[Topic Officiel] BMW Série 5 F10 / F11 (2010-2017)

[alex670]

en fait moi j'ai une voiture en fonction de mes besoins

 

- la M3 cab pour l'été et le plaisir

- la 330xd touring pour le côté utilitaire et petits trajets du week end

- ma 525d E60 pour les longs trajets et quand le temps ne permet pas de rouler décapoté en M3

- et ma camionnette de service pour la semaine et aller au boulot

 

et madame à sa 118i pour aller au boulot

 

et mon père à eu 2 BMW depuis maintenant presque 20 ans même si il roule peu, c'est toujours utile si ma mère part avec une et lui l'autre, et des essences car il roule peu depuis qu'il est retraité

[Gg de NICE]

en fait moi j'ai une voiture en fonction de mes besoins

 

- la M3 cab pour l'été et le plaisir

- la 330xd touring pour le côté utilitaire et petits trajets du week end

- ma 525d E60 pour les longs trajets et quand le temps ne permet pas de rouler décapoté en M3

- et ma camionnette de service pour la semaine et aller au boulot

 

et madame à sa 118i pour aller au boulot

 

et mon père à eu 2 BMW depuis maintenant presque 20 ans même si il roule peu, c'est toujours utile si ma mère part avec une et lui l'autre, et des essences car il roule peu depuis qu'il est retraité

tout est top ainsi pour ainsi dire pour toi. Moi c'est un gros manque de place pour le moment. Car comme tu t'en doute des que j'ai une autre propriété c'est la Jaguar FT qui me fait envie de posséder un jour ou l'autre. Pour la question Cabriolet aussi ..

[alex670]

oui le problème c'est la place, je les ai pas toutes chez moi mais d'ici peu j'aurais un grand garage supplémentaire ou je pourrais encore agrandir ma collection

[Gg de NICE]

oui le problème c'est la place, je les ai pas toutes chez moi mais d'ici peu j'aurais un grand garage supplémentaire ou je pourrais encore agrandir ma collection

Chouette de pouvoir tout garder aussi.. Moi j'en aurai certainement beaucoup moins que toi .D'ailleurs c'est pas trop mon bute. Mais plus avoir envie d'un modèle sur le moment .Après faut que je revende .De toute manière une obligation pour reprendre autre chose pour la question financière..

[alex670]

Chouette de pouvoir tout garder aussi.. Moi j'en aurai certainement beaucoup moins que toi .D'ailleurs c'est pas trop mon bute. Mais plus avoir envie d'un modèle sur le moment .Après faut que je revende .De toute manière une obligation pour reprendre autre chose pour la question financière..

 

 

oui j'ai des voitures qui valent moins que la tienne mais le budget a aussi ses limites, sauf gros coup de coeur je prévois pas d'autre achat dans les prochains temps (sauf le remplacement de la série 1 par autre chose, si on arrive à la vendre)

[Gg de NICE]

 

oui j'ai des voitures qui valent moins que la tienne mais le budget a aussi ses limites, sauf gros coup de coeur je prévois pas d'autre achat dans les prochains temps (sauf le remplacement de la série 1 par autre chose

 

, si on arrive à la vendre)

*Une essence cela me ferait mal que tu n'arrives pas à la vendre,, 118I cela court pas les rues aussi mais bon.

[alex670]

*Une essence cela me ferait mal que tu n'arrives pas à la vendre,, 118I cela court pas les rues aussi mais bon.

 

 

 

ça se bouscule pas pourtant, j'ai eu une visite d'une jeune avec son père, genre le papa paye et la fille choisi, tout se passait bien jusqu'au prix, je les ai direct renvoyé

[Gg de NICE]

 

 

ça se bouscule pas pourtant, j'ai eu une visite d'une jeune avec son père, genre le papa paye et la fille choisi, tout se passait bien jusqu'au prix, je les ai direct renvoyé

Oui , oui rien ne m'étonne maintenant ..J'ai le même problème pour vendre ma maison actuellement.Mais je, m'en fou pas pressé pour l'instant..D'ailleurs je vais mettre en vente ma 550i pour l"avoir vendue dans deux ans, au train ou vont les gens si ça continue ..

 

 

PS; Une 118iii ça sur-côte si c'est bien entretenue, et top à tout les niveaux point barre ..Sinon ils prennent une 118.. D, à la pelle il y en a et à tous les prix.. :q

[alex670]

Oui , oui rien ne m'étonne maintenant ..J'ai le même problème pour vendre ma maison actuellement.Mais je, m'en fou pas pressé pour l'instant..D'ailleurs je vais mettre en vente ma 550i pour l"avoir vendue dans deux ans, au train ou vont les gens si ça continue ..

 

 

 

tu rigoles, mais ça m'est déjà arrivé quelques fois, acheté une voiture, la remettre dans la foulé en vente, mais attendre plus d'un an pour qu'elle parte, en général je m'en sortais mais certaines voitures ou configurations se vendent mieux que d'autres,

 

ton ancienne 530i en est l'exemple car tu l'as vendue sans même la mettre en vente

[Gg de NICE]

 

 

tu rigoles, mais ça m'est déjà arrivé quelques fois, acheté une voiture, la remettre dans la foulé en vente, mais attendre plus d'un an pour qu'elle parte, en général je m'en sortais mais certaines voitures ou configurations se vendent mieux que d'autres,

 

ton ancienne 530i en est l'exemple car tu l'as vendue sans même la mettre en vente

Oui je sais bien.. Pour la 550ix je suis pas en peine aussi .Tout ce qui est difficile à trouver en véhicules essence même de forte cylindrée, il y a toujours un amateur.

C'est parfois plus long en attente, mais celui qui achète une comme la mienne par exemple, il ne la revends pas de suite en générale, et surtout il la garde un bon bout de temps.. Ma 530i je l'ai gardé presque huit ans, et j'étais toujours content à son volant...

[Invité §xdr018dV]

Qui possède une 535i ici ?

Si oui, quelle est votre conso sur autoroute ?

 

Au fait, j'ai lu que beaucoup ont eu des soucis sur leur F10 suite à un message 'Anomalie groupe motopropulseur, le moteur ne peux fournir tout sa puissance...'

 

Quelqu'un a eu ce soucis ici ?

[Invité §yas467dg]

Qui possède une 535i ici ?

Si oui, quelle est votre conso sur autoroute ?

 

Au fait, j'ai lu que beaucoup ont eu des soucis sur leur F10 suite à un message 'Anomalie groupe motopropulseur, le moteur ne peux fournir tout sa puissance...'

 

Quelqu'un a eu ce soucis ici ?

 

 

Jamais eu ce souci sur ma F21 (60000km à ce jour)

Tu es sûr que ça concerne le N55? Pas le N54?

[Invité §xdr018dV]

oui le N55

[Invité §yas467dg]

oui le N55

 

 

Tu as des liens?

 

Pour la conso sur autoroute ma femme est proche de 7, moi de 8.

La F10 pèse 2 ou 3 quintaux de plus mais je ne pense pas que la différence d'appétit soit énorme.

[tony8544]

Bonjour a tous

 

quelqu'un connait'il le type de ces jantes la , je suis pas sur que se soit des bm

http://media.fastestlaps.com/pu5v9n7fc3m7

merci

[Invité §xdr018dV]

jantes de la BMW CS concept

[WMB93]

Bonjour a tous

 

quelqu'un connait'il le type de ces jantes la , je suis pas sur que se soit des bm

http://media.fastestlaps.com/pu5v9n7fc3m7

merci

[Invité §qwe571gT]

Wtf c'est quoi ce photoshop foireux?

[Gg de NICE]

jantes de la BMW CS concept

Oui cela lui ressemble et de beaucoup a quelques détails prés au concept de la série 8.Cela dit elles sont superbes je trouve .

 

http://hanabi.autoweek.com/sites/default/files/styles/gen-932-524/public/b-1_9.jpg?itok=ogpYyLfD

ou de celle-ci plutôt les jantes il me semble..

http://img.turbo.fr/015200BE01388920-c1-photo-la-future-serie-8.jpg

[Invité §yas467dg]

jantes de la BMW CS concept

 

Du concret à montrer pour ces nombreux soucis sur 535i? :??:

[Invité §xdr018dV]

Du concret à montrer pour ces nombreux soucis sur 535i? :??:

 

 

non j'ai pas de lien direct, c'est une personne active sur le forum qui m'en a parlé (en plus qui a posté sur cette page récemment )

[Invité §yas467dg]

Qui possède une 535i ici ?

Si oui, quelle est votre conso sur autoroute ?

 

Au fait, j'ai lu que beaucoup ont eu des soucis sur leur F10 suite à un message 'Anomalie groupe motopropulseur, le moteur ne peux fournir tout sa puissance...'

Quelqu'un a eu ce soucis ici ?

 

 

Ok merci

 

Je relègue donc ça au rayon qui va bien

[Invité §ecl422LT]

 

Jamais eu ce souci sur ma F21 (60000km à ce jour)

Tu es sûr que ça concerne le N55? Pas le N54?

j'ai eu ce soucis (exactement pareil que ce tu decris) sur ma E90 335i (2010) au bout de 3 mois d'utilisation.

 

verdict (roulement de tambour.....) : pompe haute pression (HPFP). remplacée sous garantie.

c'était sur un N55B30.

 

aujourd'hui j'ai un N55B30 de 2011 (535i), et je croise les doigts pour que je n'ai pas à nouveau ce soucis...

[FF 33]

A quel kilométrage c'est arrivé?

 

Etonnant car la pompe à été modifiée sur N55 il me semble, et donc être plus fiable, mais des cas peuvent arriver encore, la preuve...

J'espère aussi ne pas avoir ce soucis, déjà que j'ai des soupçons sur mes injecteurs...

[Invité §Bew800XH]

A quel kilométrage c'est arrivé?

 

Etonnant car la pompe à été modifiée sur N55 il me semble, et donc être plus fiable, mais des cas peuvent arriver encore, la preuve...

J'espère aussi ne pas avoir ce soucis, déjà que j'ai des soupçons sur mes injecteurs...

 

Toutes les pompes hp en général sont des pièces d'usure aujourd'hui et reste s'useptible de tomber en panne c'est comme des ´turbo' a l'époque de la e46

 

Cela reste quasi les mêmes sur chaque motorisation (la base de la pièce)

 

Pour tes injecteurs c'est la même histoire c'est l'injection direct sur ces moteurs aussi non? (N55)Dans ce cas c'est plus des injecteurs comme on avait sur un atmosphérique avec injection indirect. Ces nouveaux injecteurs ont une partie électronique en plus ce qui crée un peu moins de fiabilité.

Le nom de ces nouveaux injecteurs bien merdique c'est piezo électrique.

 

Merci aux nouvelles normes européenne de détruire la fiabilité dans l'auto.

C'est comme l'électrique de toute façon avec le nombre de pièces à recyclé je vois pas en quoi on aide la nature. C'est juste un leurre...

[Invité §xdr018dV]

Pour les pompes HP, je suis sur que c'est à cause du fait qu'il n'y ai pas de filtre à carburant...

[Invité §Bew800XH]

Pour les pompes HP, je suis sur que c'est à cause du fait qu'il n'y ai pas de filtre à carburant...

 

 

Comme dis sur l'amical, j'en suis pas si sûr car les pompes hp ne lache direct c'est comme la pompe de gavage le débit devient de plus en plus faible car plus assez de force et de pression. Le tout début de ces problèmes ce constate lorsqu'on effectue une pleine charge avec l'accélérateur et souvent au dessus de 4000-5000tr sinon la voiture ne se mets pas en défaut et on constate rien.

 

Il faut savoir que aujourd'hui dans le réseau bmw la majorité de ces pompes ne se vendent pas 'neuve' mais en produit reconditionne.

Si la merde dans l'essence bouchait aussi il suffirait juste de l'enlever de nettoyer l'entre et la sortie de celle-ci pour retrouver la pression d'origine mais ce n'est pas le cas.

 

Celle que j'ai acheté et qui est toujours dans mon coffre car la mienne a toujours pas montrer signe de faiblesse à 59000km est bien ainsi. J'ai même une consigne sur celle ci car je devrais rapporte celle qui est dans ma voiture et qui un jour sera défectueuse. Je ne le ferais sûrement pas et perdrai mes 50€ tampis.

 

Puis celle que j'étais censé leur redonne défectueuse devait être à son tour reconditionne pour un autre client etc etc...

[Invité §xdr018dV]

facile à changer cette pompe HP ? pas besoin de coding aprés etc ?

[Invité §Bew800XH]

facile à changer cette pompe HP ? pas besoin de coding aprés etc ?

 

Non, c'est juste les injecteurs d'après les forums bimmer.

 

Il suffit juste d'enlever par la suite comme d'habitude le défaut enregistré dans la mémoire. (Comme tu connais)

[Invité §xdr018dV]

Non, c'est juste les injecteurs d'après les forums bimmer.

 

Il suffit juste d'enlever par la suite comme d'habitude le défaut enregistré dans la mémoire. (Comme tu connais)

 

 

et mecaniquement il faut pas déposer la chaine de distri ? car elle est entrainée par la chaine

[Invité §Bew800XH]

 

et mecaniquement il faut pas déposer la chaine de distri ? car elle est entrainée par la chaine

 

pas à ma connaissance.

 

Sur le n53 elle est pas entraîné par la chaîne directement. Elle est sur le côté gauche lorsqu'on est face au moteur

[Invité §ecl422LT]

A quel kilométrage c'est arrivé?

 

Etonnant car la pompe à été modifiée sur N55 il me semble, et donc être plus fiable, mais des cas peuvent arriver encore, la preuve...

J'espère aussi ne pas avoir ce soucis, déjà que j'ai des soupçons sur mes injecteurs...

sur un autre forum sur lequel j'avais demandé on m'a dit que certains lots de HPFP avait des fragilités. Ces gammes de numéros de série "incriminés" étaient connus de BMW mais BMW préféraient attendre qu'ils cassent (ou non) au lieu de faire un recall global.

 

alors pour le kilometrage, ça a cassé mi novembre 2010, je l'ai eu neuve en mai 2010, et je faisais 14 000 km /an. dont un grand déplacement l'été. donc je dirais dans les 6700-6900 km.

 

ma 535i a 42000 km (eu a 34000 km).

[Invité §xdr018dV]

sur un autre forum sur lequel j'avais demandé on m'a dit que certains lots de HPFP avait des fragilités. Ces gammes de numéros de série "incriminés" étaient connus de BMW mais BMW préféraient attendre qu'ils cassent (ou non) au lieu de faire un recall global.

 

alors pour le kilometrage, ça a cassé mi novembre 2010, je l'ai eu neuve en mai 2010, et je faisais 14 000 km /an. dont un grand déplacement l'été. donc je dirais dans les 6700-6900 km.

 

ma 535i a 42000 km (eu a 34000 km).

 

 

du coup ça touche plutôt les premières F10 535i (si on a le mauvais lot de pompe HP) car si BMW connait le pbl, il y a de grande chance (c'est sûr même) qu'ils aient rectifié le tir.

[Invité §xdr018dV]

pas à ma connaissance.

 

Sur le n53 elle est pas entraîné par la chaîne directement. Elle est sur le côté gauche lorsqu'on est face au moteur

 

 

ok je vois, elle est commandée électriquement, je pensais que c'était comme sur les diesel qui sont entraînées par la chaine

[Invité §qwe571gT]

 

ok je vois, elle est commandée électriquement, je pensais que c'était comme sur les diesel qui sont entraînées par la chaine

 

 

Non, elle n'est pas électrique, elle est entraînée par l'arbre à cames.