Reprise du message précédent :

Euh le 0 a 200 en 23s faut arreter de se toucher hein!    
Parce que c'est les temps de compacte essence survitaminées style Cupra-R et 3-MPS... et la entre une 3MPS et une 330d c'est meme pas, mais alors meme pas la peine d'y songer.  
D'autant que si a puissance egale un diesel sort generalement de meilleurs reprises que son homologue essence, en accel il est toujours a la ramasse.  
Soit t'es en descente soit ton compteur a un sacré pb soit y a un truc.

pas mal du tout inconnu ici

pour rigoler...

Prend un 330d

Ce qui est marrant, c'est que j'ai eu l'occasion de faire un test avec une ausi a6 3.0 tdi(break) sur un depart lancée a 60/70 km/h jusque 210 (ma voiture était décapoté en plus) j'ai réussi a le remonté,puis etre a ca hauteur jusque 210 et il ne me prenais pas 1 cm,quand je vois sur zeperf ? la 330 204 cv a l'ar de marché un poil mieux.Faut que je trouve une 330d dans le coin pour faire une video.
http://www.zeperfs.com/duel1150-1250.htm
 
Idem avec des 530d (qui ici sont a 211 cv pour raison fiscale) en cote je suis a leur cul tout du long ?

Bon  voila,la deuxiéme partie (j'ai du mal a charger la premiére) la on arrive d'une cote et on est toujours en légére monté,evidement il me lache    quand meme c'est une 911,vu le traffic on a pas pu monter plus haut en v-max mais c'est deja trés bien.
 
http://www.youtube.com/watch?v=sM9bTkfHLdA

 
Salut,quelques photos de ma belle (cf son topic)
330cd e46 gris titan cuir full montana pack M² sport business electric  
 

 
Extèrieur:
 






Côté moteur:
 
 
Résultat passage banc d'origine:
 

 
Résultat aprés la reprogrammation:
 

 
Les autres photos sont sur le topic
 
Les vidéos de cette voiture sont sur mon espace dailymotion (cf maison en icone a coté de "citer" au dessus de mon message)
 
Vive bmw qui fait même des sportives en mazout qui démonte certains BAD pleins de certitudes  

Belle voiture en coupé.

Merci et ton saab est un des rares que je trouve beau

merci pour ces photos Maga! très belle...respect  
la blanche est pas mal du tout surtout qu'on en voit pas de cette couleur en général!

 
re135 Il s'attaque à tout ce qui roule MEME PAS PEUR

Alors tu progresses dans tes recherches ?

 
 
Vi j'aime bien,et le gars ca le faisais bien chier de ne pas me foutre une plus grosse caisse,a un moment il c'est même rabatu a droite    poutant il n'y avait pas de danger pour lui avec mon chtit moulin.Bizzare de ne pas avoir de commentaire  

Si tu savais le nombre de personnes que j'ai cru pulvériser quand j'avais 10 ans de moins...
 
Maintenant c'est l'inverse, je laisse passer les voitures qui me cherchent, quand je vois des ibiza 130 ou des voitures de 180 ch me chercher, 'est un peu comme si je prenais au mot une menace d'un cinquantenaire, je serais ridicule.
 
Aprés il y a aussi la personne à côté, au bout d'un motment elle en a marre donc on laisse passer le petit con prêt à tout pour bouffer une grosse caisse, y compris envoyer tout le monde au tas ou perdre son permis.
 
Par contre si c'est le vendredi soir alors je ne refuse jamais une convocatoin, car j'ai déjà vu des 205 me suivre jusqu'à 230
 
Donc pour résumer méfie toi des fois les gens ne sont pas à fond mais s'en foutent car ils savent ce qui peut les bouffer. Un peu comme les gens calmes et s'ils démarrent chaud devant et sur les côtés

 
 
Je sais qu'il me bouffe, la il n'y a pas de probléme,lui il poussait quand meme(on l'entend par ailleur) je l'ai d'abord ratrapé vers les 180 la il a retaper une vitesse et gaz(pas moyen de télécharger la premiere partie),puis il c'est rabatu et comme il a bien vu que je ne pouvais pas passé asser vite il a repris la bande de gauche,le fait est que d'habitude je ne figth pas la jounée ,j'ai aussi passé l'age,mais la j'avais mon apn et razor me cassait un peut les bonbons(1.8 poussif,préparateur magicien ect) donc c'etait l'occasion(on ne fight pas tous les jours avec une 911 ).

Ce que veut dire razor, c'est que c'est pas la modestie qui t'étouffe, et je pense que les leon tdi top sport reprogrammés sont devant toi, ainsi que les cupra mazout reprogrammées.
 
Et surtout ne croit pas que tu sois devant une 330cd e46 ou même une D e46 ph2.
 
A quand un run contre un veyron pour nous montrer ton 1800 ?

 
 
J'en cherche un dans le coin,juste pour voir.

 
Que veux tu que je répondes à celà, tu passes encore une étape dans le pathétique en nous postant une vidéo de ta charette avec une 911! comme étant une preuve que ta caisse marche bien! Comme si tu pensais ne serait ce que avoir inquiété une seconde le mec avec sa Porsche, qui devait cruiser peinnard alors que t'étais à fond de train les grelots avec ton charriot! Je suis PTDR, c'est de mieux en mieux, une Saab 1.8T 150@195ch qui fout des sueurs dans le dos à une 911.  
Moi demain je montre ma BM en train de coller le cul d'une Gallardo à fond!  
De tous les trolls et les mythos du forum, tu as la palme d'or..tu n'est pas à Cannes ce soir?  

 
 
 
   Je le savais je viens de le dire a ma fille et c'est exactement,ce que tu dis        Mes le sons a la video,et sutout regarde le compteur et je te reapel on était en legere monté,bon le magiciens non    
 
Bien dommage que je n'arrive pas charger la premiere partie.Sur ce le HS est enfin finis.

 
Ben non le hs n'est pas finit, c'est pas toi qui décide mon poussin. Bien sur qu'une Porsche qui cruise à plus de 200 ca fait du bruit, tu crois quoi? C'est ca ton argument? Donc pour toi tu considères avec "serré" une 911 avec ton char? Mort de rire, il confirme en plus, purée on nage en pleine quatrième dimension là! Rassures moi, tu fais de la provocation où tu y crois vraiment à ce que tu racontes?  
Tu veux qu'on te mettes des comparatifs de performances entre ta charette et une 911? Tu veux? Histoire encore de te foutre une plus grosse honte? non parceque si tu es vraiment convaincu d'avoir inquiété une 911, faut vraiment que tu ailles consulter, t'es vraiment en phase terminale d'une grave maladie mentale là...  

Je pense, et sans prendre parti, que Re135 a fait une bourre amicale, qu'il savait tres bien que sa Saab n'avait aucune chance face a la 911.
 
Apres, c'est le fait de mettre la video sur ce topic, je vois pas vraiment le rapport, il aurait fallu une video comparatif entres sa Saab et une E46 330d, logique vu le topic
 
Re135 n'est pas méchant, il s'est juste un peu emporté.
 
Razor : FA n'est pas LéonConcept

 
 
 
Mais non ma biche je le sais qu'il me bouffe,ne pense plus a la porsche regarde le compteur,de mon "veau poussif au quel il faudrais 30 tonne au cul pour faire cela" au fait je ne parviens pas a enregistré l'autre video mais j'ai quand meme fait une capture d'image pour que tu vois que c'est une cote qui reviens plat doucement,si,si c'est bien finis pour moi le HS est clos,quand j'aurais une video avec une 330 d 204 hp bonne ou mauvaise pour moi je te fais signe sur ce bon soir.
 
 

 
En effet, 240 en côte avec une voiture qui fait même pas du 210 d'origine, y'a de quoi être impressionné! Ils sont forts ces préparateurs. Moi mon Audi avait vachement gagné, ben oui, comme la tienne, une trentaine de kilomètres heures au bas mot. Je prenais 270-280 compteur avec, et encore, dans une côte à 10%...sinon, je suis sur que je frolais les 300.  

 
 
Tout a fait amicale,par ailleur en sortant le gars ma fait un signe de la main,sympa.Pour moi c'est clot.

La derniere fois j'ai doublé une nissan gt
 
Un truc que j'adorais faire avec une porsche 993, lorsque j'étais sur autobahn, j'avais souvent un gugus avec une clio willie ou ctr etc qui collait et faisai du phare et j'accelerais à 50 % jusqu'à ce que l'autre derrière soit à fond, avec l'aspi il prenait toujours un peu plus que seul et je cruisais comme ça à 240, moi à 5000, l'autre à fond, et j'attendais que son moteur passe à travers, c'est arrivé une fois en 25 kms de nuit, le gars a tout péter arrivé au péage il lui restait 25 ch sur un cylindre, il a du raconter qu'il avait bouffé une targa
 
Edit: c'est amicale mais faut assumer
 
Je pense qu'il faut effectivement que tu sentes l'odeur du catalyseur d'une 330cd pour revenir sur terre, ou même s'une leon reprogrammée, j'ai les 2 si tu souhaites et les vidéos seront amicales et marrantes    

Regarde smeagol celle la a l'air bien au lux.
 
http://www.autoscout24.lu/Details.aspx?id=119138197

 
Moi hier soir j'ai aussi passé une F430 rouge,mais elle devais etre a 130.    
 
Trop fort tu devais bien te marrer,faut deja etre tapé pour faire des appel de phare a une porsche ou pensé la bouffé (je te rassure c'est pas mon cas)ou alors faut du lourd sous le capot,Moi les fight j'aime bien avec des berlines allemande qui pense me bouffé tout cru.

 
Avec des A6 1.9tdi 130 tu as sans doute une chance et encore...  

 
bien sur qu'il savait qu'il n'avait aucune chance, mais il était quand meme à 240... on peut pas dire que ce soit une charrette

 
Sans parler du fait de faire ce genre de pointe sur route ouverte (je l'ai fait aussi), comme je le dis, il y a un "couac" entre la vitesse d'origine de la voiture de Re-135 soit à peine 210km/h (disons un bon 220-225 compteur) et la vitesse qu'il revendique et que l'on voit sur sa vidéo, soit 240 en montée ou 250 sur le plat...
Un tel gain juste par une reprogrammation du calculateur est très improbable, et je parle en connaissance de cause, ayant eu 3 voitures reprogrammées. Les gains en v-max sont assez négligents et de là à monter à 240 dans une côte...
De toute façon, la seule solution pour qu'il devienne crédible, sera de faire un test avec une 330d E46 conduite par quelqu'un du forum qui ne pourra pas être accusé d'être un ami à lui faisant office de "sparing partner complaisant"...il y a assez de rencontres et de tests sur ce forum pour qu'il puisse en trouver un pas loin de chez lui à l'occasion..  
Mais je rejoins Maga , face à une 330d E46 plus puissante que lui et bien plus coupleuse, il n'a aucune chance...

Quelle importance finalement pour tout ça ?
 
Chacun d'entre nous choisis sa voiture en fonction de ses goûts et ses critères non ?
 
Personnellement je me fiche de savoir si telle ou telle voiture de puissance équivalente sera 2 longueurs devant ou derrière jusqu'à 200 en plus, chose que je ne fais plus car je tiens à mon permis (oui je sais z'allez me dire la probabilité est faible de se faire pincer, c'est sans danger etc...mais il suffit d'une fois, et d'une seule..et j'ai passé
cette période).
 
je suis passé d'une 330d à une 330i pour voir un autre comportement moteur, par pour la différence
de perfs finalement "limitée". Si je faisais encore 50000 km/an comme il y a 3ans, je ne l'aurais pas fait et
j'aurais sans doute fait une petit reprogrammation à mon ex-330d pour avoir quelquechose d'encore plus performant mais à quoi bon ?  
 
j'ai perdu en reprises à bas régime, je consomme plus qu'avant mais je prends bien plus mon pied à conduire cette "i" car elle correspond plus à mes goûts, bref je privilégie l'agrément général selon mes propres critères à la perf pure..et j'ai plusieurs exemples autour de moi de passionnés qui ont choisis une Lotus Elise en remplacement de Porsche ou de coupés surpuissants : plus de plaisir et de sensations à simplement conduire et non plus vouloir prouver quoi que ce soit...il doit en être de même pour vous tous Re135, Razor, Magalova, Smaegol j'imagine, selon vos propres goûts  
 
Bonne soirée et profitez bien de vos montures ?  
 
Smeagol tu as avancé dans tes réflexions ?

 
 
   Tient au fait tu a vu la petit sportive avec un look de lotus élise dans auto moto   trés bon look et le 0/100 en 4 seconde    v/max 200 km/h et autonomie de 360 km le tout rechargable en 3 heure 30.

C'est un peu l'hopital qui se fout de la charité quand on lit vos inepties sur votre daubic en section BMW.    
A vous lire vous pourtrer de la Z06 et de la LP640 .  

Salut. Je viens du forum préparation. Pour lire cette suite de fight.
 
Juste une question : quelles sont les réelles raisons de vous attaquer à re135. Quelles sont les réelles raisons pour dire qu'un 250cpteur n'est pas possible avec sa voiture.Et quelles raisons pour dire que +50cv n'est pas possible.  
 
Pour l'instant, il y a un soucis. Aucun arguments de votre part. Et de sa part une chiffon sensé prouvé sa puissance... Donc du coup, personne ne peut rien affirmer, sauf qu'il se tape le 0 à 200 en 18s, ce qui est quand meme pas mal.  
 
Surtout, que son moteur est un moteur essence turbo. Sur un athmo, on peux espérer +10/+15cv max et quelques nm en couple... Mais sur un turbo, qu'il soit essence ou diesel... Et ben on peut faire à l'aise 50cv...
 
Concernant le duel entre la 330d de 204cv et la saab disont de 190cv, je parie que la 330 est devant au 400m mais pas plus d'un capot... Car au démarrage la sab la grille et ce jusqu'a 120-140 a mon avis !
 
Dans l'impatience d'attendre vos réactions et surtout d'avoir une vidéo d'un duel de 400m. Apres, sur circuit c'est autre chose mais apprement on ne parle pas de ca ici.