[Topic Officiel] BMW Série 5 F10 / F11 (2010-2017)

[pascal78000]

Félicitations, et bon choix pour l'essence

 

Merci. Ça ne puera plus le gasoil dans le garage !

[pascal78000]

Sympa cette 530i

Essence et 6 cylindres, comme on en fait plus! Top

 

Et oui, c'est pour ça que j'en ai profité, il y en a très peu en touring, même en Allemagne.

[P_A]

Jolie 5 ! Elle est montée en jantes 20 pouces de la Série 6 ?

 

Je serais bien intéressé par quelques photos de l'intérieur individual, il doit être top ! Un break essence L6 optionné individual, c'est juste rarissime en France !

[alemao]

Bravo ,Profitez Bien de la Belle

[pascal78000]

 

 

Quelles sont tes premières impression, par rapport à l'E61?

 

Sur autoroute, un grand bond en avant en confort, silence (malgré les jantes en 20").

Mais je trouve qu'on entend pas du tout le moteur, il est vraiment trop étouffé !

Je n'ai pas vraiment testé la tenue de route, car j'ai surtout fait de l'autoroute.

Sinon, je suis encore perdu dans les options/commandes, il y en a vraiment beaucoup plus que mon E61 ...

[pascal78000]

Jolie 5 ! Elle est montée en jantes 20 pouces de la Série 6 ?

 

Je serais bien intéressé par quelques photos de l'intérieur individual, il doit être top ! Un break essence L6 optionné individual, c'est juste rarissime en France !

 

Oui, ce sont des jantes montées par l'ancien propriétaire après livraison. Je flippe un peu pour ne pas les frotter, car j'ai bien touché avec les 19" de l'E61, mais pas grave ce sont des replicas ... Par contre à 700 Euros la jante 20", je me demande si je ne ferais pas mieux de les revendre !

 

Voici une photo de l'intérieur cuir merino gris perle, il est quasiment neuf :

 

 

En individuel il y a aussi le ciel de toit anthracite, comme les pack M.

Sinon sur autoroute j'ai vraiment apprécié le HUD, très très utile pour vérifier rapidement sa vitesse quand on voit une zone de radar !

[pascal78000]

Bravo ,Profitez Bien de la Belle

 

Merci

[grogazenvue]

Sur autoroute, un grand bond en avant en confort, silence (malgré les jantes en 20").

Mais je trouve qu'on entend pas du tout le moteur, il est vraiment trop étouffé !

Je n'ai pas vraiment testé la tenue de route, car j'ai surtout fait de l'autoroute.

Sinon, je suis encore perdu dans les options/commandes, il y en a vraiment beaucoup plus que mon E61 ...

Oui, ce sont des jantes montées par l'ancien propriétaire après livraison. Je flippe un peu pour ne pas les frotter, car j'ai bien touché avec les 19" de l'E61, mais pas grave ce sont des replicas ... Par contre à 700 Euros la jante 20", je me demande si je ne ferais pas mieux de les revendre !

 

Voici une photo de l'intérieur cuir merino gris perle, il est quasiment neuf :

 

https://img15.hostingpics.net/ [...] CF5998.jpg

 

En individuel il y a aussi le ciel de toit anthracite, comme les pack M.

Sinon sur autoroute j'ai vraiment apprécié le HUD, très très utile pour vérifier rapidement sa vitesse quand on voit une zone de radar !

[Invité §xdr018dV]

Elle est de la meme couleur que ton ancienne e61 non ?

[Invité §qwe571gT]

Garde les 20" suffit de faire attention

[Invité §mig858yJ]

tu as du apprecier le gap niveau qualité de fabrication par rapport a la E61 !! sinon super interieur de ta belle

[Invité §xdr018dV]

Et voilà, j'ai posé la protection ceramique Liquid Elements Eco Shield. Pose assez facile, il faut travailler par panneaux de 40x40cm et essuyer au bout de 30sec pas plus

 

 

 

 

[Invité §mig858yJ]

Et voilà, j'ai posé la protection ceramique Liquid Elements Eco Shield. Pose assez facile, il faut travailler par panneaux de 40x40cm et essuyer au bout de 30sec pas plus

 

https://img15.hostingpics.net/ [...] 111317.jpg

 

https://img15.hostingpics.net/ [...] 111447.jpg

 

https://img15.hostingpics.net/ [...] 111541.jpg

 

https://img15.hostingpics.net/ [...] 111725.jpg

magnifique

[etoile68]

Et voilà, j'ai posé la protection ceramique Liquid Elements Eco Shield. Pose assez facile, il faut travailler par panneaux de 40x40cm et essuyer au bout de 30sec pas plus

 

https://img15.hostingpics.net/ [...] 111317.jpg

 

https://img15.hostingpics.net/ [...] 111447.jpg

 

https://img15.hostingpics.net/ [...] 111541.jpg

 

https://img15.hostingpics.net/ [...] 111725.jpg

 

 

 

 

:love: Magnifique fertilisation :jap: .

[alex670]

 

En individuel il y a aussi le ciel de toit anthracite, comme les pack M.

Sinon sur autoroute j'ai vraiment apprécié le HUD, très très utile pour vérifier rapidement sa vitesse quand on voit une zone de radar !

 

 

même constat pour moi, j'avais le HUD dans mon ancienne E60 et c'était une des options obligatoire dans ma F10,

 

d'ailleurs le miens change de couleur au niveau de l'écran en fonction de la luminosité (blanc sans les feux allumés et orange avec), et dans celle de mon père qui a un an de plus ça reste orange, donc certainement une évolution,

 

et globalement même constat pour moi, c'est fou l'évolution entre les deux générations

[pascal78000]

Elle est de la meme couleur que ton ancienne e61 non ?

 

Non, elle est spacegrau, plus claire que l'ancienne qui est titangrau ou platingrau.

Je trouve que le sophistograu est trop foncé, donc assez salissant. Je n'ai pas la patience et le courage d'entretenir une voiture noire !

[pascal78000]

Garde les 20" suffit de faire attention

 

Je fais attention avec les 19" de l'E61, ça ne m'a pas empêché de frotter souvent !

Mais sont tellement belles que j'aurai du mal à les vendre ...

[pascal78000]

tu as du apprecier le gap niveau qualité de fabrication par rapport a la E61 !! sinon super interieur de ta belle

 

Oui, c'est clair, en plus le cuir merino est beaucoup plus fin que le dakota.

Et le volant je n'aime pas trop la forme, mais le toucher velouté du cuir et l'épaisseur n'ont rien à voir avec le vieux volant lisse et brillant de l'E61.

[Invité §qwe571gT]

Je fais attention avec les 19" de l'E61, ça ne m'a pas empêché de frotter souvent !

Mais sont tellement belles que j'aurai du mal à les vendre ...

 

 

Pas suffisamment du coup

[Invité §all034wa]

Salut, quelqu’un a déjà eu un problème avec les radars de recul? Message d’erreur des fois en me demander de les contrôler et les nettoyer avant de contacter bmw...

Chose faite mais le problème n’est pas toujours présent..bref demain rdv chez bmw pour voir...

[Invité §all034wa]

Salut, verdict pour mon problème de radar de recul, 1 pdc hs sur le pc arrière !

[Invité §pon521we]

Coucou....me revoilou

[Invité §mad046EA]

bonjour a tous je viens d'acheter une F10 530 D sport design X drive de 2014 a la concession de colmart (un peu loin de chez moi qui habite dans les yvelines)qui a 66000Kms en excellent etat Mais ce qui me gene par rapport a mon ancienne F10 525 D pack M c'est que je la trouve un peu haute ?? est il possible de l'abaisser un peu ou pas du tout Merci pour vos réponse Eric

[Invité §hub477ro]

bonjour a tous je viens d'acheter une F10 530 D sport design X drive de 2014 a la concession de colmart (un peu loin de chez moi qui habite dans les yvelines)qui a 66000Kms en excellent etat Mais ce qui me gene par rapport a mon ancienne F10 525 D pack M c'est que je la trouve un peu haute ?? est il possible de l'abaisser un peu ou pas du tout Merci pour vos réponse Eric

 

 

Normal c'est un Xdrive. ..

[Invité §all034wa]

J’avais eu la même impression de hauteur pour un pack M qui est en principe plus basse que les autres normalement....

[Invité §Ano126pj]

Bonjour, tout le monde.

 

J'aurais besoin d'une petite info pour me dépanner.

 

J'ai un problème de suspension pneumatique sur ma f11, hier matin, j'ai eu une alerte : "comportement en virage réduit" ensuite en repartant de la maison, elle s'est complètement affaissée des deux côtés à l'arrière et le compresseur ne tourne plus du tout pour la relever.

 

J'ai déjà eu ce problème il y a quelques années sur e39 et je connais bien le principe.

 

J'ai vérifié tous les fusibles correspondants et ils sont ok.

 

J'ai par contre trouvé un relais vert clair près de la batterie qui baignait dans l'eau au fond du bac de batterie.

 

Il me semble avoir lu que c'était le relais de compresseur justement.

 

Il ne me semble pas qu'il fonctionne, je n'entends pas le clac caractéristique lors de la mise du contact du véhicule.

 

1. est ce bien le relais du compresseur?

2. faut il passer la voiture à la valise pour "relancer/réinitialiser" le compresseur (ce qui se faisait automatiquement après quelques minutes sur e39)?

3. est il possible de shunter le relais pour alimenter directement le compresseur et remonter un peu la voiture le temps d'aller chercher un relais et/ou trouver une solution?

 

Merci d'avance,

 

Johan

[Invité §qwe571gT]

C'est bien un relais vert clair pour le compresseur, le shunter je pense pas que ce soit une bonne idée le compresseur fonctionnera en continu je pense.

[pascal78000]

En principe xdrive c'est +15mm et châssis sport c'est -15mm. Si tu as une différence de 30mm, ceci explique cela ...

[Invité §mad046EA]

bonsoir pour la difference de hauteur je sais pas ??? mais ma question est peut on mettre des ressorts plus cours de 15/20mm sur une X drive car j'ai vu des modeles X drive d'origines aussi basses qu'une pack M ou alors y a t'il possibilité de reglages sur les amortisseurs pneumatiques

[Invité §all034wa]

Xdrive pack M ça donne quoi alors? -15 c’est sur un pack m par rapport à une luxe par exemple?

[Invité §xdr018dV]

Je déconseille le rabaissement des xdrive.

Je l'avais fait sur mon ex e60 xdrive. Résultat le cardan avant touchait la barre stabilisatrice lors des virages serrés quand on attaque un peu fort. J'ai dû faire une barre stabilisatrice sur mesure + des biellettes de barre sur mesure. C'est une grosse galère...

 

Aprés faut voir comment c'est foutu si c'est comme sur e60 ou non, s'il n'y a rien de trop prés des cardan que ce soit avant ou arrière.

[Invité §Bmw227Jx]

non mais la solution est de conserver les dimensions de pneus des F11, c'est à dire une monte au carré, avec des jantes asymétriques de la F10.

Car les pneus arr de la F11 moins larges que la F10 se montent sans problème tout en respectant les précos des manufacturiers.

Testé et approuvé par moi même ....

et le CT ne vérifie par la largeur des jantes mais que des pneus.

CQFD

 

 

Bonjour je ne savez pas comment ecrire un message sur le forum à la suite de cette question donc je fait de cette facon.

J’ai une bmw 535d f10 de 2011 et j’ais des pneus 245/40 r19 à l’avant et 275/35 r19 à l’arrière et ce que c’est possible de mettre des pneus 245/40 r19 en éten pour les 4 pneus.

Merci d’avance pour vos réponse.

[geb335]

 

Bonjour je ne savez pas comment ecrire un message sur le forum à la suite de cette question donc je fait de cette facon.

J’ai une bmw 535d f10 de 2011 et j’ais des pneus 245/40 r19 à l’avant et 275/35 r19 à l’arrière et ce que c’est possible de mettre des pneus 245/40 r19 en éten pour les 4 pneus.

Merci d’avance pour vos réponse.

pour cela, il faudrait connaître la largeur de vos jantes à l'arrière..... 9 pouces? 9,5 pouces? 10 pouces?

[Invité §Ano832es]

pour cela, il faudrait connaître la largeur de vos jantes à l'arrière..... 9 pouces? 9,5 pouces? 10 pouces?

 

 

Comment est ce que je peut savoir ca svp ?

[geb335]

 

Comment est ce que je peut savoir ca svp ?

- soit avec ton vin, tu regardes sur internet avec un vindecoder qui te donnera les options de ta voiture et les jantes associées

- soit tu peux les démonter et c'est écrit derrière

- soit tu prends un catalogue série 5, tu compares et tu trouves les références..

- soit tu les prends en photo, tu les mets ici et on t'aidera...

-