Reprise du message précédent :

Ca lui a surtout fait un choc créditeur sur son compte en banque

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Denise
finfilou & le-ours modo-trolls BMW ??
Donnez moi l'url de votre PR BMW pour être référencé

Je pense aussi qu'il n'a pas fait ça que par plaisir.

Qu'est-ce que ça vaut en fiabilité une 324d e30 de 200000km ?
Est-ce que c'est un moulin réputé fiable comme celui qui équipe les 325tds e36 ou je passe mon chemin ?  

Je veux remplacer ma daily car par ça, et yen a une juste à coté de chez moi, blanche, en plus.

Si c'est la 324d atmo c'est increvable , ma premiere bmw a 18 ans et je n'ai pas été tendre avec elle , vendue a 345000 kms , rien à déclarer sauf qu'il faut bien juste attendre qu'elle soit chaude pour lui tirer dedans .
De toutes facons meme en lui faisant cracher ses boyaux , ca n'a rien dans le sac !

Merci pour cette réponse.
Oui elle a 167000Km exactement.
Je pensai faire monter un couple court pour avoir un peu plus de pèche.
Donc pour toi pas de vice particulier pour les E30.
Je vais l'essayer tout a l'heure.
 
A +

Attention toutefois à bien soigner le refroidissement si tu veux pas voir la culasse se vriller...

Il y en a il me semble, mais pas très importants, je suis loin d'être le mieux placé pour te répondre..........
Enfin au moins je peux donner un lien utile
http://www.e30passion.net/e30-docs [...] t14866.htm

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Merci

Bon, il est quasiment sûr que j'achète cette voiture, saut si je trouve une 323i / ti d'ici la fin de la semaine prochaine.
http://www.e30passion.net/vos-e30- [...] t30549.htm

Celle ci pourrai mériter un t'tit coup d'oeil
http://www.leboncoin.fr/vi/76211797.htm?ca=5_s
Des jantes alu d'époque, un becquet M tech, bref, pourquoi pas... Manque plus que des bonne photo, puis aller la voir quoi

Je suis agréablement surpris par l'état de propreté du moteur.
Si le reste est pareil, ca peux aussi valloir le coup!
En dehors des paupières de phare bien sur
Dommage aussi pour le capot repeint et l'absence du logo...
http://www.leboncoin.fr/vi/75903832.htm?ca=5_s

perso 1300e pour une voiture qui semble en bon état je signe de suite lol
si j'ai les sous bien sûr

      Elle est quand-même un peu zarbi cette annonce.
      Le gars précise " moteur essence " pour une 318is !  (dans le titre)
      Et moteur 2 litres dans le texte.
       
      Assurément un passionné qui connaît bien sa voiture ?!?
 
                     

 
j'adore cette fiche technique serieux.
par contre y a t-il dans la voiture d'autres relais que ceux de la boite à fusible?

Oui il y a d'autres relais notamment en dessous du cache noir sous les essui glace coté capot, il y en a un pour la pompe à essence

 
cool merci bien! demain je vais normalement bricoler ma voiture
lundi elle m'a laissé tomber sur le parking d'une grande surface sans vouloir démarrer (la pompe à essence n'est plus alimentée en électricité)
j'ai du recharger la batterie qui était un peu faible et je me suis fait une lampe témoin voir voir si le courant arrive
à côté de ça un ami m'a fabriqué un nouveau cable de masse de batterie car le mien était oxydé

 
Peu importe ce qui est dit dans le texte, y'a des gens qui ne conaissent pas bien leurs voiture mais en prennent grand soins.
Y'en a d'autre qui vont appeler pour demander si c'est un  diesel alors que nous, fans des BM savons bien que c'est un essence.
Personnellement, si il n'y connais rien, pour lui, une vieille béhème de 1990 meme propre ne vaut pas grand chose, donc d'apres l'état des photo, elle mérite un coup d'oeil.
Le coté "vente dans l'état" est peut etre un boin point pour l'acheteur, il sera peut etre possibler en + de discuter le prix.
 
J'avais acheté mon ex cabi 1000 €, si si, avec les BBS RS001 et le hard top wiessman.
Revendu le hard top le prix de la voiture car pas vraiment besoin et surtout pas la place de stocker.
Un an apres, je décide de la revendre, passer à autre chose.
Je la revend avec les jantes tole en 14 pouces, à 2000€ et revend les BBS RS001 900€ à coté...
Je vois encore le gars lors de l'achat étant presque convaincu que je le débarrassais...
J'aurai pu faire baisser le prix mais j'a pas osé, je me suis tellement dépeché de signer...
 
Comme quoi, on trouve de tout.
Y'a meme, en cherchant des gens persuadé d'avoir un collector et affichent des prix vraiment allucinant

Sur la 318is d'un ami, le relais qui alimente la pompe à essence est bleu, tout comme sur ma E36.
La différence c'est que sur la mienne, il est situé sous le capot, sur la E30, il faut démonter le gros plastique sous le volant (au dessus des pédales) pour y acceder

merci pour tes lumières
pour être franc la panne a commencé samedi dernier quand après un après midi à rouler et 1h30 de repos environ la voiture n'a plus voulu démarrer et la pompe à essence ne voulait plus débiter d'essence. sur le coup j'ai penser à la mort de la dite pompe (200e sur oscaro   )
 
ceci le lendemain matin j'ai voulu m'en assurer et après l'avoir démontée j'ai contrôlé la tension à ses bornes et j'ai trouvé 0v (pas de courant). pour vérifier ceci je l'ai via 2 fils électriques branchée en direct sur la batterie et o miracle la pompe à envoyé toute l'essence qu'elle pouvait. soulagement mais aussi nouvelle question: d'où vient la panne
 
j'ai remonté la pompe et donné un coup de démarreur sans succès. par la suite j'ai vérifié chacun des fusibles, tous en bon état. j'ai débranché le gros relais noir (d'ailleurs il fait quoi celui là du coup) et juste comme ça pour voir j'ai retenté un démarrage et ô joie la voiture démarre sans soucis. j'ai ensuite remis ce fameux relais et la voiture démarrait nickel. sans pour autant que je roue avec.
 
le lendemain je veux pour aller à auchan avec ma copine pas de soucis. mais en ressortant du magasin la voiture me fait la même panne. et cette fois çi rien n'y fait et de plus la batterie commence à s'essouffler. avec un ami on l'a remorquée en bas de chez moi.
 
pour moi il semble clair que c'est un faux contact ou un défaut relais. malheureusement le temps de ces derniers jours ne m'ont pas permis de me pencher sur la voiture. demain je compte le faire donc merci de m'avoir dit où sont les relais.
 
si vous avez d'autres idées pour la panne je serai heureux de les lire.

Tu as fait le coup de la panne a ta copine    
 
C'est peut être a l'humidité ton problème?

Aucun avis?

elle a l'air très propre.
franchement ce que j'aime sur la 318 is c'est son moteur qui fait genre très mou à bas régime (permet une conduite souple) et des performances très honorable à haut régime.
 
perso je pense que si je change de voiture suite à gros shoot sur la mienne je prendrai surement la même
 

 
possible mais alors si c'est ça je suis bon pour refaire le faisceaux complet lol
enfin à voir de toute façon si je trouve pas la panne je vais l'amener au centre de formation où j'ai appris la mécanique et comme ils font aussi l'electricité auto il pourront me refaire le faisceaux comme neuf pour pas cher

Ce serait ma 3ème, mais ma première en e30.
 

 
tu verras en E30 c'est un régal! le look de la E30, le caractère de la E30. moteur un poil moins performant (4ch de moins) mais combien de kg de moins que la E36? certainement + de 4kg    

 
 
elle est propre mais dis nous en un peu plus  

Le lien posté est très complet, c'est un lien de présentation, pas une annonce, je pense franchement que c'est une bonne affaire .

La voiture et propre et entretenue , mais pour dire si c'est une bonne affaire faudrait connaitre le tarif 2000€ minimum c'est ça  

 
Salut, c'est clair que sur photos elle parait propre, mais a voir en vrais. Elle mérite d'y jeté un œil quand même.

C'est ça .
 

 
Vérifie les relais en dessous du cache noir sous le pare brise(au centre sous le capot bien sûr), la se trouve le relais de la pompe à essence, essaye de t'en procurer.
De plus quand tu met le contact, tu dois entendre les relais "cliqué". Je partirai de là dans un premier temps car si relais défectueux, pas de 12V pour ta pompe.

http://www.leboncoin.fr/vi/76860292.htm?ca=12_s

 
 
si c'est pas un fake cette annonce c'est vraiment une très belle auto  

Je ne m'arrete meme pas sur une telle annonce!!!
Le français traduit est immonde, ca sent l'arnaque à plein nez

Elle penche trop du nez aussi...