[Topic Officiel] BMW Série 3 E30 (1982-1994)

[luckylucia]

Le "marché" il faut quand même voir a combien se vendent, en vrai, les autos.

 

C'est pas parceque certains en demande 9000€ qu'elles se vendent 9000€.

 

Et plus c'est cher, moins c'est facile à vendre.

 

Pour le CabAmericain, c'est un certainement un 2.7, avec une boite auto, sans papier, avec des BBS VW il me semble, des gros pare chocs faut aimer, je trouve ça cher en fait.

[krissdept44]

arrêtes ça me fou les boules, j'adore cette caisse depuis des lustres ( j'ai roulé 4ans en E30 )

 

et j'en cherche une depuis un bail ( 6 cylindres en 2 portes voir en cab ph.2 ) mais soit c'est super loin, soit des ruines, soit les mecs se paluche

 

bref le choix est très limité, et beaucoup de 4 portes 316-318 à vendre...limite j'ai envie de prendre cette US cab et de refrapper les numéros

[luckylucia]

C'est tout sauf le moment d'acheter. Il faut acheter vers fin octobre, moins de gens cherchent et les prix diminuent comme chaque années.

 

Perso je ne trouve jamais pareil que la mienne, 325 coupé phase2, donc je ne sais pas si je suis dans le bon avec le prix d'achat et les dépenses que j'ai faites

[grogazenvue]

Le "marché" il faut quand même voir a combien se vendent, en vrai, les autos.

 

C'est pas parceque certains en demande 9000€ qu'elles se vendent 9000€.

 

Et plus c'est cher, moins c'est facile à vendre.

 

Pour le CabAmericain, c'est un certainement un 2.7, avec une boite auto, sans papier, avec des BBS VW il me semble, des gros pare chocs faut aimer, je trouve ça cher en fait.

 

 

Les 'ricaines étaient en 2,7l?

Par contre, en effet, ça m'a bien l'air d'être des BBS de Golf II...

[grogazenvue]

arrêtes ça me fou les boules, j'adore cette caisse depuis des lustres ( j'ai roulé 4ans en E30 )

 

et j'en cherche une depuis un bail ( 6 cylindres en 2 portes voir en cab ph.2 ) mais soit c'est super loin, soit des ruines, soit les mecs se paluche

 

bref le choix est très limité, et beaucoup de 4 portes 316-318 à vendre...limite j'ai envie de prendre cette US cab et de refrapper les numéros

 

 

Ben, c'est pas compliqué, des bavaroises, y en a quasiment pas dans la région, il nous faut forcément aller à perpette si on veut avoir une chance de trouver quelque chose de vraiment intéressant. Histoire de te donner un ordre d'idée, sur les 5 dernières caisses que j'ai récupéré, la plus proche était à +700 bornes de chez moi (donc 1400 bornes A/R).

[krissdept44]

 

Ben, c'est pas compliqué, des bavaroises, y en a quasiment pas dans la région, il nous faut forcément aller à perpette si on veut avoir une chance de trouver quelque chose de vraiment intéressant. Histoire de te donner un ordre d'idée, sur les 5 dernières caisses que j'ai récupéré, la plus proche était à +700 bornes de chez moi (donc 1400 bornes A/R).

je sais pas d'où tu es ( île de France ? ) mais moi je suis en dessous Nantes, tout à gauche quoi à 1000kms de L'Allemagne en gros

 

et je croise quasiment jamais d'e30...je me souvient d'une époque quand je roulait en e30 ( 2001-2005) que énormément d'e30 se trouvait en région Parisienne...il y en avait à la pelle à vendre là-bas..aujourd'hui il y en a beaucoup moins c'est sur et c'est plus éparpillé dans la France..

[Invité §e 4551xr]

j'ai trouvé ma perle rare proche de SAINTES.......et je réside en banlieue parisienne ( 78)

merci blablacar..........

[Invité §DBS568zW]

Salut

J'ai une petite question, depuis quelque temps, j'ai un bruit de cognement qui vient de l'arrière et il se produit lorsque je change de rapport et passe des bosses

Vous pensez à quoi ?

[luckylucia]

je sais pas d'où tu es ( île de France ? ) mais moi je suis en dessous Nantes, tout à gauche quoi à 1000kms de L'Allemagne en gros

 

et je croise quasiment jamais d'e30...je me souvient d'une époque quand je roulait en e30 ( 2001-2005) que énormément d'e30 se trouvait en région Parisienne...il y en avait à la pelle à vendre là-bas..aujourd'hui il y en a beaucoup moins c'est sur et c'est plus éparpillé dans la France..

 

 

Tu sais moi j'habite à 40km de l'Allemagne et pour finir j'ai trouvé la mienne à Cambrai 200km pour moi.

 

En belgique il y a peux de choix, beaucoup de véhicules qui viennent de Hollande et qui sont cher, donc l'Allemagne et la France sont de bonne destination pour trouver.

[Invité §g2g308sa]

Salut

J'ai une petite question, depuis quelque temps, j'ai un bruit de cognement qui vient de l'arrière et il se produit lorsque je change de rapport et passe des bosses

Vous pensez à quoi ?

 

 

 

salut pour moi flector ou pallier intermediaire d'arbre , ou sinon suspension bien cuite style coupelles d'amortos nazes ...

[Invité §g2g308sa]

sinon en vous lisant je me flagelle au cable electrique

 

je regrette en effet enormement ma 323 e30 que j'ai echangé contre une 323 e36 qui est actuellement immobilisée ...en cause plusieurs soucis dont un debut de joint de cucu.... ah les caisses d'occaze

 

 

[Invité §DBS568zW]

 

 

salut pour moi flector ou pallier intermediaire d'arbre , ou sinon suspension bien cuite style coupelles d'amortos nazes ...

Je pensais plutôt aux silents blocs de traverse arrière

J'ai vu le flector lorsque j'ai changé mon contact de marche arrière et il m'avait l'air en bon état

Pour le palier, je ne pense pas vraiment que ça soit ça mais je pourrais toujours vérifier quand j'aurais accès à la fosse

Lorsque je me baisse sous l'arrière de ma E30, j'ai accès vite fait au silent bloc du pont (je suis garé en pente) et il ne m'a pas l'air mort aussi

sinon en vous lisant je me flagelle au cable electrique

 

je regrette en effet enormement ma 323 e30 que j'ai echangé contre une 323 e36 qui est actuellement immobilisée ...en cause plusieurs soucis dont un debut de joint de cucu.... ah les caisses d'occaze

 

 

Tu as quelques photos de ta E36 ou un topic ?

[grogazenvue]

je sais pas d'où tu es ( île de France ? ) mais moi je suis en dessous Nantes, tout à gauche quoi à 1000kms de L'Allemagne en gros

 

et je croise quasiment jamais d'e30...je me souvient d'une époque quand je roulait en e30 ( 2001-2005) que énormément d'e30 se trouvait en région Parisienne...il y en avait à la pelle à vendre là-bas..aujourd'hui il y en a beaucoup moins c'est sur et c'est plus éparpillé dans la France..

 

 

On en avait déjà parlé, on est presque voisins...

[grogazenvue]

 

Tu sais moi j'habite à 40km de l'Allemagne et pour finir j'ai trouvé la mienne à Cambrai 200km pour moi.

 

En belgique il y a peux de choix, beaucoup de véhicules qui viennent de Hollande et qui sont cher, donc l'Allemagne et la France sont de bonne destination pour trouver.

 

 

Dans l'Ouest, on serait bien contents si on n'avait que 200 bornes à faire pour trouver une caisse sympa'...

[krissdept44]

 

On en avait déjà parlé, on est presque voisins...

Alzheimer me guette...

[grogazenvue]

Alzheimer me guette...

 

 

J'habite au niveau du doigt de la Vendée qui ....

[bigtony]

https://www.leboncoin.fr/voitu [...] htm?ca=1_s

Une belle 320i!!

[Invité §DBS568zW]

https://www.leboncoin.fr/voitu [...] htm?ca=1_s

Une belle 320i!!

Ouais mais avant qu'elle soit remis sur LeBoncoin le gars en voulait 15-20 000€ (je m'en rappelle plus exactement)...

[grogazenvue]

Ah oué, d'accord, j'vois bien la blague...

Un truc du même genre que l'aut' avec sa 325iX et sièges Recaro Ergomed, en vente depuis au moins 5 ou 6 ans vers 15k€...

[bigtony]

Ouais mais avant qu'elle soit remis sur LeBoncoin le gars en voulait 15-20 000€ (je m'en rappelle plus exactement)...

 

Elle vaudrait combien?

[grogazenvue]

Elle vaudrait combien?

 

 

Le prix qu'un acheteur voudrait y mettre...

Selon toute probabilité, peut-être un tiers du prix demandé, et encore...

[Invité §pie770yf]

8K serait un bon prix je trouve. Le 320 consomme beaucoup pour des perfs nul et le kit BBS, faut aimer...

[grogazenvue]

Ca me parait bien généreux.

On ne sait rien de son historique, ça n'a rien d'une série limité, ce sont des sièges de base, les jantes de 17" sont trop grandes, on ne connait rien de l'état de ses trains roulants, et comme tu dis, la 320i, c'est pas vraiment un modèle ni recherché ni pertinent, à mes yeux.

[Invité §pie770yf]

C'est vrai que c'ets un peu cher mais elle est aussi propre qu'il le fait croire, on doit pas en être loin.

Par contre en regardant de plus près, on dirait que la portière n'a pas la même teinte que le reste de la caisse.

[Invité §e 4551xr]

intérieur spécifique de la 318 IS......

donc pas d'origine....elle 'sent la bidouille'.... !!

sachant que l'IS est sortie en 1990 et que son auto est de 87'......

 

 

je serais heureux de voir le rapport de l'UTAC sur cette auto

[Invité §DBS568zW]

Après mur réflexion, je pense avoir trouvé la cause du bruit à l'arrière

Cuit à point le silent-bloc du pont http://stkr.es/p/1f8f

Maintenant je prie bord** pour que le pont ne soit pas touché en attendant de changer le silent-bloc

D'ailleurs quelles sont les signes pour savoir si le pont est touchés ?

De plus, j'ai pas de presse et faut que je trouve une technique pour l'enlever et le remettre, peut être avec un arrache moyeu deux griffes

Quelqu'un à une idée ?

[Invité §g2g308sa]

Après mur réflexion, je pense avoir trouvé la cause du bruit à l'arrière

Cuit à point le silent-bloc du pont http://stkr.es/p/1f8f

Maintenant je prie bord** pour que le pont ne soit pas touché en attendant de changer le silent-bloc

D'ailleurs quelles sont les signes pour savoir si le pont est touchés ?

De plus, j'ai pas de presse et faut que je trouve une technique pour l'enlever et le remettre, peut être avec un arrache moyeu deux griffes

Quelqu'un à une idée ?

 

 

" .... j'ai accès vite fait au silent bloc du pont (je suis garé en pente) et il ne m'a pas l'air mort aussi "

 

 

le pont s'il a mal il ronronne ou frotte , comme une boite avec les roulements morts et avant de casser je crois que tu ressents des gros accoups apres passage de vitesse ...

 

 

sur le site de dark gyver il me semble qu'il y a un tuto tres bien pour le demontage remontage des ponts

[Invité §DBS568zW]

 

" .... j'ai accès vite fait au silent bloc du pont (je suis garé en pente) et il ne m'a pas l'air mort aussi "

 

 

le pont s'il a mal il ronronne ou frotte , comme une boite avec les roulements morts et avant de casser je crois que tu ressents des gros accoups apres passage de vitesse ...

 

 

sur le site de dark gyver il me semble qu'il y a un tuto tres bien pour le demontage remontage des ponts

J'avais pas de lampe la première fois

 

Bon il ne semble pas entendre ce bruit là

Demain j'ai bien envie de tester radio éteinte pour bien entendre le pont arrière et détecté si il fait ce bruit mais d'un côté j'ai envie de limiter mes déplacements avec en attendant de changer le silent-bloc

J'ai déjà fait pas mal de borne avec ce silent-bloc cuit et j'ai peur d'avoir endommagé mon pont

[WildOne]

Mesdames et messieurs (surtout messieurs )

 

Les concours pour élire le meilleur participant de la section sont ouverts.

Pour BMW ça se passe ici : Cette url n'existe plus

 

Prenez un peu de temps pour proposer votre candidature

 

L'idée c'est de faire une candidature fun et ensuite les internautes voteront pour leur candidat préféré

 

Merci d'avance.

[Invité §pie770yf]

Putain le flood...

 

On a compris hein, pas la peine de mettre le même message sur tout les topics.

[Invité §gou848vM]

Bonjour,

sur une e30 en ressorts eibach -35mm, vous pensez qu'on peut monter des amortisseurs bilstein B6 ou B8?

Le B6 risque de s'user rapidement ou pas?

Merci.

[grogazenvue]

Non, pas de risques avec du B6. Mais tu peux aussi utiliser du B8 si tu veux...

[FOCAS]

Putain le flood...

 

On a compris hein, pas la peine de mettre le même message sur tout les topics.

 

et dans les boites mails !!! c'est du harcèlement

[krissdept44]

bilstein b6 ou b8, c'est les même amortos, juste que le b8 a un corps plus court, pour les fort rabaissement entre -35mm (justement ) et -60mm

 

et le b6, c'est plus conseillé pour hauteur d'origine ou jusqu'a -35mm...moi je prendrait peu-être plus pour ta part du b8

[Invité §pie770yf]

http://www.piecesautoservices. [...] Itemid=235

 

Le site vend jupe avant + traverse. La traverse c'est bien le truc où est fixé la plaque ?