Reprise du message précédent :
Merci à toi R26-R, alors des news de ce matin, je devais recuperer mon auto vendredi deja mais en fait, en changeant la pompe hydraulique ils ont vu que le boitier de direction active aussi n'allait pas. Pour le i-drive, ca serait finalement l'ecran qu'il faut changer, je ne comprends pas bien comment l'écran peut être responsable du bug mais bon. Les pièces sont commandées et je récupères l'auto demain normalement.

Je n'en reviens pas du manque de fiabilité de ta voiture!

 
c'est un problème récurrent sur l'e60   il y a même des écrans qui ne voulait pas s'allumer avec des températures négatives  

Warf le débat "son du V8"...bon ceux qui aiment le glouglou d'un V8 américain longue course avec 2 soupapes/cylindre, très bien, mais qu'ils n'oublient pas qu'un V8 c'est aussi ça:
 
http://www.youtube.com/watch?v=LHG [...] re=related

 
Oui faut pas exagérer non plus, c'est clair que je suis content d'être sous garantie mais en fait la mienne fait partie des premiere générations. En fait je l'ai récupérer et c'est bien le boitier ccc qui a été changé pour l'idrive et pas l'ecran par contre toujours pas de lecture mp3, ca me saoul ni a Geneve, ni a Neuchatel ils arrivent à l'activer. Sinon, pour le dynamic drive et la direction active, ils ont bien changé la pompe hydraulique et le boitier de commande pour la direction.

 
c'est deux V8 de philosophie différente    
 
un de Modène pour le sport et l'un de Munich pour l'Autobahn    

Check fait l'idiot sur de la glace
http://www.youtube.com/watch?v=-sGcBneN3zE

désolé check

Pas de soucis lol, parcontre c'est vraiment dommage qu'il n'y avait pas plus de lumière.

Faudrait nous en dire plus sur vos rencontres  
 

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Denise
finfilou & le-ours modo-trolls BMW ??
Donnez moi l'url de votre PR BMW pour être référencé

Je mets enfin les dernières photos de ma belle sur ma présentation et en profite pour vous dire que j'ai ce matin craqué et commandé le kit M complet, il sera normalement peint et monté d'ici le mois prochain pas avant car je fais faire le boulot à Paris et je ne peux pas ramener l'auto avant début Mars. J'ai hate de la voir avec sa nouvelle tenue...
 
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A chier tes photos

Lol, oui c'est à toi que reviens le mérite je l'avoue, d'ailleurs faudra que tu m'aides pour en refaire d'aussi belle avec le kit M monté.

Je rigole, vivement le kit M  
Si t'achetes un diesel, je te parles plus

T'inquiet pas de risque...

Et l'échappement ?

L'echappement ne passe pas avec le kit M d'apres ce que j'avais vu mais je penses pas qu'il y ait de soucis, je le ferais installé apres le kit M pour être sur.

Salut, félicitations pour ta 545. Je viens de m'inscrire pour pouvoir évoquer plusieurs trucs:
 
1) tu décides de changer, finalement, ou pas? J'ai pas mal d'info pour toi si tu veux la garder, notamment au niveau de la sonorité. J'ai fait sur la mienne (545i touring...méca!) en particulier un petit shunt qui permet aux gaz de passer de la sortie du silencieux intermédiaire vers le coté droit (si tu as pris un "dual" ). Un obturateur sur ce shunt permet de passer de soft à...très hard!
Pour avoir monté un "dual", je peux te dire que ce n'est pas le kit m-technique mais le Dynamic Drive qui gène: le module de torsion de la barre arrière est sur le passage de la partie droite.
 
2) en plus de l'échappement, avec un KN et une reprog (360cv 498Nm), tu obtiens quelque chose de sensiblement plus hargneux, si tu es de passage à Paris, tu pourras essayer (même au gpl, ça tourne "grave" ). Tu pourras voir aussi ce que donnent les élargisseurs de voie, ce qui complèterait sympathiquement le look de tes nouvelles jantes.  
 
3) à mon tour de demander:
- j'ai un siemens bluetooth (d''origine) et je n'arrive pas à faire reconnaître mon gsm perso Nokia, tu as réussi?
- j'ai lu que tu investiguais le mp3, tu en es où?
 
Bonne route d'ici là, appel de phare aux BMvistes!

C'est vrai que les photos ne sont pas terribles    
Sinon félicitations pour le Pack M, elle va être splendide avec !
J'espère que ce ne sera pas un échappement géant qui fait tuning N'écoutes pas jackseg il est de mauvais conseil  
Bonne route !

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335i E92...///MRC
"Que deus te foda que é uma foda santa "
Il y a des gens qui ne sont pas des professionnels mais qui par leurs connaissances s'en approchent...

Moi ça me rendrait fou!    
Et ça aurait pu t'arriver hors garantie...  

 
Ecoute, j'ai vendu ma cls350 hier et la 545i je la garde encore un moment à moins qu'un acheteur sérieux m'en donne un prix raisonnable. Tu es de Paris? Sinon, je me tatte pour une reprog sachant que je la garde pas plus de 6 mois je penses donc je préfere faire ca sur une peut être future 335i, je sais pas encore. Le kn je vais peut être le mettre si ca donne vraiment un bruit moteur plus expressif. Pour tes questions, j'ai le telephone pro aussi et je crois que le bluetooth ne marche que avec celui ci car même si j'arrive à faire reconnaitre mon n96, il ne marche pas avec l'auto. Pour le mp3 faut juste trouver une concession assez compétente pour faire une maj du cip incluant l'activation de la fonction.  

 
Je tiens à préciser que pour le bug de l'idrive ca ne s'est produit même pas 10 fois en 8 mois et il se rebootait au bout de 10 minutes, pas plus grave que mon ordi qui bug 1-2 fois par mois.  
Pour la pompe le message est apparu 2-3 fois et perso je n'aurais pas fait changer pour une petite fuite mais essayer de controler et colmater. Elle est sous garantie donc j'en profite, quand tu vas chez bmw il ne cherche jamais à réparer une pièce, c'est remplacement systématique ce qui est bien quand le vehicule est garantie mais pas dans la cas inverse.

 
Salut, Jackseg les a prises lors de notre échange 545i/335i, elles sont vraiment bien, pour la gueule c'est vrai que le pack M sur 5 donne vraiment une bonne touche à l'auto. Le silencieux c'est un sebring inox, du point de vue exterieur on ne voit pas de différence je penses. J'aime la discretion, c'est pour cela que quand je modifie ca reste dans de l'origine.

Alors elle va être bien ta voiture je pense  

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335i E92...///MRC
"Que deus te foda que é uma foda santa "
Il y a des gens qui ne sont pas des professionnels mais qui par leurs connaissances s'en approchent...

Oui, je l'espères mais le soucis, c'est que le silencieux ne monterait pas sur les vehicules équipés avec le pack M donc c'est la merde. Je vais voir une fois le pack M monté, si il faut juste un peu limer le diffuseur sur la partie non visible ca va.

Voila, le plus dur est fait sachant que mon garagiste n'a pas eu le temps de monter les bas de caisse, ca sera donc pour dans un mois,à mon retour à Paris. Le plus important est en place, à savoir, les 2 parechocs. Le silencieux devrait être monté d'ici 3 semaines, je remettrais les pneus été d'ici la.
 
 

Sympa, d'un coup ça a beaucoup plus de gueule .

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Bob un jour, Bob toujours!
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Signatures anti-ban : J'adore le-gros-ours // Si le turbo de Finf' a pété, c'est pas de sa faute

Très jolie check
 
Vivement le nouveau pot

C'est vrai qu'elle a plus de gueule comme ça

C'est clair que ca la change, elle devient plus agressive, j'adore  

Merci à tous, c'est vrai que ca change la gueule de beaucoup, je suis content. Pour le pot Jack, je vais quand même appeler le garage du Collège et voir si ca peut être fait dans la semaine sinon ca sera JP.

Cela lui fait un bon petit look sportif. Nickel.  
 
Vivement l'échappement.

Merci, alors pour l'echappement, j'ai pris rendez vous pour mercredi prochain. J'esperes juste qu'il passe sans problème avec le kit M.

Ca y est l'echappement est posé et je dois dire que ca change, si à l'interieur fenetre fermée, il n'y a pas une monstre différence, c'est quand même bien perceptible et de dehors ca n'a plus rien à voir. Biensur la différence se fait surtout entendre à bas régime car ensuite le bruit du moteur couvre pas mal le son de l'echappement ce qui n'est pas un mal. Je ferais une video ce week si possible.

Voila comme promis, désolé pour la qualité mais seul pas pu faire mieux.
 

Jolie jolie,le son est plus sourd que mes supersprint.