[Topic Officiel] BMW X3 F25 (2010-2017)

[supernova75]

 

 

Les cardans sont les arbres de transmissions reliés à l'axe central de la roue. Par ex, une Clio, traction avant a des cardans à l'avant.

 

Quand tu tournes le volant, forcément ça s'articule gauche droite à la roue, et avant arrière.

 

Tu entraîne aussi une boite de transfert pour un véhicule 4X4, soit entre 60 et 90 kg supplém. selon les versions.

du coup je comprend bien

 

en gros c'est ce qui relie tes roues a la transmissions. ^^

 

moins de conso, pas sur suivant ta conduite, tes trajets, tu pourras consommer plus qu'un autre en x-Drive

 

bien sur, je comprend tes choix

 

Je pense que si quand même... mais je consomme plus que toi je pense, c'est du à ma conduite... enfin sauf sur le dernier plein avec que des routes limitées à 90 / 110 en roulant au dessus des limitations (un peu ) : 5.9L (calculé, pas ODB)

 

Au moins il sort pas en ville ce pauvre diesel !

[JOTDI140]

 

 

Les cardans sont les arbres de transmissions reliés à l'axe central de la roue. Par ex, une Clio, traction avant a des cardans à l'avant.

 

Quand tu tournes le volant, forcément ça s'articule gauche droite à la roue, et avant arrière, + haut bas pour les débattements se suspension.

 

Tu entraîne aussi une boite de transfert pour un véhicule 4X4, soit entre 60 et 90 kg supplém. selon les versions.

du coup je comprend bien

 

 

 

[matrix4002]

Tu ne viens jamais dans le sud. MPL : Montpellier.

 

t'es malade, je pourrais te croiser

 

blague a part, non y fait trop chaud, je préfère la montagne. avec le x-Drive

 

[Canari21]

Tu peux venir, on ira au restau tournant de Palavas.

[Canari21]

BM a enfin sorti un 4 patte 2 L D de qualité, nettement + silencieux.

 

150 cv - 360 de couple et le 190 ch - 400 de couple.

 

Injection directe avec un turbocompresseur à géométrie variable.

[Frogzy7]

BM a enfin sorti un 4 patte 2 L D de qualité, nettement + silencieux.

 

150 cv - 360 de couple et le 190 ch - 400 de couple.

 

Injection directe avec un turbocompresseur à géométrie variable.

 

 

boarf. c d'la mayrde. un SUV Bm c 6 cylindres oder nichts.

[Invité §gil018hR]

http://achat-occasion.automobi [...] geNumber=1

 

Omission suspension sport... Extra (enfin pour moi). Finition M sport et pas tape-c.. !! Si, si...

 

 

Pas mal, manque vitrage AR sur-teinté, et clé "en poche"...

 

Si j'étais prêt et pas noir, je le prenais aujourd'hui. Parce que ce 150 ch revu, en aluminium, est certainement presqu'aussi performant que le 190... pour rouler bientôt à 80 et 120... Ben si...

 

Beaucoup cher pour un 18Da Guy !

[Invité §gil018hR]

Moi j'ai un X1 S-Drive, je vis à Paris, je fais de l'autoroute, et même en tous chemins (secs) les 2RM me suffisent. Je ne pars pas à la montagne en voiture. Juste envie d'un truc un peu surélevé, vous pouvez comprendre ça quand même ?

 

Moi je comprends très bien et 2RM que ce soit en Bretagne ou à Paris suffisent largement.

[Canari21]

Mais gilmarie, ce sont les prix, en X Line : avec la BA (sans palettes volant) :

 

-18 SD : 49.600

 

- 20 XD : 54.050

 

+ quelques bonnes options, TOE, Hi Fi, etc = dans les 60.000 €

[Invité §gil018hR]

Mais gilmarie, ce sont les prix, en X Line : avec la BA (sans palettes volant) :

 

-18 SD : 49.600

 

- 20 XD : 54.050

 

+ quelques bonnes options, TOE, Hi Fi, etc = dans les 60.000 €

 

 

Ah bon ? j'avais pas fait attention. Désolé.

 

Autant pour moi

 

C'est pour çà qu'une Business Exécutive me semble plus intéressante, en occasion j'entends et bien équipée malgré tout.

[Canari21]

N'as tu pas le catalogue avec tous les tarifs?

 

Business Executive, c'est fini.

 

c'est Lounge, Lounge +, X Line et M Sport. J'espère 40.000 en "direction" Allemagne. Les + de 6 mois à partir d'octobre/novembre.

 

Tu as as essayé un 150 je crois. Tu l'as trouvé "pêchu"?

[Invité §gil018hR]

N'as tu pas le catalogue avec tous les tarifs?

 

Business Executive, c'est fini.

 

c'est Lounge, Lounge +, X Line et M Sport. J'espère 40.000 en "direction" Allemagne. Les + de 6 mois à partir d'octobre/novembre.

 

Tu as as essayé un 150 je crois. Tu l'as trouvé "pêchu"?

 

 

Si Guy, j'ai le catalogue "Entreprises" également. Il y a bien la version Business et Business Exécutive. (En version restylée bien sûr)

 

Oui j'ai essayé le 150. Pour moi largement suffisant, par contre je l'ai essayé en boîte manuelle, l'horreur personnifiée une boîte manuelle quand on ne conduit que de l'automatique depuis 4 ans déjà !

 

Cldt

[matrix4002]

Hello les amis, que pensez du 20i, Autonomie, agrément toussa?

[Invité §sky370ve]

Le 18d de la prochaine génération va etre très attrayant.

150cv avec environ 100kg de moins, ça promet encore des conso moindre, une agilité accrue et de meilleurs perfs.

[Canari21]

Exactement, poids à vide, 65 kg de moins entre le 18sD et le 20XD en BA :

 

1.755 kg et 1.820 (catalogue en mains).

 

Qu'appelles-tu "prochaine génération". Le futur X3 ou la phase 2 actuelle sortie en Avril?

[Invité §sky370ve]

Je parle du futur X3 (G01) avec la PF 35up qui devrait lui faire gagner environ 100kg d'après ce que l'on a entendu.

Mais le phase 2 gagne déja 7cv , c'est la puissance des anciens 20d.

[Canari21]

Et 150 ch, c'était déjà une belle puissance dans les années 90.

 

Je me souviens de ma 525 tds, de 1997, 143 cv, où j'étais régulièrement à + de 200.

[Canari21]

Pour le 30D, le malus est soit 1.600, soit 2.200.

 

Pour moi il serait hors de question de gaver l'Etat.

[matrix4002]

J'espère que le 20i du g01 sera mis a jour

[Invité §gil018hR]

Je parle du futur X3 (G01) avec la PF 35up qui devrait lui faire gagner environ 100kg d'après ce que l'on a entendu.

Mais le phase 2 gagne déja 7cv , c'est la puissance des anciens 20d.

 

Il sort quand le prochain X3 Sky ?

[Invité §gil018hR]

Pour le 30D, le malus est soit 1.600, soit 2.200.

 

Pour moi il serait hors de question de gaver l'Etat.

 

C'est clair, tu as entièrement raison.

[Frogzy7]

Pour le 30D, le malus est soit 1.600, soit 2.200.

 

Pour moi il serait hors de question de gaver l'Etat.

 

 

 

c pas grand chose pour un tel moteur.

 

chez les concurrents la punition est + sévère.

 

 

ps : j'éspère que tu roules / consommes le moins possible

[Canari21]

Il sort quand le prochain X3 Sky ?

 

 

 

Durée des modèles BM = 7 ans. Donc 2017.

[Canari21]

Pour le retour d'Allemagne, c'est la 1ère immat. en France.

 

Tous mes acheteurs, eux, ne se sont pas tapés les malus, les formalités, les voyages.

 

L'idéal est donc de racheter à un gus qui l'a déjà acheté/ramené d'Allemagne...

[coyote2a]

BM a enfin sorti un 4 patte 2 L D de qualité, nettement + silencieux.

 

150 cv - 360 de couple et le 190 ch - 400 de couple.

 

Injection directe avec un turbocompresseur à géométrie variable.

pas difficile à réaliser

[Invité §sky370ve]

Oui, c'est ça, 2017 le prochain.

[Canari21]

Pas un seul X3 en CC.

[ou ja sav_]

Bonsoir à tous, petite question ? Le malus depends de quoi pour qu il soit pour un meme vehicule 30D soit 1600 ou 2200 ? Est ce le departement ou il est immatriculé ?

[Invité §tri761AF]

Nouveau moteur 20d dans un X3

[Invité §gil018hR]

Bonsoir à tous, petite question ? Le malus depends de quoi pour qu il soit pour un meme vehicule 30D soit 1600 ou 2200 ? Est ce le departement ou il est immatriculé ?

 

 

Cà dépend de la taille des jantes et des pneus !

 

Véridique.

 

Le département n'a rien à voir là dedans, le malus est national.

[Invité §arn631oq]

Le frottement des pneus participant grandement aux pertes, plus ceux-ci sont larges, plus il y a résistance... Il n'est donc pas du tout étonnant de voir le malus augmenter en fonction de ce choix.

[Canari21]

Malus. De la dimension jantes/pneus.

 

 

Le malus est NATIONAL, étatique, racketteur... surtout pour des BM très propres, normes Euro 6.

 

Voir vos catalogues X3, X4.

[Invité §gil018hR]

Malus. De la dimension jantes/pneus.

 

 

Le malus est NATIONAL, étatique, racketteur... surtout pour des BM très propres, normes Euro 6.

 

Voir vos catalogues X3, X4.

 

Tout à fait. C'est ce que j'ai répondu supra.

[nouch30]

Pas uniquement de la dimension jante/pneu

 

Sur le mien en changeant de modèle de JA, mais toujours en 17 p (seul le dessin est diférent), je paye 150€ de malus au lieu de zéro.

 

Une question aérodynamisme parait-il...

[Invité §gil018hR]

Pas uniquement de la dimension jante/pneu

 

Sur le mien en changeant de modèle de JA, mais toujours en 17 p (seul le dessin est diférent), je paye 150€ de malus au lieu de zéro.

 

Une question aérodynamisme parait-il...

 

 

Oui des conneries quoi. Tout est bon pour nous taxer, de toute façon.