[Topic Officiel] BMW X3 F25 (2010-2017)

[Invité §jer455cG]

c'est sur ... le Q5 c'est le génial ... surtout dans la gestion des 4 roues motrices

http://www.youtube.com/watch?v=rI6tPUyzueU&hl=fr_FR&fs=1

 

 

C'est là tout le concept du "Q5" : en fait "5" car il y a 5 roues motrices, mais bon celle dans le coffre elle sert pas à grand chose, et "Q" parce que quand t'es dans cette situation, tu l'as vraiment dans le c.. (Q)

[Invité §Syn015TN]

Il est violent le fail du Q5 ... Le X3 passe comme dans du beurre.

[Invité §phi325sR]

C'est toujours la même chose qu'on sort

Transmission Quattro ou X-drive ?

 

Ce que je veux dire c'est qu'il se vend actuellement 4,5 fois plus de Q5 que de X3 et j'espère que ce F25 aura les atouts, tous les atouts, pour refaire son retard.

[Invité §smo861lR]

D'un coté une vidéo avec un gros autocollant BMW pour brisé de l'Audi c'est tellement objectif

[Canari21]

Il me faudrait la ligne du Q5 mais tout le reste du X3 : moteur 6d, BV/A, i-drive et freins.

[Invité §phi325sR]

Je ne sais pas vous mais j'achète une voiture pour sa ligne, sa personnalité......pas pour sa capacité a passer des rouleaux

[Invité §Syn015TN]

Je ne sais pas vous mais j'achète une voiture pour sa ligne, sa personnalité......pas pour sa capacité a passer des rouleaux

 

 

 

En gros, un Q5 avec des pédales te suffirait.

[Invité §phi325sR]

 

 

En gros, un Q5 avec des pédales te suffirait.

 

 

Yep j'en ai 3 et le Q5 avance, c'est pas mal

[Canari21]

Le 3.0d sortira entre Février et Avril 2011.

 

En + des options que j'ai actuellement, je veux en sus "l'amortissement piloté" (3 possibilités mais automatiques selon le revêtement), c'est lui qui permet actuellement aux journalistes de déclarer un meilleur confort que le tape-c.. précédent...

 

L'affichage tête haute, et éventuellement le régulateur de vitesse actif que j'ai essayé dans la nouvelle "5".

 

 

[Invité §jer455cG]

Le 3.0d sortira entre Février et Avril 2011.

 

En + des options que j'ai actuellement, je veux en sus "l'amortissement piloté" (3 possibilités mais automatiques selon le revêtement), c'est lui qui permet actuellement aux journalistes de déclarer un meilleur confort que le tape-c.. précédent...

 

L'affichage tête haute, et éventuellement le régulateur de vitesse actif que j'ai essayé dans la nouvelle "5".

 

 

 

Tu as déjà testé l'affichage tête-haute? Moi je l'ai sur mon X5, ben je trouve que ça ne vaut pas le prix.. honnêtement réfléchis-y à deux fois..

[Canari21]

 

Tu as déjà testé l'affichage tête-haute? Moi je l'ai sur mon X5, ben je trouve que ça ne vaut pas le prix.. honnêtement réfléchis-y à deux fois..

 

 

 

Testé le mois dernier lors de l'essai d'une 535i. (tournée de Bmw France). Je parle de l'essai dans le topic E92 en date du 06/07/10.

 

Justement j'avais dit à l'accompagnateur que je trouvais l'affichage agréable et toujours bien lisible, quelque soit la position par rapport au soleil... et multiples réglages.

 

Mais ce sera une voiture de direction Allemagne toutes options.

[Mister_D]

Y a du boulot pour dépasser le Q5

http://img832.imageshack.us/img832/395/bmwx3vsaudiq5.jpg

 

Je suis un fan incontesté du Q5. Eh oui, je peux apprécier la ligne d'une Audi.

 

J'en ai encore vu une rouge il y a 2 jours : de toute beauté. Le point fort du véhicule : l'arrière avec les feux d'un seul tenant.

 

Et malgré ça, je commence à trouver un je ne sais quoi d'exotique, de savoureux, de plaisant à la ligne du X3 que je ne percevait pas au début.

 

Quant à l'intérieur, en mettant un bémol quant au choix des matériaux, svt de meilleure facture chez Audi, je préfère de loin celui du X3.

 

Affaire à suivre lorsqu'on pourra poser notre cul dedans.

[Canari21]

Pour la protection de la caisse, les parties noires des pare-chocs surtout à l'arrière, vont être appréciées.

 

Concernant la ligne générale, je préfère le Q5, moins torturée, plus harmonieuse.

[Invité §inv085vJ]

bof le Q5 n'est qu'une A3 qu'on a laissé gonfler plus longtemps au four...Le x-drive bcp plus efficace et élaboré que le quattro, moteur 4 cyl. et 6l plus performants, plus puissant, moins gourmant et moins polluant ( quasi aucun malus en diesel alors que le simple 2.0 tdi 170 audi demande déja 750 euros de malus...) habitabilité un peu meilleurs chez bm dixit la presse qui a déjà pu l'essayer...finition au top qui n'a plus rien a envier a audi dixit la meme presse...tres enthousiaste au passage également pour la qualité de fabrication des dernières productions bm ( cf le demontage intégral d'une serie 5 dans l'automobile magazine, ils n'en sont tjrs pas revenu...le top... ). Pour finir la ligne du X3 , pas parfaite mais bon équilibre entre le cubique mercedes et le tout gonflu A3 euh Q5...peut etre qd meme un manque d'audace pour les feux avant...déja le q5 baisse depuis 6 mois, le petit x1 lui fait du tord ( 3900 vente en 2010 contre 3400 pour le q5), l'arrivée du X3 bourré de qualités vont le faire tres mal....

[Invité §Aud307zG]

Sympa le nouveau X3.

[Invité §Gil750De]

Dommage que les sorties d'échappements soient du même côté... je trouve que ça gâche l'esthétique.

[Invité §kri611Gu]

Le problème des audi c'est que si tu ne laches pas des milliers d'€ dans leurs pack S line, on dirait des baignoires.

 

Beurk le Q5 et les prix sont ridicules.

[Invité §Kor663jd]

Bonjour à tous,

 

Je voulais vous demander quelques conseils par rapport à l'aquisition prochaine de ce merveilleux X3

 

Est-ce que l'un d'entre vous l'aurait déjà commandé ? Je vais passer commande ce jeudi mais avant de signer je voulais bien être sûr de 2-3 choses...

 

Quelle est la remise que l'on vous a proposé chez votre concessionnaire ? J'ai eu une remise de 6% sur le prix total (dans les 55.000€) et je voulais savoir si je pouvais pousser encore un peu plus auprès de mon revendeur.

 

J'ai vu que vous parliez de l'affichage tête haute, de quoi s'agit-il exactement ?

 

Je pense que je vais me limiter à ces questions pour le moment en attendant de voir les réponses, merci d'avance

[Cocoruso]

Bonjour à tous,

 

Je voulais vous demander quelques conseils par rapport à l'aquisition prochaine de ce merveilleux X3

 

Est-ce que l'un d'entre vous l'aurait déjà commandé ? Je vais passer commande ce jeudi mais avant de signer je voulais bien être sûr de 2-3 choses...

 

Quelle est la remise que l'on vous a proposé chez votre concessionnaire ? J'ai eu une remise de 6% sur le prix total (dans les 55.000€) et je voulais savoir si je pouvais pousser encore un peu plus auprès de mon revendeur.

 

J'ai vu que vous parliez de l'affichage tête haute, de quoi s'agit-il exactement ?

 

Je pense que je vais me limiter à ces questions pour le moment en attendant de voir les réponses, merci d'avance

 

 

L'affichage tête haute, ce sont des informations qui sont projetées sur le pare-brise (vitesse, gps,...) juste devant le conducteur.

 

C'est très pratique paraît-il.

[Invité §Son171cr]

C'est nul, aucun intérêt.

Il vaut mieux se concentrer sur des options indispensables : sièges cuirs électriques, xénons, GPS pro etc ...

[Invité §Kor663jd]

Yes, j'ai déjà pris tout ça (siège elec cuirs, xénons, gps) mais je voulais juste savoir si ça avait un intérêt, je me rappelle pas l'avoir vu donc je ne sais même pas le prix de cette option mais bon je ferai sans.

[Canari21]

Bonjour à tous,

 

Je voulais vous demander quelques conseils par rapport à l'aquisition prochaine de ce merveilleux X3

 

Est-ce que l'un d'entre vous l'aurait déjà commandé ? Je vais passer commande ce jeudi mais avant de signer je voulais bien être sûr de 2-3 choses...

 

Quelle est la remise que l'on vous a proposé chez votre concessionnaire ? J'ai eu une remise de 6% sur le prix total (dans les 55.000€) et je voulais savoir si je pouvais pousser encore un peu plus auprès de mon revendeur.

 

J'ai vu que vous parliez de l'affichage tête haute, de quoi s'agit-il exactement ?

 

Je pense que je vais me limiter à ces questions pour le moment en attendant de voir les réponses, merci d'avance

 

 

 

L'affichage tête haute, c'est pratique, réglable, et bien visible désormais. Je l'ai testé sur une 535i.

 

Les sièges sport et cuir, c'est selon le goût personnel. Electriques, chers pour peu d'utilisation (une fois vos réglages effectués) sauf si conduit par plusieurs personnes qui ont mémorisé leurs réglages sur leur clé/télécommande respective.

 

Vous pouvez modifier vos options jusqu'à 2 semaines avant la production.

 

Les premiers livrés aux collaborateurs en Allemagne, et de direction, seront bourrés d'options.

 

[Invité]

Les tarifs du nouveau X3 sont déjà sortis ???

 

Aucune trace sur le site BMW....

 

Je suis intéressé par l''achat d'un X3 35i.

Pouvez-vous mettre les tarifs en pdf sur le forum svp ?

 

Par avance merci.

[Invité §Kor663jd]

J'ai pas mon offre de prix ici mais je pense que c'est à partir de 42.000€ si je ne m'abuse.

[Canari21]

Les prix ne sont pas fixés. 43.000€, c'est juste 4 roues et un volant avec le moteur le plus faible.

A finition égale, comptez 5.000 € de + que les versions actuelles.

 

Ces 5.000 seront justifiés par les améliorations techno. et électroniques.

 

 

 

 

 

[Invité §Kor663jd]

Quel est l'inconvénient de prendre le moteur le plus faible en diesel ? Je demande surtout ça pour les gens qui ne s'intéressent pas aux sensations "fortes".

 

Au niveau du toit panoramique, il peut être occultable à 100% ou alors ça laisse passer la lumière ? Je dois signer jeudi et j'essaie de me fixer sur certaines options.

[Invité §kri611Gu]

Moi je me vois pas mettre autant d'argent et prendre un 4 cylindre, mais chacun voit midi à sa porte, j'ai déjà essayé le X3 177 cv, et pour rouler aux vitesses légales c'est largement suffisant.

[Canari21]

Tu as raison. Mais ce n'est qu'une question d'agrément. Le 1ier des 6 cylindres, surtout avec des consos toujours plus basses, est à préférer (velouté, douceur, bruit). Je n'ai pas pris le X1 en raison de l'absence des 6Ld.

 

Et nouvelles BV/A 8...

 

Je ne regarde pas le problème budget puisque je prendrai un X3 de direction Allemagne, toutes options, pour environ 45.000 au lieu de 65.000 environ en neuf/France.

 

Evidemment l'acheteur qui veut absolument s'asseoir dans du neuf va définir son prix maximum.

[Invité §jer455cG]

Les prix ne sont pas fixés. 43.000€, c'est juste 4 roues et un volant avec le moteur le plus faible.

A finition égale, comptez 5.000 € de + que les versions actuelles.

 

Ces 5.000 seront justifiés par les améliorations techno. et électroniques.

 

 

 

 

 

En Suisse le X3 20d est à CHF 59'400, soit environ EUR 44'000 (mais ce n'est pas la même TVA et le taux de change varie), le 35i à CHF 77'600, donc EUR 57'500.

[Invité §Kor663jd]

Tu as raison. Mais ce n'est qu'une question d'agrément. Le 1ier des 6 cylindres, surtout avec des consos toujours plus basses, est à préférer (velouté, douceur, bruit). Je n'ai pas pris le X1 en raison de l'absence des 6Ld.

 

Et nouvelles BV/A 8...

 

Je ne regarde pas le problème budget puisque je prendrai un X3 de direction Allemagne, toutes options, pour environ 45.000 au lieu de 65.000 environ en neuf/France.

 

Evidemment l'acheteur qui veut absolument s'asseoir dans du neuf va définir son prix maximum.

 

 

Et tu n'as aucun problème particulier pour acheter ta voiture d'Allemagne ?

[Canari21]

Rien de + facile. + de 6 mois et + de 6.000 km.

 

La dernière fois, je suis rentré un vendredi, immatriculée le lundi.

[Invité §jer455cG]

Rien de + facile. + de 6 mois et + de 6.000 km.

 

La dernière fois, je suis rentré un vendredi, immatriculée le lundi.

 

 

Klar, aber du muss schon ein wenig Deutsch sprechen! :-)

[johntheboss]

c'est sur ... le Q5 c'est le génial ... surtout dans la gestion des 4 roues motrices

http://www.youtube.com/watch?v=rI6tPUyzueU&hl=fr_FR&fs=1

 

 

 

 

J'avais d'autres video comme ça

Le X-drive a l'air beaucoup plus aboutit que les Quattro et 4Matic

[Canari21]

 

Klar, aber du muss schon ein wenig Deutsch sprechen! :-)

 

 

 

Pas nécessairement. Mais c'est mieux de procéder avec une personne parlant allemand.

 

Tu as aussi beaucoup d'Allemands qui parlent assez bien le français.

 

Si tu demandes la Sonderausstattung/List mit Referenz, tu as toute la liste des équipements/options...

 

Au Zentrum occaz d'ESSEN, c'est une Française qui fait les traductions au vendeur.

[Invité §bou780qe]

 

 

 

J'avais d'autres video comme ça

Le X-drive a l'air beaucoup plus aboutit que les Quattro et 4Matic

 

 

attention, s le défenseur audi va rappliquer....