Bonjour à tous,
Je possède une BMW 520i, de 1988, qui à 260 000 kms équipé au GPL.
Hier, la boite à air a explosé lorsque je roulais. Arrivé au rond point, le moteur s'est mis à tourner comme une patate. A priori, j'en suis pour un jeu de soupapes et tout ce qui va avec. Coût : environ 1000 euros.
 
Pensez-vous qu'il vaille le coup de la réparer ?
 
Je vous avoue que je suis partagé....
 
Merci d'avance pour vos conseils.

Ben ça c'est à toi de voir
Tout dépend de ce que tu comptais faire de ce véhicule: le garder jusqu'au bout ou le revendre au bout d'un certain temps.
 
Si c'est pour le revendre je vois pas trop l'intérêt vu la cote d'une E34 520i de 88 donc en 12 soupapes et l'équipement GPL fera encore baisser sa côte. Autant la vendre pour pièces à moins quel soit dans un état de propreté exceptionnel qui puisse justifier qu'un passionné en veuille.
 
Si c'est pour la garder longtemps, ça peut valoir le coup dans la mesure où le bloc moteur est quand même costaud et t'emmènera sans pb jusqu'à 400000km, surtout après la réparation que tu t'apprêtes à lui faire.
 
Bref les conseilleurs n'étant pas les payeurs c'est à toi de voir ce que tu comptes faire.

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FA Chantre du Godwin point
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   Oo=00=oO