[Topic Officiel] BMW Série 5 E39 (1995-2003)

[stalker_tn]

probablement proférées par des énergumènes qui te recommanderaient de foutre des chaines à l'avant sur une propulsion :}

[Invité §keu178Lk]

 

Il existe aussi la solution de l'acheter neuf chez http://www.maf-shop.com/index. [...] 04e372a822 .

 

Puis codage via valise.

 

Il y a deux ans, la totale m'avait couté 420e avec un diag complet.

 

 

+1

 

J'ai choisi cette solution là! Le site est très réactif aucun soucis

[Invité §gag614vf]

Moi j'avais choisi l'option d'aller à la casse, j'ai trouvé une 530D toute récente avec un moteur rincé, récup le boitier pour 90€ puis reprog à la maison.

 

Cela à du me prendre 30min pour tout faire.

[Invité §318710uP]

Visiblement je ne suis pas le seul à avoir acquis une E39 ce week end

De mon côté j'ai eu la mienne hier matin. Ct ok daté d'hier avec juste noté que le moteur présente un défaut d'étanchéité. Il aurait dû marquer les pneus arrière à fleur du témoin mais ayant annoncé au vendeur dès jeudi que j'avais commandé les 2 pneus arrières à recevoir et monter pour demain le contrôleur les a passés sous silence. En espérant que ce soit le seul défaut passé sous silence .

 

Du coup hier j'ai fait une vidange moteur avec filtre à huile et ayant reçu les pneus en avance je les ai déjà montés.

 

Quant à la voiture, elle présente très bien pour ses 14 ans et est très propre. Le siège conducteur mériterait un bon nettoyage mais ayant une mauvaise météo aujourd'hui je n'ai pas pu m'en occuper. Comme dit avant, le GPS n'est pas opérationnel mais l'autoradio lui, l'est. La boite auto reste très agréable et je m'y suis rapidement habitué. Pour les défauts, j'ai une légère entrée d'eau à l'arrière côté conducteur (la moquette derrière mon siège est mouillée) donc je pense avoir l'isolation du panneau de porte à refaire. Les pixels inférieurs du compteurs jouent à cache-cache donc il arrive qu'une partie des infos ne soient pas lisible. La direction me semble assez dure mais c'est peut-être dû à l'option qui durcie la direction dans certaines conditions (j'ai plus le nom en tête). ET aussi, ce véhicule est un vrai DANGER pour mon permis de conduire . Hier je double 3 cyclistes en sortie d'un rond point, je met le pieds au plancher ce qui "réveille" la titine qui se colle direct à 4500/5000 tour/min et le temps de me dire que les cycliste ont dû me prendre pour un kéké je me retrouve à 110 pour une route limitée à 70 . Faut dire que le M54 en 3.0 est vraiment agréable.

 

Dans la semaine je vais aller voir BMW pour prendre RDV pour la vidange boite auto et là je pense que je serai prêt pour un un tit moment

 

Désolé pas de photo car vu le temps....

[Invité §Mor065cL]

 

Désolé pas de photo car vu le temps....

Va falloir y remédier, et vite !!

 

Autrement, félicitations pour ton acquisition.

[Camus]

Visiblement je ne suis pas le seul à avoir acquis une E39 ce week end

De mon côté j'ai eu la mienne hier matin. Ct ok daté d'hier avec juste noté que le moteur présente un défaut d'étanchéité. Il aurait dû marquer les pneus arrière à fleur du témoin mais ayant annoncé au vendeur dès jeudi que j'avais commandé les 2 pneus arrières à recevoir et monter pour demain le contrôleur les a passés sous silence. En espérant que ce soit le seul défaut passé sous silence .

 

Du coup hier j'ai fait une vidange moteur avec filtre à huile et ayant reçu les pneus en avance je les ai déjà montés.

 

Quant à la voiture, elle présente très bien pour ses 14 ans et est très propre. Le siège conducteur mériterait un bon nettoyage mais ayant une mauvaise météo aujourd'hui je n'ai pas pu m'en occuper. Comme dit avant, le GPS n'est pas opérationnel mais l'autoradio lui, l'est. La boite auto reste très agréable et je m'y suis rapidement habitué. Pour les défauts, j'ai une légère entrée d'eau à l'arrière côté conducteur (la moquette derrière mon siège est mouillée) donc je pense avoir l'isolation du panneau de porte à refaire. Les pixels inférieurs du compteurs jouent à cache-cache donc il arrive qu'une partie des infos ne soient pas lisible. La direction me semble assez dure mais c'est peut-être dû à l'option qui durcie la direction dans certaines conditions (j'ai plus le nom en tête). ET aussi, ce véhicule est un vrai DANGER pour mon permis de conduire . Hier je double 3 cyclistes en sortie d'un rond point, je met le pieds au plancher ce qui "réveille" la titine qui se colle direct à 4500/5000 tour/min et le temps de me dire que les cycliste ont dû me prendre pour un kéké je me retrouve à 110 pour une route limitée à 70 . Faut dire que le M54 en 3.0 est vraiment agréable.

 

Dans la semaine je vais aller voir BMW pour prendre RDV pour la vidange boite auto et là je pense que je serai prêt pour un un tit moment

 

Désolé pas de photo car vu le temps....

 

 

 

L'infiltration d'eau c'est un classique. Comme tu as l'air de le savoir, faut recoller le panneau isolant avec un cordon de colle butyle (ref 83 19 0 000 537 chez BMW). Pour bien faire, contrôle les 4 portes. Et si l'isolant est vraiment pourri hésite pas à le changer (je crois qu'il coûte un truc genre 25€)

 

Pour les pixels, adresse toi à un spécialiste qui en a déjà fait un paquet. On trouve des adresses en cherchant sur Internet, généralement faut compter une centaine d'euros pour l'opération. Le démontage du bloc compteur ne pose aucune difficulté particulière, ça se fait en 10min chrono Après, tu peux te la tenter toi même mais sincèrement c'est délicat...

 

[xavier12473]

 

 

L'infiltration d'eau c'est un classique. Comme tu as l'air de le savoir, faut recoller le panneau isolant avec un cordon de colle butyle (ref 83 19 0 000 537 chez BMW). Pour bien faire, contrôle les 4 portes. Et si l'isolant est vraiment pourri hésite pas à le changer (je crois qu'il coûte un truc genre 25€)

 

Pour les pixels, adresse toi à un spécialiste qui en a déjà fait un paquet. On trouve des adresses en cherchant sur Internet, généralement faut compter une centaine d'euros pour l'opération. Le démontage du bloc compteur ne pose aucune difficulté particulière, ça se fait en 10min chrono Après, tu peux te la tenter toi même mais sincèrement c'est délicat...

 

Sauf erreur, 160€ chez station 95...

 

Je dois reprendre contact avec lui pour faire le mien... A moins que quelqu'un me renseigne un plus près de chez moi???

[bigtony]

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] .htm?ca=1_

Pas mal!!!

[bigtony]

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] htm?ca=1_s

 

[Invité §jea356ey]

La direction me semble assez dure mais c'est peut-être dû à l'option qui durcie la direction dans certaines conditions (j'ai plus le nom en tête).

 

Servotronic, la mienne est très assistée

 

ET aussi, ce véhicule est un vrai DANGER pour mon permis de conduire . Hier je double 3 cyclistes en sortie d'un rond point, je met le pieds au plancher ce qui "réveille" la titine qui se colle direct à 4500/5000 tour/min et le temps de me dire que les cycliste ont dû me prendre pour un kéké je me retrouve à 110 pour une route limitée à 70 .

 

faut pas exagérer, c'est pas si violent que ça!!!

 

Faut dire que le M54 en 3.0 est vraiment agréable.

 

M57

 

 

 

[xavier12473]

11000... Pourquoi pas 50000???

[Invité §318710uP]

non non jusqu'à preuve du contraire le moteur essence est bien le M54. Le M57 étant mazout

[piezo34]

non non jusqu'à preuve du contraire le moteur essence est bien le M54. Le M57 étant mazout

en tout cas le mazout à 130 ça consomme rien avec le régulateur ;-) un vrai bonheur

[grogazenvue]

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] htm?ca=1_s

 

 

11000... Pourquoi pas 50000???

 

 

En même temps, des 540 propres et si peu kilométrées, y en a pas des masses, donc il a bien raison de tenter.

[Invité §jea356ey]

non non jusqu'à preuve du contraire le moteur essence est bien le M54. Le M57 étant mazout

 

ha merde, je croyais qu'on parlait d'une 530D!

[Invité §keu178Lk]

Visiblement je ne suis pas le seul à avoir acquis une E39 ce week end

De mon côté j'ai eu la mienne hier matin. Ct ok daté d'hier avec juste noté que le moteur présente un défaut d'étanchéité. Il aurait dû marquer les pneus arrière à fleur du témoin mais ayant annoncé au vendeur dès jeudi que j'avais commandé les 2 pneus arrières à recevoir et monter pour demain le contrôleur les a passés sous silence. En espérant que ce soit le seul défaut passé sous silence .

 

Du coup hier j'ai fait une vidange moteur avec filtre à huile et ayant reçu les pneus en avance je les ai déjà montés.

 

Quant à la voiture, elle présente très bien pour ses 14 ans et est très propre. Le siège conducteur mériterait un bon nettoyage mais ayant une mauvaise météo aujourd'hui je n'ai pas pu m'en occuper. Comme dit avant, le GPS n'est pas opérationnel mais l'autoradio lui, l'est. La boite auto reste très agréable et je m'y suis rapidement habitué. Pour les défauts, j'ai une légère entrée d'eau à l'arrière côté conducteur (la moquette derrière mon siège est mouillée) donc je pense avoir l'isolation du panneau de porte à refaire. Les pixels inférieurs du compteurs jouent à cache-cache donc il arrive qu'une partie des infos ne soient pas lisible. La direction me semble assez dure mais c'est peut-être dû à l'option qui durcie la direction dans certaines conditions (j'ai plus le nom en tête). ET aussi, ce véhicule est un vrai DANGER pour mon permis de conduire . Hier je double 3 cyclistes en sortie d'un rond point, je met le pieds au plancher ce qui "réveille" la titine qui se colle direct à 4500/5000 tour/min et le temps de me dire que les cycliste ont dû me prendre pour un kéké je me retrouve à 110 pour une route limitée à 70 . Faut dire que le M54 en 3.0 est vraiment agréable.

 

Dans la semaine je vais aller voir BMW pour prendre RDV pour la vidange boite auto et là je pense que je serai prêt pour un un tit moment

 

Désolé pas de photo car vu le temps....

 

 

[Invité §keu178Lk]

 

 

L'infiltration d'eau c'est un classique. Comme tu as l'air de le savoir, faut recoller le panneau isolant avec un cordon de colle butyle (ref 83 19 0 000 537 chez BMW). Pour bien faire, contrôle les 4 portes. Et si l'isolant est vraiment pourri hésite pas à le changer (je crois qu'il coûte un truc genre 25€)

 

Pour les pixels, adresse toi à un spécialiste qui en a déjà fait un paquet. On trouve des adresses en cherchant sur Internet, généralement faut compter une centaine d'euros pour l'opération. Le démontage du bloc compteur ne pose aucune difficulté particulière, ça se fait en 10min chrono Après, tu peux te la tenter toi même mais sincèrement c'est délicat...

 

 

 

Moi aussi j'ai une piscine à l'arriere droit quand il pleut

[Camus]

Recolle le panneau isolant. Franchement, en 1h c'est torché, bière et clope incluses

[Invité §keu178Lk]

Recolle le panneau isolant. Franchement, en 1h c'est torché, bière et clope incluses

 

Je suis en plein dans l'isolant en ce moment mais celui avec lequel je joue a une fâcheuse tendance à gratter

[Camus]

Arf, je suis dans les travaux maison également donc je compatis

 

Moi par contre c'est plutôt la poussière de plâtre mon problème en ce moment

[xavier12473]

Je suis en plein dans l'isolant en ce moment mais celui avec lequel je joue a une fâcheuse tendance à gratter

Pour ma part, je n'utilises plus de laine de verre, laine de roche, panneaux durs, mousse PU, plus jamais cette crasse...

 

Je ne supporte plus ça!

[Invité §keu178Lk]

Arf, je suis dans les travaux maison également donc je compatis

 

Moi par contre c'est plutôt la poussière de plâtre mon problème en ce moment

 

 

Ca viendra quand il faudra poncer les joints du placo

 

Pour ma part, je n'utilises plus de laine de verre, laine de roche, panneaux durs, mousse PU, plus jamais cette crasse...

 

Je ne supporte plus ça!

 

C'est le meilleur rapport qualité/prix

[xavier12473]

 

Ca viendra quand il faudra poncer les joints du placo

 

 

 

C'est le meilleur rapport qualité/prix

Les poussières ne me tracassent pas trop, un coup de compresseur et c'est parti...

 

Rapport qualité prix, on a peut être des différents tarifs...

 

Pour moi, le mieux, c'est l'isolant dur, ça se tasse pas au moins...

[toorop2004]

Salut les djun's, j'ai monté ça à ma titine

 

 

Et ca le fait plutôt bien ! Ca tourne sous Android 4.4, ça réagit très bien et le son est bien meilleur qu'à l'origine.

Pour rappel : GPS, téléphone en blutooth, vidéo, musique et comme ça tourne sous android, ben vous faites bien ce que vous voulez avec ensuite

Il faut juste que je trouve un moyen de mieux le caler pour une meilleure intégration.

Sinon pour le monter, il faut enlever le support métallique du poste d'origine et voilà.

350€ fdp in, livré en 1 semaine et demi.

[clkris]

Salut les djun's, j'ai monté ça à ma titine

 

 

Et ca le fait plutôt bien ! Ca tourne sous Android 4.4, ça réagit très bien et le son est bien meilleur qu'à l'origine.

Pour rappel : GPS, téléphone en blutooth, vidéo, musique et comme ça tourne sous android, ben vous faites bien ce que vous voulez avec ensuite

Il faut juste que je trouve un moyen de mieux le caler pour une meilleure intégration.

Sinon pour le monter, il faut enlever le support métallique du poste d'origine et voilà.

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Pas mal intégré !

Mais tu as perdu des fonctions au volant ?

[Invité §jea356ey]

Salut les djun's, j'ai monté ça à ma titine

 

 

Et ca le fait plutôt bien ! Ca tourne sous Android 4.4, ça réagit très bien et le son est bien meilleur qu'à l'origine.

Pour rappel : GPS, téléphone en blutooth, vidéo, musique et comme ça tourne sous android, ben vous faites bien ce que vous voulez avec ensuite

Il faut juste que je trouve un moyen de mieux le caler pour une meilleure intégration.

Sinon pour le monter, il faut enlever le support métallique du poste d'origine et voilà.

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un adepte de France Culture, je croyais que j'étais le seul...

 

sinon avec ce genre de poste on conserve les commandes au volant bien sûr, le plus gênant c'est la perte des fonctions de l'ODB

[alex670]

Salut les djun's, j'ai monté ça à ma titine

 

 

Et ca le fait plutôt bien ! Ca tourne sous Android 4.4, ça réagit très bien et le son est bien meilleur qu'à l'origine.

Pour rappel : GPS, téléphone en blutooth, vidéo, musique et comme ça tourne sous android, ben vous faites bien ce que vous voulez avec ensuite

Il faut juste que je trouve un moyen de mieux le caler pour une meilleure intégration.

Sinon pour le monter, il faut enlever le support métallique du poste d'origine et voilà.

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sympa en effet, mais on dirait que c'est plus pour une E46 car un peu courbé vers le haut, un peu plus doit ça se serait mieux intégré je pense

 

j'hésite à en acheter un pour la mienne, car ça me ferait chier de perdre les fonctions de l'ordinateur de bord

[Invité §wad283cE]

 

En même temps, des 540 propres et si peu kilométrées, y en a pas des masses, donc il a bien raison de tenter.

 

et le prix du neuf qui pouvait faire 2x le prix d une 520d d entrée de gamme

[toorop2004]

un adepte de France Culture, je croyais que j'étais le seul...

 

sinon avec ce genre de poste on conserve les commandes au volant bien sûr, le plus gênant c'est la perte des fonctions de l'ODB

 

En effet, on garde les commandes au volant mais la perte des fonctions odb... Ben bof quoi. Je l'ai dans la 320cd de ma femme mais à part reprendre les indications que tu peux avoir sur le combiné d'instruments, je vois pas à quoi ça sert.

 

Sinon france culture, oui ! Pas de pub (je hais les pubs) et souvent des émissions bien intéressantes.

[toorop2004]

 

 

sympa en effet, mais on dirait que c'est plus pour une E46 car un peu courbé vers le haut, un peu plus doit ça se serait mieux intégré je pense

 

j'hésite à en acheter un pour la mienne, car ça me ferait chier de perdre les fonctions de l'ordinateur de bord

 

 

Mais tu perdrais quoi en fait ?

[alex670]

 

Mais tu perdrais quoi en fait ?

 

 

 

directement au tableau de bord; l'heure, la conso, l'autonomie et 2-3 autres truc qui servent pas trop,

 

après ce qu'on perd avec le module sous la radio est compensé par les fonctions globales de l'écran, mais ce que je cite plus haut tu peux plus le régler, je l'avais déjà fait sur mon ancien X5

[toorop2004]

Mais plus le régler, c'est à dire ? Ne plus pouvoir le remettre à 0 ?

[alex670]

Mais plus le régler, c'est à dire ? Ne plus pouvoir le remettre à 0 ?

 

 

 

surtout l'heure que tu peux plus régler si tu débranches la batterie ou alors en cas de changement horaire

[Invité §nyn781GE]

Salut les djun's, j'ai monté ça à ma titine

 

 

Et ca le fait plutôt bien ! Ca tourne sous Android 4.4, ça réagit très bien et le son est bien meilleur qu'à l'origine.

Pour rappel : GPS, téléphone en blutooth, vidéo, musique et comme ça tourne sous android, ben vous faites bien ce que vous voulez avec ensuite

Il faut juste que je trouve un moyen de mieux le caler pour une meilleure intégration.

Sinon pour le monter, il faut enlever le support métallique du poste d'origine et voilà.

350€ fdp in, livré en 1 semaine et demi.

 

si tu y colle une sim avec un peu de data tu peux faire tourner waze par ex?

[Invité §dav327sy]

Pour ma part, je n'utilises plus de laine de verre, laine de roche, panneaux durs, mousse PU, plus jamais cette crasse...

 

Je ne supporte plus ça!

 

 

Tiens c'est devenu bricozone! on parle bricolage maison! moi c'est mon futur car port! pour acueillir mes 2 merco( oui je suis allé chercher ma 230e w124!un peu de carrosserie à faire mais pour le reste que du bonheur j'ai roulé le 160kms retour des pays bas à chez moi en boiteauto quel confort pour une vieille titine.

 

Il me reste encore des pièces pour e39 (m57)+ des barres de toit BMW pour berline!!sinon au printemps j'en fait des tuteurs à tomates

 

Alors je termine par une offre d'échange de mon 500sl contre une 635csi USA de 1982 rouge, mais j'ai pas donné suite, à la limite contre une 928s ou s4 je serais tenté.

 

Désolé pour la petite incursion et bonne continuation.

 

david1752