[Topic Officiel] BMW Z4 E89 (2009-2016)

[check56]

Bonjour à tous

 

Je voulais savoir si il y aurai éventuellement des intéressés pour des pièces pour Z4 35i? Je vais partir sur une M4 pour mon utilisation, plus adapté et je vais remettre la z4 d'origine pour la vente. J'ai du coup pas mal de choses comme des turbos hybrides, echangeur Wagner evo 2 competition, suspension KW v3, barres stab HR...Le tout a juste 5000km et un seul track day au Mans

 

Si il y a des intéressés, m'envoyer un mp

[JAG DRIVER]

Bonsoir à tous,

 

Je l'ai essayée et j'ai craqué. PDK, PASM, PSE, Pack Sport,cuir ..... elle correspond plus à ce que j'attends d'une voiture que la 3.5 IS.

 

 

[Gwenael22]

981 S ??? Tu es pardonné ...... Je cherche une 981 GTS .... pas trop chère

PS: bvm pour moi

[twar]

Idem...

Je viens de demander à mon CP de me trouver une 981 S bien optionnée, il me trouvera un acheteur pour ma 997.

La 987 mk2 que j'ai eu m'a laissé d'excellents souvenirs en sensations de conduite. Y a pas photo, le moteur en position centrale c'est top!

[Gwenael22]

La 987 MK2 en 2.9L j'y avais pensé très fortement , un peu plus sportif que manZ4 sDrive 30i mais un peu moins pratique et confortable aussi ..... À prix égale j'aurais hésité longtemps mais les 12k€ d'écart on vote scellé mon choix

[dustynova]

Pareil pour moi et cette 981... Une 991 cabriolet par contre... Si la différence de prix est encore plus importante, j'aurais davantage l'impression d'en avoir pour mon argent, même si la boxster n'est pas une Porsche au rabais.

[twar]

981 S ??? Tu es pardonné ...... Je cherche une 981 GTS .... pas trop chère

PS: bvm pour moi

 

 

 

Tu vas trouver ton bonheur en allemagne.

[Gwenael22]

Mouais pas bête mais cela me fait un peu peur, ceci dit j'ai de bon collègues à Hambourg je pourrais toujours me renseigner

[twar]

Cadeau

 

 

https://suchen.mobile.de/fahrz [...] ;scopeId=C

[Gwenael22]

Merci mais c'est quand même pas franchement donné , je vais quand même attendre la sortie de la Z4 histoire de et peut être celle de la SLC (si elle sort) ..... Je vieillis ...

[Invité §z4p012xE]

Votre avis modification pare-choc arrière Rowen sur Z4 E89 35I.

[Gwenael22]

j'aime assez c'est cohérent avec le reste

[Invité §z4p012xE]

Merci, je m'étais mis en sommeil depuis plusieurs mois ce qui m'a amené a faire quelques modifications esthétiques. Je suis passé en 19", jantes Axe avec changement de pneus (Bridgestone Potenza), le pare-choc Rowen, nouvelles jupes latérales carbone. Pour le reste RAS, toujours autant de plaisir au volant . Dernier point en cours remplacement des disques et plaquettes par des Zimmerman percés avec plaquettes Pagid et durites avia.

[Invité §z4p012xE]

Photos oubliées

[franjo14]

Photos oubliées

 

 

Méchant le Z4 !

[Invité §z4p012xE]

Merci, rappel des modifs d'ordre esthétique.

 

-Kit ressorts courts Eibach (-3cm).

-Amortisseurs Bilstein B8 sport.

-Pack carbone:

-Set intérieur complet (11 pièces).

-Arceaux de sécurité.

-Rétros.

-Becquet Arrière.

-Haricots de calandre.

-Jupes latérales.

-Sorties inox/ carbone 101 mm type M.

-Pare-choc type Rowen.

-Jantes concaves Axe 8,5/ 9,5.

-Mise en peinture des étriers avec kit Foliatec Or. A venir.

 

-Mécanique.

 

-Elargisseurs de voies + 10 mm avant, + 5 mm Arrière.

-Disques Zimmerman percés Avt/ Ar. En cours.

-Durites aviation. En cours.

-Plaquettes Pagid. En cours.

[ou ja sav_]

MECHANT ce Z4

J adore,

[JAG DRIVER]

Merci mais c'est quand même pas franchement donné , je vais quand même attendre la sortie de la Z4 histoire de et peut être celle de la SLC (si elle sort) ..... Je vieillis ...

Une semaine que j'ai ma petite "s" et il n'y a pas de comparaison avec la Z 3.5 IS que j'ai essayée. C'est totalement différent, une très bonne voiture pépère pour la Z et une vraie sportive pour la Boxster. C'est juste une question de choix personnel mais la Z même préparée chez ACS comme la mienne restera toujours une GT.

[dustynova]

Ah c'est sur que je ne la prends pour rien d'autre qu'une GT, mais une gt avec un vrai coffre, un toit en dur qui en fait une voiture 2 en 1 et une ligne qui fait toujours autant tourner les têtes! Les gens ne voient même pas que c'est un cabriolet.

Mais pour les chronos, même avec ce fantastique moteur, ça reste pataud... on sent clairement que ce n'est pas ainsi qu'on en tire la quintessence du plaisir avec elle...

[P_A]

Bonjour les Zistes !

 

Que pensez vous de la fiabilité du 35i ? Il s'agit bien du N54 qui se trimballe une réputation de fiabilité merdique ?!

 

Je ne trouve pas ce que je recherche donc j'élargis un peu certains critères, en l'occurence celui du kilométrage .. 150.000 ça vous parait rédhibitoire ?

[JAG DRIVER]

Ah c'est sur que je ne la prends pour rien d'autre qu'une GT, mais une gt avec un vrai coffre, un toit en dur qui en fait une voiture 2 en 1 et une ligne qui fait toujours autant tourner les têtes! Les gens ne voient même pas que c'est un cabriolet.

Mais pour les chronos, même avec ce fantastique moteur, ça reste pataud... on sent clairement que ce n'est pas ainsi qu'on en tire la quintessence du plaisir avec elle...

 

 

Ben, la Boxster a aussi deux vrais coffres. Le coffre arrière est suffisant pour contenir les "courses" d'une semaine pour deux personnes..... hormis les surgelés et je peux décapoter coffre arrière chargé au maximum. Pour les choses encombrantes je me fais livrer.

 

Quant à faire tourner les têtes je m'en fiche mais, bon, il n'y a pas photo.

 

Comme tu l'as peut-être vu j'étais à l'achat d'une 3.5 is vraiment très bien équipée et presque neuve pour quelques euros de moins que le Boxster. La finition, l'ambiance, la PDK , l'intuitivité du PCM et le handling de la Porsche me convenaient mieux sans que je juge la voiture meilleure. Elle correspond simplement à ce que je demande.

 

Et puis, plus question de rouler dans une marque qui se dit "premium" et qui produit des tractions et des 3 cylindres

[Gwenael22]

Une semaine que j'ai ma petite "s" et il n'y a pas de comparaison avec la Z 3.5 IS que j'ai essayée. C'est totalement différent, une très bonne voiture pépère pour la Z et une vraie sportive pour la Boxster. C'est juste une question de choix personnel mais la Z même préparée chez ACS comme la mienne restera toujours une GT.

 

Je suis surpris que surpris que la différence de prix 'e soit pas très importante !

[Invité §nic143yo]

 

 

Et puis, plus question de rouler dans une marque qui se dit "premium" et qui produit des tractions et des 3 cylindres

Mouais, une marque qui se dit "premium sport" et qui met des 4 cylindres dans les dites sportives...

[JAG DRIVER]

Je suis surpris que surpris que la différence de prix 'e soit pas très importante !

 

 

 

Je ne peux malheureusement pas répondre grand chose sauf que ce n'est pas un GTS et que la IS avait vraiment beaucoup d'options par rapport à la Porsche et aussi qu'il y a souvent une différence entre le prix demandé et celui obtenu après négociations.Peut-être aussi la couleur du Boxster que je trouve magnifique mais qui est certainement moins demandée que les gris ou noir.

[JAG DRIVER]

Mouais, une marque qui se dit "premium sport" et qui met des 4 cylindres dans les dites sportives...

 

 

 

Tu as tout a fait raison, le nivellement par le bas est tout à fait comparable.

 

Quant à "Premium Sport", ça ne me dit rien. As-tu des exemples de communication où Porsche emploie ce terme? J'ai un peu cherché mais je n'ai rien trouvé.

 

Mais en fait je me suis mal exprimé, il n'y a certainement pas de mal a acheter une BMW traction ou 3 cylindres car chacun fait comme il le veut et que ce sont des voitures qui restent un cran au-dessus de la concurrence (toujours amha). Ce qui me dérange c'est le discours des commerciaux qui te sortent du Premium à chaque phrase. Je me demande si il ne sont pas obligés de dormir avec des écouteurs qui répètent inlassablement "Premium, Preeeeeeeeeeemium,....."

[Gwenael22]

 

 

Je ne peux malheureusement pas répondre grand chose sauf que ce n'est pas un GTS et que la IS avait vraiment beaucoup d'options par rapport à la Porsche et aussi qu'il y a souvent une différence entre le prix demandé et celui obtenu après négociations.Peut-être aussi la couleur du Boxster que je trouve magnifique mais qui est certainement moins demandée que les gris ou noir.

 

Combien as tu gratté sur la négo de la Porsche ?

[JAG DRIVER]

Combien as tu gratté sur la négo de la Porsche ?

 

 

5% et la première vidange gratuite, c'est déjà ça et cela participera à l'achat des jantes et pneus hiver.

[Gwenael22]

C'est pas mal sur une Boxster 987 neuve à l'époque je n'avais eu que 4% au mieux !

[Invité §hei435bf]

Bonsoir à tous,

 

Je l'ai essayée et j'ai craqué. PDK, PASM, PSE, Pack Sport,cuir ..... elle correspond plus à ce que j'attends d'une voiture que la 3.5 IS.

 

 

 

félicitations, sympa ton nouveau joujou, hâte d'entendre ton ressenti dans quelques temps

[Invité §hei435bf]

Photos oubliées

 

on ne peut pas rester indifférent, elle a du caractère

[Invité §nic143yo]

 

 

Tu as tout a fait raison, le nivellement par le bas est tout à fait comparable.

 

Quant à "Premium Sport", ça ne me dit rien. As-tu des exemples de communication où Porsche emploie ce terme? J'ai un peu cherché mais je n'ai rien trouvé.

 

Mais en fait je me suis mal exprimé, il n'y a certainement pas de mal a acheter une BMW traction ou 3 cylindres car chacun fait comme il le veut et que ce sont des voitures qui restent un cran au-dessus de la concurrence (toujours amha). Ce qui me dérange c'est le discours des commerciaux qui te sortent du Premium à chaque phrase. Je me demande si il ne sont pas obligés de dormir avec des écouteurs qui répètent inlassablement "Premium, Preeeeeeeeeeemium,....."

 

 

Je suppose qu'on parle de "premium" car on est dans la catégorie de voiture que monsieur tout le monde peut s'acheter - comme audi- (porsche pas, mais ça reste des voitures de luxes )

 

Les Z4 restent très bon marché et bien mieux finie que des mx5 par exemple, d'où le terme premium?

 

Bref cette semaine de soleil une seule envie, acheter un z4 (6cyl de 200cv, un 4 ???... je ne sais pas ^^ ) en complément de ma 1

[dustynova]

Z4 2.3i

[Invité §nic143yo]

Z4 2.3i

 

 

Parce que j'en ai plusieurs en lice ...

 

 

2.0i

https://www.autoscout24.be/fr/ [...] parkdeck=1

 

23i

https://www.autoscout24.be/fr/ [...] parkdeck=1

 

L'idée c'est de ne pas me tuer en taxe à l'année (Belgique-wallonie... le co2 compte ^^)... je vai essayer la nouvelle mazda mx5 rf mardi qui vient car même prix qu'un Z d'occaz mais je pense que c'est plus pour me convaincre que ça sera bien une bmw (mon paternel ayant un 35is depuis 2011... j'adore cette voiture...)

[Gwenael22]

Z4 2.3i

 

+1

[dustynova]

sans GPS :

 

https://www.autoscout24.be/fr/ [...] ?cldtidx=8

 

Le choix est assez restreint en Belgique... J'irais voir du coté de la France... et de l’Allemagne évidemment.