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Série 5 / M5

[Topic Officiel] BMW Série 5 F10 / F11 (2010-2017)


mike29b
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bonjour à tous,

 

voici un an tout juste que j'ai pris possession de ma nouvelle (le temps passe si vite) et je la présente que maintenant:

donc c'est une 530xd sport design qui totalise un peu plus de 27.000kms après 1 an et sortant d'une E90 (330xd 245ch), je pensais être un peu en retrait au niveau des perfs cause poids mais pas du tout et en mode sport c'est vraiment une autre voiture.

 

Concernant les options; il y a tout ce qu'il me faut et j'ai l'affichage tête haute c'est vraiment très sympa.

 

place aux photos:

 

20140328_181611 - Copie.jpg

 

 

 

20140328_181636 - Copie.jpg

20140328_181617 - Copie (2).jpg

20140215_181118.jpg

20140215_181240.jpg

f10.jpg

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Invité §pon521we

bonjour à tous,

 

voici un an tout juste que j'ai pris possession de ma nouvelle (le temps passe si vite) et je la présente que maintenant:

donc c'est une 530xd sport design qui totalise un peu plus de 27.000kms après 1 an et sortant d'une E90 (330xd 245ch), je pensais être un peu en retrait au niveau des perfs cause poids mais pas du tout et en mode sport c'est vraiment une autre voiture.

 

Concernant les options; il y a tout ce qu'il me faut et j'ai l'affichage tête haute c'est vraiment très sympa.

 

place aux photos:

 

20140328_181611 - Copie.jpg

 

 

 

20140328_181636 - Copie.jpg

20140328_181617 - Copie (2).jpg

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20140215_181240.jpg

f10.jpg

:love:

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Invité §gil018hR

et avec la monte de cet hiver:

 

20140215_180838.jpg

 

 

Superbe :love:

 

C'est quel millésime ?

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Invité §THX158en

bonjour à tous,

 

voici un an tout juste que j'ai pris possession de ma nouvelle (le temps passe si vite) et je la présente que maintenant:

donc c'est une 530xd sport design qui totalise un peu plus de 27.000kms après 1 an et sortant d'une E90 (330xd 245ch), je pensais être un peu en retrait au niveau des perfs cause poids mais pas du tout et en mode sport c'est vraiment une autre voiture.

 

Concernant les options; il y a tout ce qu'il me faut et j'ai l'affichage tête haute c'est vraiment très sympa.

 

place aux photos:

 

20140328_181611 - Copie.jpg

 

 

 

20140328_181636 - Copie.jpg

20140328_181617 - Copie (2).jpg

20140215_181118.jpg

20140215_181240.jpg

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Très belle 530, j'ai la mienne depuis 18 mois et que du bonheur, malheureusement, j'ai déjà plus 100 000 km au compteur

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Invité §yan166GJ

Très belle 530, j'ai la mienne depuis 18 mois et que du bonheur, malheureusement, j'ai déjà plus 100 000 km au compteur

 

18 mois et 100 000 bornes ?? Respect quant au nombre d'heures de conduite (769h à 130 km/h, soit 32 jours pleins, soit plus de 250 jours au volant à 8h/jour) ...

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Invité §gil018hR

 

bonjour gilmarie,

 

la voiture m'a été livrée fin Mars 2013.

 

Bonsoir Miki. Tiens l'affichage de ton système Professional n'est pas la même couleur que le mien, dont les textes sont en blanc et sur ton système en jaune. :ange:

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Bonsoir Miki. Tiens l'affichage de ton système Professional n'est pas la même couleur que le mien, dont les textes sont en blanc et sur ton système en jaune. :ange:

 

Bonsoir Gilmarie, je te confirme que l'affichage est également en blanc, c'est la qualité de la photo qui n'est pas terrible.

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Invité §gil018hR

ah ok, donc blanc comme sur la mienne ok. Je trouvais cela bizarre que ce fut une couleur jaune. :jap:

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Invité §STC075py

Bonjour à tous,

 

Actuellement à la recherche d'un nouveau véhicule suite à la revente du précédent, je me permets de venir vers vous afin de vous demander quelques précieux conseils au sujet d'une annonce qui m'a fortement intéréssée !

 

Je vous mets le lien en copie : http://www.lacentrale.fr/auto- [...] 33342.html

 

 

Voici les principales questions que je me pose sur ce modèle :

 

A) Je vois sur certaines annonces 245ch. et sur d'autres 258 ch., en 2010, la puissance de la série 530da f10 qui m'est proposée est-elle bien de 258 chevaux ?

 

B) Il n'y a pas de bouton sport à côté de la boite automatique, alors que sur mon ancienne BMW (Z4) il était présent, celui-ci se trouve t-il ailleurs, ou il n'y en a tout simplement pas sur le modèle proposé... Bizarre, car sur des voitures de cette gamme, j'en ai toujours vu ! Surtout avec un modèle Sport Design censé être plus " sportif "

 

C) Ce véhicule n'a pas les sièges chauffants, perso, cela ne me gêne pas du tout, est-ce un gros désavantage à la revente ? Peut-on rajouter cette option par BMW ?

 

D) Enfin, la boite est-elle une 8 vitesses ou 6 vitesses sur ce modèle ? J'en vois également de deux sortes dans les annonces...

 

Pour finir, si quelqu'un peut me dire si le modèle est placé ou pas, j'en serai ravi :jap: .

 

Merci de votre lecture, et surtout de vos réponses ! Passionné d'automobiles, je suis le forum depuis des années sans jamais y participer, alors je me lance :sol: .

 

PS : Je vais voir le véhicule demain selon... vos réponses.

 

Cordialement,

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Je pense que le texte de l'annonce ne colle pas completement avec les photos: c'est écrit boite méca dans le texte et sur les photos c'est une boite auto.

Si c'est boite méca c'est 6 vitesses, l'auto en à 8.

Pour la puissance, elle était de 245 cv et ensuite est montée à 258, je ne sais pas quand par contre.

Pour les sièges chauffants ça me parait mission impossible de rajouter ça en atelier (sauf si on change complétement les sièges).

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Invité §STC075py

Bonjour ! Merci de ta réponse :).

 

Concernant la boîte, il est bien écrit boîte automatique dans le descriptif. Par contre, pour la BVA 8 c'est du sur ? Car j'ai entendu que les 1ere sorties ont une boîte auto. 6 vitesses...

 

C'est ce que je me disais pour les sieges... J'avais lu un tuto qui expliquait comment faire, il faut apparement tout démonter, bref compliqué et cher !

 

Cordialement,

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Invité §pon521we

Bonjour ! Merci de ta réponse :).

 

Concernant la boîte, il est bien écrit boîte automatique dans le descriptif. Par contre, pour la BVA 8 c'est du sur ? Car j'ai entendu que les 1ere sorties ont une boîte auto. 6 vitesses...

 

C'est ce que je me disais pour les sieges... J'avais lu un tuto qui expliquait comment faire, il faut apparement tout démonter, bref compliqué et cher !

 

Cordialement,

 

 

BVA 8 sur F10 ;)

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Invité §gil018hR

Bonjour à tous,

 

Actuellement à la recherche d'un nouveau véhicule suite à la revente du précédent, je me permets de venir vers vous afin de vous demander quelques précieux conseils au sujet d'une annonce qui m'a fortement intéréssée !

 

Je vous mets le lien en copie : http://www.lacentrale.fr/auto- [...] 33342.html

 

 

Voici les principales questions que je me pose sur ce modèle :

 

A) Je vois sur certaines annonces 245ch. et sur d'autres 258 ch., en 2010, la puissance de la série 530da f10 qui m'est proposée est-elle bien de 258 chevaux ?

 

B) Il n'y a pas de bouton sport à côté de la boite automatique, alors que sur mon ancienne BMW (Z4) il était présent, celui-ci se trouve t-il ailleurs, ou il n'y en a tout simplement pas sur le modèle proposé... Bizarre, car sur des voitures de cette gamme, j'en ai toujours vu ! Surtout avec un modèle Sport Design censé être plus " sportif "

 

C) Ce véhicule n'a pas les sièges chauffants, perso, cela ne me gêne pas du tout, est-ce un gros désavantage à la revente ? Peut-on rajouter cette option par BMW ?

 

D) Enfin, la boite est-elle une 8 vitesses ou 6 vitesses sur ce modèle ? J'en vois également de deux sortes dans les annonces...

 

Pour finir, si quelqu'un peut me dire si le modèle est placé ou pas, j'en serai ravi :jap: .

 

Merci de votre lecture, et surtout de vos réponses ! Passionné d'automobiles, je suis le forum depuis des années sans jamais y participer, alors je me lance :sol: .

 

PS : Je vais voir le véhicule demain selon... vos réponses.

 

Cordialement,

 

 

Oui, le prix est correct, vu la côte de l'Argus. Mais tu as moyen de négocier je pense. :jap:

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Bonjour,

 

Je sollicite votre expérience pour avoir une idée des dégâts et du temps d'immobilisation.

 

J'ai un ami qui a une M550d depuis 04/2013. Elle a 45 000 km (90% d'autoroute), le week end dernier sur l'autoroute avec la famille, soudainement, voyants au rouge, plus de puissance, la voiture se met en sécurité à 100km/h maxi avec prière de s’arrêter.

Dépannage, puis prêt d'une 320 d et à priori, 1 des 3 turbos a cassé.

 

Mes questions sont donc les suivantes :

- est-ce que cela a pu engendrer d'autres dégâts sur le moteur ?

- compte tenu de la faible diffusion de ce moteur et de la techno, est-il préférable de rapatrier la voiture dans un garage + équipé que celui de Arles ?

- combien de temps d'immobilisation sont à prévoir ?

 

Pour le moment, pas vraiment d'infos au bout d'1 semaine et il commence à sérieusement "s'agacer" car une panne à 45 000 km n'est pas franchement normal et surtout il paye désormais une location de 1800€/mois ... pour une 320d....

 

Merci

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1°) oui, possible, à voir

2°) ben, ça dépend, c'est une concess' ou juste un garage toutes marques?

3°) ça dépendra de la réalité des dégâts, de la complexité du travail à effectuer, des dispo's de l'atelier, des temps d'approvisionnement en pièces détachées, ... etc ...

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1°) oui, possible, à voir

2°) ben, ça dépend, c'est une concess' ou juste un garage toutes marques?

3°) ça dépendra de la réalité des dégâts, de la complexité du travail à effectuer, des dispo's de l'atelier, des temps d'approvisionnement en pièces détachées, ... etc ...

 

C'est bien un garage BMW mais déjà qu'à Marseille ils n'ont pas vendus plus de 5 M550d, alors j'imagine qu'à l'atelier de Arles ils ne doivent pas être super sereins avec ces 3 turbos....

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Invité §tze048cM

Bonsoir a tous,

 

je me permets de vous solliciter ...

jeune possesseur d'une Touring F11 Exclusive, j'aimerai retirer l'appui tete de mon siège avant passager pour le transport d'objet long mais celui-ci étant un siège dit "confort" avec appui tete électrique, il est notifié dans la notice que l'on ne peut le retirer !!!

 

y a t il une manip simple tout de meme pour le faire ???

 

Merci par avance

 

Tze

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Invité §pon521we

Bonsoir a tous,

 

je me permets de vous solliciter ...

jeune possesseur d'une Touring F11 Exclusive, j'aimerai retirer l'appui tete de mon siège avant passager pour le transport d'objet long mais celui-ci étant un siège dit "confort" avec appui tete électrique, il est notifié dans la notice que l'on ne peut le retirer !!!

 

y a t il une manip simple tout de meme pour le faire ???

 

Merci par avance

 

Tze

 

 

Couche ton siège à fond.......ca devrait faire l'affaire ;)

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Invité §tze048cM

Merci Ponpon, mais cela ne suffit pas.

l'idéal pour moi serait de retirer l'appuie tete, mais je crois que je vais faire sans.

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Invité §pon521we

Merci Ponpon, mais cela ne suffit pas.

l'idéal pour moi serait de retirer l'appuie tete, mais je crois que je vais faire sans.

 

 

:jap:

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Invité §Leo117ZR

Bonjour à tous !

 

La F10 a maintenant plus de 4 ans. Peut-être est-il temps d'établir un 1er bilan fiablité ...

Je propose que chacun puisse faire part de son expérience.

Pour ma part, zéro défaut après 38 000 kms et 22 mois de bons et loyaux services.

A vous ...

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Invité §yas467dg

Bonjour à tous !

 

La F10 a maintenant plus de 4 ans. Peut-être est-il temps d'établir un 1er bilan fiablité ...

Je propose que chacun puisse faire part de son expérience.

Pour ma part, zéro défaut après 38 000 kms et 22 mois de bons et loyaux services.

A vous ...

 

33 mois 60000km 0défaut

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Bonjour à tous !

 

La F10 a maintenant plus de 4 ans. Peut-être est-il temps d'établir un 1er bilan fiablité ...

Je propose que chacun puisse faire part de son expérience.

Pour ma part, zéro défaut après 38 000 kms et 22 mois de bons et loyaux services.

A vous ...

 

M550d (celle de mon pote dont je parlais plus haut) 12 mois 42 000 km, 1 Turbo HS (il lui en reste 2, c'est déjà + que sur la mienne :lol: ).

Il l'a récupéré cet après-midi et 30 min plus tard .... à nouveau en panne !

Je ne sais pas ce qu'ils foutent chez BM mais là ils se chient.

 

Cette fois-ci, il a eu le temps de rejoindre Aix, ça sera peut être plus pro là-bas ?

 

Le pire c'est quand il a récupéré sa voiture, ils ont quand même été lui dire qu'à cause de la panne, ils ont du faire la révision (bizarre une révision pour 1 turbo, non, du coup il se pourrait qu'il n'y ait pas que ça ?) et qu'ils lui faisaient 20% de remise .... hallucinant.

Finalement, il lui ont fait grace de cette mesquinerie.

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Invité §pon521we

Bonjour à tous !

 

La F10 a maintenant plus de 4 ans. Peut-être est-il temps d'établir un 1er bilan fiablité ...

Je propose que chacun puisse faire part de son expérience.

Pour ma part, zéro défaut après 38 000 kms et 22 mois de bons et loyaux services.

A vous ...

 

 

520d 08/2010 140.000 bornes 0 soucis (enfin, j'espère)

 

Je ne l'ai pas encore (livraison 15/06) mais j'en suis déjà dingue :love:

 

 

1511169_10201631917214657_2121187946_n.jpg

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Invité §Sat018GP

Bonsoir à toutes et tous !

 

Je vais récupérer ma nouvelle auto d'ici une semaine.

Il s'agit d'une série 5 pack M montées avec les jantes M351 en 19".

Quoique très belle, je trouve que ces jantes font un peu "petites" sur cette grosse auto.

Je me posais la question suivante : "pourquoi ne pas les vendre pour m'acheter plus grand.?"

Si je trouve qu'en 21" çà fait un peu roues de carrosse, pourquoi pas du 20" ?

J'hésitais entre du BBS CH

http://www.gtasport.com/bbs-ch [...] _1020.html

 

Ou du BBS CX-R car ce sont des jantes de bonne facture, légères et surtout abordable coté tarif.

http://www.gtasport.com/bbs-cx [...] _1026.html

 

Les VOSSEN CV4 me plaisent bien mais le tarif est trop élitiste (3000€ de jantes). :non:

http://www.gtasport.com/vossen [...] _1862.html

 

Idem pour les MORR VS20 jusqu'à ce qu'on me communique leur prix (4950€ de jantes :cry:).

http://www.6post.com/forums/sh [...] p?t=894143

 

Les classic 2 de Hartge sont superbes sur n"importe quelle BMW mais aussi très onéreuses.

http://forums.bimmerforums.com [...] II-20-quot

 

Bref je ne veux pas de réplica car j'en avais sur mon ex 330d et çà vieillit plutôt mal.

 

Que pouvez vous me proposer d'autre comme autre marque de qualité ?

De bonnes adresses sont toujours à prendre surtout si elles sont dans le 57. :D

Merci d'avance. :sol:

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Ben, pourquoi ne pas faire dans les jantes d'origine, y a déjà assez de choix en la matière: styles 312, 356, 410, 434, 464, par exemple.

Tu peux aussi élargir le choix à celles prévues sur séries 6, elles sont directement compatibles: Styles 373, 374. :jap:

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Invité §Sat018GP

Ben tout simplement parce que les jantes BMW sont lourdes et qu'il n'y en a pas à tarifs abordables.

Rien que celles que j'ai dessus en 19" font 600€ pièce, alors du 20" c'est même pas la peine. ;)

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