bonjour  
peut on mettre une puce sur un 330xd touring année 2005 (204ch) avec 86000km  
 
combien gagne t'on en puissance, et eventuellement ou en trouver, merci

Je te conseille une reprog de l'eprom, moins visibles, plus propre et moins méchant pour le moteur

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Papa de Célya
 

excuse moi, mais je n'y connais pas grand chose, donc une reprogramation de de "l'eprom" c'est quoi. et que gagne t'on.
pour en revenir à la puce, quels sont les risque, puisque tu parle de moins méchant pour le moteur

Alors une puce est une puce electronique qui se fixe sur le moteur (rampe d'injection...) donc visible a l'oeil nu. Elle a pour role de fausser les paramètres d'injection que le calculo recoit afin qu'il augmente la pression du turbo, le temps d'injection ou autre...
 
EN gros pour te donner un exemple:
 
Sans puce:  Tu vas écraser la pédale, le calculo estime qu'il faut X litre de gazoil dans le cylindre pour avancer la machine....
 
Avec puce: TU vas écraser la pédale, la puce va minimiser la donnée au calculo pour qu'il donne plus de gazoil...
 
Je grossis et je caricature mais c'est a titre d'exemple
 
 
Une reprog, c'est modifier le calculo (logiciel) en modifiant les temps d'injections et la pression du turbo (et aussi d'autres paramètres peut etre..)
 
ET la reprog, ne se voit pas à l'oeil nu
 
J'espere t'avoir aider

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Papa de Célya
 

oui ok, j'ai bien compris le fonctionnement, mais une puce cela s'achette et se branche à la place de celle d'origine je pence, de plus cela veux un certain prix que je ne connais pas.
une reprog? comment ça marche, il faut aller chez le concessionnaire pour qu'il refasse la reprogrammation? ou y a t'il un autre moyen, et aussi le prix?

 
Non une puce se greffe sur le moteur, ca ne change pas
 
SInon puce/reprog,c'est aux alentours de 500/600€
 
POur la reprog, vaut mieux pas aller chez le concessionnaire  Tu as des spécialistes, comme digiservices, digitronic, 0², actiprom etc etc...
 
Va en section préparation, tu les trouveras
 
PS: POur les futurs posteurs, on est pas la pour débattre qui est le meilleur reprogrammateurs

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Papa de Célya
 

ok, je te remerci pour tes conseilles, mais tu ne m'as toujour pas dis combien de chevaux on pouvais gagner, à peu pres, hein!!!  
et le prix d'une reprog?
merci

 
POur le prix, je te l'ai dit, env.. 5/600€
 
POur le gain, environ 250cv mais tu peux demander plus... Magalova a 280ch sur son 330cd mais la fiabilité
 

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Papa de Célya
 

ah ok, je pensais que les 5/600€ c'etais seulement pour la puce, je n'avais pas compris que c'etais pour la reprog, bien merci.
donc en fait on gagne une 50t de chevaux quoi, pas mal. meme bien je dirais. vu ce que tu me dis apres cela devien dangereux pour le moteur.
et il y t'il une insidence ppar rapport au km, je veux dire n'est il pas trop tard pour le faire
merci

 
Non il n'est pas trop tard pour le faire
 
POur le moteur, c'est sur qu'il fatiguera plus vite (logique, tu augmentes la puissance) mais c'est surtout l'embrayage et la boite qui prennent le plus (augmentation des cv => augmentation du couple).
 
Mais bon, BMW c'est costaud  Et pis, si tu es raisonnable et que tu ne tires pas tout le temps comme un sauvage, pas de souci..
 
Faire attention au train arriere sur certaines BMW mais les spécialistes de ce forum te diront lesquelles
 

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Papa de Célya
 

bien ok, merci, je n'ais plus qu'a regarder les prepa que tu m'as conseiller plus haut
bye

 
DE rien

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Papa de Célya
 

Une puce(eprom) ou une reprog c'est la meme chose.  Seul les boitiers additionnel sont visible et moins bon pour le moteur

J'ai peut etre confondu puce et boitier alors
 
Mais ca coute la peau des fesses alors non?

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Papa de Célya