Reprise du message précédent :
Elle penche trop du nez aussi...

Sinon y a cette 325ix qui fut mienne il y a un peu moins d'un an... mise à part les silent-bloques de trains elle est en très bon état
 
http://www.leboncoin.fr/vi/76506740.htm?ca=1_s
 
 
 
 
 
Petite promenade dans la neige fraiche ce matin  
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 
 
C'est sur que sur le ompte ça ce connait.
 
J'ai pas pris de photo mais ce matin j'ai monté mon poste alpine à la place du poste d'origine de la voiture et pas de son qui sortait.
J'ai tout de suite pensais à un ampli...
 
Pas loupé mais il faut encore trouvé où il se cache...
 
Et ben pour ceux que ça peut interresser, c'est dans le coffre coté gauche qu'il est.
Donc démontable et soudure des fils venant du poste avec ceux vers les enceintes et ça fonctionne nikel.
 
Coté conduite, c'est sympa, pas violent mais confortable.

superbes photos !!  

 
T'es revenu au même endroit que pour les photos de la blanche ?

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Merci  
 

 
Non pas tout à fait, enfin c'est dans le même coin.. j'aime bien les variantes de couleur ...l'an prochain j'essaye le rouge

   
Il me semble reconnaitre le panneau

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Ah possible, je sais plus !
 
Bon sinon hier soir, petite balade à nouveau et rencontre de la 325i à Marco...dommage la nuit mon APN "bruite" rapidement en montant dans les iso (j'ai pas de reflex ), j'ai tout de même immortalisé la rencontre de ces deux 325 phase I  
 

 

 

 

 

 

 

Salut, j'ai recuperé ma 320 hier matin,    
je vous la presente des que possible    
En attendant, j'ai voulu changer la pile de ma cle de contact, et a l'ouverture de celle ci, surprise, pas de pile, lol,
mais comment savoir qu'elle pile il faut, mais bien sur, je vais demander sur le forum    
 
Alors, alors ???
 
Merci, @+
 
P.S.: Est ce normal qu'il n'y est pas de circuit imprimer, juste une ampoule avec un ressort et 2 tites parties en cuivre (pour le contacte entre la pile et l'ampoule)
J'ai la fermeture centralisé, bien sur.
P.S.2: Un tite photos !!!
 

 
P.S.3: Eeeuuuhh je crois que j'ai la reponse, lol, c'est juste une lampe pour voir la nuit ????   MDR

pour la pile, c'est une pile "champignon" reconaissable entre toutes.
Sinon, le bloc complet que tu as enlevé se vend au détail chez BMW, j'en avait acheté un y'a quelques années pour ma 1ere E30.
Je ne sais plus le prix par contre, si quelqu'un sais...

 
C'est ce français à 2 balles made in traducteur en ligne?

Sympa les photos des IX...
C'est vers quel coin ?

Voilà pour moi, par contre je n'est pas la plaque métallique du fond et oui c'est normal qui n'y a pas de circuit, c'est juste une  pile et une diode, c'est tout
 

 
Il y en a des tout fait sur ebay au prix de 9$99 ou 19$99 il me semble, et même avec le rond BMW en couleur, mais plus cher
 

Han sur la deuxième photo on voit des traces de pneus circulaires
Combien de tours en donut ?

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Merci  
 
C'est dans les Vosges  
 

 
Ben un seul, en fait on a juste fait demi-tour pour se placer sous le lampadaire pour la photo

Aucun burn ?
Vous êtes sages
Même sur la neige j'aime pas brutaliser la mécanique comme ça pour rien......

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Non non les burns c'est vraiment pas le style de la maison, par contre j'aime bien quand ça glissote, j'avoue  

Une bonne affaire ?
 
http://www.leboncoin.fr/vi/77065156.htm?ca=6_s

 
Sympa ouais...à confirmer sur place...comme d'hab !

 
+1

Même si la 316 n'a que 90 000 km, ca n'empeche pas qu'elle a subit les aggressions du temps, si la carosserie, l'intérieur et le moteur sont propre, ca ne veux pas dire que c'est pas une source à ennuie tot ou tard.
De + , une 316, à 2500€, je trouve ça perso un peu chère.

bon j'ai réussi à travailler sur ma E30 ce week end et dans l'état actuel elle est considérée comme roulante. cependant j'ai encore pas mal de plastiques interieur à remonter car avec un collègue on en a profité pour changer la planche de bord de la voiture car la mienne présentait des fissures côté passager (la maladie à ce qu'on m'a dit).
 
ensuite la commande chauffage semble morte donc je vais aller voir en casse pour en trouver une en état de marche.
ceci dit elle marche et j'en suis très heureux. j'ai changé le relais de pompe à essence (il y a un an j'avais dépouillé une 318i de la casse du coin de tous ses relais) et ça marche nickel. mon collègue est même venu m'emprunter la voiture hier matin pour sortir une xantia d'un fossé.
 
me reste plus qu'à avoir un bel interieur. et à refaire toute la carrosserie et je pourrai annoncer une voiture en bon état    
mais bon la carrosserie sera non seulement le plus difficile mais aussi et surtout le plus cher.

Je me dis de plus en plus que je vais laisser tomber la 318is que je dois aller chercher vendredi...

ah bon et pourquoi ça?

J'ai peur de ne pas apprécier le retour à la rusticité .

c'est pas si rustre! tu as quand même vitre électriques rétro électrique direction assistée

J'en ai eu 4 .
C'est rustique une e30 . C'est une voiture d'un autre âge .

mais non c'est juste un peu moins jeune qu'une e36 mais en ce qui me concerne ça a tellement plus de caractère

Il n'y a qu'à regarder les portières, c'est très bien une voiture vidée d'origine, mais quand tu roules en e46, ça fait un grand saut en arrière.

 
Bah achète une e46 alors !

 
   Je vois pas trop l'intérêt de poster sur l'amicale pour dire
          " je ne veux pas de E  30 "...
 
    Achète l'auto qui te plaît et va sur le forum correspondant pour en parler.
 
                         

Toute a fait , une E30 ça a de l'age , c'est rustique , d'ailleurs quand je sort la 325 je ne supporte presque plus les bruits a la con   j'ai la plage qui grince sans cesse et pas moyen d'y remédier .ca vas faire 2 mois que je prends la voiture a madame au quotidien , j'avoue qu'une caisse moderne c'est quand même agréable      malgré tout j'ai quand même acheté une 318 cab comme daily  

Euhhh comment dire....ben oui, en même temps c'est un peu ce qu'on apprécie dans cette auto quoi  
 
Je me suis laissé dire que la E46 commence à être rustique aussi....oufff ils ont sortis la E92    
 
 
 
 
Sinon la rusticité ne s'est pas trop fait sentir cet aprèm dans les virolos enneigés que les autos modernes arpentaient à 30 à l'heure en serrant les fesses, et puis comme un camion s'était mis en porte-feuille plus loin j'ai fait un stop pour prendre quelques photos !  
 

 

 

 

 

 

 

 

C'est une phase 1 non ?

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E90 = berline
E91 = touring
E92 = coupé
E93 = coupé-cabriolet
 
 

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