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Bmw E92 [ Topic officiel ]
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Auteur
 Sujet :

Bmw E92 [ Topic officiel ]

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n°732986
Ives1   profil
Profil : Membre confirmé
Posté le 17-05-2009 à 19:55:03  answer
 
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Reprise du message précédent :
 
Je me faisais une petite réflexion:  Reprog 325D = Reprog 330D = même nombre de chevaux puisque c'est le même moteur ? Erreur de raisonnement ou pas ?
 

Message cité 1 fois

---------------
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n°732988
mimi74   profil
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Posté le 17-05-2009 à 19:56:44  answer
 

Le 17-05-2009 à 19:55:03, Ives1 a écrit :


Je me faisais une petite réflexion:  Reprog 325D = Reprog 330D = même nombre de chevaux puisque c'est le même moteur ? Erreur de raisonnement ou pas ?
 


 
Il y a quelques petits truc qui changent, on en avait parlé à l'époque ou tu as acheté la 320d il me semble  :)

Message cité 1 fois

---------------
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n°732993
Ives1   profil
Profil : Membre confirmé
Posté le 17-05-2009 à 19:59:13  answer
 

Le 17-05-2009 à 19:56:44, mimi74 a écrit :

Il y a quelques petits truc qui changent, on en avait parlé à l'époque ou tu as acheté la 320d il me semble  :)


Exact mais je ne me souviens plus   :(  Il faut dire que l'on avait parlé de beaucoup de configs y compris de la 325 i

Message cité 1 fois

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Posté le 17-05-2009 à 19:59:13  profilanswer
 

n°732995
mimi74   profil
A dream come true
Profil : Pilote chevronné
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Posté le 17-05-2009 à 20:01:20  answer
 

Le 17-05-2009 à 19:59:13, Ives1 a écrit :


Exact mais je ne me souviens plus   :(  Il faut dire que l'on avait parlé de beaucoup de configs y compris de la 325 i


 
L'embrayage et il me semble les injecteurs (à vérifier) sont différends il me semble

Message cité 1 fois

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n°733365
dani0287   profil
Profil : Routard confirmé
Posté le 17-05-2009 à 22:17:46  answer
 

Le 17-05-2009 à 20:01:20, mimi74 a écrit :


 
L'embrayage et il me semble les injecteurs (à vérifier) sont différends il me semble


voila :jap:

n°734312
KRISS7444   profil
COYOTE BMW
Profil : Routard
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Posté le 18-05-2009 à 16:27:25  answer
 

Le 17-05-2009 à 16:46:38, dustynova a écrit :

salut a tous,
 
apres une breve prise en mains, je suis surpris de la différence de comportement entre mon ancienne 320d sport design et ma nouvelle 330d sport design, toutes les 2 E92 et jantes 193M et direction active.
 
la 320d était plus raide, plus sport, transmettait davantage les infos de la route, alors que la 330d est plus "molle", plus confortable avec la sensation d'etre plus haut perché... (par contre freinage ENCORE plus mordant! :bien:)
 
est-ce du au poids supplémentaire de 100kg sur le train avant?
les tarages en amortissement sont ils différents?
 
voila une question pour les "pro"!
 
pour joindre l'utile à l'agréable :
 
 
http://images.forum-auto.com/mesim [...] 020635.jpg
 
 
merci d'avance!


 
Tu as changé dustynova ??!!!!!
 

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---------------
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Posté le 18-05-2009 à 16:27:25  profilanswer
 

n°734315
KRISS7444   profil
COYOTE BMW
Profil : Routard
Avatar
Posté le 18-05-2009 à 16:29:00  answer
 

Le 17-05-2009 à 15:43:56, ourson241 a écrit :


 
Quelle est la couleur d'origine blanc ou jaune ?


 
Les Angels Eyes sont jaunes et les xenons au milieu sont de couleur blanche bleuté donc le rendu est plutôt sympa ....  :love:


---------------
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n°734436
dustynova   profil
in thrust we trust!
Profil : Vétéran confirmé
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Posté le 18-05-2009 à 17:57:41  answer
 

Le 18-05-2009 à 16:27:25, KRISS7444 a écrit :


 
Tu as changé dustynova ??!!!!!
 


 
 
j'essaierai de faire un PR, dès que j'ai le temps!
 
j'ai réussi à prendre des photos sympas... et je suis surpris du rendu de la ronce de noyeer/cuir noir... cette combinaison va parfaitement avec le sparkling graphite, alors que j'étais pas du tout aussi enthousiasmé qu'avec mon ancien korallrot/titansilber!
mais je parle pour l'intérieur, car pour l'extérieur c'est le sparkling que j'ai toujours visé sur une sport design.
et dans l'absolu, le bleu monaco (bleu nuit) est mon favori, mais indisponible avec le sport design.
 
enfin, j'en parlerai plus longuement bientot!


---------------
mon ex : 320d E92 sport design titan silber cuir koralrot
http://www.forum-auto.com/marques/bmw/sujet4423.htm
ma régulière :D : 330d E92 sport design sparkling cuir schwarz
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n°734735
Ives1   profil
Profil : Membre confirmé
Posté le 18-05-2009 à 21:41:20  answer
 


Qui se sert de l'option "commandes vocales" et pour dire quoi ? Pour l'instant je ne lui ai pas causé beaucoup à ma voiture ! :)

Message cité 3 fois

---------------
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n°734772
kawah2   profil
séduit par mon atmo
Profil : Pilote chevronné
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Posté le 18-05-2009 à 21:57:20  answer
 

Le 18-05-2009 à 21:41:20, Ives1 a écrit :


Qui se sert de l'option "commandes vocales" et pour dire quoi ? Pour l'instant je ne lui ai pas causé beaucoup à ma voiture ! :)


  même pas: "avance, saloperie de charrette"  quand une 335 t'atomise? :D

n°734954
Seb328Ci   profil
Profil : Pilote assidu
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Posté le 19-05-2009 à 07:32:07  answer
 

Le 18-05-2009 à 21:41:20, Ives1 a écrit :


Qui se sert de l'option "commandes vocales" et pour dire quoi ? Pour l'instant je ne lui ai pas causé beaucoup à ma voiture ! :)


Je m'en sers un peu mais elles sont en allemand donc pas évident :bah:  
 
Sinon en français ça marche plutôt pas mal ;)  
 
http://www.youtube.com/watch?v=4y0JrgYNgBU
 
C'est simple avec les commandes vocales tu peux avoir toutes les fonctionnalités de l'i-Drive.  

Message cité 2 fois

---------------
335i E92 pack ///M
n°734957
joHey   profil
Profil : Pilote assidu
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Posté le 19-05-2009 à 07:48:12  answer
 

Le 19-05-2009 à 07:32:07, Seb328Ci a écrit :


Je m'en sers un peu mais elles sont en allemand donc pas évident :bah:  
 
Sinon en français ça marche plutôt pas mal ;)  
 
http://www.youtube.com/watch?v=4y0JrgYNgBU
 
C'est simple avec les commandes vocales tu peux avoir toutes les fonctionnalités de l'i-Drive.  


 
 
 
C'est un peu chiant je trouve ... Paris ... Avez vous dis Paris ? etc .... Si tu arrives a bien gérer l'I Drive tu es beaucoup plus rapide pour faire ton itinéraire ... Enfin c'est un gadget marrant :p

Message cité 1 fois

---------------
Photoreportage BMW 330ci pack M2 : http://www.forum-auto.com/marques/bmw/sujet8216.htm
Photoreportage Mini Cooper S : http://www.forum-auto.com/marques/mini/sujet756.htm
n°734960
DOUBLEVANO​S   profil
Profil : Vétéran confirmé
Posté le 19-05-2009 à 08:03:15  answer
 

Le 19-05-2009 à 07:48:12, joHey a écrit :


 
 
 
C'est un peu chiant je trouve ... Paris ... Avez vous dis Paris ? etc .... Si tu arrives a bien gérer l'I Drive tu es beaucoup plus rapide pour faire ton itinéraire ... Enfin c'est un gadget marrant :p


 
le nouvel idrive est un plus dans ce domaine commande plus rapide pas besoin de toujours confirmer etc ...

n°735134
charlou 89​550   profil
el vetetisto
Profil : Pilote addict
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Posté le 19-05-2009 à 11:18:23  answer
 

Le 19-05-2009 à 07:32:07, Seb328Ci a écrit :


Je m'en sers un peu mais elles sont en allemand donc pas évident :bah:  
 
Sinon en français ça marche plutôt pas mal ;)  
 
http://www.youtube.com/watch?v=4y0JrgYNgBU
 
C'est simple avec les commandes vocales tu peux avoir toutes les fonctionnalités de l'i-Drive.  


C'est un peu long mais génial


---------------
J'ai conduit: Lamborghini Gallardo superleggera
 
330cd E92 BVA et mégane DCI 120 sport dynamique
n°735768
bre   profil
Profil : Routard
Posté le 19-05-2009 à 19:52:08  answer
 

toujours pas d'autres avis sur le 325i ??
 
 
toujours pas de 325i dans le sud rhone alpes?

n°738272
dustynova   profil
in thrust we trust!
Profil : Vétéran confirmé
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Posté le 21-05-2009 à 18:56:27  answer
 

salut a tous!
 
j'ai remarqué du coté du compteur à gauche qu'il y a un indicateur qui se place à la hauteur de la vitesse selectionnée lorsque le régulateur est en marche, puisque ce compteur est "découpé" tout le long pour que cette aiguille soit visible. (je sens que je vais avoir du mal à me faire comprendre... :ange:)
 
j'ai remarqué que l'encoche et la découpe sont identiques au niveau du compte tour à droite mais je ne vois jamais apparaitre d'aiguille, je me demande à quoi cela peut servir et si ça a une fonction de ce coté...
j'avais espéré y voir par exemple la limite à ne pas dépasser au niveau des tours selon que le moteur soit froid ou chaud, un peu à la manière très classe du compte tours de la M3 E92 dont la zone rouge diminue au fur et à mesure...
 
quelqu'un en sait plus?
 
(mais franchement, quelle idée d'avoir viré l'indicateur de t°...)

Message cité 4 fois
Message édité par dustynova le 21-05-2009 à 18:57:15

---------------
mon ex : 320d E92 sport design titan silber cuir koralrot
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n°738342
the_stig_s​ko   profil
Serial Trolleur
Profil : Vétéran confirmé
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Posté le 21-05-2009 à 19:50:17  answer
 

Le 15-05-2009 à 10:01:25, veilside999 a écrit :

en Belgique il faut toujours payer une taxe de mise en circulation pour rouler avec une voiture. Et cette taxe est basé sur la puissance du véhicule et sur celui ci (335i)  la taxe est de 5.000 euros. Celle ci se paye que une seule fois à l'achat de la voiture mais il y a une autre taxe qui est elle se paye chaque année et elle est de 2500 euros par an pour la 335i.Donc si par exemple je devais acheter ta voiture je peux encore ajouter la somme de 7500 euros pour etre en ordre pour rouler puis 2500 euros chaque années.
Donc ta voiture me coute déjà 37.400 euros.


Tu ne sais pas ce que tu dis...(sur ce point là) La taxe de mise en circulation (à payer une fois donc) est bien de 5000€ (4957€). Là, c'est juste.
 
Par contre, la taxe annuelle de circulation (à payer tous les ans donc) est calculée en fonction de la puissance fiscale du véhicule. La 335i est un 3.0, il correspond à "15cv" (en belgique). La taxe annuelle est donc de 702,50€ et non les 2500€... :o  
 
 ;)  
 
Source: http://www.moniteurautomobile.be/p [...] ices_Taxes


Message édité par the_stig_sko le 21-05-2009 à 19:56:01
n°738345
mimi74   profil
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Profil : Pilote chevronné
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Posté le 21-05-2009 à 19:53:01  answer
 

Le 21-05-2009 à 18:56:27, dustynova a écrit :

salut a tous!
 
j'ai remarqué du coté du compteur à gauche qu'il y a un indicateur qui se place à la hauteur de la vitesse selectionnée lorsque le régulateur est en marche, puisque ce compteur est "découpé" tout le long pour que cette aiguille soit visible. (je sens que je vais avoir du mal à me faire comprendre... :ange:)
 
j'ai remarqué que l'encoche et la découpe sont identiques au niveau du compte tour à droite mais je ne vois jamais apparaitre d'aiguille, je me demande à quoi cela peut servir et si ça a une fonction de ce coté...
j'avais espéré y voir par exemple la limite à ne pas dépasser au niveau des tours selon que le moteur soit froid ou chaud, un peu à la manière très classe du compte tours de la M3 E92 dont la zone rouge diminue au fur et à mesure...
 
quelqu'un en sait plus?
 
(mais franchement, quelle idée d'avoir viré l'indicateur de t°...)


 
non rien pour la TEMP... Ah si sur la 335i, ils ont eu la bonne idée de remplacer l'économètre par la température d'huile  :sol:


---------------
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n°738547
simK   profil
fan de BMW
Profil : Vétéran confirmé
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Posté le 21-05-2009 à 21:20:27  answer
 

hey le vieux stig a quasi le même avatar que moi ! copiteur !

Message cité 2 fois

---------------
Mes topics officiels
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Audi A5
n°738557
the_stig_s​ko   profil
Serial Trolleur
Profil : Vétéran confirmé
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Posté le 21-05-2009 à 21:26:46  answer
 

Le 21-05-2009 à 21:20:27, simK a écrit :

hey le vieux stig a quasi le même avatar que moi ! copiteur !


C'est toi qui a copié... :p  
Tu l'as fait quand... :o  
 

Message cité 1 fois
n°738581
Seb328Ci   profil
Profil : Pilote assidu
Avatar
Posté le 21-05-2009 à 21:38:05  answer
 

Le 21-05-2009 à 18:56:27, dustynova a écrit :

salut a tous!
 
j'ai remarqué du coté du compteur à gauche qu'il y a un indicateur qui se place à la hauteur de la vitesse selectionnée lorsque le régulateur est en marche, puisque ce compteur est "découpé" tout le long pour que cette aiguille soit visible. (je sens que je vais avoir du mal à me faire comprendre... :ange:)
 
j'ai remarqué que l'encoche et la découpe sont identiques au niveau du compte tour à droite mais je ne vois jamais apparaitre d'aiguille, je me demande à quoi cela peut servir et si ça a une fonction de ce coté...
j'avais espéré y voir par exemple la limite à ne pas dépasser au niveau des tours selon que le moteur soit froid ou chaud, un peu à la manière très classe du compte tours de la M3 E92 dont la zone rouge diminue au fur et à mesure...
 
quelqu'un en sait plus?
 
(mais franchement, quelle idée d'avoir viré l'indicateur de t°...)


Effectivement j'ai pas compris :p
 
Une photo peut-être ?

Message cité 1 fois

---------------
335i E92 pack ///M
n°738588
Sonysko   profil
200 Münchener PS oder nichts !
Profil : Pilote confirmé
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Posté le 21-05-2009 à 21:42:09  answer
 

Le 18-05-2009 à 21:41:20, Ives1 a écrit :


Qui se sert de l'option "commandes vocales" et pour dire quoi ? Pour l'instant je ne lui ai pas causé beaucoup à ma voiture ! :)


 

Le 21-05-2009 à 21:20:27, simK a écrit :

hey le vieux stig a quasi le même avatar que moi ! copiteur !


 

Le 21-05-2009 à 21:26:46, the_stig_sko a écrit :


C'est toi qui a copié... :p  
Tu l'as fait quand... :o  
 


La honte :cyp:
Mais j'avoue, c'est simK qui a copié :o


---------------
BMW 330i Touring Pack M à vendre :blague:
Donnez moi l'url de votre PR BMW pour être référencé :)
n°738994
EZ_e92   profil
Profil : Nouveau membre
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Posté le 22-05-2009 à 10:31:38  answer
 

besoin d'aide
 
Bonjour ,
 
Est ce que vous pouvez poster une photo  des cables des sièges électiques situer en dessous , car je souhaiterai changer  
mes sièges Tissu/alcantara (sièges non élctriques) par des sièges électriques en cuir .
 
Merci .


Message édité par EZ_e92 le 22-05-2009 à 11:57:49
n°739006
dustynova   profil
in thrust we trust!
Profil : Vétéran confirmé
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Posté le 22-05-2009 à 11:03:01  answer
 

salut a tous!  
 
c'est normal que le régulateur de vitesse se déconnecte uniquement lorsque je freine mais pas quand je débraye?
 
:jap:

Message cité 2 fois

---------------
mon ex : 320d E92 sport design titan silber cuir koralrot
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n°739152
steepy   profil
///M E46 power SMG2
Profil : Vétéran
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Posté le 22-05-2009 à 12:49:44  answer
 

Salut all  ;)  
 
Je vais devoir me séparer de ma M3 début juin !
Il y a des E92 à vendre dans cette amicale ?  :D


---------------
[Vds]Jantes EVO 19 "  polies miroir d'origine BMW pour M3 E46
n°739210
Seb328Ci   profil
Profil : Pilote assidu
Avatar
Posté le 22-05-2009 à 13:41:11  answer
 

Le 22-05-2009 à 11:03:01, dustynova a écrit :

salut a tous!  
 
c'est normal que le régulateur de vitesse se déconnecte uniquement lorsque je freine mais pas quand je débraye?
 
:jap:


Ouais c'est normal et c'est super pratique lorsque tu montes les rapports :bien:  

Message cité 1 fois

---------------
335i E92 pack ///M
n°739389
KRISS7444   profil
COYOTE BMW
Profil : Routard
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Posté le 22-05-2009 à 16:13:30  answer
 

Le 22-05-2009 à 11:03:01, dustynova a écrit :

salut a tous!  
 
c'est normal que le régulateur de vitesse se déconnecte uniquement lorsque je freine mais pas quand je débraye?
 
:jap:


 
 
Bizarre, je vais tester sur ma E92 .... sur mon ancienne E90 lorsque tu touchais à l'embrayage le limitateur se déconnecter ça j'en suis certain !!

Message cité 1 fois

---------------
[:aldo_montu:14]  Bayerische Motoren Werke
---- Recherche MINI ONE d'occasion pour Madame ----
n°739391
KRISS7444   profil
COYOTE BMW
Profil : Routard
Avatar
Posté le 22-05-2009 à 16:14:18  answer
 

Le 21-05-2009 à 21:38:05, Seb328Ci a écrit :


Effectivement j'ai pas compris :p
 
Une photo peut-être ?


 
 
+1 j'ai rien capté ...  :jap:


---------------
[:aldo_montu:14]  Bayerische Motoren Werke
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n°739411
Seb328Ci   profil
Profil : Pilote assidu
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Posté le 22-05-2009 à 16:30:49  answer
 

Le 22-05-2009 à 16:13:30, KRISS7444 a écrit :


 
 
Bizarre, je vais tester sur ma E92 .... sur mon ancienne E90 lorsque tu touchais à l'embrayage le limitateur se déconnecter ça j'en suis certain !!


En effet sur la 318d E90 ça se déconnecte lorsque tu appuies sur l'embrayage.  

Message cité 1 fois

---------------
335i E92 pack ///M
n°739416
WMB93   profil
* j'ai la Sonystrose *
Profil : Pilote confirmé
Avatar
Posté le 22-05-2009 à 16:35:52  answer
 

Le 22-05-2009 à 16:30:49, Seb328Ci a écrit :


En effet sur la 318d E90 ça se déconnecte lorsque tu appuies sur l'embrayage.  


 
 
pareil sur le 330  :o


---------------
 :oops:      
n°739417
Seb328Ci   profil
Profil : Pilote assidu
Avatar
Posté le 22-05-2009 à 16:36:53  answer
 

J'ai précisé le moteur car il y a des fonctionnalités différentes entre le 4 cylindres et le 6 en ligne ;)


---------------
335i E92 pack ///M
n°739676
alexinou88   profil
Profil : Membre
Avatar
Posté le 22-05-2009 à 20:43:57  answer
 

Le 21-05-2009 à 18:56:27, dustynova a écrit :

salut a tous!
 
j'ai remarqué du coté du compteur à gauche qu'il y a un indicateur qui se place à la hauteur de la vitesse selectionnée lorsque le régulateur est en marche, puisque ce compteur est "découpé" tout le long pour que cette aiguille soit visible. (je sens que je vais avoir du mal à me faire comprendre... :ange:)
 
j'ai remarqué que l'encoche et la découpe sont identiques au niveau du compte tour à droite mais je ne vois jamais apparaitre d'aiguille, je me demande à quoi cela peut servir et si ça a une fonction de ce coté...
j'avais espéré y voir par exemple la limite à ne pas dépasser au niveau des tours selon que le moteur soit froid ou chaud, un peu à la manière très classe du compte tours de la M3 E92 dont la zone rouge diminue au fur et à mesure...
 
quelqu'un en sait plus?
 
(mais franchement, quelle idée d'avoir viré l'indicateur de t°...)


 
sa t'indique a quelle vitesse tu est stabilisé (a la vitesse ou tu a activé le regulateur de vitesse )  tu verras qu' en freinan sa va redescendre et disparaitre.
Sinon ya aucun indicateur qui t'inque la temperature moteur (huile) j'avais sur un site que tu pouvais le voir en fouillant dans BC (le bouton sur le clignotant)

n°740049
kawah2   profil
séduit par mon atmo
Profil : Pilote chevronné
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Posté le 22-05-2009 à 23:24:16  answer
 

Le 22-05-2009 à 13:41:11, Seb328Ci a écrit :


Ouais c'est normal et c'est super pratique lorsque tu montes les rapports :bien:  


  quand tu montes les rapports? en étant à une vitesse selectionnée, tu montes les rapports?
 
pour moi c'est curieux, tous les véhicules avec regul que j'ai conduit se desactivent
 
donc si t'es au regul, tu debrayes, le moteur s'emballe puisque la voiture ralenti, et que le régulateur voudrait compenser en accélérant?  
il y a quelque chose qui cloche dans vos histoires :??:

Message cité 2 fois
n°740166
check56   profil
Profil : Routard
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Posté le 23-05-2009 à 00:05:18  answer
 

Moi aussi pareil sur la 545i, il ne se desactive pas quand on debraye, je penses que cela concerne les regulateurs avec fonction freinage.

Message cité 1 fois
n°740241
Seb328Ci   profil
Profil : Pilote assidu
Avatar
Posté le 23-05-2009 à 00:33:25  answer
 

Le 22-05-2009 à 23:24:16, kawah2 a écrit :


  quand tu montes les rapports? en étant à une vitesse selectionnée, tu montes les rapports?
 
pour moi c'est curieux, tous les véhicules avec regul que j'ai conduit se desactivent
 
donc si t'es au regul, tu debrayes, le moteur s'emballe puisque la voiture ralenti, et que le régulateur voudrait compenser en accélérant?  
il y a quelque chose qui cloche dans vos histoires :??:


Ca peut paraitre curieux comme ça mais je m'en sers style au redémarrage de péage ;)


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Posté le 23-05-2009 à 11:43:35  answer
 

Le 22-05-2009 à 23:24:16, kawah2 a écrit :

 quand tu montes les rapports? en étant à une vitesse selectionnée, tu montes les rapports?
 
pour moi c'est curieux, tous les véhicules avec regul que j'ai conduit se desactivent
 
donc si t'es au regul, tu debrayes, le moteur s'emballe puisque la voiture ralenti, et que le régulateur voudrait compenser en accélérant?  
il y a quelque chose qui cloche dans vos histoires :??:


 
Pareil, pour moi, quand tu débrayes, normalement, le régulateur se désactive... :voyons:  
 

Message cité 1 fois

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