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 Sujet :

[Topic Officiel] BMW Z4 E89

Prévenir les modérateurs en cas d'abus 
n°1042457
Evariste'
Bmw 125D M sport F20
Profil : Vétéran
evariste6
Contributeur Bronze Forum
Posté le 15-12-2009 à 20:14:25  answerconfig
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Reprise du message précédent :

caribou2 a écrit :

J'avais peur d'être le seul à ne pas aimer ce kit M, mais finalement, on dirait qu'il ne fait pas l'unanimité  :??:




Non non t'inquiétes, je le trouve "beauf à en crever".
Le diffuseur arrière qui reprend la plque arrière c'est d'un gout, style seat leon fr...
Ils ont cassé la ligne de ce dernier. A mon avis, ce ne sont pas des femmes qui l'ont déssiné ce pack.

Moi qui attendait cette version avant de passer commande, je suis serein. Je vais atteindre Mars pour pouvoir prendre l'option volant M qui avec une jante plus large est vraiment agréable.


---------------
Celui qui avance dans les pas des autres ne laisse pas de traces derrière lui.
n°1042501
caribou2
Profil : Routard confirmé
caribou2
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Posté le 15-12-2009 à 20:28:46  answerconfig
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Evariste' a écrit :


Non non t'inquiétes, je le trouve "beauf à en crever".


Tu vas te faire des potes auprès de ceux qui le trouvent joli ;)
Ce qui est sûr, c'est que le coté GT du nouveau Z4 en prend un coup avec ce kit. Moi, de toute façon, je suis pas client d'une voiture sans coffre alors je garde mon "vieux" Z4, en attendant que BMW ne revienne à la capote en toile comme pour la serie 3.

n°1042656
Evariste'
Bmw 125D M sport F20
Profil : Vétéran
evariste6
Contributeur Bronze Forum
Posté le 15-12-2009 à 21:32:09  answerconfig
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caribou2 a écrit :


Tu vas te faire des potes auprès de ceux qui le trouvent joli ;)
Ce qui est sûr, c'est que le coté GT du nouveau Z4 en prend un coup avec ce kit. Moi, de toute façon, je suis pas client d'une voiture sans coffre alors je garde mon "vieux" Z4, en attendant que BMW ne revienne à la capote en toile comme pour la serie 3.



toi qui a l'ancien Z4 quel cout d'entretien avec combien de kms / an?


---------------
Celui qui avance dans les pas des autres ne laisse pas de traces derrière lui.
mood
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Posté le 15-12-2009 à 21:32:09  answeranswer +Edition rapideVoir le bbcodeMPFavoris
 

n°1043072
doublevano​s
Profil : Pilote addict
doublevanos
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Posté le 16-12-2009 à 08:57:57  answer
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caribou2 a écrit :


Tu vas te faire des potes auprès de ceux qui le trouvent joli ;)
Ce qui est sûr, c'est que le coté GT du nouveau Z4 en prend un coup avec ce kit. Moi, de toute façon, je suis pas client d'une voiture sans coffre alors je garde mon "vieux" Z4, en attendant que BMW ne revienne à la capote en toile comme pour la serie 3.



La série 3 est aussi un CC.
Seule la 6 a une capote en toile.

n°1043091
Cornessema​nor
Belgium Must Win
Profil : Routard confirmé
cornessemanor
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Posté le 16-12-2009 à 09:47:28  answerconfig
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alexsi:1 A mon avis il parlait de la "future" série 3 cabrio qui va revenir à la toile.

Message cité 1 fois
Message édité par Cornessemanor le 16-12-2009 à 09:47:50

---------------
C70 -> Z4
XC90 -> X5
J'adore les chiffres et les lettres !
n°1043251
Lexington
Profil : Pilote chevronné
lexington
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Posté le 16-12-2009 à 13:29:02  answerconfig
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mike13008 a écrit :

Salut à tous!
Je lance une souscription,c'est bientôt Noël,
Si le père (Noël of course) passe par là,je veux ça:
http://www.tendance-auto.com/?p=146 !!
Merci de me laisser un msg,pour le Rib... :-)



Pour qu'ils disent "V6", c'est vraiment qu'ils ne savent pas de quoi ils parlent!!

mood
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Posté le 16-12-2009 à 13:29:02  answeranswer +Edition rapideVoir le bbcodeMPFavoris
 

n°1043370
Mister_D
Carpe diem !
Profil : Pilote semi-pro
mister_d
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Posté le 16-12-2009 à 15:22:19  answerconfig
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Des infos (rumeurs ?) à propos du choix limité à la DKG en terme de boite de vitesses sur le sDrive35is.

http://www.bimmerfile.com/2009 [...] e-z4-35is/


---------------
I'm back... :)
n°1043415
johey
Profil : Pilote semi-pro
johey
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Posté le 16-12-2009 à 15:46:17  answerconfig
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Mister_D a écrit :

Des infos (rumeurs ?) à propos du choix limité à la DKG en terme de boite de vitesses sur le sDrive35is.

http://www.bimmerfile.com/2009 [...] e-z4-35is/



C'est vrai :jap: .


---------------
Photoreportage BMW 330ci pack M2
Photoreportage Mini Cooper S
n°1043474
Mister_D
Carpe diem !
Profil : Pilote semi-pro
mister_d
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Posté le 16-12-2009 à 16:16:12  answerconfig
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johey a écrit :



C'est vrai :jap: .


En tout cas, j'ai très envie d'essayer cette DKG. Pour ma part, j'ai trouvé que la S-Tronic annihilait toute sensation sur le TT-S. :bah:

A moins que ce soit le TT-S qui soit comme ça quelque soit la bv...  :D


---------------
I'm back... :)
n°1043485
johey
Profil : Pilote semi-pro
johey
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Posté le 16-12-2009 à 16:23:51  answerconfig
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Mister_D a écrit :


En tout cas, j'ai très envie d'essayer cette DKG. Pour ma part, j'ai trouvé que la S-Tronic annihilait toute sensation sur le TT-S. :bah:

A moins que ce soit le TT-S qui soit comme ça quelque soit la bv...  :D



:lol: .
J'aimerai bien essayer aussi cette DKG . Et un TT-S aussi d'ailleurs ca me plairait .... :ange:


---------------
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n°1043739
doublevano​s
Profil : Pilote addict
doublevanos
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Posté le 16-12-2009 à 19:38:07  answer
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Mister_D a écrit :


En tout cas, j'ai très envie d'essayer cette DKG. Pour ma part, j'ai trouvé que la S-Tronic annihilait toute sensation sur le TT-S. :bah:

A moins que ce soit le TT-S qui soit comme ça quelque soit la bv...  :D



Je parle sans avoir essayé de DKG couplée au N54.

Sur une M3 suivant le mode sélectionné et la vitesse de passage choisie ça va du "tout confort" au brutal.
Soit tu ne sens rien tellement les passages sont rapides, il n'y a pas de rupture de charge perceptible, soit tu te prends un coup de pied au cul à chaque passage.

Malheureusement la DKG des x35i ne propose pas cette fonction drivelogic, donc en selectionnant le mode sport tu auras des passages à plus hauts régimes, des rétrogadages avec pétarrades et pi c'est tout (d'après mon vendeur).

n°1043843
caribou2
Profil : Routard confirmé
caribou2
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Posté le 16-12-2009 à 20:30:56  answerconfig
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Evariste' a écrit :


toi qui a l'ancien Z4 quel cout d'entretien avec combien de kms / an?


Je roule assez peu (environ 8000km/an). En 40000km, l'entretien s'est limité à un oil service au bout de deux ans (277€), une inspection 1 avec plaquettes AV + liquide de freins deux ans après (728€).

n°1043847
caribou2
Profil : Routard confirmé
caribou2
Contributeur Bronze Forum
Posté le 16-12-2009 à 20:34:24  answerconfig
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Cornessemanor a écrit :

alexsi:1 A mon avis il parlait de la "future" série 3 cabrio qui va revenir à la toile.


Tout à fait. Il semble que BMW va renoncer au toit en dur pour sa prochaine serie 3 cabriolet. Peut-être qu'ils se sont enfin rendu compte que ça présentait plus d'inconvénients (prix, poids, encombrement dans le coffre) que d'avantages (insonorisation, sécurité lorsqu'on stationne dans la rue).

n°1043856
johnthebos​s
Ainsi on soigne des rêves.....
Profil : Pilote pro
johntheboss
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Posté le 16-12-2009 à 20:37:30  answer
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caribou2 a écrit :


Tout à fait. Il semble que BMW va renoncer au toit en dur pour sa prochaine serie 3 cabriolet. Peut-être qu'ils se sont enfin rendu compte que ça présentait plus d'inconvénients (prix, poids, encombrement dans le coffre) que d'avantages (insonorisation, sécurité lorsqu'on stationne dans la rue).




Tu as oublié la ligne :jap:

Je trouve la E93, vraiement pas terrible :non:

En revanche sur le Z4, cela ne me dérange pas :jap:


---------------
Exemple de rénovation détailing/cuir :
Ferrari 456 MGT
Rénovation de Cuir
n°1044010
caribou2
Profil : Routard confirmé
caribou2
Contributeur Bronze Forum
Posté le 16-12-2009 à 22:25:39  answerconfig
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johntheboss a écrit :


Tu as oublié la ligne :jap:
Je trouve la E93, vraiement pas terrible :non:
En revanche sur le Z4, cela ne me dérange pas :jap:


C'est vrai, le toit en dur s'accompagne en général d'un "gros cul" très disgracieux (206 cc, ...).
Ce n'est heureusement pas le cas des BMW qui ont des toits un peu plus sophistiqués. Je trouve que la E93 n'est pas si mal que ça, même si une capote en toile lui donnerait un côté plus classe. Pour le Z4, rien à dire, la ligne est préservée. :love:

n°1044105
liu
Profil : Pilote
liu
Contributeur Bronze Forum
Posté le 16-12-2009 à 23:09:47  answer
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caribou2 a écrit :


C'est vrai, le toit en dur s'accompagne en général d'un "gros cul" très disgracieux (206 cc, ...).
Ce n'est heureusement pas le cas des BMW qui ont des toits un peu plus sophistiqués. Je trouve que la E93 n'est pas si mal que ça, même si une capote en toile lui donnerait un côté plus classe. Pour le Z4, rien à dire, la ligne est préservée. :love:


peut etre pas disgracieux, mais proportionné en tout cas...la malle fait 2m de long...

n°1044334
johey
Profil : Pilote semi-pro
johey
Contributeur Bronze Forum
Posté le 17-12-2009 à 00:13:25  answerconfig
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Ce que je n'aime pas sur l'E93 c'est le profil surtout toit fermé et le coffre trop étiré une fois ce dernier ouvert   .

img04

Je préfère encore la capote en toile dl'E46

800px-BMW_M3_E46_Cabrio_side

Et je ne sais pas , mais le poids est assez effrayant sur l'E93 par rapport à l'E92 . Rien qu'à la regarder avec sa ligne moins fluide on a l'impression ( je sais , c'est psychologique mais bon ) qu'elle est lourde à conduire et beaucoup moins dynamique que l'E92 . Plus pataude quoi ! Mais bon , elle n'est pas plus lourde qu'une A5 cabriolet ....
Enfin , l'E93 reste une superbe voiture ! Je compare simplement par rapport à une E92 (que je préfère assez nettement) d'où mes critiques :jap: .

Par contre le Z4 , rien à redire :lover:

Z4 2.JPG3.


Message édité par johey le 17-12-2009 à 00:17:15

---------------
Photoreportage BMW 330ci pack M2
Photoreportage Mini Cooper S
n°1044604
caribou2
Profil : Routard confirmé
caribou2
Contributeur Bronze Forum
Posté le 17-12-2009 à 08:47:27  answerconfig
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Je suis assez d'accord avec toi. La E93 n'est pas une grande réussite, mais bon, c'est quand-même un des plus beaux CC à mon goût, même si le Z4 est largement plus réussi.
Un autre inconvénient des "CC économiques", c'est qu'en plus du long coffre nécessaire pour ranger le toit, le pare-brise est également très incliné (pour éviter d'avoir un toit trop grand) et du coup, la sensation cheveux au vent est très atténuée. J'ai essayé une 307 CC. Pour moi, ce n'est pas un cabriolet.

n°1044670
Lexington
Profil : Pilote chevronné
lexington
Contributeur Bronze Forum
Posté le 17-12-2009 à 10:15:19  answerconfig
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caribou2 a écrit :

Je suis assez d'accord avec toi. La E93 n'est pas une grande réussite, mais bon, c'est quand-même un des plus beaux CC à mon goût, même si le Z4 est largement plus réussi.
Un autre inconvénient des "CC économiques", c'est qu'en plus du long coffre nécessaire pour ranger le toit, le pare-brise est également très incliné (pour éviter d'avoir un toit trop grand) et du coup, la sensation cheveux au vent est très atténuée. J'ai essayé une 307 CC. Pour moi, ce n'est pas un cabriolet.



BM est, avec Volvo, et le SLK, le seul à faire des CC pas trop moches.

Mais la Z4 est le seul CC qui me fait littéralement craquer!

n°1049846
tekate
Profil : Routard
tekate
Posté le 20-12-2009 à 11:28:24  answerconfig
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la sortie de la z4 3,5l is est une tres bonne nouvelle,mais risque de condamner la commercialisation de la  Z4  M.Comment faire pour sortir une M plus performante que la is  tout en restant inferieure en perfs que la M3?.
En tout cas les cayman s et autres ttrs ont du souci a se faire!.

n°1049848
lex-is
En commande : Kawasaki STX-15F
Profil : Praticien 2nd 2009
lex-is
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Posté le 20-12-2009 à 11:31:38  answerconfig
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La nouvelle Z4 est vraiment sublime. J'ai pu hier en admirer une garée... plus je la vois, plus je la trouve sublime :love:


---------------
Constatez par vous même la mauvaise fiabilité des Hyundai/Kia :
Jdpower 2013 + Jdpower 2014, Adac 2013, Tüv 2013, WarrantyDirect 2013, consumer reports 2013 (+article)

Etude satisfaction clients : [url=ht...
n°1049881
Sonysko
200 Münchener PS oder nichts™
Profil : "Gentil" Organisateur
sonysko
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Posté le 20-12-2009 à 11:47:39  answer
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lex-is a écrit :

La nouvelle Z4 est vraiment sublime. J'ai pu hier en admirer une garée... plus je la vois, plus je la trouve sublime :love:


Super sonysko:14


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massi11:2

Non riesco a liberarmi, questa vita mi disturba sai
n°1049905
Mister_D
Carpe diem !
Profil : Pilote semi-pro
mister_d
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Posté le 20-12-2009 à 11:58:13  answerconfig
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tekate a écrit :

la sortie de la z4 3,5l is est une tres bonne nouvelle,mais risque de condamner la commercialisation de la  Z4  M.Comment faire pour sortir une M plus performante que la is  tout en restant inferieure en perfs que la M3?.
En tout cas les cayman s et autres ttrs ont du souci a se faire!.


:nanana: Actuellement, il n'existe aucun 3,5 litres chez BMW.
Le sDrive35is est une appellation commerciale d'un moteur biturbo de 2979 cm³.  :jap:


---------------
I'm back... :)
n°1049906
lex-is
En commande : Kawasaki STX-15F
Profil : Praticien 2nd 2009
lex-is
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Posté le 20-12-2009 à 11:58:42  answerconfig
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Spoiler :

riendutoutiste:15  :o

Message cité 1 fois
Message édité par lex-is le 20-12-2009 à 11:58:53

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Constatez par vous même la mauvaise fiabilité des Hyundai/Kia :
Jdpower 2013 + Jdpower 2014, Adac 2013, Tüv 2013, WarrantyDirect 2013, consumer reports 2013 (+article)

Etude satisfaction clients : [url=ht...
n°1049926
Sonysko
200 Münchener PS oder nichts™
Profil : "Gentil" Organisateur
sonysko
Contributeur Argent Forum
Posté le 20-12-2009 à 12:08:10  answer
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lex-is a écrit :


Spoiler :

riendutoutiste:15  :o


 raptor3388:2


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massi11:2

Non riesco a liberarmi, questa vita mi disturba sai
n°1050357
tekate
Profil : Routard
tekate
Posté le 20-12-2009 à 18:14:29  answerconfig
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Mister_D a écrit :


:nanana: Actuellement, il n'existe aucun 3,5 litres chez BMW.
Le sDrive35is est une appellation commerciale d'un moteur biturbo de 2979 cm³.  :jap:



C'est exact.Comme quoi il faut parfois se relire avant de poster  .Pareil pour le 23 sdrive qui est en fait un 2,5l.En esperant avoir cette fois tout bon.

n°1050633
caribou2
Profil : Routard confirmé
caribou2
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Posté le 20-12-2009 à 20:13:36  answerconfig
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tekate a écrit :


C'est exact.Comme quoi il faut parfois se relire avant de poster  .Pareil pour le 23 sdrive qui est en fait un 2,5l.En esperant avoir cette fois tout bon.


Pas toujours simple de s'y retrouver dans les appellations BMW.
Je me demande ce que ça va donner quand ils feront (bientôt) des 1.6l de 200ch. Comment vont-ils les appeler? 22i pour dire que c'est juste un peu moins puissant qu'un 23i? Ou alors 1.6is pour dire que c'est bien un 1.6 mais plus puissant qu'avant?

n°1051351
Mister_D
Carpe diem !
Profil : Pilote semi-pro
mister_d
Contributeur Bronze Forum
Posté le 21-12-2009 à 07:19:45  answerconfig
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tekate a écrit :



C'est exact.Comme quoi il faut parfois se relire avant de poster  .Pareil pour le 23 sdrive qui est en fait un 2,5l.En esperant avoir cette fois tout bon.


buddyflow C'est bien ça...


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I'm back... :)
n°1051362
GACQV
Profil : Pilote addict
gacqv
Contributeur Bronze Forum
Posté le 21-12-2009 à 08:13:34  answer
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Le Z4 est hyper excitant et magnifique, mais question élégance, rien n'a encore dépassé la ligne épurée d'une e36 ou e46 cab avec capote en toile.

n°1051411
Mister_D
Carpe diem !
Profil : Pilote semi-pro
mister_d
Contributeur Bronze Forum
Posté le 21-12-2009 à 10:03:55  answerconfig
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GACQV a écrit :

Le Z4 est hyper excitant et magnifique, mais question élégance, rien n'a encore dépassé la ligne épurée d'une e36 ou e46 cab avec capote en toile.


Pour moi, ce n'est pas comparable.  :non:


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I'm back... :)
n°1051538
GACQV
Profil : Pilote addict
gacqv
Contributeur Bronze Forum
Posté le 21-12-2009 à 12:08:52  answer
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Si je te dis : "de la Logan ou du Z4, quelle est la voiture la plus élégante?"... tu sauras très bien me répondre. Or la Logan n'est pas plus comparable au Z4 que le cab e36...

n°1051559
Lexington
Profil : Pilote chevronné
lexington
Contributeur Bronze Forum
Posté le 21-12-2009 à 12:15:14  answerconfig
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GACQV a écrit :

Si je te dis : "de la Logan ou du Z4, quelle est la voiture la plus élégante?"... tu sauras très bien me répondre. Or la Logan n'est pas plus comparable au Z4 que le cab e36...



La logan, sans hésitation.  :D

Les cabriolets sont par nature plus "élégants" si on considères que "élégance" est différent de "sportivité" et d'"agressitivité".

Donc oui pour dire que les cab E36 et E46 sont plus élégants, en revanche le Z4 provoque à coup sûr que coup de coeur.

En plus en terme d'image les E36 et maintenant E46 sont synonymes de voitures rachetées par des kékés pour se la péter donc assez moyen...

n°1051565
johey
Profil : Pilote semi-pro
johey
Contributeur Bronze Forum
Posté le 21-12-2009 à 12:17:28  answerconfig
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Lexington a écrit :



La logan, sans hésitation.  :D

Les cabriolets sont par nature plus "élégants" si on considères que "élégance" est différent de "sportivité" et d'"agressitivité".

Donc oui pour dire que les cab E36 et E46 sont plus élégants, en revanche le Z4 provoque à coup sûr que coup de coeur.

En plus en terme d'image les E36 et maintenant E46 sont synonymes de voitures rachetées par des kékés pour se la péter donc assez moyen...



J'suis pas un kéké :cry: .


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n°1051578
Lexington
Profil : Pilote chevronné
lexington
Contributeur Bronze Forum
Posté le 21-12-2009 à 12:25:06  answerconfig
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johey a écrit :



J'suis pas un kéké :cry: .




Faut pas généraliser non plus mais les anciennes BM sont assez connotées de ce point de vue et participent de la mauvaise image qu'a cette marque dans l'imaginaire collectif.

Après la E46 est encore à l'abir de ça, mais pour combien de temps...

n°1051590
johey
Profil : Pilote semi-pro
johey
Contributeur Bronze Forum
Posté le 21-12-2009 à 12:29:49  answerconfig
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Lexington a écrit :




Faut pas généraliser non plus mais les anciennes BM sont assez connotées de ce point de vue et participent de la mauvaise image qu'a cette marque dans l'imaginaire collectif.

Après la E46 est encore à l'abir de ça, mais pour combien de temps...



Non mais c'était pour rire , je déplore aussi le fait que les E36 et maintenant les E46 aient de plus en plus une imagine de "voitures de racailles" ...Et c'est vrai que les gens ont du mal à faire la différence entre les voitures de kékés et celles de passionnés .
Par exemple quand j'ai acheté la mienne j'ai fait attention aux options kilométrages etc .... Je n'ai pas cherché la moins chère enfin bref ... Avant d'acheter je savais ce que je voulais.
Si j'avais juste voulu me la péter j'aurai très bien pu prendre une 318i pack M et ca aurait fait le même effet pour moins cher !
Maintenant ca va être au tour des premières E90 d'être touchées ... :(


---------------
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n°1051703
GACQV
Profil : Pilote addict
gacqv
Contributeur Bronze Forum
Posté le 21-12-2009 à 13:19:11  answer
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Les kékés en e36 ne sont pas forcément moins passionnés que vous hein !!!  :D

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Posté le 21-12-2009 à 13:19:11  answeranswer +Edition rapideVoir le bbcodeMPFavoris
 

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