Bonjour à tous !
 
Heureux propriétaire d'une E39 530dA Touring Luxe de 2000 achetée d'occasion il y a 2 ans, je m'apprêtes à récidiver en passant à une E61, mais en modifiant un peu le cahier des charges car faisant peu de kilomètres je suis prêt à (re) passer à l'essence pour retrouver le chant mélodieux du L6 BMW essence (même si mon 530d n'est pas désagréable   ).
 
N'étant pas un extrêmiste des perfos, j'ai repéré deux moteurs qui semblent d'excellents compromis, les N52B25 et N53B25, tous deux déclinés en 2 niveaux de puissance si j'ai bien compris (523i - 525i).
 
Alors voilà : je suis à la recherche d'avis de personnes possédant une de ces deux motorisations (523i ou 525i) dans une E60 ou E61, pour savoir quelle sont leurs points forts / points faibles et si elles s'accordent bien à la masse du véhicule. Je suis également un adepte de la transmission auto, donc si des personnes ont fait ce choix, je leur serai très reconnaissant de relater leur expérience des dernières générations de BVA BMW.
 
En vous remerciant par avance pour vos avis éclairés !

Up    
 
J'ai lu à droite et à gauche que la motorisation 523i était un peu légère vu le poids de l'auto. Remarque déplacée de journaliste blasé ou vérité ?