C'est vrai ça.La M3 reste l'une des plus emblematique et donc à la revente elle se vendra plus facilement.
Cependant je pense que techniquement parlant, la Z3 devrait être plus marrante à piloter.
Par contre zappe complètement la M5
.
Même si tout y est, il en demeure que c'est pas une voiture faite pour le circuit.Le poids,les freins, l'étagement de boite etc etc
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Pilote en 325TDS pack de 96 (256 000km)
525TDS E39 pack de 96 (500 000km)
et laguna 1 phase 2 2.2DT initial Paris de 2000 (203 000km)