Reprise du message précédent :

Ah! Donc tu as été influencé... (je plaisante)

Ca me semble être un vrai plus pour la sécurité : on a les infos essentielles dans le champ de vision.
Le seul inconvénient est la "cave" que cela implique derrière la bulle du tableau de bord, pas très ésthétique.
Question : avez-vous les feux adaptatifs sur vos F10 ?
Conseil : vos avis seraient peut-être utile en section XC70...

En BVM ou BVA ?
Choix personnel : j'éviterai le spacegrau et le cuir noir, je trouve cela sombre et sans saveur.
PS : ma E90 est spacegrau.

Pourquoi éviter le spacegrau ? sur ma f10 sport design, je trouve cette couleur magnifique.
Bon à côté de çà j'ai la sellerie en beige (avec tapis noir quand même).
Ce couple spacegrau/cuir beige fait assez classe malgré l'insert alu hexa très typé sport...mais au moins la poussière reste invisible  
Pour revenir un peu sur cet insert hexa :
- bien aimé au début
- un peu lassé les 15 jours suivants
- totalement oublié ensuite
conclusion : çà devrait bien vieillir

il me semble que les xenons soit de serie sur la 5 ? et les bi xenons en options ? Non ?

Je pensais à l'ensemble Spacegrau / cuir noir.
Comme toi, j'ai le couple spacegrau / cuir beige, et je trouve ca très classe...mais c'est mon avis que je partage.  
Effectivement on voit pas la poussière...

J'ai eu des variations de jugement du même genre pour les inserts hexa, le ressenti final étant néanmoins positif    Ouf...
Une qualité notable est effectivement qu'on n'aperçoit ni poussières ni traces dessus, ce qui n'est pas le cas sur les autres inserts que j'ai ou ai eu.

On est tous des fées du logis

Voici les photos promises du câblage du caisson Mtx :

Ouch, z'ont pas peur, eux!
Jamais j'aurais idée de mettre des connectiques aussi petites sur une alimentation...
Une alim' d'ampli, perso, c'est minimum 10mm².

En BVM ou BVA ?
Choix personnel : j'éviterai le spacegrau et le cuir noir, je trouve cela sombre et sans saveur.
PS : ma E90 est spacegrau.
Il sagit d une boite mécanique.
Pour ce qui est de la teinte perso j aime cette teinte car pas trop salisante.
Idem pour l intérieur j ai hésité avec l oster/swartz mais après réfextion et avoir pu en voir plusieurs avec cette combinaison j ai trouvé que l intérieur ne serait jamais net. En effet je porte bcp de jeans et cette teinte aurait été souvent souillée.Méanmoins je reconnais que cela aurait été un peu plus classe et aurait éclairci l habitacle mais bon...

M550d F11:

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Nouvelle BMW Série 7 G11

Nouvelle section BMW Série 4
.

Comme sur la F10 que j'ai essayée, je ne suis pas fan de l'échappement et de la teinte spécifique des rétroviseurs.

Sur ce point je pense que GgdeNice avec sa E60 est notre maître à tous

Un truc que j'aime bien sur ce break tractorisé ce sont les jantes, vraiment splendides !

elles ressemblent au 373M de la F13 pack M

sinon j'ai rêvé ou pas ? j'ai vu sur le configurateur de la F10 qu'il existe toujours un 3.0i atmo

la 530i F10 272ch.

ha bah alors c'est cool ça    je pensais qu'il a été supprimé

Il a été réintroduit à la place de la 528i F10 258ch qui elle est devenu une 528i 4L 245ch.

BMW F11 par Kelleners:

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Nouvelle BMW Série 7 G11

Nouvelle section BMW Série 4
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Le diffuseur arrière et les jantes sont pas mal le reste fait trop rajout je trouve.

Les jantes, je les trouve "too much", moi...

elle est magnifique la 550d

les grilles blanches aussi font moche, le difuseur arrière s'il était dans la même teinte carroserie passerait un peu plus.

j'ai remarqué qu'il sera facile d'avoir un look M5 à partir d'une F10 pack M, si on regarde bien il suffit de détacher le petit diffuseur arrière qui a l'air d'être une pièce différente du reste du par choc, contrairement à la e60 ou le par choc était une pièce unique.

et en plus ça couterait pas cher...

Je te confirme que le diffuseur arrière n'est pas solidaire du reste du pare-choc.

donc il peut se détacher ?  

Le mien avait été légèrement griffé en ville.
Ce n'était pas très visible mais en le sachant je ne voyais que ça évidemment... Je l'ai donc fait changer en concession, c'est une pièce à 76€ TTC.

donc t'aurais bien pu commander le diffuseur de la M5 à la place quoi...

C'était avant la sortie de la M5.

Je ne sais toujours pas ce qui remplacera la E61, plusieurs choses me tentent...
Exclu que je mette 135k€ pour une M5 neuve (avec les options) mais lors des essais sur circuit l'autre jour et après avoir dit que la M550d ne m'intéressait pas, le chef des ventes a tenté de m'appâter avec la perspective d'une occasion récente à un prix que je dirais plus mesuré, il semblait avoir une idée précise en tête...
Qui sait... On verra...

Elle ressemble beaucoup à des jantes BMW concept

Rolalal en gris mate, et calandre noir

Bonjour à tous,

Je me présente Jeff de Liège (Belgique), et je regarde depuis pas mal de temps ce formum et je le trouve assez sympa et donc je me suis dit aujourd'hui de faire les présentations et aussi la présentation juste la configuration de ma nouvelle serie 5 berline en 520d que j'attend pour fin juin
Voilà en quelques mots comment sera la belle

Couleur exterieur : Titansilber
Interieur : cuir dakota noir
Transmission : Boîte Auto : 8 vitesses

PDC avant et arrière
GPS Business (pas trop l'utilité d'un pro)
Kit Mains Libres
Connexion USB
Volant sport
Jantes 17" (en attendant les 19"
Retroviseur interieur anti-éblouissement
Phares Xénons
Connexion musique pour Smartphones (iPhone)

Vivement fin juin pour la livraison et les photos après

Bienvenue à toi Jeff !
Tu as bien fait de préciser que tu n'étais pas de Bruges  

Bienvenue à toi...

Comme tu dis mais je pouvais l'être aussi de Bruges et puis si cela était moi je pense pas rouler en 520d mais surement plus gros

Tu m'étonnes  
Vivement ta nouvelle auto, juste avant les vacances !