AMG532Rv]

Autant je trouve la Classe E moche , lourde et vieillotte, autant je trouve la version coupé magnifique...bizarre. Pourqoui bmw ne sort pas une version coupé de la F10 ? Ok, il y a la serie 6 toute belle , toute nouvelle mais la gamme n'est pas au meme niveau de prix ( 75/80000 de base pour la 6)...une belle F10 coupé a env. 60000 ferait une belle concurrente a la E coupé...

Je crois que les clientèles pour une 5 coupé et pour la 6 ne sont pas confondues...

 

Mon épouse ayant bientot un suv neuf, moi, je serais ravi d'avoir une F10 coupé car pour la famille , on aura le suv...mauvaise idée ?

 

 

Excellente idée ! Et sinon c'est quoi le SUV ?

[LASZLOBAL]

 

Merci de me pousser a une certaine sagesse...j'ai eu la meme remarque de pas mal de gens prof de la route notament un taxi qui roule en classe R jtes 20 pouces : terrible ! Il me dis que le ressenti au volant ne doit pas etre un gouffre de diff et que de toute façon, certes la 530d doit etre magique mais que les 204 ch d'une 525d avec deja bcp de couple doit etre largement suffisant...avec en plus l'integralité de la config. qui me faisiat rever au depart...

 

Par contre , il confirme comme bcp ici que la bva est indispensable sur une f10 : hyper agreable et tres performante...Du bonheur pour un depart arreté au petit oignons, du bonheur et du confort en ville...bref, une merveille. selon lui, mieux vaut prendre une 525d bva sport qu'une 530d bvm !? qu'en pensez vous ?

 

 

 

J'ai commandé une F10 525 D en BVA sport qui arrive mi-janvier et je n'ai toujours pas lu un essai de cette motorisation et des différences mesurées et ressenties face à la 2.0D 184cv (que j' ai essayée) et la 30d.

 

Merci à celui qui me fournira le lien de ce précieux essai...si il existe!

 

 

[advantage20]

c'est à vomir...

 

 

 

Si vous venez de gagner au loto et voulez vous payer la Série 5 la plus chère possible, il vous faudra débourser...

 

 

http://img4.hostingpics.net/pics/683500config.jpg

 

 

 

Mais attention elle aura un attelage

 

[Invité §chr206NV]

Tu peux sûrement faire plus cher en lui mettant le pack ///M, non ?

[antoine143]

 

Merci de me pousser a une certaine sagesse...j'ai eu la meme remarque de pas mal de gens prof de la route notament un taxi qui roule en classe R jtes 20 pouces : terrible ! Il me dis que le ressenti au volant ne doit pas etre un gouffre de diff et que de toute façon, certes la 530d doit etre magique mais que les 204 ch d'une 525d avec deja bcp de couple doit etre largement suffisant...avec en plus l'integralité de la config. qui me faisiat rever au depart...

 

Par contre , il confirme comme bcp ici que la bva est indispensable sur une f10 : hyper agreable et tres performante...Du bonheur pour un depart arreté au petit oignons, du bonheur et du confort en ville...bref, une merveille. selon lui, mieux vaut prendre une 525d bva sport qu'une 530d bvm !? qu'en pensez vous ?

 

 

Oui je pense personnellement que la BVA8 est indispensable... elle est très bien faite, les temps de passage sont très rapprochés sur la Sport apparemment...

Elle pollue moins et consomme moins que la BVM... c'est le comble quand même...

 

[advantage20]

Tu peux sûrement faire plus cher en lui mettant le pack ///M, non ?

 

Ah je sais pas

Et on attend toujours tes photos de 535d!

[fabriziod]

qu'est ce que je n'aime pas ces sorties rectangulaires moi

en revanche, je me fais de mieux en mieux a l'esthétique du pack //M , même remarque pour ces jantes 5 branches qui me paraissent bien réussies au final

 

 

+1

Cette mode ne me plait pas trop non plus.

KK

 

Bon! la commande est passée

Ce sera donc une F11 3,0d 245

finition Luxe, Imperialblau, dakota Noir, et les inserts en bois noir (antrazit...)

En options supplémentaires:

-Adaptive Drive

-Toit Pano

-Sièges conforts

-HIFI 205W

-Tapis de sol

et les nombreux services BMW pour quelques €...

Voilà

Livraison dans un mois environ, vivement Février

 

Bravo, belle config!

 

Superbe commande ! bravo, et quel moteur...le 3.0d, c'est qd même devenu quasi une legende auto ! J'hésite d'ailleurs a sacrifier qqs options sur ma 525d future pour privilégier ce moteur...

 

Le fonctionnement d'un 6cyl et bien différent d'un 4cyl meme a puissance egale.

A moins que la aussi BMW ait fait des prouesses...

 

Perso un F11 25d bva Xdrive serait le top!

 

bonjour j'ai signé récemment pour ce meme vehicule, je l'ai dans 15j, mais apres avoir essayé la BVA et la Boite manuelle, aucune comparaison possible, en BVA le moteur parait plus rond, plus souple et moins bruyant, le gap est important clairement

et je l'ai par ailleurs trouvé suffisant pour le touring, cela dit je soirs d'une citroen, donc peu habitué aux moteurs tres puissants

 

Bravo pour cette commande!

C vrai que la BVA doit t'apporter silence et rondeur.

Tiens nous au courant.

Un peu sévère pour Citroen, bien que ces marques/vehicule ne soient pas de la meme categorie (PREMIUM [bmw]/GENERALISTE [citroen] & segment F11/C5tourer), ils ont qd meme un agreable V6hdi 240cv.

Assez rare pour un generaliste pas cher

[Invité §mad623pP]

 

Excellente idée ! Et sinon c'est quoi le SUV ?

 

Oh rien d'extraordinaire : le KIA Sportage...mais j'ai pris une claque en voyant la qualité d'assemblage...Véhicule entierement allemand et assemblé en slovaquie...En plus il est réussi sur le plan esthetique, et garantie 7 ans pieces et MO ! Bref un achat raison au depart mais maintenant en plus je suis séduit de l'achat...

[Invité §AMG532Rv]

Oh rien d'extraordinaire : le KIA Sportage...mais j'ai pris une claque en voyant la qualité d'assemblage...Véhicule entierement allemand et assemblé en slovaquie...En plus il est réussi sur le plan esthetique, et garantie 7 ans pieces et MO ! Bref un achat raison au depart mais maintenant en plus je suis séduit de l'achat...

 

 

Et niveau perfs ça vaut un Countryman S ?

[Invité §chr206NV]

Ah je sais pas

Et on attend toujours tes photos de 535d!

 

 

J'ai essayé avec l'hébergeur que tu m'as recommandé mais impossible d'utiliser la fonction qui permet d'uploader plusieurs fichiers à la fois alors

 

Et c'est la copie conforme de la 550i X-drive Titangrau photographiée dans un salon américain...

[GACQV]

Suis d'accord la ligne du nouveau Sportage est une réusssite !

[advantage20]

 

J'ai essayé avec l'hébergeur que tu m'as recommandé mais impossible d'utiliser la fonction qui permet d'uploader plusieurs fichiers à la fois alors

 

Et c'est la copie conforme de la 550i X-drive Titangrau photographiée dans un salon américain...

 

Tu en fais un à la fois

[Invité §mad623pP]

 

Et niveau perfs ça vaut un Countryman S ?

 

 

en version V8 bi-turbo, le porschman va pleurer !

Non bien sûr, ce n'est pas un foudre de guerre mais il n'est pas fait pour ça. On le prends en version essence 1.6l 135ch. Mais ne te moque pas de kia...je l'ai fais qd mon épouse m'en a parlé...je suis allé voir, j'ai tout regardé dans le détail, scruté les défauts, je l'ai essayé.....et je l'ai acheté...Bien sur il faut tenir compte de son prix et de la garantie 7 ans...Mais crois moi, s'il garde ce niveau de finition comparable a une golf, la garantie, l'équipement complet, la fiabilité ( si j'en crois les forums dédiés a la marque) ect..Kia fera partis des meilleurs dans 10 ans...Et ils sont malins, pour leur implantation européenne, il ont tout mis en Allemagne pour la conception...ils n'ont qu'un mot a la bouche : " basée sur les standarts allemands"...

 

Bon KIA est encore loin des premiums evidement ! Mais tres bon rapport qualité/prix/equipement

[antoine143]

 

 

Bravo, belle config!

 

 

 

Merci

 

J'ai hâte qu'elle arrive...

[Vike]

Hello,

 

http://www.bimmerpost.com/forums/attachment.php?attachmentid=461143&d=1291092999

 

 

Superbe!

 

[Invité §AMG532Rv]

 

en version V8 bi-turbo, le porschman va pleurer !

Non bien sûr, ce n'est pas un foudre de guerre mais il n'est pas fait pour ça. On le prends en version essence 1.6l 135ch. Mais ne te moque pas de kia...je l'ai fais qd mon épouse m'en a parlé...je suis allé voir, j'ai tout regardé dans le détail, scruté les défauts, je l'ai essayé.....et je l'ai acheté...Bien sur il faut tenir compte de son prix et de la garantie 7 ans...Mais crois moi, s'il garde ce niveau de finition comparable a une golf, la garantie, l'équipement complet, la fiabilité ( si j'en crois les forums dédiés a la marque) ect..Kia fera partis des meilleurs dans 10 ans...Et ils sont malins, pour leur implantation européenne, il ont tout mis en Allemagne pour la conception...ils n'ont qu'un mot a la bouche : " basée sur les standarts allemands"...

 

Bon KIA est encore loin des premiums evidement ! Mais tres bon rapport qualité/prix/equipement

 

 

Non je ne me moque absolument pas t'inquiète pas c'était juste par simple curiosité Je trouve la ligne de ce nouveau sportage très réussis également !

[Invité §20c162gb]

 

Merci de me pousser a une certaine sagesse...j'ai eu la meme remarque de pas mal de gens prof de la route notament un taxi qui roule en classe R jtes 20 pouces : terrible ! Il me dis que le ressenti au volant ne doit pas etre un gouffre de diff et que de toute façon, certes la 530d doit etre magique mais que les 204 ch d'une 525d avec deja bcp de couple doit etre largement suffisant...avec en plus l'integralité de la config. qui me faisiat rever au depart...

 

Par contre , il confirme comme bcp ici que la bva est indispensable sur une f10 : hyper agreable et tres performante...Du bonheur pour un depart arreté au petit oignons, du bonheur et du confort en ville...bref, une merveille. selon lui, mieux vaut prendre une 525d bva sport qu'une 530d bvm !? qu'en pensez vous ?

 

Une 528i c'est mieux

 

 

J'en ai vu une d'ailleurs samedi

[Invité §Hen883vL]

528i c'est top. J'étais à Francfort le WE dernier, j'en ai croisé au moins 5 rien que dans le parking de l'aéroport. Toutes les F10 que j'ai vu étaient des essence.

[GACQV]

En tout cas entre 525d BVA et 530d BVM y'a pas photo ! La première ! En plus, concrètement, tu feras de meilleurs temps avec la 1ère sans avoir à te cracher dans les mains !

[fabriziod]

En tout cas entre 525d BVA et 530d BVM y'a pas photo ! La première ! En plus, concrètement, tu feras de meilleurs temps avec la 1ère sans avoir à te cracher dans les mains !

 

+1

[advantage20]

J'ai du mal à croire que tu ferais un meilleur temps avec une 525dA... C'est une super boîte auto, douce, agréable, qui ne consomme pas plus, mais je doute qu'elle fasse de meilleurs temps que l'équivalent en manuel, et a fortiori pas contre une 530d!

[Invité §Aur077Ha]

J'ai du mal à croire que tu ferais un meilleur temps avec une 525dA... C'est une super boîte auto, douce, agréable, qui ne consomme pas plus, mais je doute qu'elle fasse de meilleurs temps que l'équivalent en manuel, et a fortiori pas contre une 530d!

 

 

+1 vu la différence de puissance et je ne pense pas que la boite auto rattrape cette écart.

[advantage20]

Moi, à choisir, je prends sans hésiter la 530d manuelle

[Invité §chr206NV]

Une 528i c'est mieux

 

 

J'en ai vu une d'ailleurs samedi

 

 

528i c'est top. J'étais à Francfort le WE dernier, j'en ai croisé au moins 5 rien que dans le parking de l'aéroport. Toutes les F10 que j'ai vu étaient des essence.

 

 

 

Elle avait l'air de rouler tellement bien... !

 

Je sais pas, la façon dont elle était positionnée sur la place de parc, en plus à un tout bel endroit du parking ! On sentait vraiment la puissance !

 

 

Sans blague, le X1 de ma mère est un 28i et c'est déjà limite au niveau du couple sur autoroute. Alors sur ce pachyderme de F10, je recommande vraiment de prendre un moteur COUPLEUX

 

Quand le X6 M était en réparation, la deuxième fois ( ) on nous a prêté une 523i et on est allés en Allemagne avec. Vraiment pas agréable sur autoroute

 

Quand mon père m'a passé le volant, sur une aire d'autoroute, il m'a dit "attention, ça tire vraiment pas"

Je me suis dit qu'il exagérait un peu et...

 

J'ai eu très chaud en entrant sur l'autoroute, pied au plancher !

 

La F10 est une voiture super moderne en adéquation avec son époque : elle est faite pour le diesel

 

Comme vous le savez ou comme vous pouvez le voir dans ma signature j'ai pu rouler dans tout ce qui se fait chez BMW, de la 116i au X6 M. En ce qui concerne la F10 j'ai conduit 523i, 535i, 550i, 530d et 535d. J'apprécie énormément l'essence (je n'échangerais ma 135i contre aucun diesel au monde) mais sur des moteurs "moyens" sur des modèles pas vraiment sportifs (et surtout lourds !!) le diesel est incontestablement supérieur. Il a des inconvénients mais bien plus d'avantages. Mon expérience ne veut pas dire que j'ai raison, mais en tous cas j'ai pu à peu près tout essayer chez BMW et hormis les Z4, 135i, 335i et modèles M, je prendrais toutes les autres en diesel