Bon voila les photos, elles sont pas terribles, la voiture est sale et elle a ses jantes d'hiver.
 
Ca fait des bulles sur l'arrière et au niveau du hayon, je m'inquiète pas plus que ça le gars m'a dit qu'il fallait attendre que sa sèche, je l'ai mis au soleil...
 
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effectivement ils ont pas forcé sur la teinte avant c'est abusé aucune loi interdi de foncé l'avant autant que l'arriere moi la mienne est plus oncé que la tienne et j'ai jamais eu de probleme avec le ct ou les flics
 
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petite question dedié au pros est ce que des jantes en 18pouces en 8*18 avec un ET18 passe sur un touring  
 
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on me les propose a 200 euros sans les pneus vous en penser quoi ?

 
 
la tienne est un peu plus foncée mais ça reste acceptable on voit encore à travers
 
par contre pour moi c'est vrai que la nuit c'est des fois un peu sombre et limite dangereux  

 
 
La voila sous un autre angle et la position du soleil différente, je ne voyais pas à l'intérieur à l'avant. Sur ma précedente c'était tres foncé à l'avant, le soir c'était limete et dans les parking j'ouvrais la vitre pour voir mieux...
 
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pas mal, vivement le printemps pour qu'elle retrouve ses belles jantes    
 
pareil pour moi, obligé d'ouvrir la vitre pour voir quelque chose

  mouais, le jour ou vous écraserez un cycliste, un piéton voir un chien, je serais curieux de voir ce qu'en dira le juge
"j'ai rien vu, votre honneur, c'est la faute à glass-machin"  

 
 
pas mal, vivement le printemps pour qu'elle retrouve ses belles jantes    
 
pareil pour moi, obligé d'ouvrir la vitre pour voir quelque chose

 
voilà , pour le moment , c'est bien ça qui m'a retenu pour faire ce fameux traitement Glasstint sur les vitres

 
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Tu vois pas dehors la ?

 
 
je sais pas si ça monte sur la tienne mais j'aime pas trop ces jantes

  c'est bien toi qui as écrit ces lignes:  
Sur ma précedente c'était tres foncé à l'avant, le soir c'était limite et dans les parking j'ouvrais la vitre pour voir mieux...

Perso je trouve que ça fait mafieux ou rockstarkislapète... J'aimerai jamais ce truc là

 
       C'est tout à fait moi ca      

 
 
  , c'est pour mieux planquer la cam qui est dans le coffre  

 
Et les minettes sur la banquette arrière  

  mouais, le jour ou vous écraserez un cycliste, un piéton voir un chien, je serais curieux de voir ce qu'en dira le juge
"j'ai rien vu, votre honneur, c'est la faute à glass-machin"  

Ce n'est jamais mis en cause ...

Sauf que le toit ouvrant t'es pas obligé de le laisser ouvert et Glastint m'as dit que de toute façon au regard de la loi le plus foncé à l'avant est interdit et qu'ils ne le pose pas !

petite question dedié au pros est ce que des jantes en 18pouces en 8*18 avec un ET18 passe sur un touring  
 
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on me les propose a 200 euros sans les pneus vous en penser quoi ?

Voilà l'article de loi  
 
ARTICLE R316-3
 
Toutes les vitres doivent être en substance transparente tel que le danger d'accidents corporels soit, en cas de bris, réduit dans toute la mesure du possible. Elles doivent être suffisamment résistantes aux incidents prévisibles d'une circulation normale et aux facteurs atmosphériques et thermiques, aux agents chimiques et à l'abrasion. Elles doivent également présenter une faible vitesse de combustion.
 
Les vitres du pare-brise doivent en outre avoir une transparence suffisante, ne provoquer aucune déformation notable des objets vus par transparence ni aucune modification notable de leurs couleurs. En cas de bris, elles doivent permettre au conducteur de continuer à voir distinctement la route.
 
Le ministre chargé des transports fixe par arrêté les modalités d'application du présent article. Il détermine notamment les conditions d'homologation des différentes catégories de vitres équipant les véhicules.
 
Le fait de contrevenir aux dispositions du présent article ou à celles prises pour son application est puni de l'amende prévue pour les contraventions de la troisième classe."
 
En gros c'est l'appréciation du fonctionnaire qui compte sachant que sur la base de ces articles de loi, tout PV est caduque et infondé et que en cas de verbalisation abusive, une plainte au Tribunal Administratif aboutira à donner raison à l'automobiliste.
Voici l'avis de Maitre Caumont, célèbre avocat parisien:
 
"Les derniers jugements rendus laissent apparaître qu’aucun texte en France, au niveau du Code de la route, n’interdit formellement l’utilisation de films sur les vitres. Ils sont donc autorisés à partir du moment où ils ne sont pas appliqués sur le pare brise.  
 
1°- Certains policiers ou gendarmes verbalisent en indiquant que le collage n’est pas autorisé.
* Ce que, bien entendu, ils ne précisent pas c’est qu’ils se basent sur une circulaire ministérielle.  
* Cette dernière se contente d’interpréter le Code de la route à travers son Article R.316-1 en estimant que ‘’tout collage est interdit’’.  
* Cette interprétation n’engage cependant que son auteur . Elle n’a aucune force de loi.
 
2°- D’autres agents estiment que cela nuit à la visibilité du conducteur : Article R.316-1.  
* Bien qu’effectivement assombrissants (en fonction des références) les filtres ne modifient ni les couleurs ni les formes des objets vus à travers les vitres ainsi équipées.  
Dans ce cas-là, autant interdire le port des lunettes de soleil !  
* En fait, ce qui rend certains représentants de la maréchaussée réfractaires aux vitres teintées, c’est de ne pas voir dans l’habitacle et de ne plus apercevoir, par exemple, le non-port de la ceinture de sécurité ou les détecteurs de radars…  
* Mais les tribunaux, pour la plupart, ont refusé de s’engager dans cette voie en relaxant, dans la plupart des cas, les automobilistes verbalisés. Ils s’appuient en effet sur ce que stipule le Code de la route quant au champ de visibilité du conducteur qui doit être suffisant vers l’avant, vers la droite et vers la gauche. Il n’est, là, nullement question de ce qui doit se voir de l’extérieur vers l’intérieur.
* En outre, on ne peut reprocher une conduite dangereuse avec les vitres teintées. Au contraire, cela aura un effet bénéfique en matière de protection contre la chaleur, contre le vol ou contre le bris de glace en cas d’accident.
 
3°- En matière d’homologation ou de conformité et dans le cas d’une verbalisation se référant à l’Article R.316-3 : la simple application d’un film, bénéficiant qui plus est, d’une certification européenne, sur la face intérieure d’une vitre d’origine homologuée constructeur, ne saurait lui ôter son caractère homologué."
 
voilà, en gros rien n'interdit de teinter sa voiture quelle que soit la teinte...on peut tomber sur des flics zélés, qui voudront dresse un pv. Si le rappel des deux articles de loi ci dessus ne suffit pas à stopper le fonctionnaire de Police dans sa démarche, une plainte devant la juridiction compétente sera nécessaire pour faire valoir ses droits...

E60 avec foncé à l'arrière et médium à l'avant.
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E39 avec tout en médium, et foncé lunette arrière.
http://images.forum-auto.com/mesim [...] C02822.jpg
 
Sur la prochaine, je ferais tout en foncé

 
Sur la prochaine, je ferais tout enfoncé

  comme elle est moche, cette E60 de profil avec ces roulettes  l'arrière est massif, affreux

   
 
pas de problème pour ça, laisse la dans le quartier de Sony, ses potes vont te l'enfoncer  

 
Mais c'est une bonne routière    
15K kms en 5 mois, pour une essence c'est pas mal  

  ça c'est possible, mais vraiment sur ta photo la lourdeur d'aspect de la caisse ressort incroyablement, je serais curieux de voir une E39 de même couleur au même endroit

  comme elle est moche, cette E60 de profil avec ces roulettes  l'arrière est massif, affreux

 
A ce que j'ai compris, les montes asymétriques ne sont pas homologuées sur Touring, ni en 17" ni en 18".  
Si tu veux la même monte que les berlines, alors il te faudrait chausser ces jantes de 235/40 devant et 265/35 derrière (et encore, normalement, derrière, c'est en ET24, donc avec des ET18, ça va faire encore 6mm de plus vers l'extérieur) mais tu ne pourras pas monter des pneus aussi large sur des jantes de 8".
Bilan, tu dois peut-être pouvoir monter 4 pneus en 235/35/18 dessus, mais d'une part, ça ne sera pas homologué, d'autre part, tu risques de ne pas passer au CT, et enfin, c'est même pas sûr que ça passe au niveau des ailes arrière.  

bon j'ai pas tout compris et est ce que les jantes de m5 montent sur un touring ?
meme si je met du 235/40/18 au quatre coins.

 
Tu ne peux pas monter de 235 sur des jantes arrières de //M5...

pourquoi je comprends pas c'est a cause de l'ET  c'est ca.