[Topic Officiel] BMW Série 5 F10 / F11 (2010-2017)

[Invité §pmi438YA]

Merci pour ce petit retour, qui confirme un peu ce que je pensais

Le design est très réussi, mais j'attendrai encore pour l'hybridation. J'ai hâte d'avoir des nouvelles de la série 5 G30, il semblerait qu'il y aura une plug in, et pas moins de 100kg de cure d'amaigrissement. Le tout bénéficiant des avancées de la i8 dont certaines pièces en PRFC

[Gg de NICE]

Vraiment belle cette I8...

Cependant dommage les pneus étriqués et le petit 3 cylindres ! Bon c'est vrai que c'est la case pour les perf"/conso, mais bon 145K€ ? c'est un coût tout de même écologie bah j'en dis pas plus personnellement.

 

Cela serait bien si BMW sorte la même uniquement en version essence et au tarif moins haut, enfin c'est qu'un avis.

[Invité §yas467dg]

Vraiment belle cette I8...

Cependant dommage les pneus étriqués et le petit 3 cylindres ! Bon c'est vrai que c'est la case pour les perf"/conso, mais bon 145K€ ? c'est un coût tout de même écologie bah j'en dis pas plus personnellement.

 

Cela serait bien si BMW sorte la même uniquement en version essence et au tarif moins haut, enfin c'est qu'un avis.

 

On ne peut pas les blâmer de faire du R&D et du beau!

S'ils te la vendent juste en essence, tu crois qu'ils vont en vendre beaucoup de cette vitrine technologique hybride?

Il faut aussi se mettre à la place de l'industriel...

[Invité §yas467dg]

Peut être bientôt une version sport avec le moteur de la M3/M4 à la place du 3 cylindres :-)

[Canari21]

Le mois dernier, étant passé à la CC de Dôle, j'ai vu une 520d neuve magnifique, tableau de bord et volant clair. Ça change de tous ces intérieurs noirs.

[Gg de NICE]

Peut être bientôt une version sport avec le moteur de la M3/M4 à la place du 3 cylindres :-)

 

Oui c'est à ça que je pense, ou un petit 4 cylindres dopé ,en virant les batteries et les moteurs électriques des roues fines. D'ailleurs remplacés par des tailles plus cossus. Ce qui de visu serait pas plus mal avec un tarif de base beaucoup moins lourd ..

 

 

 

 

Exemple l'Alfa 4C ,avec un petit 1.8 turbo 240cv sur une caisse qui fait pas la tonne, ou dans l'attente de la nouvelle Alpine Renault qui sera un de c.4 dans nos routes sinueuses...

 

 

[grogazenvue]

Le 3 cylindre de la i8 sort déjà autant de watts que le moulin de la "4C", à ceci près qu'un 3 pattes, perso', je trouve qu'en général, ça sonne bien mieux qu'un "4 en ligne".

[geb335]

Le 3 cylindre de la i8 sort déjà autant de watts que le moulin de la "4C", à ceci près qu'un 3 pattes, perso', je trouve qu'en général, ça sonne bien mieux qu'un "4 en ligne".

vrai! je viens d'acheter la mini cooper 3 cylindres pour ma femme, il est super ce moulin, et il fait un super bruit!!! et l'échappement est très bien travaillé, bien mieux que son ancienne cooper S 175 cv thp..

(HS: par contre, grogaz, le son des HP de la sono est catastrophe..va falloir se pencher dessus...)

[grogazenvue]

Un pote a eu une pov' Corsa 1,2l 3 cylindres, ça sonnait déjà très bien.

Pour le boulot, j'ai eu par le passé une Polo 3 pattes gazout, et bien, ça sonnait "moins pire" qu'un L6 gazout bavarois, par exemple!!

... etc ...

Beaucoup critiquent le fait qu'il y ait un 3 pattes dans la i8, mais perso, je pense au contraire que c'est un très bon choix. Un plus gros moteur aurait dénaturé, déséquilibré, ce proto' homologué route, ça en aurait fait une banale sportive de base avec un design Manga, oubliée 6 mois plus tard par la dernière nouvelle sportive avec un design dans le même genre sortie chez un autre constructeur.

[Invité §yas467dg]

Oui c'est à ça que je pense, ou un petit 4 cylindres dopé ,en virant les batteries et les moteurs électriques des roues fines. D'ailleurs remplacés par des tailles plus cossus. Ce qui de visu serait pas plus mal avec un tarif de base beaucoup moins lourd ..

 

 

 

 

Exemple l'Alfa 4C ,avec un petit 1.8 turbo 240cv sur une caisse qui fait pas la tonne, ou dans l'attente de la nouvelle Alpine Renault qui sera un de c.4 dans nos routes sinueuses...

 

 

 

 

Salut GG

Tu crois qu'on te la facturerait combien la bagnole dans ces conditions?

Tu veux aussi qu'on t'enlève la fibre de carbone et qu'on te mette un profil aérodynamique moins abouti pour te faire baisser un peu plus le prix?

 

BMW fait du R&D digne de ce nom, ose proposer un produit qui tranche avec leurs propositions habituelles...

Oui les pneus sont fins, oui c'est un 3 cylindres... mais tout ça matche parfaitement avec l'esprit du projet.

C'est plutôt cher, on peut trouver à redire... mais moi je dis bravo!

[Invité §yas467dg]

Le 3 cylindre de la i8 sort déjà autant de watts que le moulin de la "4C", à ceci près qu'un 3 pattes, perso', je trouve qu'en général, ça sonne bien mieux qu'un "4 en ligne".

 

231cv c'est clair que c'est impressionnant!

 

Pour la sonorité, c'est totalement réussi mais aussi 100% fake à l'intérieur de la i8. J'essayerai d'écouter depuis l'extérieur la prochaine fois.

[Invité §yas467dg]

Après 12 jours d'une trop longue abstinence...

 

 

... me voilà enfin sauvé! :p

 

 

 

Bon évidemment il pleut depuis ce matin

[antoine143]

Bonsoir

 

Quelqu'un a-t-il déjà remplacé une batterie sur F10/11 ?

 

Elle n'a que 3 ans et demi, et la batterie serait déjà à remplacer...

bug de l'ordi de bord ou batterie rééllement morte... en plus elle est introuvable ...

 

Merci pour vos conseils!

[Invité §Sat018GP]

Laquelle est morte la batterie de démarrage ou la grande batterie ?

[Invité §yas467dg]

Bonsoir

 

Quelqu'un a-t-il déjà remplacé une batterie sur F10/11 ?

 

Elle n'a que 3 ans et demi, et la batterie serait déjà à remplacer...

bug de l'ordi de bord ou batterie rééllement morte... en plus elle est introuvable ...

 

Merci pour vos conseils!

 

 

Je l ai changée aux 3 ans de la voiture

480 roros

[antoine143]

Laquelle est morte la batterie de démarrage ou la grande batterie ?

 

Parce qu'il y en a deux ?

[antoine143]

 

Je l ai changée aux 3 ans de la voiture

480 roros

 

C'est un peu abusé

 

J'en connais un qui va etre ravi

[carl_60]

Après 12 jours d'une trop longue abstinence...

 

 

... me voilà enfin sauvé! :p

 

 

 

Bon évidemment il pleut depuis ce matin

 

Ca serait pas les mêmes jantes que la M550d....??

[Invité §yas467dg]

Ca serait pas les mêmes jantes que la M550d....??

 

 

Tu es obsédé par cette caisse, elle te laisse dormir des fois?

[Invité §yas467dg]

Perfos similaires mais pas du tout le même plaisir

 

http://www.zeperfs.com/duel4359-4161.htm

 

Pas le même prix non plus...

[Invité §Sat018GP]

Parce qu'il y en a deux ?

 

 

Sur la 535 j'en ai 2.

Une petite de démarrage et la grande pour tout le reste...

 

 

 

[Invité §yas467dg]

 

Sur la 535 j'en ai 2.

Une petite de démarrage et la grande pour tout le reste...

 

 

 

 

 

Tu as le chauffage auxiliaire?

[Invité §pmi438YA]

Perfos similaires mais pas du tout le même plaisir

 

http://www.zeperfs.com/duel4359-4161.htm

 

Pas le même prix non plus...

 

 

ça se corse pour la M550 après 100km/h, et elle bénéficie du xd au démarrage.

 

Voiture très sympa, mais ça risque d'être fragile et financièrement suicidaire. Ma prochaine sera une 35i ou d je sais pas, ça dépend du poids de la bête ;-)

[Invité §Sat018GP]

 

Tu as le chauffage auxiliaire?

 

 

Si le chauffage auxiliaire c'est celui des places arrière alors oui... sinon je ne sais pas ce que c'est.

[carl_60]

 

Tu es obsédé par cette caisse, elle te laisse dormir des fois?

 

Disons que je l'adore mais elle reste inabordable....

En plus, il est vrai que les 3 turbos me font un peu peur....

Mais sait-on jamais....

[Invité §yas467dg]

 

Si le chauffage auxiliaire c'est celui des places arrière alors oui... sinon je ne sais pas ce que c'est.

 

Système qui permet de chauffer l'habitacle et le moteur alors qu'on n'est pas encore à bord du véhicule, activable par programmation ou télécommande. Utile dans les pays très froids. Je crois que ce genre de système est couplé à une seconde batterie.

[Invité §yas467dg]

Disons que je l'adore mais elle reste inabordable....

En plus, il est vrai que les 3 turbos me font un peu peur....

Mais sait-on jamais....

 

 

Elle ne vaut pas ce qu'elle fait surpayer par rapport à une 35d. Quand tu descends d'une 35d et que tu montes dans une 50d ne t'attends pas à te dire "waouh quelle différence!".

[Invité §yas467dg]

 

ça se corse pour la M550 après 100km/h, et elle bénéficie du xd au démarrage.

 

Voiture très sympa, mais ça risque d'être fragile et financièrement suicidaire. Ma prochaine sera une 35i ou d je sais pas, ça dépend du poids de la bête ;-)

 

 

C'est vrai que j'aurais du plutôt faire un comparo avec une M135xi

[antoine143]

 

Sur la 535 j'en ai 2.

Une petite de démarrage et la grande pour tout le reste...

 

 

 

Ah, et le remplacement des deux t'a coûté 480€ ?

 

C'est complètement délirant au bout de 3 ans.

 

Quand on a vu ça sur l'écran: "penser à changer la batterie" on a pensé à un bug, comme pour l'histoire des plaquettes de freins

[Invité §yas467dg]

Ah, et le remplacement des deux t'a coûté 480€ ?

 

C'est complètement délirant au bout de 3 ans.

 

Quand on a vu ça sur l'écran: "penser à changer la batterie" on a pensé à un bug, comme pour l'histoire des plaquettes de freins

 

Tu mélanges 2 interlocuteurs ;-)

 

Moi je n'ai pas regardé si j'avais une ou deux batteries...

 

Dans mon cas, non pas un bug, le chef d'atelier était surpris de la précocité de l'évènement, il a fait vérifier...

[Invité §pmi438YA]

et moi j'ai payé les plaquettes...

[Invité §yas467dg]

Tu les as à nouveau changées?

[antoine143]

Tu mélanges 2 interlocuteurs ;-)

 

Moi je n'ai pas regardé si j'avais une ou deux batteries...

 

Dans mon cas, non pas un bug, le chef d'atelier était surpris de la précocité de l'évènement, il a fait vérifier...

 

Oups en effet

 

 

merci des infos

[Invité §pmi438YA]

je parlais du premier jeu, je me souviendrai longtemps d'une bagnole en rodage qui crame pneus arrières + plaquettes en 10 000km.

Et on m'a affirmé que c'était usé. Actuellement mes plaquettes arrières ont plus de 30000, encore 5 ou 10000 à tirer je pense. Demain upgrade 4 Bilstein, j'ai hâte mais j'ai peur des surprises.

 

L'amortissement de base est déjà trop souple. Le problème c'est que personne ne peut porter de diagnostic sur l'auto, avec le temps on adapte sa conduite. A moins que l'amortisseur soit totalement HS, la plupart des conducteurs ne s’aperçoivent de rien.

Il faudrait conduire le même véhicule neuf dans la foulée. Et quand on doute, en ayant connaissance du prix du forfait ça n'arrange pas les choses. Ma 330d sport avait totalement perdu son comportement après 100 000km, et ça se dégradait nettement après 50 000km; Cette fois ci je tente l’expérience, mais pas du sachs stock!

[Invité §Sat018GP]

Système qui permet de chauffer l'habitacle et le moteur alors qu'on n'est pas encore à bord du véhicule, activable par programmation ou télécommande. Utile dans les pays très froids. Je crois que ce genre de système est couplé à une seconde batterie.

 

 

Quand j'ai vu les 2 batteries j'ai de suite pensé à une batterie de démarrage mais c'est vrai que si la 2ème batterie sert au chauffage auxiliaire, il faudrait que je retrouve le code option pour voir si je l'ai.

 

J'ai franchement pas tiqué car avec l'option Harman Kardon et ses 14 HP je me suis dit que çà devait pas mal pomper en ressources ; c'est vrai que ces bagnoles sont bourrées d'électronique avec ces caméras capteurs et autres.