Reprise du message précédent :
A mon avis 306ch, il viendra remplacer le 3.0si qui était resté à 265ch.
 
Et pourquoi pas une version /Mpower avec le V8 de la E90?

 
Certes, mais s'il y a le L6 biturbo sur le Z4, il aura certainement une puissance alignée sur celle des autres séries (335i, 535i, 740i etc), et ceci d'autant plus s'il bénéficie du V8 de la M3 en version M : le Z4 ultime étant aussi bien motorisé que la série 3 "ultime", je ne vois pas pourquoi sur les versions inférieures il devrait y avoir une différence de puissance. Ainsi, à mon avis, le Z4 devrait lui aussi avoir une version up to date du L6 biturbo, s'il est modifié.  
Enfin, un point étrange : le X3sd bénéficie bien du L6 de la 335d, alors que le si se contentait de l'atmo de la 330i. Je trouve curieux de la part de BMW d'avoir une motorisation diesel  sur la version de pointe d'une de ses gammes.

ça promet... je trouve sympa les arceaux de sécurité un peu moins "taillés à la hache..."

Quelques photos en vrac

d'autres photos de l'intérieur

Il a l'air d'avoir un bonne ligne

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Volkswagen Touareg V6 TDI 240... Besoin d'un Kickdown ?
[Photo-reportage] Touareg : http://www.forum-auto.com/marques/ [...] t10044.htm

Photoshops "worldcarfans":

Ces derniers photoshop ont l'air proches de la version finale et rendent vraiment bien, ça promet !!

Quelques photos supplémentaires
 

 

 

 
Et quelques infos de plus ici http://www.automobile-magazine.fr/ [...] ure_bmw_z4.
 
Visiblement, il resterait 1 version à capote en toile. Cool ! Enfin un Z4, un vrai, pas un CC de 1 T 6

ce qui est sur c'est que la version illustrée ici plus haut est bien un CC.
 
Maintenant Mazda a sorti sa nouvelle Miata (mx-5) soit en toile soit en coupé-cabrio.
 
Pareil pour Chrysler et sa Sebring cabriolet, alors pourquoi pas BMW ?

Posibilité que le futur Z4 ait bel et bien un toit rigide et on parle également du V8 de la M3 E90/92
 
Source:http://www.autoexpress.co.uk/news/ [...] _fold.html

BMW annonce la fin de la production de son Z4 premier du nom pour le nouveau:
http://www.motorauthority.com/cars [...] ext-month/

 
depuis juin, en france, le futur ancien Z4 n'est plus commandable.

 
Ca veut dire qu'on ne pourra pas s'acheter de Z4 avant le printemps prochain? Heureusement que j'en ai déjà un    
Sérieusement, l'article dit aussi que le futur Z4 sera produit en Allemagne, ce qui est une bonne nouvelle pour la qualité, car il faut bien reconnaître que l'actuel n'est pas tout à fait au niveau des standards BMW. Par contre, ils disent qu'il va être plus gros et plus cher. Ca, c'est pas cool...

 
ben moi ça m'arrange qu'il soit plus grand, moins qu'il soit plus cher.
Disons que pour la version qui m'interesse est celle qui sera équipée du L6 biturbo, je table sur 50k€ (hors option évidemment...) mais je ne suis pas devin. A priori ce new Z4 devrait être présenté vers décembre 09, on verra

Décembre? Je croyais qu'il arrivait au printemps ???
Je crains aussi que le tarif du Z4 n'explose car il est actuellement nettement inférieur à celui des concurrents (TT, SLK). Par contre, s'il devait trop augmenter, je commencerais à loucher du côté du boxter...
 

 
Présentation ne veut pas dire commercialisation.
Genève 2009 me parait une échéance plausible, pour la commercialisation.

 
Et bien l'attente va être longue, et ça promet pas mal de rumeurs et autres photos volées...
 

slt à tous si quelqu'un connait je vends un phare avd et les 2 antibrouillards pour bmw z4 2007 !!!

Difficile de se faire une idée avec tous ces caches, mais on dirait que l'esprit de la première génération de Z4 sera conservé, y compris les arceaux, ce qui parait bizarre surtout sur le CC. Il semble quand-même un peu plus orienté "confort": accoudoir, tableau de bord, ...

Nouveaux clichés de plusieurs E89 réunis:

on remarquera qu'il existe des prototype de différentes couleurs (celui de base, le CC et la V8).
A noter  la présence du Z4 E85!

Je sens que je vais me laisser tenter par la version 35i...

BMW a annoncer qu'il dévoilera son futur Z4 au prochain salon de L.A. à la fin de l'année et la mise en vente dès Janvier prochain!
 

Vous avez remarqué les petits fenestrons? Ca doit améliorer la visibilité lorsque le Z4 est capoté, mais dieu que c'est laid  

  Les petites vitres latéral derrière celle des portes ???

Oui oui, celles-là.
Je sais pas si c'est seulement pour la version avec toi en dur ou si les cab y auront aussi droit, mais je trouve pas ça très joli.

C'est surement du à l'augmentation de la longueur de la voiture  
 
Sinon personnellement je trouve que cela donne un côté dynamique quand le toit est en place

dommage qu'il y ait peu d'infos qui sortent sur ce nouveau Z4...
 
Il sera sans doute une des plus belles production de BMW
 
Et puis nous y verrions peut etre l'évolution moteur du 3.0 biturbo essence ? (genre 320ch)

Un diesel et un CC  

Si diesel il y a, je pense qu'ils commenceront par un Z4 3.0sd
 
Puis si demande il y a, ils iront concurrencer le TT 2.0 TDI avec un Z4 2.0 (177ch ou 204ch faudra voir).

Quoi comme info ?? sinon sa sera aussi la seul (?) BMW dessiné par une femme...  
 
Sinon il y aura peut être le Z4 sDrive4.0i (326ch comme la 740i F01) et pas de sDrive3.5i ??

Pas sur, je crois que c'est le 2.0Sd que devait obtenir le Z4
 
Le 3.0Sd serait pas assez fabriqué, ce qui pourrait être la conséquence de la sortit de la 735d à la fin 2009 et pas avant...
 
Sinon quelque nouvelles photo d'un proto avec de superbe jantes  
http://e89.zpost.com/forums/showthread.php?t=170529

Je sais pas si l'appellation Z4 4.0 est très plausible... surtout si il sort avec le V8 4.0 de la M3 après...
 
Je pencherai plus pour un Z4 3.0si de 326ch et un Z4 2.0sd ^^

Un Z4 sDrive4.0i est de ce qu'il y a de plus plausible je pense pour une version 326ch, il n'y a que à voir la série 7 qui s'appelle 740i et non 735i...
 
Le -35i est réservé à la version 306ch, le -30i ou xDrive30i réservé au 3.0l (265ch ou 272ch)  
 
Après reste à savoir ce que BMW préférera comme puissance, quand à la version ///M (qui n'est pas prévu pour l'instant) si elle obtiendrait le V8 4.0l ne sera nommé d'aucune appellation en 4.0i mais plutôt ///M Roadster (improbable avec la venu du Z2) ou plutôt Z4 ///M