Reprise du message précédent :
Tiens j'ai eu une pensé pour vous ce matin,en allant au lux pour le boulot,je roulais tranquillos 140/160 et hop deux 4x4 qui arrive comme des balles,vu le traffic il bloque derriere moi une cayenne suivi d'une merco 420,la voiture devant ce barre et en avant pendant au moins 15/20 km a fond de balle avec parfois des coupures du au traffic la porsche a essayer a plusieurs reprise de passé(malgré la route vide vu que j'étais a droite) elle na jamais pu passé   ,par contre quand la porsche a quitter l'autoroute j'ai essayer de suivre la merco   belle malgré que c'etait un 4x4 il etais devant et partais doucement pas moyen de suivre   et pour la premiere fois depuis que j'ai ma voiture je suis rester a fond un moment et j'ai taper les 250 km/h    alors que d'habitude je prend 240 voir 245.La semaine prochaine je prend encore ma voiture pour le boulot je fais une "fausse video qui veut rien dire".Sur le retour joujou avec une slk 200 manger et re manger.

reçu 5 sur 5 les gars!  
c'était surtout pour montrer les carrosseries... la 2eme est quand meme pas mal niveau look je trouve.

Oui en effet elle belle en noir avec de belle jante, elle est a combien?

Va voir la il y en a un paquet ,et a bon prix l'allemagne n'est pas si loin.
 
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/ [...] g=&lang=fr

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/ [...] geNumber=3

 
Sans doute un Cayenne V6, bref, rien de glorieux, quant au Slk, encore moins glorieux, 136ch ou 160...c'est des veaux..  
Putain, en tout cas, faudra que ton préparateur fasse des spectacles de magicien, car monter à 250km/h avec une caisse qui plafonne à peine à 210 d'origine, le tout avec une simple reprogrammation, faudra qu'il m'explique comment il fait...    
Au fait,dans ton histoire, à quel moment il sonne ton réveil?

mdr tu verra la semaine prochaine,meme si la video ne veut rien dire pour toi.Pour la porsche surement pas une V6 qui plafonne a meme pas 200 km/h l'autre a 230/240 il etais a mon cul.Marche quand meme pas mal la merco pas tres lourde.
 
http://www.zeperfs.com/fiche249.htm

11800 de 2002 et la 1ere est de 2003 à 12500E. mais ce ne sont que des 320d

 
 
Regarde voila une prépa pour le 1.8T a 300 cv et 400 Nm,maintenat si tu ne crois pas qu'il soit possible de faire facile  + 60 cv sur saab je peut rien y faire,evidement la il n'y a pas qu'une reprog.
 
http://sv.bsr.se/products/t799/
 
Voila un autre,simple reprog.
 
http://www.partsforsaabs.com/produ [...] ts_id=2085

Tu veux une quel et a quel prix? que l'on puisse chercher avec toi.

330d 15000 E max...faudra que j'aille faire un tour chez les allemands ils ont du choix et des prix assez raisonnables.

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/ [...] g=&lang=fr

 
Sans faire de la pub pour la mienne car de toute façon tu es à l'autre bout de la France, il faut être vigilant sur les voitures importées...
 
les sites Français d'annonces :
- leboncoin.fr
- lacentrale.fr
- paruvendu.fr
- autoscout24.fr
- ebay...
 
très bonne voiture, il vaut mieux choisir une voiture dont on connait bien le passé et qui n'a pas eu 6 proprio...
 
l'ESP est en option (dsc3) sur les bv5
 
tiens nous au courant

oui j'ai entendu parler des voitures dont le compteur était trafiqué en Allemagne (légende?)   .
Il y en a aussi pas mal au lux qui est à 40 kms de chez moi.

Il est vrais qu'au niveau prix la tienne serait dans mes cordes.

 
Tu as passé ta voiture au banc de puissance, tu as une courbe à nous montrer?  
Et je te le répète, une reprogrammation qui fait gagner 30 à 40km/h sur la vitesse de pointe, je n'en connais aucune. Va pas dire celà dans la rubrique technique de ce forum sur le topic reprogrammation, tu vas aussi te faire foutre de ta gueule.  
Pour ce qui est des vidéos, je te le répète, quand elles sont en totale contradiction avec la crédibilité de la réalité, oui, je les conteste...  
Moi aussi, je peux aller emprunter une 335d, faire une vidéo en disant que c'est la mienne et dire "z'avez vu comme elle arrache ma caisse pour 230ch..." ou alors me faire une petite vidéo avec la mienne avec une petite descente sur autoroute...  
Bref, faudrait pas non plus que t'oublies que tu conduis un simple 1.8 Turbo de 150ch d'origine, (dans une familiale décapotable en plus...)moteur que je connais dans sa version Audi A4, et qui est un vrai veau d'origine...alors croire qu'il tape 250 et qu'il bouffe des sportives en reprise avec une simple reprogrammation, t'es bien gentil, mais je suis pas un lapin de la nuit dernière...

 
C'est pas une légende, mais faut pas paranoier non plus... le tout est d'avoir un véhicule avec un carnet d'entretien à jour...  

a Alex c'est beau le lot, mais un peu paumé non? J'y suis allé une fois.

Sur l'allemagne c'est bien je pense.

 
OUI, c'est bien perdu... mais quel calme et quelle sérénité !

 
c'est autorisé... donc plus qu'une légende. mais si tu parles la langue pour bien comprendre le vendeur, et en regardant les factures d'entretien, ou mieux en faisant une visite - contrôle chez BM, il y aura moins de risque

 
Je suis même convaincu que mon prix est largement honnête. surtout dans le quart sud-ouest de la France.
ya qu'à fouiller les annonces pour le voir, mais de ton coté tu dois pouvoir trouver un poil moins cher.
 
Prends de toute façon une version restylée (2002 -> 2005), plus fiable et revue au niveau châssis.

 
Si l'acheteur en est informé...  

C'est clair! je suis allé a Lugagnac voir une maison. très beau village mais alors pas ame qui vive! c'etait dur de trouver des gens... (petite parenthèse hors sujet)

C'est AUTORISE! tu en est sur??

 
Oui, mais on est censé te le dire...mieux vaut de toute façon se renseigner avec les garages qui l'ont entretenue...

Pour en finir avec le HS:
 
http://fr.youtube.com/watch?v=nJoD [...] re=related
 
Saab 9-3 2.0Turbo préparée par Hirsh, donc forcément BIEN Plus puissant que ta charette de 150ch reprogrammée, et qui sature à 250km/h compteur...et on est censé croire que la tienne va aussi vite...

 
 
Tu est vraiment lourd derniere fois que je te repond,la 2.0T c'est seulement 230 cv,de plus tu fait le gros malin ta oublier que sur 100/160 avec ton ancienne audi qui tuais tout je te collait 1 seconde    avec video qui montrait la route bien plane et tout et tout, alors tu dis rien de bien glorieux pour le figt avec la cayenne et le merco,c'est pas toi qui fait le malin d'avoir tué une tdi avec ta bm sur ton forum   puis c'est pas parce que j'ai tapé une fois 250 compteur qu'il faut tombé des nues elle est donnée a 235 réel et en generale je tape 240/245 ce qui est avec la marge d'erreur compteur bien juste,alors arréte de ma casser les c*uilles st. thomas.
 
 
Extrait.
 
Arff, petit traitement du cuir au Meguiars ce week-end, et j'ai remarqué que j'ai commencé à user le cuir sur la partie externe du dossier latéral de mon siège, et ce à cause du frottement quand je rentre dans ma voiture...  Va falloir que je fasse gaffe en m'asseyant dedans....  
Sinon une petite golf tédéhi qui a voulu jouer hier soir, le pauvre...  
 
 
Moi quand je fais joujou c'est avec du nomble et ce avec ma "simple" saab comme tu dis (qui est payé)  pour te donné une idée juste avec le prix de l'aménagement du jardin de ma nouvelle maison jaurais une S5  , j'aime les chose simple.
 
 

 
A ce que je saches, la tienne est donnée à même pas 210km/h mon poussin... N'oublies pas, hein, t'as pas une 2.0T, qui elle est donnée à 235, t'as une vulgaire 1.8 reprogrammée... et la 2.0T reprogrammée, plafonne à 250 compteur (voir la vidéo) soit pas loin des 235 réels d'origine, soit un gain quasi nul malgré la reprog Hirsh, et toi, avec ta charette qui plafonne à 205-210 km/h d'origine, tu nous annonces qu'une fois reprogrammée, comme par magie, tu arraches un 250 compteur? Si ca c'est pas de la mythonerie de compétition, ca y ressemble grandement..Quant à la vidéo que t'avais postée à l'époque, elle prouvait là encore que dalle, car plus je te lis avec les années, plus je vois que tu mythones vraiment...donc tu sais, aller récupérer une 2.0T préparé et filmer pour faire croire que c'est la tienne, c'est pas glorieux, tout comme montrer la route juste au début de l'accélération, puis ne plus la montrer par la suite, c'est facile (on se met dans un faux plat descendant, avant une bonne grosse descente, et ni vu ni connu...).
Bref, tu crois ce que tu veux, t'es mytho, c'est pas grave, on en meurt pas. Mais arrête de prendre les forumistes qui te lisent pour des niais... Quand on compare les perfs d'origine de ton veau et celles que tu annonces avec une reprogrammation dont on attends d'ailleurs toujours les courbes du banc de puissance, on voit bien qu'il y a un loup, un gros loup...  
Sinon, tu te débrouilles, à faire comme certains sur ce forum, c'est à dire faire une petite soirée test avec des autres voitures pour comparer les perfs "réelles", validées par les autres forumistes et leurs caisses... Car c'est à ce genre de rencontres, et de tests, qu'on voit que les chiffres soit disant annoncés et prouvés par des vidéos, sont loin de la réalité une fois sur le terrain à côté d'autres voitures.
Et il n'y a aucun doute:
 
1- ta voiture marche moins bien qu'une 2.0T qui se fait déjà arroser par une 330d E46
2- ta voiture se fait donc "déposer" par une 330d E46
3 ta voiture doit prendre le 250 dans une descente à 6-7%... et encore, avec un 30 tonnes au cul  

 
du "noble" (et pas du "nomble" ), c'est sur, un Cayenne qui devait être un pauvre V6, de 2.5T, tu parles, comme le SLK dans sa version 160ch (mais peut-être était ce la version 130ch, qu'en sais tu...) là aussi, tu parles de "noble"...en tout cas pour moi, une Saab 93 1.8 Turbo aéro, c'est pas plus "noble" qu'une Goulf Tédéhi...  

Tu me fait trop rire,au fait pour le cuir c'est pas le meins c'est dans ta charette,le mien a bientot 4 ans et il est toujour nickel.

Original 150HP                            Upgraded 195HP  
Power 150hp @ 5500rpm              195hp @ 5500rpm  
Torque 240Nm @ 2000rpm            310Nm @ 2500rpm  
Top speed 210 km/h                    230 km/h  
0-100 km/h 9.5s 7.8s  
60-100 km/h (4th gear) 10.0s        5.9s  
80-120 km/h (5th gear) 15.0s        9.2s  

 
C'est beau les copiers coller des données du préparateur...parcequ'on sait bien qu'ils sont hyper objectifs avec le matos qu'ils vendent... Et tant mieux pour toi si ton cuir est en bon état, je m'en tamponne la rondelle...  
 
PS: tiens, c'est plus 205ch c'est 195 maintenant? Ca baisse, ca baisse...

et pour finir, les chiffres que tu colles ci dessus, sont nettement en dessous de ceux d'une 330d et d'une 530d   Bref, on se marre bien avec toi et tes contradictions perpétuelles...

Jamais parlé de 205 ou 210 mais de 200 cv tu te fait des film,j'ai en plus l'admision direct    tu doit etre triste sur terre toi,tout le monde raconte des mensonges,rien n'est vraie    non en fait tu a raison pour la v-max ce matin j'ai pris une cote de 3 km et en cote c'est  vraie    je tape seulement  le 210/215 km/h ca uniquement quand ca monte hein bilout.Mais peut etre que j'ai pris la voiture d'un pot qui a une aéro x,ben non je suis béte j'ai pas fait de fausse vidéo trafiqué par le fbi,dit pour toi le réveil il sonne parfois.

 
 
Tu la toujours ?