Reprise du message précédent :

 
 
Faut bien commencer par quelqu'un, et qui mieux que soit même    
 

 
Ceux que j'ai actuellement ne me donnent pas entière satisfaction non plus, en fait je pense encore changer pour des noirs/blancs à LEDS.    
 
J'aimerais un truc noir mais classe, qui ne fasse pas racaille ou kéké, c'est très dur de trouver un bon compromis, surtout s'agissant d'une E38.    
 
Ta réputation a été montée par des jaloux qui voulaient te virer, le pire est que j'ai contribué à cela et j'ai bien failli y parvenir.    

 
Tu as du mérite car je ne vois vraiment pas ce que tu te trouve, tes réflexions sont aussi inutiles que débiles.    
 
Et ton pétard devient lassant, tu devrais suivre une cure et arrêter de nous saouler.    

 
 
Ca c'est vrai tu fumes trops Sony.....  c'est un lieu public ici en plus    
 

Je fais ce que veux, et je n'ai pas de conseils à recevoir d'un jacky qui fait du tuning sur une si belle base

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Denise
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Alors va t'en de mon topic, je ne te retiens pas, bien au contraire.    
 
Il faut vraiment être stupide et défoncé comme toi pour perdre son temps sur un sujet qui ne nous plait pas.    
 
Va jouer au parc gamin.    

Défoncé ? Parc ? Gamin ?
Tu peux soutenir tes idées avec des smileys, ça ne les aidera pas à mieux passer
Enfin, c'est ça lorsque l'on manque de confiance en soi.

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Denise
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Je manque peut être de confiance en moi mais au moins je ne suis pas une sangsue qui s'obstine à ennuyer le monde alors qu'elle est indésirable sur un sujet.
 
Cela a un nom, cela s'appelle la médiocrité ...  

héé les copains faut rester zen, aller on se serre la main et c'est réparti...

Encore un smiley pour donner de la consistance à ton post ...
Pathétique.

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Denise
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N'emploie pas des mots dont tu ignores la signification jeune homme ...
 
Etre pathétique c'est s'obstiner à brasser du vent alors qu'on est indésirable et indésiré.
 
Le comble du ridicule c'est de persister dans ce sens.
 
Et dans ce cadre là ton talent est certain.

Je suis plus agé que toi
Aller, bon tuning

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Denise
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Lorsque cette série 7 est sortie, en face, Mercédès-Benz proposait une espèce de paquebot bien peu élégant dont je n'ai jamais été friand, l'élégante et svelte E38 ayant tjs eu mes faveurs...
 
Je réalise en lisant différents topic sur des BMW d'un certain âge, que j'ai tjs eu un faible pour cette marque, quelque soit mon âge...  
 
Quant à toi, Christophe, je te félicite non pas simplement pour ta voiture, mais surtout pour ta passion... Chapeau bas !
 

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Mister_D™ savoure W7 sur son laptop revenu à la vie : ça tourne au poil.

Ne t'en fait pas, la répartie de sonysko n'a d'égale que sa médiocrité, tout comme sa naïveté n'a d'égale que sa stupidité.  

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Message informatif de Samantha : Les conducteurs de 316d sont priés d'effleurer avec justesse l'accélérateur lorsqu'ils doublent afin de ne pas actionner le couple camionesque du monstre !

Et bin sa chauffe ici aussi C'est parce que c'est la fin du mois ou quoi ?

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Big Machine Washing
Ma BMW je l'aime je la garde !  

Tu remercieras ta maman de t'avoir trouvé des mots dont tu ignores le sens

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Denise
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Tu confirmes mes dires, c'est le principal. Bye, stop à la pollution.

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Message informatif de Samantha : Les conducteurs de 316d sont priés d'effleurer avec justesse l'accélérateur lorsqu'ils doublent afin de ne pas actionner le couple camionesque du monstre !

écrits

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Denise
finfilou & le-ours modo-trolls BMW ??
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tu ne sais pas qu'il parle en écrivant? ou plutot qu'il anonne, pour ne pas faire trop de fautes  
foutez la paix au topic de Christophe, il ne vient pas vous chercher sur les votres  

http://www.le-dictionnaire.com/definition.php?mot=dire
http://www.mediadico.com/dictionna [...] ion/dire/1

Dire:Nom masculin.

Il signifie également Énoncer par écrit.

Comme à ton habitude, tu viens encore de te ridiculiser une nouvelle fois.

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Message informatif de Samantha : Les conducteurs de 316d sont priés d'effleurer avec justesse l'accélérateur lorsqu'ils doublent afin de ne pas actionner le couple camionesque du monstre !

Juste une petite photo avec l'Alpina B10 4.6 de mon pote David que je tiens encore à remercier pour sa gentillesse, sa disponibilité, son diagnostic et ses talents de contorsionniste pour changer mes filtres d'habitacle ...
 

 
A +

Roooo qu'elle est belle cette Alpina phase 1          
 
Tu peux mettre d'autres photos stp.

  c'est la tienne, derrière? on dirait des roues en 20', elles ont l'air gigantesques

 
Oui, oui, c'est bien ma titine.    
 
Et ce n'est que du 19' monté en 255/40/19 partout.    
 
D'ailleurs je vais changer les pneus, j'ai acheté 4 pneus goodyear eagle F1, sont-ce de bons pneus? (car ils ne sont pas unanimes sur les sites de test)
 
Vivement l'abaissement, encore un peu de patience ...  
 
PS: on a le même moulin mais cela n'a rien à voir, déja le son de l'alpina est à tomber, enfin les perf n'ont rien à voir, on dirait que je suis sous motorisé, remarque avec 54 PS de diff et des 19' comme leste c'était joué d'avance.    
Il n'y a qu'à 4000 en 3 ou 4 que je peux le suivre en accélération si il part grâce à ma boite méca, sinon c'est game over.    
Un swap M5 E39 ou X5 4.6iS, voilà ce qu'il me faudrait, mais chut ...  

 
Désolé, je n'ai que celle là mais j'en referai dès le prochain meeting, promis ...
 
Je ne suis pas sur que ce soit une phase 1 car elle est de 1997 et a le gps en 16/9 ...    
 
Mais je ne suis pas du tout un pro des E39.
 
Je ne dirais pas non pour une belle alpina B10 4.6 E34 en touring et boite méca, miam miam ...    
 
La B10 E39 V8S touring a t'elle existé en boite méca?  

   
c'est pas de mauvais pneus, j'en avais  îls manquent juste de rigidité en conduite sévère, et la gomme se barre en boulette quands ils sont trop chaud.  mais en usage normal voir appuyé, ils ont des qualitées, et le dessin est joli  
 
l'Alpina est aussi plus légère, faut pas oublier.
je ne crois pas qu'Alpina ait sorti des manuelles?
 
pour les E39, c'est ph2 à partir de septembre 2000, mais le moniteur GPS est plug and play, c'est pour ça que t'en voit beaucoup avec le 16/9 qui donne immédiatement un coup de jeune à l'intérieur.  c'est comme de mettre des phares PH2, mais ça se trouve plus difficilement  

 
Mais même avec cet avant de ph.1 elle claque    
 
J'attend tes prochaines photos avec impatience, et sous toute les coutures          
 

 
Si, il y a bien eu des E34 B10 4.6 (dont touring) en BVM5 et quelques B10 E39 BVM en 3.2, la question est de savoir si il y a eu des 4.6 (et V8S) BVM!    
 
Car là ca me plairait bien, les "5" je ne les aime qu'en touring.    
 
Et tu as effectivement raison, je me rappelle qu'aux BMW days David m'avait signalé avoir acheté un kit GPS 16/9 avec le dernier MTK chez BMW en seconde monte pour plus de 2000 Euros!  
 
Elle est certes plus légère mais le moteur n'a plus rien à voir, on voit là qu'Alpina a un sacré talent dans la prépa moteur.    
 
Et je commence à apprécier ce look discret "ni vu ni connu", car rappelons que l'Alpina est désiglée sans les déco et David a poussé le vice jusqu'à mettre un logo 520i sur la malle arrière.    
 
J'adore voir la tête des gens quand il les double en moins de deux, ils doivent se dire qu'une 520i ca cartonne déja bien, je vois bien le petit vieux dire "t'imagine la M5 marcelle" ?  
 
En fait je crois que je commence à vieillir, il y a encore 5 ans j'aurais adoré une Schnitzer/Hartge/Alpina full déco avec les strips bien voyants et tous les logos de kéké, maintenant je me vois bien avec une "petite" BM de base avec un swap mortel ...    
 
Si un jour j'ai de l'argent à ne plus savoir quoi en faire, je me ferais bien un swap spécial burn et raclée imprévue, style un moteur M sur la micra de ma compagne, avec logo mazout bien sur.  
 
Une tonne et 350-400 chevaux, encore mieux qu'une Donkervoort!    
 
En ces temps difficiles un peu de rêve ne fais pas de mal.  

   
 
 
c'est ça entre autre, etre père de famille
 

 
Pas de problème poto.
 
Au fait, tu es d'où, il faudrait qu'on se voit un de ces quatre ...   (MP stp)

 
Il y a beaucoup de ça mais c'est surtout l'image "kéké" de BM qui commence à me peser, je me suis lancé dans une mission difficile et je recherche maintenant un peu de classe.    
 
Je reste persuadé que la E31 sera ma dernière BM avant de passer à autre chose, et ce sera forcément un grand nom de la prépa.    
 
Car hormis le style devenu assez lourd et la technologie de boeing devenue inutile, la passion bavaroise a désormais un goût de mazout, de kéké du volant "j'me la pète en burn" et de jackyisme qui ne me plait plus.    
 
A ce jeu là j'ai été particulièrement médiocre avec mes feux, tu avais raison mais je ne comprenais pas, l'idée de faire une limousine "sport auto" ACS n'est pas facile, il ne faut pas trop en faire et j'ai décidé de mettre les ola, car mine de rien ca coûte cher cette passion, et j'ai d'autres priorités maintenant ...    
 
Là où je ne te suivrai jamais c'est de dire qu'il est idiot de prendre son V8 pour faire 10 bornes par jour, ces quelques kilomètres sont un plaisir souverein, et en ces temps difficiles c'est une bouffée d'oxygéne qui n'a pas de prix.  
 
Vivement Essen pour rêver un peu, je vous ferai plein de photos si vous voulez ...
 
Voilà, c'était le coup de g... du soir, désolé.  

 
Voici monseigneur.    
 

 
 

 
 

 
 
Merci    
 
Ce moteur
 
Vous faites des sorties Bm' régulièrement? ca se passe où?
 
 

Pas mal la E39 en blanc

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Denise
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David habite en Belgique mais si tu viens un de ces quatre, contacte moi et j'essayerai d'organiser un rasso avec lui.    
 
Sinon un rasso est en cours, un de nos potes qui tient une station de lavage se propose de laver polisher et "meguiars'iser" nos caisses gratuitement, pour le moment la date n'est pas arrêtée, peut être le 21 décembre, du côté où j'habite (tu sais quoi), en tout cas je te tiens au courant.