Bienvenue sur mon Topic!  
 
Tout d'abord je me présente, je m'appelle Matthieu, 21 ans, heureux possesseur d'une BMW
 
Il s'agit donc d'une 320d, pack luxe , 136cv DIN, mise en circulation le 16/12/1998!
 
Elle a actuellement 174 000kms, elle tourne comme une horloge , passé au CT avec 0 défault    
 
Des photos valent mieux que de long discours!
 
Alors voici:    
 









 
Voila pour le moment, je suis vraiment satisfait de cette petite  berline allemande    
 
Quelques modification sont prévu, mais pas de tuning "jacky" ne vous inquiétés pas!    
 
Bonne route en Béhème  

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205 GTi 1.9L 130cv AM89, restauration terminée
205 GTi 1.9L 122cv AM93, en cour de restauration
Une GTi si elle n'est pas rouge, ce n'est pas une vrai Gti ©

magnifique  

Bonjour   , belle voiture   , il lui maque juste des feux arrières blancs et rouges et des jantes bmw 17 pouces et après elle est parfaite !!!  
 
 
 
BMW POWEEERRRR !!!!  

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Volkswagen Passat 3BG    
 
volksWagen, trop de la balle !    
 

Merci beaucoup,    
 
En ce qui concerne les feux AR, la est la question    
 
Est' ce que je peut mettre des feux Ar d'origine BMW de phase II sur ma phase I , est ce les même branchements?
 
Sinon j'ai vu ces feux sur E bay,  qu'en pensez vous? qualité, vendeur?    
 
http://cgi.ebay.fr/FEUX-BLANC-ROUG [...] dZViewItem  
 
Sinon pour les jantes alu 17" je ne suis pas contre, ce qui m'embête le plus c'est la monte de pneumatiques en 225  contrairement au 195 d'origine, ça fait beaucoup de différence!

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205 GTi 1.9L 130cv AM89, restauration terminée
205 GTi 1.9L 122cv AM93, en cour de restauration
Une GTi si elle n'est pas rouge, ce n'est pas une vrai Gti ©

je ne crois pas que les pieces phases 2 soient compatibles avec les phases 1 niveau optiques.
mais il doit y avoir des optiques style phase 2 pour des E46 phase 1 de bonne facture.
 
en tout cas elle est très belle comme ça, malgré les cligno oranges
 
bel achat matt!

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mon ex : 320d E92 sport design titan silber cuir koralrot
http://www.forum-auto.com/marques/bmw/sujet4423.htm
ma régulière : 330d E92 sport design sparkling cuir schwarz
http://www.forum-auto.com/marques/bmw/sujet9335.htm

Salut
 
Belle Auto..
 
Pour les feux ar facelift d'origine c'est possible mais tu dois changer le commodo et faire un tour chez Bm pour faire reconnaitre ton boitier par l auto...

Très jolie E46 math, elle a l'air d'être dans un très bel état Longue route à vous 2!

Merci a tous pour votre accueil et vos compliments, ça fait vraiment plaisir    
 
Je pense que je vais opter pour les feux que j'ai trouver sur e-bay, je connais un peu le vendeur grâce a la section 206  
 
Je vais les commander et je vous tiendrai au courant avec des photos du résultat final      
 
AU cas ou, quelqu'un aurait t'il fait cette même modif sur une e46, quelle serait le meilleur choix d'optique    
 
Sinon c'est vraiment une super voiture, je ne regrette pas du tout ma 306 2L hdi "premium"    
 
Effectivement la route sera longue , déjà effectué env 2000kms en moins d'un mois  

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205 GTi 1.9L 130cv AM89, restauration terminée
205 GTi 1.9L 122cv AM93, en cour de restauration
Une GTi si elle n'est pas rouge, ce n'est pas une vrai Gti ©

Salut je crois que pour la modif des feux arrière il y a TDSI 78 qui l'a fait sur la même E46 que toi , va faire un tour sur son topic

Je ne sais pas ce que vous avez tous avec les clignotants oranges mais moi je les trouve très bien...
Même s'il est vrai que ce serait mieux pour cette voiture d'avoir des clignotants de la même couleur à l'avant et à l'arrière.

En plus il a fait pas mal de petites modifs sympa aussi si ça peut te donner des idées.

 
Joli jouet même si jai jamais été fan des phase 1.
Elle a l'air en très bon état en tout cas   .
 
Par contre j'espère que t'auras pas essayer les plâtres qu'on connu les 2.0L D à savoir pompe à injection kamikaze et turbo adorant le sifflement du dragueur.....
 
En tout cas très belle voiture et je vois que t'as une des toutes 1ère  

Tres belle voiture, et pour un millésime 1999 tres bien concervée!
 
Bonne route avec!

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addict (320d E90)
Ford S-MAX Bientôt une E36 pour moi!

belle auto ,oui des nouveaux feux et jantes cela sera déja très bien !

jolie voiture, c'est un bon choix

Merci pour elle      
 
La pompe a injection est d'origine donc je pour quelle ne me laisse pas en panne    
Un vrai problème connu, pas seulement chez BMW, mais sur toute les pompes Delphi/Lucas qui équipé en autre les ford focus et certaine renault!
La 330D est équipé d'une pompe Bosh et avec elle aucun PB!
 
Le débitmètre quand a lui avait été remplacé lors d'une grosse opération mécanique effectué dans un garage BMW en Allemagne!
 
Le turbo fonctionne très bien, mais il est vrai qu'il se fait entendre    
 
Pour ce qui est des modifications voila ce qui est prévu:
 
- Feux AR, genre facelift!
- Clignotant AV "black" En commande.
- Anneaux angel eyes, adapté dans les phares d'origine
- Kit xénon H7 6000K 35W, recup de ma 306 Hdi  
- Peut être une paire de jante en 17", BMW bien entendu, mais il est vrai que le 225  me plait pas beaucoup!
 
 

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205 GTi 1.9L 130cv AM89, restauration terminée
205 GTi 1.9L 122cv AM93, en cour de restauration
Une GTi si elle n'est pas rouge, ce n'est pas une vrai Gti ©

Slt, bonne nouvelle ce midi    
 
Mes clignotant AV "black" sont arrivés , montage effectué, voici les photos:  
 


 
Full black
 

 
Prochaine étape, les feux AR

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205 GTi 1.9L 130cv AM89, restauration terminée
205 GTi 1.9L 122cv AM93, en cour de restauration
Une GTi si elle n'est pas rouge, ce n'est pas une vrai Gti ©

très belle voiture en très bon état, ca fait toujours plaisir de voir des titines qui ont dix ans en parfaite santé

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reprog or not reprog ???

Si ce genre de clignotants, ça n'est pas du tuning jacky (cf. premier post), alors je n'ose imaginer du tuning jacky...

Je ne les trouves pas moches,ça contraste juste peu être de trop avec la peinture

Il y a 10 ans, j'aurais eu du mal à m'imaginer les E46 à peine sorties "améliorées" de pareille manière: malheureusement, et c'est surtout vrai pour les phase 1, ça devient de plus en plus difficile d'en trouver qui soient d'origine.
 
Dommage que ce soit systématique de voir les BM abordables tomber dans les mains de "passionnés"... un peu trop passionnés à mon goût par ce genre de détails. Personnellement, sur une voiture qui commence à vieillir, j'ai plus tendance à veiller sur sa santé et donc à prévoir des dépenses pour la garder en forme, histoire de préserver l'agrément d'être au volant.
 
Malgré tout, matt, je te souhaite bon plaisir à son volant. J'ai moi-même un exemplaire d'août 1998 (voir mon avatar).

Merci a tous, pour ce qui concerne les clignotants, je comprend que ça ne soit pas au goût de tout le monde , moi je trouve qu'il y a moins de contraste qu'avec les blancs!
 
Mes feux ont les vitres lisse, fond noir et parabole grise, les clignos sont du même style voila tout de plus avec les AB, ça fait un full black!
 
Pour ce qui est des feux AR, il sont en commande  , les voici:
 
http://cgi.ebay.fr/FEUX-BLANC-ROUG [...] dZViewItem
 
Je suis impatient de les recevoir!

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205 GTi 1.9L 130cv AM89, restauration terminée
205 GTi 1.9L 122cv AM93, en cour de restauration
Une GTi si elle n'est pas rouge, ce n'est pas une vrai Gti ©

Bjr a tous, j'aurais aimé avoir votre avis sur des jantes alu svp    
 
J'ai demandé des photoshop, pour mieux me rendre compte, mais d'après vous quelle serait le meilleur choix pour se marier avec ma 320d grise  
 
Voici mon choix porte sur ces 4 modèle en 17":
 




 
Quelle serait la meilleure monte de pneumatiques? Merci    
 
 

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205 GTi 1.9L 130cv AM89, restauration terminée
205 GTi 1.9L 122cv AM93, en cour de restauration
Une GTi si elle n'est pas rouge, ce n'est pas une vrai Gti ©

Très jolie voiture Matt, je te souhaite plein de plaisir à son volant et tu es le seul à même de décider des modif' à effectuer...    Pour ma part, j'apprécie énormément de voir une BM particulièrement "propre" comme la tienne mais quasiment d'origine...

 
A ta place j'opterai pour les premières, un modèle que j'apprécie beaucoup et qui serait pour moi la limite à ne pas dépasser au niveau "look"    Les autres feraient vraiment "jacky" sur une E46 phase 1 toute simple (j'entends par là, sans kit carrosserie).

dans l'absolu, je prefere les dernieres    
 
mais je pencherais pour les premieres, je pense qu'elles se marieraient mieux avec une E46.
celle en dessous, toutes brillantes : au secours!
et les m6 replica (les avant dernieres) : je saurais pas dire...
 
tiens : va la dessus y a plein de photos :  
 
http://www.autoexclusive.be/?page_ [...] fotos_clts

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mon ex : 320d E92 sport design titan silber cuir koralrot
http://www.forum-auto.com/marques/bmw/sujet4423.htm
ma régulière : 330d E92 sport design sparkling cuir schwarz
http://www.forum-auto.com/marques/bmw/sujet9335.htm

Merci beaucoup Dustynova pour le lien    
 
Voici ce que j'ai trouver comme photos (320D grise):
 
Photo No 1:

 
Photo No 2:

 
Photo No 3:

 
Photo No 4:

 
 

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205 GTi 1.9L 130cv AM89, restauration terminée
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Les dernieres sans la moindre hésitation

 
Je reste sur ma position, à savoir les premières.    Les dernières sont magnifiques aussi mais dans mon esprit, ce sont des jantes de E9x...

Moi elle me plaisent toute!!!    
 
Comment je fais?  

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C'est vrai que je n'aime pas trop les clignotants que tu as mis, mais ils ont mieux que ceux d'origine.
Quand aux jantes, les premières sont les seules, sur celles que tu nous présentes, à ne pas trop faire " too much ".

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oui, moi aussi je reste sur ma position...
les premieres.  
les dernieres rendent bien mais ça fait "rajout" quand on sait qu'elles sont pour les E9x (sur la photo c'est une phase 2, ça rendra pas aussi bien peut etre).
les autres font en effet "too much".
 

 
+1 pour les premières jantes (photo où elles sont présentées dans le carton) ce sont les seules à ne pas faire "too much"
 
quelles sont les dimensions de pneus qui vont avec? Parce que sur un 320d faut pas trop exagérer non?(c'est une question hein pas taper )
 

Je comprend qu'il ne soit pas au gout de tout le monde  , j'accepte les compliments comme les critiques   , je vous rassure moi il me plaisent    

Effectivement moi j'était fixé sur les dernières, la mienne va recevoir cette semaine ces feux AR phase II, d'où la photo de derrière avec les nouveau feux    

Je me pose la même question, apparemment il faut monter en 225/45/17 , 3 cm de plus par Gomar, ca me fait peur pour la boite et les triangles    

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205 GTi 1.9L 130cv AM89, restauration terminée
205 GTi 1.9L 122cv AM93, en cour de restauration
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J'allais cocher la 2 mais comme ta voiture n'est pas Kittée "M" et pour que ça ne "jure" pas avec le reste et bien la 3 me semble parfaite, mais ce n'est que mon avis hein