Reprise du message précédent :

 
très bel intérieur en tout cas

 
 
salut argentus très très belle intérieur  
 
et surtout très propre belle acquisition.

 
Tu n'as pas du tout lire
 
On parlais juste de chaines
 
Je sais bien que les jantes d'e39 ne sont pas compatibles avec les autres autos de la marque  
 

Salut,
 
Glastint fait, des photos dès que possible !

 
La qualité et le travail est-il au niveau de leur réputation ?

 
Salut,
 
Quel teinte a tu fait?

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Jaguar S-type + BMW 525TDS e39 accidentée T_T  

 
J'ai bien lu, qu'il était question de chaines, j'ai cru que tu voulais monter ces jantes d'E46, avec des chaines, sur une E39.

 
Non non, du tout... Je me suis incrusté dans la conversation
 
Rappel moi si tu peux, c'est l'entraxe qui est different sur e39

 
L'alésage je crois.

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Jaguar S-type + BMW 525TDS e39 accidentée T_T  

un peu quand même  

  gagné

 
J'ai encore de petit reste concernant la e39

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Jaguar S-type + BMW 525TDS e39 accidentée T_T  

 
L'alésage (74mm contre 72,5 sur les autres bavaroises).

 
Je ne savais plus exactement ce que c'etait
 
Merci à toi

 
De rien  

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Jaguar S-type + BMW 525TDS e39 accidentée T_T  

 
A première vue oui (je l'ai récupéré en fin d'apres midi), le technicien m'a dit de repasser d'ici 2 mois pour voir si tout est ok car en hiver ca sèche moins vite et pour repasser sur les picots du bord sur les customs et la lunette arrière il m'a dit qu'ainsi sur la qualité de vitrage mis par bmw les traces blanches que l'on voit souvent disparaitraient (y'en a très peu d'ailleurs), j'ai d'ailleurs une petite bulle sur la lunette je vais voir ce que ca donne dans quelques temps.

 
Le noir le plus foncé sur tout l'arrière et le degrè en dessous sur les deux de devant (Carglas fait pas le plus foncé à l'avant), mais bon j'ai pas vraiment vu la nuance, ca se verra certainement bien plus au soleil !

 
C'est ce que j'ai fait sur ma e60, et j'ai regretté, avec le toit ouvrant, la lumière rentre devant et illumine trop,donc on voit trop la différence    
sinon pour les problèmes de petites bulles, ca devrait partir, mais si c'est de la poussière ou un cheveux, c'est mort.

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Jaguar S-type + BMW 525TDS e39 accidentée T_T  

 
Sauf que le toit ouvrant t'es pas obligé de le laisser ouvert et Glastint m'as dit que de toute façon au regard de la loi le plus foncé à l'avant est interdit et qu'ils ne le pose pas !

 
concernant les traces blanches c'est tout à fait ca et c'est normalement du au ratio savon/eau pour la pose des films. Ca disparaitra qd ca sera parfaitement sec.  
Il y a très peu de chance que ta bulle sur la lunette disparaisse tte seule, elle pourra peut ètre être enlevé qd ca sera sec à la raclette ou au moins atténuée.
De ttes façons tu as une garanti de 10ans la dessus, au pire il te la refait vu le prix qu'ils prennent...  
Cependant la lunette est une vrai merde à faire et les picots qui y sont ainsi que sur les custodes sont très chiant à avoir aussi.
 
Vivement les photos en tout cas et pourras tu prendre au moins une photo de l'intérieur vers l'extérieur?

On fait, façon de parler, ce que l'on veut au niveau teintage des vitres à partir du moment où la visibilité du conducteur n'est en rien affectée d'une quelconque manière (teintage, opacité etc) sur les vitres avants. Pour tout le reste on peut mettre tout en noir si on veut mais je crois qu'il y a une condition si l'on ne voit pas au travers de la lunette par contre mais ce n'est pas le cas ici.
Ensuite, le degré de teintage se juge par l'intérieur du véhicule et non l'extérieur car ca fausserait les données sinon. Je dis cela par rapport au gendarme par ex  

 
Ok merci pour les infos, les photos dès que possible, sur le double vitrage l'aspect teinté est renforcé par le reflet naturel des vitres, d'ou le peu d'écart apparent entre l'avant et l'arrière, pour la bulle effectivement je compte bien faire jouer la garantie si elle reste présente.

 
Ils m'ont dit que Glastint avait une charte nationale ou une convention je sais plus qui protegeait leurs clients vis à vis des forces de l'ordre mais qui empêchait la pose du film le plus foncé à l'avant. La responsable m'a dit que dans beaucoup de pays maintenant l'avant était interdit (Suisse, Espagne...)

 
Là, je ne sais pas mais pour ce qui est de la france, au dernière nouvelle, la loi n'est pas limpide du tout car pas très précise. Il faut dire que le teintage concerne pour l'instant une minorité de personnes
 
Pour ma part, j'avais ma safrane en intégrale fumée foncée vitres ar et lunette. Les vitres avant en fumées moyen.  
 

 
J'avais ma bm aussi mais en clair devant, foncé derrière et moyen pour la lunette. Derrière ca allé bien mais devant la différence était  
énorme et c'était pas top du tout. Je n'ai pas de photo par contre  
 
 

vu de l'intérieur pour la saf ca change tout, c'est pour cela que ca se juge de l'intérieur et non de l'extérieur  
 
 
 

oups j'ai oublié la photo
 

 
 
moi quand j'ai acheté ma 530d le contrôle technique avait marqué "visibilité insuffisante à l'avant" et pourtant c'est moins foncé devant, un pote qui travaille dans un contrôle m'a dit que tant qu'on arrive à voir le volant à travers la vitre il ne marquait rien lui

l'arrière était en foliatec midnight je crois ou 1 truc ds ce gout là.
Par contre le reste venait de chez variance auto film. Ils sont très sympa et sérieux. Par contre la pose est à faire sois même mais on peut tout à fait avoir une assistance technique  
http://www.variance-auto.com/

Ca rends vraiment bien sur cette safrane , moi aussi je me tate à le faire sur ma 540i , je sais pas trop encore.
En tout cas , chaque fois que je l'amene à ma concession , le chef atelier (avec qui je suis bien copain!) me tanne pour le faire !!!  (c'est vrai qu'il m'a montré quelques photos d'E39 et c'est vraiment joli).

 
si tu es motivé et très appliqué, ce que je ne suis pas plus que ca, tu peux aussi le faire toi même et ca t fais économiser env 200€. Par contre les lunettes fixes comme sur les bm c'est casse couille car très délicat pour emmener le film jusqu'à la vitre sans ramasser de merde ! En plus, à cause de la surface à racler, ce n'est pas du tout facile de ne laisser aucune bulle. Enfin, dès qu'il y a 1 peu de surface c'est le problème  
Je te cache pas que même si j'ai fais ces 2 voitures, je vais très certainement le faire faire pour un résultat irréprochable, il a intérêt à faire attention le gars    
 
Au passage, on peut dire qu'il n'y a pas qu'une fonction esthétique et de discrétion intérieur, il y a aussi un réelle confort en plein été. Avec la clim on est super bien même arrêter en plein soleil, on ne ressent la chaleur que par le pare brise  
 

bonjour,
je reviens au sujet des chaines neige, en épluchant le carnet bmw, j'y lis "l'utilisation de chaines à neige à maillons fins n'est autorisée que sur les roues arrières,par paire........."
donc devant c'est pneus nus!!!non??

 
Vraisemblablement!

En France, aucun règlement n'interdit le teintage des vitres.
 
Si les FDO verbalisent, il suffit de contester pour voir la contravention annulée.
 
Sur le CT, un contrôleur abruti peut indiquer que la visibilité est entravée, si ça l'amuse, mais cela ne correspond à rien et n'a aucune valeure.

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Denise
finfilou & le-ours modo-trolls BMW ??
Donnez moi l'url de votre PR BMW pour être référencé

Petite question;
 
Je vais avoir ma E39 la semaine prochaine, le premier truc que je ferais sera le glasstint et ensuite je vais surement mettre des jantes à gros débord car je suis fan....mais j'hésite entre rester en 16" ou mettre du 17".
 
Sur ma E36 320i, je suis passé du 15" d'origine au 17" et j'ai ressenti que ça peinait un peu plus quand même....pas grand chose mais bon...
Croyez-vous que ça va se ressentir sur la 530D qui dispose d'un couple bien supérieur à ma 320i......(414Nm contre 190 pour la 2L).
 
Niveau conso, même question.  
En théorie ça va tirer plus.
Merki.

 
vu comme je suis doué    , si je fais la modif , c'est clair que je le ferai faire par un pro !!!

Bon voila les photos, elles sont pas terribles, la voiture est sale et elle a ses jantes d'hiver.
 
Ca fait des bulles sur l'arrière et au niveau du hayon, je m'inquiète pas plus que ça le gars m'a dit qu'il fallait attendre que sa sèche, je l'ai mis au soleil...
 

 

 

 
effectivement ils ont pas forcé sur la teinte avant c'est abusé aucune loi interdi de foncé l'avant autant que l'arriere moi la mienne est plus oncé que la tienne et j'ai jamais eu de probleme avec le ct ou les flics