Reprise du message précédent :

  215 mm d'après la doc. une chose est sure, je ne manque pas de basses      
 

ben la oui c'est sur, c'est d'origine dans ton auto tout ca

Ca doit bien le faire niveau son(qualité) dans ta M5  

Ce qui me gêne pour un système soit-disant haut de gamme, c'est le HP des aigus dans le bas de la portière et le choix d'un système coaxial bien moins efficace qu'un système à 2 ou 3 voies séparées. Sinon kawaH2, propre ton install

ben non, t'as les aigus qui sont au niveau des rétros, derrière la petite grille arrondie    
c'est pas mon install, c'est celle d'origine,

 
A mon avis, c'est du 3 voies: tweet' en tableau de bord et coax grave/medium en porte.  
 
Après, pour avoir pu écouter des système en seatbox, je peux te garantir que sur certaines install', les tweet's en bas marchent également très bien, quand c'est bien réglé.

Oui en kick panels dirigés vers les oreilles les sons aigus sont très directifs contrairement aux basses.

 
Non non, pas en kick (ce que j'ai l'habitude de réaliser) mais carrément en seatbox.

les mecs c'est quoi que vous appelé kick ou seatbox moi je suis c'est un suysteme 3 voies sauf qu'au lieu d'un kit eclaté il s ont rassemblés les mediums et les graves ce qui a aucune importance car ca qui compte vraiment dans une bonne sono sont les aigues et les graves.  mais c'est vrai qu'il aurait pu poussr le vice un peu plus loin mettre les graves au niveau des pied et les mediums plus haut. enfin a mon avis ca marche deja bien en plus le tout amplifiés.

 
En kick panel, c'est le positionnement du HP au niveau des pieds des passagers avant.
En seatbox, c'est le positionnement des HP's devant les sièges avants, posés au sol, entre les sièges et les pieds des passagers.  
 

ah oui je connaissai pas du tout ce systeme, je connais le systeme de caisson basse en position basse ou sous le siege mais pas les mediums et les tweeter. De toute facon la meilleur install possible c'est tous les hp devant . N'importe qu'elle installateur de sono le dira il faut que le son vienne de devant comme dans un concert. Enfin bref je vais essayer de changer les enceintes de mon auto des que je le pourrait.

Tu as bien raison ! et pourtant ils sont nombreux les guss qui trainent toutes leurs enceintes sur la plage arrière et dans le coffre avec rien devant... et ils pensent que ça fait de la musique, juste du boum boum. Par contre Greg, supprime les medium et ne garde que les aigus et les basses, ce sera infâme comme résultat !!

Golden Boy Les photos dans l'adresse de ta signature  c'est tous de toi? et c'est toi page 88  posté le mardi 04 septembre 2007 à 23:11?
J'suis curieux  
 
edit:  Ah oui c'est bien toi j'avais pas vu la photo de présentation de ton blog.

non je vais rien supprimmer juste remplacer par quelque chose de moins vieux et d'une qualité un peu meilleur en basse car rien a dire sur les mediums et les aigues. merci quand meme

Oui Bader; je suis photographe freelance à mes heures perdues...
Sinon je reviens de la carrosserie : ils ont remplacé mes tiges tirant de chasse droit et gauche : les silent blocs étaient complètement fendus, d'où le jeu....126.50 euros HT la tige et 43.80 eruos le jeu de silent bloc. J'en ai eu pour 486 euros TTC avec la main d'oeuvre.
Cela n'avait rien à voir avec la crémaillère de direction !!! vous croyez que je dois me fâcher avec le chef d'atelier BMW ?

bonjour messieur  
 
j ai essayé d'installer mon kit xenon ce week end mais petit souci    
 
l'ancienne ampoule se decilps tout simplement mais l'ampoule xenon est relié a 2 gros fils rouge et noir qui sont elles-meme reliées au balast donc impossible de reclipser l'ampoule xenon
 
si vous avez une photo de vos kit xenon monté SVP ou une solution please  
 
d avance merci messieurs    
 
greg je t'ai envoyé un mp  pour la mis a zero de la maintenance

 
tout baigne, t'as plus aucun symptome?  te facher, je sais pas, mais le lui faire remarquer, sans doute  
t'imagine, ils auraient changé la crémaillère (au prix ou c'est ) et après t'aurait sorti, monsieur, il faut aussi changer les silent blocs de tirant?  
on va ou, comme cà?    
 

Non aucun symptôme, j'ai vu de mes yeux vu l'état des silent blocs...
Je vois surtout le chef d'atelier dire "Ca ne servait à rien de changer la crémaillère de direction, c'était les tirants..." 2000 euros en l'air...
d'ailleurs aurait-il été possible de ne changer que les silent blocs ?

qui pourrait me dire qu'est ce que c'est les boudins en caoutchouc  a cote des amortisseurs arriere su 525 d merci

 
Correcteur d'assiette?

 
 
J'ai un soucis avec ma 530D,  
d'un coup j'ai perdu les clignotants, l'affichage de la montre, le temoin du correcteur d'assiètte reste allumé, la clim ne fonctionne plus et je ne peux plus fermer les portes avec la télécommande...
 
Que se passe t-il    
Quelqu'un a un tuyau?

---------------
Rien ne vaut un 6 Pattes!
 

La première chose que je regarderais ce sont les fusibles... ensuite j'irais voir un concessionnaire honnête...

Tu pense que tout les fusibles sont HS?

---------------
Rien ne vaut un 6 Pattes!
 

 
Non mais quelque un peut etre ! Ou un relais ?!  
 
Le mieux c'est si tout va bien coté fusible et relais c'est un coup de valise diagnotic chez bmw.

 
 
Pour ce que tu as changé, tu sentais quoi au juste? tu pourrais me décrire stp?    
 

tu pense que c'est vraiment le correcteur d'assiete car j'ai un coté qui grince et justement jai un boudin qui est rouiller et pas l'autre donc je me demande si c'est ca ou pas.      

Sans photos ou références de pièce, difficile de se prononcer...

je vais prendre une photo et on verra si quelqu'un sait de quoi il s'agit.

tiens grogazz et tous les gars dites moi ce que c'est que ce trucs et a quoi ca sert il y a un peu de graisse decu c'est le garagiste qui en mis car c'était rouiller

Ca m'a bien l'air d'un correcteur d'assiette.
 
Ta 525 en est-elle équipée?

je vous mets d'autre photos dites moi ce que c'est        et a  quoi ca sert :
 
 
c'est juste derriere le chargeur cd ca ressemble a un ampli, mais pour amplifier quoi
 
 
 


 
et ce boitier noir il est juste au dessus de la batterie dans le coffre
 

 
et ce truc la est dans le plafonnier
Merci pour vos reponses a tous

oui elle en est equipe et ca sert a quoi le correcteur d'assiette

 
La référence du boîtier noir Nokia me donne: http://bmwfans.info/part-65136910371/
Je te laisse faire la traduction, ça me semble suffisamment explicite.

 
A éviter d'éclairer les oiseaux quand tu as des sacs de ciment dans le coffre...

 
à corriger le niveau de la voiture quand tu est chargé

     ca tombe bien jai met tous les jours dans mon coffre