[Topic Officiel] BMW Série 5 F10 / F11 (2010-2017)

[Invité §pep132RU]

 

Reste plus qu'à recommander une M5... Mais en break cette fois! Pour changer niveau design!

 

 

Pareil, je l'attend ce break. Paraît que c'est pour Genève.

 

http://www.automobile-magazine.fr/var/automobile_magazine/storage/images/media/galeries/photos/bmw/les_bmw_du_futur/3_4_ar_schulte_touring_serie_5/610603-1-fre-FR/3_4_ar_schulte_touring_serie_5_image_photo_essai_wide.jpg

 

http://www.automobile-magazine.fr/var/automobile_magazine/storage/images/media/galeries/videos/bmw/serie_5/bmw_serie_5/nouvelle_bmw_serie_5/802822-3-fre-FR/nouvelle_bmw_serie_5_image_video_essai_wide.jpg

 

Source http://www.automobile-magazine.fr/marques/bmw/serie_5

 

 

[Invité §Lud140fn]

Elle est vraiment magnifique cette nouvelle série 5 ! J'ai hate de la voir en vrai, surtout de l'arrière, parce que les feux me laisse quand même un peu perplexe. Je trouve qu'elle ressemble étrangement, de l'avant, à la série 3 FL ..

[Invité §X1A148zx]

Je la trouve plutôt reussis quoi qu'un peu trop consensuelle, ça change de l'ère Bangle.

Un peu trop proche de la E90 quand même mais à voir en vrai, je pense que si sur les photos les proportion ressemble à celle de l'actuelle serie 5, en vrai elle doit être bien plus sportive.

 

Niveau moteur je suis un peu deçu par les rejets de CO². Si la 520d atteint un niveau records, le progression reste trés faible idem pour toutes les autre motorisation. Les limites de l'ED ? J'espère que l'arrive prochaine de l'hybridation permettra de relancer la course

[Invité §Tev237SJ]

Quand même : 195g CO2/km pour la 535i en BVA c'est une sacrée performance..idem pour la 550i à 243g (260g pour 367ch sur l'E60 de mémoire), la concurrence est larguée à ce niveau de puissance.

 

Je trouve le profil et l'intérieur "à tomber" !

 

 

[Invité §kla000sy]

Je me demande si la ligne, à force de vouloir être consensuelle, ne s'est pas trop banalisée.

 

Une E34 avait pour moi bien plus de caractère :

 

http://images.drive.com.au/drive_images/Editorial/2007/01/15/15UsedBMWm_m.jpg

 

 

[Invité §ExS258Fj]

Là ils ont frappé fort et tué toutes les autres dans son segment.

 

Elle est MA GNI FI QUE

 

le trait d'union parfait entre une 3 FL et une New 7

 

Vraiment

 

Y'a pas un cm² de son design qui soit à jeter pas un .

 

Je vais passer le reste de ma vie à rêver d'en avoir une .

[Invité §r33175IT]

Là ils ont frappé fort et tué toutes les autres dans son segment.

 

Elle est MA GNI FI QUE

 

le trait d'union parfait entre une 3 FL et une New 7

 

Vraiment

 

Y'a pas un cm² de son design qui soit à jeter pas un .

 

Je vais passer le reste de ma vie à rêver d'en avoir une .

 

 

 

Et pourquoi pas un jour JS.

Encore une fois elle est splendide.

Et si la F30 suit le même chemin, ça sera le paradis.

[T0unet]

J'adore la E60, mais alors la E61, je déteste l'arrière.

 

La, d'après les photos, la version break a l'air tout autant réussi. Vivement les 1er essais. Finalement si c'est bien cette gueule pour le break, il vaut mieux ca que la GT.

[nouch30]

Je crois que la carrière de la 5GT se termine aujourd'hui....

[le-ours]

Je crois que la carrière de la 5GT se termine aujourd'hui....

 

 

C'est les strateges de BMW qui doivent s'en mordre les doigts de ne pas t'avoir engagé :/

[Invité §X1A148zx]

Quand même : 195g CO2/km pour la 535i en BVA c'est une sacrée performance..idem pour la 550i à 243g (260g pour 367ch sur l'E60 de mémoire), la concurrence est larguée à ce niveau de puissance.

 

Je trouve le profil et l'intérieur "à tomber" !

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/279695/P90053737.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/279695/P90053762.jpg

 

C'est sur que pour le 35i à simple turbo d'après ce que j'ai compris c'est une belle avancée. Pour le 50i ça ne m'étonne pas vraiment, le X6 est déjà sous les 300gr.

Ce que je trouve bizarre c'est le 28i qui remplace le 30i. Ils veulent généraliser cette motorisation qui était réservé au USA ?

[Invité §joh678XP]

C'est sur que pour le 35i à simple turbo d'après ce que j'ai compris c'est une belle avancée. Pour le 50i ça ne m'étonne pas vraiment, le X6 est déjà sous les 300gr.

Ce que je trouve bizarre c'est le 28i qui remplace le 30i. Ils veulent généraliser cette motorisation qui était réservé au USA ?

 

 

Aux USA les versions x28i sont un peu moins puissantes , elles font 230cv et n'ont pas l'injection directe .

Elles sont plutôt à rapprocher des versions x25i européennes .

 

 

[Invité §X1A148zx]

Mais la 528i F10 est moins puissante que la 530i E60...

Je suppose que la 528i F10 258hp va remplacer la 528i E60 230hp au USA et remplacer la 530i en Europe.

[le-ours]

Mais la 528i F10 est moins puissante que la 530i E60...

Je suppose que la 528i F10 258hp va remplacer la 528i E60 230hp au USA et remplacer la 530i en Europe.

 

 

C'est pour ca qu'il y'a maintenant 2 versions qui encadrent l'ex-530i : 528 et 535.

[Invité §joh678XP]

Mais la 528i F10 est moins puissante que la 530i E60...

Je suppose que la 528i F10 258hp va remplacer la 528i E60 230hp au USA et remplacer la 530i en Europe.

 

 

 

C'est pour ca qu'il y'a maintenant 2 versions qui encadrent l'ex-530i : 528 et 535.

 

 

[Invité §Enz811PU]

Je me demande si la ligne, à force de vouloir être consensuelle, ne s'est pas trop banalisée.

 

Une E34 avait pour moi bien plus de caractère :

 

http://images.drive.com.au/drive_images/Editorial/2007/01/15/15UsedBMWm_m.jpg

 

 

 

Tout à fait d'accord avec toi! Vraiment magnifique, tout comme le modèle d'avant la E60... Je trouve qu'elles se sont trop arrondies(la E60 en tout cas!)Mais je la trouve quand même belle! Mais moi mon rêve serait de trouver une de ces anciennes très peu kilométrées!

[Invité §tit430pv]

 

 

merd.... va falloir que je me depêche de me débarrasser de mon vieux tank...font chier chez bw....zauraient pu sortir un truc tout moche !!

[Invité §chr206NV]

Je me demande si la ligne, à force de vouloir être consensuelle, ne s'est pas trop banalisée.

 

Une E34 avait pour moi bien plus de caractère :

 

http://images.drive.com.au/drive_images/Editorial/2007/01/15/15UsedBMWm_m.jpg

 

 

 

+1

 

Je crois que la carrière de la 5GT se termine aujourd'hui....

 

 

 

Mais il y aura toujours des excentriques

 

[Invité §May611Eo]

Quand même : 195g CO2/km pour la 535i en BVA c'est une sacrée performance..idem pour la 550i à 243g (260g pour 367ch sur l'E60 de mémoire), la concurrence est larguée à ce niveau de puissance.

 

 

 

199g pour la E 350 292ch (en BVA)

253g pour la E 500 388ch (en BVA), là c'est con de se prendre 1000€ pour 4g

 

Je ne vois pas la concurrance si larguée que ça Mais c'est encore un petit peu mieux c'est sûr.

 

Arrivée en concession quand?

[Invité §chr206NV]

 

199g pour la E 350 292ch (en BVA)

253g pour la E 500 388ch (en BVA), là c'est con de se prendre 1000€ pour 4g

 

Je ne vois pas la concurrance si larguée que ça Mais c'est encore un petit peu mieux c'est sûr.

 

Arrivée en concession quand?

 

 

 

Le 20 mars :/

[Invité §May611Eo]

Ah ouai tardif le truc...

Et vous savez si y'aurait un salon d'ici là pour la voir?

[Invité §Enz811PU]

Pas celui de Genève en tout cas... En même temps que la commercialisation!

[Mister_D]

 

C'est les strateges de BMW qui doivent s'en mordre les doigts de ne pas t'avoir engagé :/

 

 

Au passage, ce sont les stratèges...

[mike29b]

Pour les plus patients, une collection de vidéos:

 

535i vues extérieures: http://www.autojunk.nl/2009/11/bmw-535i-%E2%80%93-exterior-views

535i vues intérieures et moteur: http://www.autojunk.nl/2009/11/bmw-535i-%E2%80%93-interior-views-and-engine

535i vues dynamiques: http://www.autojunk.nl/2009/11/bmw-535i-driving-footage

 

 

530d vues extérieures: http://www.autojunk.nl/2009/11/bmw-530d-exterior-views

530d vues intérieures et moteur: http://www.autojunk.nl/2009/11/bmw-530d-interior-views-and-engine

530d vues dynamiques: http://www.autojunk.nl/2009/11/bmw-530d-driving-footage

 

Technologies:

 

Alertes de changement de files: http://www.autojunk.nl/2009/11/bmw-5-serie-lane-change-warning

http://www.autojunk.nl/2009/11/bmw-530d-lane-departure-warning

"Side view" http://www.autojunk.nl/2009/11/bmw-530d-side-views

"Dynamic Drive Control" http://www.autojunk.nl/2009/11/bmw-530d-dynamic-drive-control

Roues arrières directrices http://www.autojunk.nl/2009/11/bmw-535i-integral-active-steering

"Night Vision": http://www.autojunk.nl/2009/11/bmw-night-vision-with-person-recognition

"Parking Assist" http://www.autojunk.nl/2009/11/bmw-530d-parking-assistant

Système anti-collision: http://www.autojunk.nl/2009/11/de-nieuwe-bmw-5-serie-alle-snufjes

 

 

Usine de fabrication: http://www.autojunk.nl/2009/11/bmw-fabriek-in-dingolfing-duitsland

 

 

 

[mike29b]

Photos réelles au salon:

 

http://www.bmwblog.com/wp-content/uploads/BMW-550i-F10-02.JPG

http://www.bmwblog.com/wp-content/uploads/BMW-550i-F10-05.JPG

http://www.bmwblog.com/wp-content/uploads/BMW-550i-F10-09.JPG

http://www.bimmertoday.de/wp-content/uploads/bmw-5er-f10-licht-07.jpg

http://www.bimmertoday.de/wp-content/uploads/bmw-5er-f10-licht-01.jpg

http://www.bimmertoday.de/wp-content/uploads/bmw-5er-f10-interieur-01.jpg

 

DSL Je sais que c'est grand , mais ce sont les seules

[Invité §bad624Mf]

que cet intérieur est superbe et stylé!!

enfin la console centrale qui revient légerement vers le conducteur comme la E39! (merci la nouvelle série 7 pour l'inspiration)

 

Par contre pour les feux, je garde une préference pour ceux de la E60 restylée (les "paupières" orangées au dessus des angel eyes sur l'avant et ce "soleil" rouge sur les arrières...)

[Invité §May611Eo]

Avez-vous plus de précisions sur les jantes; les couleurs d'extérieures, de cuirs; les boiseries;...

[Invité §Lud140fn]

 

 

Et pourquoi pas un jour JS.

Encore une fois elle est splendide.

Et si la F30 suit le même chemin, ça sera le paradis.

 

 

C'est la futur série 3 qui aura cette appélation ?

 

Je crois que la carrière de la 5GT se termine aujourd'hui....

 

 

 

 

C'est pas faux

[Invité §Lud140fn]

A l'intérieur elle est somptueuse en tout cas ..

 

[Invité §Mig430cI]

mike est vraiment un fan de la F10 depuis le début, c'est un pationné ça fait plaisir à voir et je tiens à te remercier pour toutes les infos que tu as pû poster sur ce topic qui est le tiens

 

Encore bravo j'espère au moins que tu en aura une !! ??

[Invité §kla000sy]

Avez-vous plus de précisions sur les jantes; les couleurs d'extérieures, de cuirs; les boiseries;...

 

 

[Invité §joh678XP]

Whaou la photo de l'intérieur de cette série 5 donne juste envie de s'asseoir et de partir rouler .

Surtout maintenant , de nuit l'ambiance doit être à tomber ....

 

Bah ... Dans quelques années quand on la trouvera en occasion ... !

[le-ours]

 

Au passage, ce sont les stratèges...

 

 

Clavier anglais

[Invité §kla000sy]

On peut configurer l'intérieur et la couleur ext avec les jantes sur le site spécial allemand (pas le configurateur complet avec les prix, juste l'aspect)

 

Voir ici : http://www.bmw.de/de/de/newvehicles/5series/sedan/2010/showroom/design/visualizer.html

 

 

[Mister_D]

Les fiches techniques en français :

 

http://i84.servimg.com/u/f84/11/74/85/69/ft0110.jpg

 

http://i84.servimg.com/u/f84/11/74/85/69/ft0210.jpg

 

http://i84.servimg.com/u/f84/11/74/85/69/ft0310.jpg

 

http://i84.servimg.com/u/f84/11/74/85/69/ft0410.jpg

 

http://i84.servimg.com/u/f84/11/74/85/69/ft0510.jpg

 

http://i84.servimg.com/u/f84/11/74/85/69/ft0610.jpg