Reprise du message précédent :

 
Trouve en une dans le même état que la mienne pour ce prix et on en reparle..

 
Je repondait juste à ca "8000 euros je la laisse partir , pas moins , je sais qu'elle vaut plus et ça fait deja mal", pour toi elle vaut peut etre plus de 8000, mais a l'argus elle vaut beaucoup moins et le mec qui te la prend à 8000 (deja faut le trouver), si il a un pepin peu de temps après ce n'est pas 8000 qu'il va toucher de l'assurance mais entre 5500-6000 donc si il y a un argus officiel ce n'est pas pour rien, après je ne dit pas qu'il faut la vendre à 5600 mais bon faut etre réaliste aussi 8000 pour une voiture de 245000kms et 9 ans ca fait beaucoup meme si la 530d est une bonne auto.

+10

elle aurait 145000kms je dis 8000euros ok mais la je pense plus vers 7000€ voir 7500€  

quelques exemple chez des pros :
 
http://www.lacentrale.fr/auto-occa [...] 09977.html
http://www.lacentrale.fr/auto-occa [...] 33585.html
http://www.lacentrale.fr/auto-occa [...] 42838.html
http://www.lacentrale.fr/auto-occa [...] 16270.html
http://www.lacentrale.fr/auto-occa [...] 75228.html
 
voila apres c'est qu'il ya qui les vendes au meme prix que la tienne mais c'est bien la preuve que nos cher e39 ont bien decotées ses temps ci.

Tu peux toujours la faire expertiser, si elle est nickel, si tu as le suivi d'entretien avec les factures, cela te permettra d'affirmer son état général. De toutes façons, pour vendre ton auto, il faut tomber sur un amateur d'e 39, car le client lambda tourne direct les talons sur les annonces avec + de 200 000kms.
Sinon le meilleur choix est surement de la garder, car la décote est forte en ce moment, a cause de l'affluence d'e39 à vendre.

Bonsoir tout le monde.
J'ai regardé le prix des filtres d'habitacles sur Oscaro et j'ai trouvé 2 modèles (tous les 2 à charbon activé):
1 de la marque KNECHT à 39,73 euros l'unité (je suppose car ce n'est pas précisé), donc 79,46 euros les 2
et 1 de la marque MANN FILTER à 26,46 euros les 2!
A votre avis, pourquoi une telle différence de prix?
KNECHT est une bonne marque?

salut seb pour les deux marques que tu site ils se vendent par deux moi j'ai pris les corteco pour 18.54€ et ils sont nickel prend tu ne regrettera pas ton achat

oui vaut mieux la garder en effet , je savais que la cote avait pris une claque , mais c'est aussi du à la crise , pour les exemples cités plus haut , ça fait quand même de la belle auto à pas chère

 
 
   oui c'est sur c'est pour ca que je garde la mienne achete 9500 euors  il y a 1 an j'imagine meme pas combien je la vendrait  

 
non c'est vendu par 2 quoiqu'il arrive .

 
Moi j'ai pris celui a 26 euros et nickel.

 
Sur l'annonce effectivement, mais quand tu cherche une e39 diesel,  tu trouve souvent des voitures a l'entretien négligé(cause cout de l'entretien), après plusieurs propriétaires , avec souvent en tête:" je fais 20 000kms pour me faire plaisir, pas d'entretien et je la vends"(sachant que le3.0D consomme peu donc ça ne coute pas cher!). Je te rejoins donc si ton auto est propre et en état, avec sa valeur d'aujourd'hui, comparé à la prestation, mieux vaut la conserver et investir un peu dans l'entretien chaque année.  C'est comme cela que je compte faire avec ma 535i, de l'entretien courant, un peu de préventif, et quelques années de plaisir(à savoir que de toutes façons c'est très dur a vendre à moins de la "donner" ).

 
 
l'entretien coute cher mais pa plus cher que sur une autre voiture , ca c'est un argument bidon, moi j'ai acheté la mienne sans carnet et j'ai eu qu'un petit souci de poulie dumper 200 euros et ca va faire un an.

Lol je viens de recevoir ma commande de Oscaro aujourd'hui.
Un filtre à air KNECHT (= MAHLE=TECAFILTRES=un des plus gros equipementier)
Et le filtre de clim j'ai pris le valeo à 33€ les 2 celui qui a la photo je n'avais pas vu qu'il semble y avoir le même à 23€, je ne comprends rien sur le site.
Pour le filtre à air c'est exacement le même que j'avais precedemment, pour le filtre de clim je trouve le valeo un peu cheap, je n'ai pas de contour en plastique qui entoure le filtre mais juste une sorte de mousse.
Pour du valeo ça semble fait à l'economie.
CORTECO jamais entendu parler, pourtant j'en connais des marques...

et dans ce cas , cela vaut quoi ?
 
http://www.leboncoin.fr/vi/56058453.htm?ca=4_s

Pas chere , si elle est arrivée , c'est bien  qu'elle a été un minimum entretenue , elle devrait encore quand meme faire un peut de kilometres je pense .
 
Et en la regardant elle n'a pas l'air dégueulasse , int.ext ...

Salut à tous, je suis nouveau.  
Je vous présente ma dernière acquisition et j'aimerais vous posez quelques questions :
 
C’est une 530d (193ch) pack luxe avec boite automatique de mai 2003 avec 156000 km toujours entretenu dans les réseaux BMW avec facture à l’appui.
 
Elle est équiper de :
GPS / Tv / Téléphone Bluetooth
PCD avant et arrière
Intérieur cuir
Sièges chauffants
…
 
Il y a un truc qui est bizarre, c’est qu'elle n'a pas les sièges électriques   , il n’y a pas de chargeur/lecteur de CD (même dans le coffre à gauche, j’ai pourtant bien regardé   )  
 
 
 
Je n’avais jamais vue des jantes en aluminium comme celle-ci, et cette barre chromé au dessus du coffre, elle correspond à quoi ?

DSL de demander cela, mais comment vous mettez vos photo ?  

Comment on fait une insertion de photo ?

 
Je ne suis pas sur qu'en tant qu'invité, tu puisses le faire

 
 
c'est encore pire que la tienne je prefererais encore prendre la tienne qui est aussi propre que celle ci et vu la fiabilité des e60 , annonce a oublier je pense.

 
Aux détails que tu donnes, je pense que ton auto est un modèle allemand,  car les P.L. proposées en france avaient les sièges éléctriques, et pas cette fameuse barre chromée, que je trouve très sympa d'ailleurs.

La cote argus kilométrique, voir un peu plus, car l'auto est plus d'actualité que nos e39. Certains acheteurs peuvent être intéressés, car aux yeux des badauds c'est le modèle encore en vente dans la vitrine d'une concession, c'est gratifiant pour celui qui souhaite se flatter l'égo.
Avant d'acheter ma 535i j'avais demandé conseil à mon agent BMW, qui m'avait dit(ça n'engage que lui mais son expérience quand même): vous serez moins embêter avec une auto de quatre ans et 200 000kms, qu'une autre de dix ans et 100 000kms, car le temps joue beaucoup sur la tenue d'une voiture.

Bien vue stefunk94    c'est un modelé d'Allemagne car j'avais un doute donc j'ai été voir BMW et il me l'on confirmé

Les photos arrive bientôt et merci pour m'avoir aider  

 
Désolé les photos sont pas super belle

Salut a tous , je reviens faire un ptit tour ici , pour vous annoncer que je met en vente ma E39 (528Ia touring) suite a l'achat d'une maison (et aussi parce que madame veut une plus petite voiture) donc on va ce tourner vers une E46 (328i serai le top !!!)
 
Si vous connaissez quelqu'un qui cherche une E39 !!!
 
http://www.leboncoin.fr/vi/56132650.htm?ca=7_s

---------------
V4 powa    
Le seul avantage du diesel c'est qu'avec le bruit du moteur on ne peut pas s'endormir au volant.  
Festival de la vitesse http://www.forum-auto.com/moto/sec [...] 376838.htm

 
Tu l'a achétée combien ?

Elle était a 14000€ et avec la reprise de mon ancienne voiture ( Ford Mondeo ) je l'ai payé 10000€

 
Tu l'as acheté chez BMW? ou ailleurs? est ce que tu as une garantie?

 
Je pense que tes jantes sont des Styling 50 en 16" donc probablement d'origine, mais peu courantes.

Bonsoir.
 
Le GPS existe sur e39 depuis le debut de celle-ci?
Et chez bm' en general il ont ca depuis quand?
 
merci

 
Depuis très longtemps...  
Je crois que certaines E32 en ont été équipées, et je connais même une E36 qui l'a eu d'origine.

 
Déja avec des cartes genre e38 et e39 ph.1 (écran couleur) ou du "monochrome" avec flèche?

jamais vu, et d'origine ça m'étonnerais   (pour l'E32)
l'E36, c'est en 2ème monte, peut être commandé et monté à l'achat?

 
Sur l'E32, c'était rarissime, mais dispo via Individual.
 
 
D'origine, sur un coupé E36 américain d'un ami de SanDiego...