[Topic Officiel] BMW Série 5 E39 (1995-2003)

[grogazenvue]

Et le fait de mesurer la température ça sert a quoi ?

 

 

L'huile se dilate en fonction de la température, donc 1L à 20°C n'est pas la même chose que 1l à 50°C.

Dans l'idéal, en fait, on devrait plutôt mesurer la masse de l'huile injectée, et non son volume, mais c'est vraiment pas simple...

[greg60890]

ok d'accord donc si tu fais la vidange a froid tu rempli la même quantité a froid et c'est bon tu as la mm densité d'huile ?

[Invité §ste111jG]

Bon, batterie neuve installée dans la 530i.

 

Je pense sincèrement que l'autre est encore en état (rappel, elle date de 2001) si la voiture roulait régulièrement sur de moyens/longs trajets.

 

Mais voilà, c'est pas vraiment le cas http://stkr.es/p/zu9

 

 

Pareil sur ma 530d, la batterieviens d etre changee, c etait celle d origine de 2001.

 

C est l etage de soufflerie de ventilation qui a eu raison d elle!

[stalker_tn]

ok d'accord donc si tu fais la vidange a froid tu rempli la même quantité a froid et c'est bon tu as la mm densité d'huile ?

tu pourras pas remettre la même quantité à froid vu que ça va déborder bien plus vite...

[Invité §ste111jG]

La 525D touring

 

Si entièrement d'origine dans cette combinaison, sacré morceau de choix.

 

http://193.164.196.40/images/6 [...] c69b64.jpg

 

 

Lui, cela fait un moment qu il vend des e39 touring diesel d import, avec toujours 140/150 kkms.......

[greg60890]

ah oui merde bon de toute façon je ne vais pas me lancer la dedans , ma bva fonctionne très bien pour le moment.

par contre pour vidanger la boite de transfert c'est dur ou pas.

[stalker_tn]

t'as raison, attend qu'elle commence à merder :}

[grogazenvue]

ah oui merde bon de toute façon je ne vais pas me lancer la dedans , ma bva fonctionne très bien pour le moment.

par contre pour vidanger la boite de transfert c'est dur ou pas.

D'ailleurs, je me demande bien pourquoi tu vidanges ton moteur, puisqu'il tourne correctement pour le moment...

[Invité §Sor644tu]

 

Pareil sur ma 530d, la batterieviens d etre changee, c etait celle d origine de 2001.

 

C est l etage de soufflerie de ventilation qui a eu raison d elle!

 

idem je l'ai changé fin 2014

[greg60890]

Hééé les vieux machins détendez vous du string

je parlais de moi perso , je le ferais faire par quelqu'un d'autre et la elle a 40000km la vidange.

Par contre pour la boite de transfert c'est dur a faire ou pas ?

[xavier12473]

ah oui merde bon de toute façon je ne vais pas me lancer la dedans , ma bva fonctionne très bien pour le moment.

par contre pour vidanger la boite de transfert c'est dur ou pas.

Un bouchon de vidange, un de remplissage, faut juste une seringue pour remplir...

 

 

http://bmwfans.info/parts-cata [...] e_atc_500/

[Invité §lif844Jf]

http://translate.google.fr/tra [...] rev=search

[Camus]

 

 

merci des informations mais je connais ce moteur, j'ai déjà eu un X5 3.0da une 330da E46 et une 530da E60,

 

je me suis renseigné sur cette 530 avant son achat, dernière vidange boite à 255000km, alternateur et amortisseurs avant vers les 260000km, train avant et arrière déjà refait aussi après 200000km, elle n'a jamais eu de problème de turbo ou d'injecteur ou encore de pompe à injection,

 

le seul doute c'est effectivement ces clapets qui y sont en principe vu que c'est une boite auto, je le vérifierais assez rapidement, et j'ai aussi prévu de lui faire une petite révision vidange plus les 4 filtres dans la foulé, le reste je verrais à l'usage mais ça se refait à moindre frais

 

 

Dernière vidange de boite à 255.000 ? Alors n'hésite pas à en faire une à l'achat. La "vraie" préco GM pour ces boites c'est tous les 60.000 il me semble

 

Pour le reste, tout semble ok. Oublie pas le filtre de déshuilage lors de ta révision

 

Si cette voiture a fait beaucoup d'autoroute et qu'elle a été menée sans excès, elle ira encore loin. Après, évite quand même de ne lui réserver QUE un usage urbain utilitaire avec petits trajets à froid. C'est pas un moteur conçu pour ça (encrassement, usure prématurée), et dans ces conditions il s'consomme vraiment beaucoup...

 

[greg60890]

Un bouchon de vidange, un de remplissage, faut juste une seringue pour remplir...

 

 

http://bmwfans.info/parts-cata [...] e_atc_500/

[Invité §alg608FX]

salut a tous

 

je vien de reprendre une petite bmw et donc une e39

une 525d touring année 2000 moteur m57

je vous posterais qq fotos des que possible

 

[Camus]

Cool, un touring de plus

[alex670]

 

Dernière vidange de boite à 255.000 ? Alors n'hésite pas à en faire une à l'achat. La "vraie" préco GM pour ces boites c'est tous les 60.000 il me semble

 

Pour le reste, tout semble ok. Oublie pas le filtre de déshuilage lors de ta révision

 

Si cette voiture a fait beaucoup d'autoroute et qu'elle a été menée sans excès, elle ira encore loin. Après, évite quand même de ne lui réserver QUE un usage urbain utilitaire avec petits trajets à froid. C'est pas un moteur conçu pour ça (encrassement, usure prématurée), et dans ces conditions il s'consomme vraiment beaucoup...

 

 

 

 

elle aura droit à tout ça mais pas de suite, d'abord je vais rouler avec pour voir sil éventuellement il y a d'autres frais à prévoir et vu que je roulerais peu je lui ferais une vidange de boite et le déshuileur que vers fin d'année, mais elle aura pas beaucoup plus de km de toute façon,

 

 

j'ai déjà cherché un logo neuf pour mette sur le capot car c'est le seul truc qui fait tache à l'extérieur, le reste ne fait pas le kilométrage

[Invité §tz_212Zf]

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=19_s

[Invité §Sor644tu]

Mouais, pas fan du V8 a 2500 boules et aux suspates bolidées

[stalker_tn]

pas chère! si tout est en règle..

[alex670]

j'ai regardé vite fait pour la vidange de la boite auto de ma future E39 touring

 

 

au final ça coûte pas très cher, beaucoup moins en tout cas que sur ma E60 que je viens de faire

 

voila pour le kit complet crépine + huile

 

http://www.ebay.de/itm/GETRIEB [...] 566a709126

 

et pour la main d'oeuvre j'ai une connaissance qui m'a déjà fait la E60 pour moins de 100€

 

si le convertisseur de boite me lâche j'ai aussi trouvé pas trop cher sur ebay

 

http://www.ebay.de/itm/Automat [...] 3f4524ae94

 

c'est fou ce qu'on trouve sur ce site et les tarif sont vraiment top

[Invité §mas723dc]

Bonsoir,

 

Est ce que, ça vaut le coup d'aller chercher une bavaroise dans son pays d'origine ?

Vous avez déjà fait l'expérience ?

 

En regardant un peut je suis tomber sur ce e39 break

 

http://achat-occasion.automobi [...] geNumber=1

 

c'est pour sortir le week-end et les long trajets en famille.

 

[grogazenvue]

Pourquoi s'emmer*er avec un gazout si c'est pour rouler peu?

[OHAZ]

+1

[xavier12473]

176000 en plus de 10 ans??? pourquoi(là aussi) prendre une diesel???

[Invité §Sor644tu]

Pourquoi s'emmer*er avec un gazout si c'est pour rouler peu?

Tu comprends, le mazout, c'est moins cher à la pompe, c'est plus intéressant ©™

[xavier12473]

Tu comprends, le mazout, c'est moins cher à la pompe, c'est plus intéressant ©™

Tu vis toujours à la campagne, tu ne vas jamais en ville???

[grogazenvue]

C'était de l'ironie, Xavier...

[xavier12473]

C'était de l'ironie, Xavier...

Je l'ai bien compris...

 

 

Cependant, quand je vais en ville, la plupart du temps, la petite ville ou je vais conduire mon grand à l'école, je dois mettre le recyclage de l'air intérieur parce que c'est nauséabond!

 

Si seulement ça pouvait fonctionner sur mon véhicule de service, je pense que je me porterais beaucoup mieux!

[Camus]

176000 en plus de 10 ans??? pourquoi(là aussi) prendre une diesel???

 

 

Rapide calcul :

- 11 litres aux 100km de SP95 à 1€40 sur 175000 bornes : 26950€

- 9 litres aux 100km de GO à 1€10 sur 175000 bornes : 17325€

 

Soit plus de 9500€ d'écart...

 

Bon c'est un calcul vite fait sur des consos et des tarifs estimés à la louche. Mais franchement, je vois vraiment pas ce qui te choque à choisir un diesel...

 

Et qu'on me sorte pas l'argument du diesel plus cher à entretenir car, sauf panne, ça coûte exactement pareil en entretien à part un filttre à gasoil à 20€ de temps en temps...

[OHAZ]

Cancer de la gorge traité par radiothérapie, plus de 10 000 euros hors transports ...

[greg60890]

Je suis

[greg60890]

 

Rapide calcul :

- 11 litres aux 100km de SP95 à 1€40 sur 175000 bornes : 26950€

- 9 litres aux 100km de GO à 1€10 sur 175000 bornes : 17325€

 

Soit plus de 9500€ d'écart...

 

Bon c'est un calcul vite fait sur des consos et des tarifs estimés à la louche. Mais franchement, je vois vraiment pas ce qui te choque à choisir un diesel...

 

Et qu'on me sorte pas l'argument du diesel plus cher à entretenir car, sauf panne, ça coûte exactement pareil en entretien à part un filtre à gasoil à 20€ de temps en temps...

 

Je suis ni pour ou contre le gazout , mais la je ne vois pas ce qu'ils vont répondre a ça.

Justement ma femme veut virer son mériva , elle hésite a rependre un diesel ou un essence , elle a fait 30000km en 3 ans et demi avec le sien .

Elle s'est ruiné en trois ans avec son gazout , un alternateur , 4pneus , deux vidanges , une batterie et les disques de freins avec plaquettes , tout ce qui peut arriver a une essence.

Alors essence ou gazoil que choisir , c'est au feeling je pense.

[grogazenvue]

 

Rapide calcul :

- 11 litres aux 100km de SP95 à 1€40 sur 175000 bornes : 26950€

- 9 litres aux 100km de GO à 1€10 sur 175000 bornes : 17325€

 

Soit plus de 9500€ d'écart...

 

Bon c'est un calcul vite fait sur des consos et des tarifs estimés à la louche. Mais franchement, je vois vraiment pas ce qui te choque à choisir un diesel...

 

Et qu'on me sorte pas l'argument du diesel plus cher à entretenir car, sauf panne, ça coûte exactement pareil en entretien à part un filttre à gasoil à 20€ de temps en temps...

 

 

Outre Rhin, l'écart entre gazout et SP est à peu près le même qu'en France, soit environ 0,20€/l et non 0,30.

Et faudrait aussi comparer les prix de vente en neuf des deux véhicules (environ 2000€ d'écart à l'avantage de l'essence)...

[Fripouille2]

 

Rapide calcul :

- 11 litres aux 100km de SP95 à 1€40 sur 175000 bornes : 26950€

- 9 litres aux 100km de GO à 1€10 sur 175000 bornes : 17325€

 

Soit plus de 9500€ d'écart...

 

Bon c'est un calcul vite fait sur des consos et des tarifs estimés à la louche. Mais franchement, je vois vraiment pas ce qui te choque à choisir un diesel...

 

Et qu'on me sorte pas l'argument du diesel plus cher à entretenir car, sauf panne, ça coûte exactement pareil en entretien à part un filttre à gasoil à 20€ de temps en temps...

 

 

 

Sauf pannes... Ben oui justement aux dernières nouvelles le diesel "common rail" n'a pas encore la fiabilité d'une essence... Donc tu seras "gagnant" jusqu'à la 1ère grosse panne...

 

A moins de 15-20000 km par an, il reste plus logique de se tourner vers une essence, a fortiori qd on les achète avec un kilométrage déjà "certain"...